【渋滞】魅力的なＳＡ・ＰＡをなくそう【原因】
例えばアクアラインの海ほたる。
海ほたるに行きたいがために、渋滞が発生している。
せっかく東京⇔千葉間を短時間に行き来できる夢の様な橋を
つくったのに、台無しですね。
しかも、Ｕターンまでできてしまうので、千葉の地域活性化
にも役立たない。そもそもＵターンって、完全に無駄な渋滞を
つくってますね。
他にも海老名サービスエリアが原因の渋滞もひどいですね。
渋滞をなくすためにはサービスエリアに過剰な魅力を持たせない
ことが必要だと思いますが、みなさんはどう思いますか？
>>120 のようなことは今のネクセリアじゃほとんどありえないから
目的地にすることなんてないけどね。
どうせ食べ物の自販機なんて今じゃカップ麺か冷食しかないし。
お菓子といってもせいぜい17アイスくらいしかない。
そんなものはアトラクティブでも何でもない。 海ほたるは毎週大混雑。
あほだなぁ。
疲れて、眠くて、体調悪くて、トイレ行きたくて・・・・
こういう人がすぐに入れない。
観光目的の連中が長時間いすわるから。
車とめて、渋滞つくって、半日海ほたるを楽しむ。
ＧＷとか、思いやられるな。
ＴＶ局はどうせＧＷになったら、ＳＡ特集とかやんだろ。
ばかだなぁ。
本当にＴＶで放送しなくてはいけないのは、
「体調不良の人、眠気に襲われている人、トイレに行きたい人を優先するために、
観光目的で海ほたるの長時間滞在するのはやめましょう」ってことだよ。
ＴＶ局、バカだからなぁ。無理だろうなぁ。
アクアラインって、事故多いんだよね〜
疲れて、ＳＡに止まれなくて、無理して渋滞の中運転して、ぶつける、と
黄金パターン
トンネルだから大事故になったらそりゃ大変なことになる。
休める道路にしないと。
ただでさえ、混雑してるんだから。 海老名とか談合坂みたいなのは情弱向けと割り切るから他のPAは広めないでくれよ なんだこの馬鹿すぎるスレｗｗ
民間の会社に儲かることをするのを止めろとか 海ほたるに関してはUターンができるからそれを目的としてくる人がいると思うが、
Uターンができないところは通過地点であって目的にはできないよね、
よってそのために増える駐車台数はない、しいて言うなら滞在時間が増えるってことだけどね、
それより大型車が休憩と言うより時間調整で止まるほうが駐車場の満車率にとっては影響が大きいよね、
それがなければ大型車スペースを狭くして普通車スペースが増やせる、
少なくともSAPAの有効回転率向上を目的とするなら一緒に問題にしないといけないと思うよ 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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RB0X2 アクアラインの海ほたるって、SAが貧弱でちょっと残念なんですが
釣り公園
バーベキュー会場
展望風呂
ラジオTVスタジオ
ミニコンサート会場
ホテル
東京湾海上バス発着所
有料駐車場
こういう付帯施設を増築したらあかんのですか？ >>82
京葉市川PAとして復活しましたが、3階建ての近代化した物になりました。
下りだけで、上りが無いのはおかしいですよね そう思う側が人気の無いPAを使えばいいんだと思うよ
自分はなるだけそうしてる 海ほたるに展望大浴場とか、観光の目玉になりそうだけどむずかしいんかね？
海上ホテルを設置すると人気ラブホになりそうだがw 海老名、足柄、富士川SAは混み過ぎて、店も沢山有り過ぎて逆に嫌だね
中井や鮎沢、駒門、愛鷹、由比PA辺りが落ち着いてこじんまりとしていい 都心近くの最後の良心は都築・保土ヶ谷・湾岸幕張かな？
首都高入れれば三郷・川口・市川もあるけど。 鮎沢とかちっともこじんまりしてないし夜中はマトモに使えんですやんか･･･
(店舗以外の意味で)
都筑はともかく保土ヶ谷は下りしかないからほぼ関係無いし いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
SV7 >>115-119
誰かのYouTubeで夜間のSAとかPAの駐車場が仮眠で占領されていたが、アレは問題じゃないかな？
働き方改革法で取り締まりの強化して、深夜迄の時間にドライバーの方もやらせるべきでは無いと思う！
そうしないと夜間でも安心してSAとかPAが利用出来ないでしょう ◾ 下道に出られるようにすれば良いのですよ ◾ 
