デミオとかフィットがリッター２０ｋｍ以上でも上限１，０００円の対象
から外したのはエコがどうのというより、経済効果とか業界への配慮
あるいは業界からの圧力とか色々あったんだろうな。
ハイブリッド以外の低燃費コンパクトまで１，０００円にしたら、ますます
デフレ傾向に拍車をかけることになるからな。
軽が１，０００円なのは、高速道路では比率が低いし、走っても走行距離は
短いとうデーターがあるんだろうな。
高速の無料化も、結局は大勢に影響の殆どない地方の一部路線だけにしたし。