国道59号～国道99号に昇格すべき道路はどこなのか？

**R774** · 2012/04/17(火) 23:45:51.07

171とか170、400番台の高速自動車路線を招待するべきだ

**R774** · 2012/04/19(木) 02:00:31.79

>>35
70番台に集約できないかな…

**R774** · 2012/04/21(土) 11:13:17.37

関西のR163、R165、R171、R173、R175、R176あたりは2桁の欠番をあてがってもいいような
気がする。

**R774** · 2012/05/26(土) 18:07:55.52

R157の勝山あたりからR159の七尾までR59で
R246がR60に昇格

**R774** · 2012/05/26(土) 19:05:15.12

Ｒ246（厚木街道）は一級国道にすべきだろう
通行量からして異常だ

**R774** · 2012/05/27(日) 08:27:13.48

R159もR246も既に直轄国道で旧1級国道と変わらないぐらい整備されてる

**R774** · 2012/06/14(木) 23:15:28.49

R153も2ケタでいいな
名古屋～飯田は指定区間だし

**R774** · 2012/06/14(木) 23:52:12.97

管轄違いながら国の金(特別会計≒埋蔵金)で造られた
広域農道はそこら辺の国道より素晴らしい快走路の隠れ一級国道。

**R774** · 2013/09/04(水) 00:54:47.52

はにわ道

**R774** · 2013/10/03(木) 08:07:37.59

15 名前:私事ですが名無しです [sage] :2009/06/01(月) 18:43:53 ID:???0
アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。
毒とも知らずにツブツブを運び出す。一匹が一粒づつ。
いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。
蟻さんって働き者だなと思う。俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。探してもいない。泣きたくなった。　　　　　　　

このﾚｽを見た人は４日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのﾚｽを５つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください。　
信じるか信じないかはあなた次第です。

**R774** · 2013/10/30(水) 11:25:33.33

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:51:12.03

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/12/29(日) 21:42:32.58

ゲーブリ

**R774** · 2014/05/10(土) 15:41:26.17

国道72号（東京都千代田区～北海道紗那村）

**R774** · 2014/05/10(土) 16:20:55.73

一般国道化してからは大きい数字の方がいいな

**R774** · 2014/05/10(土) 20:52:57.00

４県以上またがっている道路とかが候補に挙がるのかも。
例えば国道１６３号線とか大阪奈良京都三重

**R774** · 2014/05/11(日) 10:42:11.44

まあ普通に全線指定区間の3ケタ国道だろうな

**R774** · 2014/10/11(土) 11:15:28.73

沖縄返還がもっと早かったら５８号はもう少し小さい数字の番号が振られてたと思う

**R774** · 2014/10/16(木) 16:12:19.90

東京～米沢間のR121(今市まで)+R122を合わせて1つの2ケタ国道
今の今市以南のR121はR352とR120が受け継ぐ
R121とR122は別の関東の中で県道以下の需要道路に

**R774** · 2014/12/17(水) 07:19:48.37

とりあえず508号以降を早く決めろよ。

**R774** · 2015/11/03(火) 20:24:54.40

171、176、246、254、357あたりは、本当に2ケタでもおかしくなさそうですが…。
特に357は、16号とセットでもよさそうな気もしますが…。

**R774** · 2015/11/17(火) 03:12:42.18

２５４はない。２００番代レベル相応

１号線は２本走ってるところが多すぎるから、１号線バイパスに印をつけてほしい。

**R774** · 2016/08/26(金) 13:17:39.35

初カキコ
高速自動車国道に国道ナンバーの件について一過言あり
名神→60号
東名→61号
中国縦貫、尾道、広島→70号
山陽、播磨、岡山、山陽宇部→71号
山陰、米子、松江→72号
東北、釜石→80号
関越→81号
北陸→82号
常磐→83号
日本海東北、山形、磐越→84号
東北中央→85号
青森、八戸→86号
秋田→87号
道央、札樽→88号
道東→89号
九州、南九州→90号
長崎、大分、西九州→91号
東九州、宮崎→92号
沖縄→93号
高松、松山→94号
徳島、高知→95号

