【NEXCO】高速道路の開通予定
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常磐自動車道広野ICから南相馬IC間の復旧・整備工事の実施について
広野IC〜常磐富岡IC間（延長17km）は平成25年度内の開通を目指します。
浪江IC〜南相馬IC間（延長18km）は平成26年度内の開通を目指します。
常磐富岡IC〜浪江IC間（延長14km）は、平成26年度内を目指す他の開通区間に大きく遅れることなく開通することを目指します。なお、開通見通しが立った段階で改めてお知らせいたします。
常磐道が亘理まで開通すれば
お盆に東北道福島トンネル先頭に大渋滞することもなくなるね
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h24/0831/ >>195
進展がいまいちわかりにくかったけど
浪江IC前後も工事するんだなあ >>195
＞常磐道が亘理まで開通すれば
＞お盆に東北道福島トンネル先頭に大渋滞することもなくなるね
いわき中央IC以北は岩沼ICまで片側1車線だから、
東北道から転移した需要で今度は常磐道の渋滞が問題になるのかな。
まあまずは特に線量が高いと思われる浪江IC付近の除染がうまくいくといいんだが。 常磐道全通と圏央道の整備後は首都圏から北の交通情勢は大きく変わる 除染しなくても、車に乗って時速70ｋｍ／ｈで通過する際の
被爆量って微々たるものじゃないかな
>>200
完成して通過する車はそうかもしれないが、工事する人たちが被曝するではないか。 JH時代にあれほど叩かれた料金プール制度。
今は民営化され、各高速道路会社が受け持つ範囲を一つのプールに出来た。
つまりは全国プールになったということなので新線の建設やり放題。
ネクスコも関連会社もゼネコンも下請け会社もオールハッピー。
不況なんぞどこ吹く風でイケイケ状態になっている。
もちろんこの状況を一番微笑ましく思っているのが自民、民主の道路族たち。 >>205
プール制なかったら東名、名神の借金は何回返せていたでしょう >>206
でもさ枝線があるからこその東名や名神であり、
根元利益を甘受するだけっつうのは変だよ。
最も混雑する路線が最も料金が安いということは
市場主義の原則を無視するようなことだし。 そうだな
同一基準にしないと、第三京浜と横浜横須賀道路の料金差のようなことがおきるわけで。
都市所得ランキング
１位東京
２位大阪
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世界物価ランキング
１位東京２位ルアンダ３位大阪４位ジュネーブ５位モスクワ １００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順 <<211
その節でいくと京葉道路はとっくの昔に無料化してるハズ。 >>211
そんなことなら中国道がとっくに無料化してるはず 中国道を言い出したら、東名は中央道が全通した時点で.... NEXCO西日本のEV向け急速充電器の設置台数には呆れた。
沖縄除けば吹田SA上りの1箇所だけ。
整備構想でも新設予定はたった22基。
それも上下別カウントだから実質半分。
NEXCOって利権を貪ってるだけで何にもやらん輩じゃねーか。
こりゃ電気自動車なんて東日本限定商品だわ。 エタノール補充スポットってまだあったっけ。もちろん車の燃料 電池なんだから交換式にすればいいだろ
なんで時間のかかる充電式なんだよ >>224
交換式にしたとき、なんか問題があったような気がする。
シャーシの強度だったかな？ >>200
もしそこで事故ったらどうすんだよ。撤去作業は防御服着てやんのか？ 新直轄区間ってシステムが出来てから、知らないうちに開通してる高速が多くなったな
NEXCO各社の公式サイトじゃ拾えない もー隣の岡松さんなんて聞こえてないと大間違い。
近所に丸聞ごえ。 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 東九州自動車道:北九州?宮崎間 １４年度に開通見通し
毎日新聞 2013年12月25日 22時05分
国土交通省は２５日、建設中の東九州自動車道北浦?須美江間（宮崎県延岡市、
６．４キロ）の完成を１年前倒しし、２０１４年３月までに開通するとの見通しを発表した。
東九州道は福岡、大分両県で整備中の区間も１５年３月までに開通予定で、北九州
市と宮崎市の間が１４年度中に開通する見通しとなった。
同省延岡河川国道事務所によると、北浦?須美江間の完成前倒しは工事が順調に
進んでいるためという。一方、大分県側は佐伯市の「蒲江トンネル」（仮称、２．８キロ）
が６日に貫通し「佐伯トンネル」（同、１．５キロ）は約９割の掘削工事を終了。このため
佐伯市の佐伯?蒲江間（２０．４キロ）も１年前倒した１４年度開通のめどがたった。
宮崎県側の日向?都農間（２０キロ）も１４年３月ごろに完成予定で、１３年度中には
宮崎市から大分県佐伯市蒲江まで開通する。
また、福岡・大分県境の椎田南?宇佐間（２８．３キロ）と、福岡県の苅田北九州
空港?豊津間（１６キロ）も１５年３月までに開通予定で、１４年度中には北九州ジャン
クション（ＪＣＴ）と宮崎市の清武南インター間（３２１．３キロ）が結ばれる。