**R774** · 2016/08/26(金) 17:52:25.93

更に追加
関門橋→100号

**ルート5は富士山麓オウム鳴く** · 2016/08/26(金) 22:21:02.94

58号が沖縄なら59号以降はまた北から順に南下させていけばいいんじゃないかな
さしあたり今の5号をそのまま59号にしたら？
そして新5号は富士山麓にしよう
富士～富士宮～青木ヶ原～富士吉田～御殿場～箱根

**R774** · 2016/08/26(金) 22:30:07.94

そしてサンシャイン60に一番近い現行254号の東京本郷～川越をそのまま60号に昇格させよう

**R774** · 2016/08/27(土) 12:39:11.80

>>59北海道民「解せぬ」
否、R3に倣って函館～名寄→R5
名寄～稚内～大泊（コルサコフ）→R40
というのはどうだろう（但し日露間は稚泊トンネル若しくは宗谷海峡大橋の開通を前提とする）

**R774** · 2016/08/27(土) 14:46:43.21

明治になってからやっと開拓された北海道に一桁国道なんか要りませぬ

**R774** · 2016/08/27(土) 15:35:22.94

南鳥島沖ノ鳥島にも国道を！

**R774** · 2016/08/28(日) 11:28:39.57

>>63国道1000号、排他的経済水域並びに領海平行線
択捉～根室～（海路）～南鳥島～（海路）～沖ノ鳥島～（海路）～南北大東島～（海路）～波照間島～（海路）～与那国島～（海路）～尖閣諸島～（海路）～（続く）

**R774** · 2016/08/28(日) 11:49:19.87

>>64
続き
尖閣諸島～（海路）～先島諸島～（一部既存国道と重複）～沖縄本島～（R58と重複）奄美諸島～（海路）～トカラ列島～（海路）～屋久島～（海路）～五島列島～（海路）～対馬北端～（既存国道と重複）～対馬市～（海路）～竹島～（海路）～隠岐島～

**R774** · 2016/08/28(日) 11:54:52.40

>>65
更に続き（以後海路は省略）
隠岐島～輪島市～蛸島（既存国道と重複）～佐渡島（島内は既存国道と重複）～奥尻島～礼文島～稚内～択捉～色丹～歯舞群島～国後（～択捉）
領土問題？南朝鮮の占領？気にするな！

**R774** · 2016/08/28(日) 11:59:12.49

もっと意見を言うなら本四連絡橋は其々独自のナンバー（既存国道とは被らず）にすべき
神戸淡路鳴門自動車道→501号
瀬戸中央自動車道→502号
しまなみ海道→503号
何故500代かと言うと
四国と本州という意味です

**R774** · 2016/09/05(月) 15:03:30.99

国道５９号　大泊～敷香

**R774** · 2016/09/05(月) 20:34:12.01

>>60
国道60号
東京本郷～川越～東松山～藤岡～高崎聖石橋
藤岡～松本は従来通り

で、どうだ？

**R774** · 2016/09/05(月) 21:29:02.89

上部道路とか新4号に新しい二桁割り当てたらどう。
元の17号や4号と離れ過ぎていて所謂バイパスって雰囲気じゃない。

**R774** · 2016/09/05(月) 22:04:24.09

言われてみれば確かに
同じ国道番号だと何かとまぎらわしいし

**R774** · 2016/09/06(火) 00:55:13.83

国道１号のバイパスってもはや東京から大阪まであるんじゃね

**R774** · 2016/09/08(木) 08:42:24.57

R357湾岸
R246は上げていいと思う

**R774** · 2016/09/09(金) 00:50:29.82

246はいっそのこと、東海道の１号に対して０号でいいと思う

**R774** · 2016/09/09(金) 20:28:29.50

>>70
１７号現道は普通に１８号（熊谷～高崎）と５０号（高崎～前橋）になりそう。

**R774** · 2016/10/10(月) 11:09:11.15

「E59」～「E99」をそのまま59号～99号にすればいいんじゃない
圏央道や東海環状とか能越道みたいに矛盾するとこは100号、109号～111号214号～216号で
今度は468号とかが欠番になるが500番台を改番すればいいよ

**R774** · 2017/09/10(日) 19:13:14.98

東京の青梅街道、五日市街道がいいんじゃないかな
あの辺国道空白地域でこの2つに車が集まるし

**関連スレ** · 2017/12/20(水) 20:37:38.68

【ごっくん】鴻巣~前橋の国道(現道)は17号改め59号にしよう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513769758/

**R774** · 2017/12/26(火) 21:21:47.77

国道にしたって結局都道府県が管理する事に変わりはないんだろ
単にイメージが良くなるってだけの話

**R774** · 2017/12/27(水) 02:36:08.65

直線で連絡してる国道は１つの番号で統合して整理すればいいのに

**R774** · 2017/12/27(水) 20:53:27.58

>>79
国道になれば国が管理費出すことになる
だから507号を最後に国道指定を渋ってる

**R774** · 2017/12/31(日) 01:58:03.90

210号(久留米～大分)が出てなかった
34号と対をなす関係なのに3桁

**R774** · 2017/12/31(日) 02:18:29.37

>>81
特に晩年の1993での国道指定はこういう事情が多いね
・後年の高規格幹線(B路線)・地域高規格道路整備を前提に新規指定された路線
例.450(旭紋道),490(小郡萩道路),496(西九州道)

・おらが村にも国道を!というメンツの問題で主要地方道の格上げを行った路線
例.471号(利賀村)や388号(北郷村)かな
こちらの多くの路線はダム整備でもできない限り整備は後回しにされてるのが現状
491や388のように単体で整備するメリットはなく、横を偶然高速が通るというケースもある

四全総～1994年頃に纏められた高規格幹線道路網や地域高規格道路があらかた着手され大半は整備が終わりかけてる今の段階では、もう新規の国道指定は望めないはず
国交省の役人もそういう時代は終わったと言っている

**R774** · 2017/12/31(日) 02:29:18.48

番号の整理はあってもいいと思うよ。
中山道とか細かく区切りすぎ

**R774** · 2017/12/31(日) 05:44:45.35

国道210号線。大分道に並行してるし... ただし、加ヶ鶴トンネルと水分トンネルの高さ制限を解消しないと

**R774** · 2017/12/31(日) 17:34:40.18

2桁番台への変更対象、ざっと考えたのはこんな感じ

札幌市-帯広市　現R274一部
宇都宮市-山形市　現R121、R13の一部
文京区-高崎市　現254号の一部、藤岡市付近は新規指定
中央区-成田市　現R6の一部、R464全線
千葉市-横須賀市　現R357全線
千代田区-沼津市　現R246全線
岐阜市-高岡市　現R156全線
敦賀市-大津市　現R161全線
大阪市-豊岡市　現R176一部　R483全線
鳥取市-姫路市　現R373、R179の一部　鳥取道と播磨道をトレース
久留米市-大分市　現R210全線
福岡市-佐世保市　現R202一部、R496の一般部

**R774** · 2017/12/31(日) 20:32:38.36

R22+R156+R160 名古屋～岐阜～高岡～七尾
R19＋R142＋R152　名古屋～塩尻～諏訪～上田
R147+R148（ここなんで２つに別れてるんだ）　松本～糸魚川
R163　大阪（奈良）四日市
R192　徳島～四国中央・・・新居浜

数字１００番代にして欲しいところ
R471　松本～富山の一区間
R367　鯖街道
R307　彦根～大阪枚方
R302　名古屋環状
R254　松本～上田
繋がったら　岐阜～鯖江
R326　大分～延岡

**R774** · 2018/01/01(月) 01:01:28.16

326は210を使おう
九州では100番台国道が殆ど認知されてないからね(北九州市民くらい)
昔は門司に行ったときにR199や198のおにぎり見たらこの向こうは中国地方か...と思ったものだ

**R774** · 2018/01/05(金) 01:36:30.27

>>27
国道44号線をそのまま延伸させるんだろ？

**R774** · 2018/01/05(金) 01:44:22.70

ついでに樺太が日本の領土になったら国道40号線を延伸させればいいだけだし
わざわざ新しい番号与えるまでもない

**R774** · 2018/01/08(月) 16:25:10.47

札幌と道南を最短でつなぐ国道230の札幌～洞爺湖なんて、そのまま59に昇格してもいいレベルなんだが

**R774** · 2018/01/08(月) 19:04:24.92

あそこは5号と入れ替えでいい
同様に3号と208,209号も

**R774** · 2018/01/08(月) 20:24:31.11

入れ替えだと現地住民が混乱しそう

**R774** · 2018/01/08(月) 21:55:39.96

R134の鎌倉市滑川～大磯駅入口

**関連スレ** · 2018/01/23(火) 01:22:23.03

【東急村】道玄坂は国道109号線に昇格すべきか？【マルキュー】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1516288887/

**R774** · 2018/02/10(土) 12:43:12.54

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役に立つかもしれません
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DYDMH

**R774** · 2018/06/01(金) 11:09:05.47

東北の横断国道は49号や108号みたいに太平洋岸と日本海岸までの道もあるけど、48と112，49と106は山形市と盛岡で分けないで、若い方の番号に統一できないか？

**R774** · 2018/06/02(土) 20:07:00.76

>>61
-5：函館～豊原(現5＋12＋40）
12：札幌～標津～泊～紗那(現272＋274）
40：豊原～敷香～尾羽(現オハ）
44：釧路～根室～泊
59：紗那～占守
60：樺太西海岸(樺太真岡～間宮～尾羽）

**R774** · 2018/06/03(日) 21:57:08.52

中山道は１つの番号でいいだろ。

**R774** · 2018/07/02(月) 19:27:20.45

二桁でいい路線
北海道　231,232(統一)274
東北　106(46に編入)　113　107,283(統一)
関東甲信　129　246　254　294(真岡以南),408　463　464
東海北陸長野　152　158
近畿　176　312
中四国　180　373
九州　202　210

四国って2桁多すぎじゃない？
他の地方じゃ絶対3桁だろってのが指定されてる気がする

**R774** · 2018/07/02(月) 19:52:59.27

高速道路ナンバリングしたんだから
国道と高速道路を一致させるつもりだったのなら、並行してる国道を高速道路の番号につけ直したらいい

**R774** · 2018/07/02(月) 20:04:53.52

>>100
それはR11とR32が並行してるからだな
坂出～高知か四国中央～高知だったなら多くないはず

**R774** · 2018/07/02(月) 22:22:00.14

246

**R774** · 2018/10/02(火) 03:45:04.74

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

GJC

**R774** · 2018/11/15(木) 16:46:35.19

>>1
ロシア外交大きく進展か？ﾌﾟｰﾁﾝ『島に米軍置けへん約定するなら歯舞色丹引き渡してもええで』
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542203497/

**R774** · 2018/11/24(土) 15:27:37.56

r5新宿青梅線(青梅街道)
R411昇格
八王子青梅間はr30八王子青梅線へ降格

r8船橋我孫子線(船取県道)
R294延伸昇格

r9川崎府中線(府中街道)
R409延伸昇格

r14千葉茂原線(茂原街道)
R128昇格
茂原東金間はr14茂原東金線へ降格

r17所沢府中線(府中街道)
r18府中町田線(鎌倉街道)
r56目黒町町田線(藤沢街道)
R467延伸昇格

関東近辺ならこんな感じ。さいたま栗橋線も入れたかったけど、完全に独立した路線だから、既存の国道を延伸付番する事は困難。

新宿青梅線と茂原街道は、なぜこっちを国道昇格せず、枝線を国道昇格したのか疑うレベルだったから、枝線は主要地方道に降格した。

**R774** · 2018/11/28(水) 03:05:22.63

北海道沿岸
房総半島(127,128)
161
176
陰陽連絡の100番台のどれか
210

これくらいはいいかもしれん
特に房総半島の二桁が富津に向かう16しかないのは違和感

**R774** · 2019/01/31(木) 03:02:45.48

国道99号は、岡村隆史の実家と矢部浩之の実家を結べばいいだろ

**R774** · 2019/01/31(木) 03:16:50.75

２ヶ月の沈黙をやぶって面白いレス書くとかすごいね

**R774** · 2019/01/31(木) 11:01:38.52

東池袋を通る254を60号に昇格させればいいだろ
サンシャイン60、っていうくらいだからな

**R774** · 2019/01/31(木) 12:42:22.89

逆にナンバリングした高速に並行する国道昇格させたらいい

**R774** · 2019/02/12(火) 23:11:54.91

【札幌~洞爺湖は】国道230号線【ごっくん昇格で】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1549980079/

**R774** · 2019/09/09(月) 20:41:46.03

何度も言うが、210
35と入れ替えろ

**関連スレ** · 2020/08/20(木) 12:00:44.64

国道109号~111号、214~216号に昇格すべき道路はどこなのか？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1597891636/

**R774** · 2020/08/21(金) 00:45:15.16

国道に昇格すべき道
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1221376576/

ここと役割かぶってない？明確な違いある？

**R774** · 2020/08/21(金) 16:06:15.52

国直轄になると逆にいつまでたっても舗装が修繕されなくなる悪寒

**R774** · 2020/08/23(日) 09:37:53.13

海田市一呉一広一竹原ー忠海一糸崎をR31でとういつすべき
R185は中国地方の別の路線で使用

**R774** · 2020/08/23(日) 09:40:25.49

>>106
東京、神奈川だとr2-r45-r44、r3、r61を格上げ
あとr43の白籏交差点からR129までをR412に格上げ

**R774** · 2020/08/23(日) 09:41:57.66

あとR411の八王子まではR139へ
R411は靖国通りも指定すべき

**R774** · 2020/08/25(火) 16:13:59.20

>>98
滅茶苦茶な無理な感じ

**R774** · 2022/02/28(月) 13:43:07.54

QPO

**ホリリン** · 2022/03/17(木) 20:17:48.15

普通に高速道路ナンバリングが元になるだろうね。
例：158→67，135+136→70，159→86，101→64，161→88，153→69，220→78，196→76，124+126→65，127+128→82，246→83，121→80，122→81，170→71，171→89，254→66

**R774** · 2022/08/04(木) 20:48:19.08

道玄坂69「道玄坂を国道69号線に！」
アイドルグループ「道玄坂109」にありがちなこと
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/owarai/1659612327/

**R774** · 2022/08/05(金) 17:43:31.65

高速道路ナンバリングで2桁にこだわり59番以降を使ったのは失敗だろ
将来何らかの理由で2桁の国道を追加したくなったときに齟齬が生じる
それに高速の方はもうE98まで使ってしまったから新設分に付ける番号がない
最初から平行する3桁国道の番号でよかったしその方が絶対わかりやすい
E59（＝R228バイパスそのもの）→E228
E76（しまなみ海道）→E317　等

**R774** · 2022/08/05(金) 22:41:26.44

むしろ何がなんでも二桁番号の国道は増やさんぞという国の強い意思を感じるがな

**関連スレ** · 2022/08/09(火) 12:22:49.08

国道番号、都道府県道番号の変遷を語るスレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1658758477/

**R774** · 2022/08/20(土) 07:25:21.79

高速道路ナンバリングの80番以降って微妙じゃない？
並行する国道が昇格するに値しないと思う
なおE95播但連絡道路だけは許す

**R774** · 2022/10/02(日) 09:16:05.88

>>127
80番以降は高規格幹線道路以外というカテゴリだからね
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/numbering/pdf05/2.pdf

**R774** · 2023/09/14(木) 18:46:15.91

ふー、どうしようかな

**R774** · 2023/10/11(水) 07:09:58.27

ね……来て…