http://mainichi.jp/select/news/20131226k0000m040109000c.html 常磐自動車道 広野IC〜常磐富岡IC間の再開通について
再開通区間 常磐自動車道 広野IC〜常磐富岡IC （延長16.4km）
再開通日 平成26年2月22日（土）
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0121/ >>241
原発事故の関係で通行止めかと思っていたら、構造物が壊れていたんですねぇ >>242
原発事故のせいで壊れた構造物が補修できなかったので
そう間違いという訳でもない。 鹿島SAには沖縄の道の駅かでなの基地展望台みたいに、原発事故エリア遠望台みたいな施設を作るのかな さて関東で年度内開通区間はどこかな
nexcoホームページは当てにならないからね 本日15時
舞鶴若狭自動車道
小浜IC〜敦賀JCT(北陸道と接続)が開通 圏央の桶川北本ー白岡菖蒲は来年度になったみたいだな >>250
本来なら今年6月に出来てもおかしくなかったのにな
来年度ってことは2016年3月くらいだろうし
キチ一匹のせいで2年は遅れた >>252
ごねていた奴には超高額の賠償金を請求して欲しいね。
ましてや、延びている間に大きな災害でも起きたら・・・
ところで、C2の方はちゃんと今年度中にできるんだよね？
この流れだと、こっちも延期の予感。 他スレから
147 名前：R774[sage] 投稿日：2015/06/12(金) 21:08:05.17 ID:FEUAURcp
紀勢道「田辺―白浜」の開通は7月12日
http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=296138 海老名JCT渋滞は完成する前から予想されていた
海老名JCTの猛烈渋滞 どうしてこうなった
http://trafficnews.jp/post/38756/3/
海老名JCT、NEXCOの驚く見解
NEXCO中日本広報部にその点を質問すると、驚くべき回答が返ってきました。
「JCTは基本的にスピードを落とさせて合流させるという、安全性を第一に考えて設計しました」
渋滞させるのが安全なのでしょうか。ではなぜ八王子JCTの連絡路は2車線なのでしょう。まったく説明になっていません。久しぶりに日本道路公団時代の親方日の丸体質を思い起こしました。
http://trafficnews.jp/assets/2015/03/20150315_kenoudou_03-600x450.jpg
八王子JCT。連絡路が2車線用意されている（2015年3月、清水草一撮影）。
「今後ネットワークが充実して行けば、クルマの流れが変わるのではないでしょうか」（NEXCO中日本広報部）
付近の海老名南JCTには、2018年度に新東名（伊勢原北〜海老名南間）が接続される予定です。そちらを通れば、方面によっては海老名JCTを迂回できるようになりますが、わざわざ迂回しなければならないようなJCTを作った意味がわかりません。
国交省およびNEXCO中日本は、早急にこの欠陥について協議し、対策を打っていただきたいと思います。しかし圏央道の内回り、外回りとも連絡路の一部を3メートルほど拡幅する必要があり、手続きを含めると最低数年は必要でしょう。
高速道路でこれほどの欠陥設計を見たのは、1987（昭和62）年に開通した首都高の小菅JCTおよび堀切JCT以来です。
首都高の堀切JCTは、中央環状線内回りが1車線狭まる欠陥設計により、開通以来28年間渋滞しています。現在ようやく拡幅工事が始まっていて、3年後に完成しますが、ひとつの欠陥設計により渋滞が31年間続くわけです。
海老名JCTは、同じ愚を繰り返してはなりません。
【了】 とりあえずネクスコ
平成28年度
圏央道 境古河〜つくば中央 2017年2月26日
中部横断自動車道 六郷〜増穂 2017年3月開通予定
新名神 城陽JCT・IC〜八幡JCT・IC 平成29年3月 阪神高速6号大和川線
鉄砲〜三宝 2017年1月28日
京奈和自動車道
岩出IC〜和歌山JCT 2017年3月18日
東北中央自動車道
相馬山上〜相馬玉野 2017年3月26日 飛び地開通 新名神高速道路
城陽JCT-八幡京田辺JCT 2017年4月30日
今回の開通だと京都府内の南北の行き来が便利になるだけか >>266 >連続利用割
なんと城陽まで4/30-6/2の約1ヶ月間だけ適用されることになった。
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/12.html
6/3以降は激変緩和措置による割引で引きつづき同じ料金になる。
大阪方面から城陽まで行ったときは、八幡京田辺JCT-城陽JCTは格安。 中部縦貫自動車道
上志比IC〜永平寺IC 2017年7月8日
夏休みには間に合ったか。 京奈和自動車道
御所南〜五条北 2017年8月19日 有明海沿岸道路
徳益〜柳川西 2017年9月16日 東海環状道
養老JCT〜養老 2017年10月22日 山陰近畿道
新温泉浜坂〜余部 2017年11月26日 十勝オホーツク道
陸別小年別-訓子府 2017年10月9日
東北中央道
福島大笹生-米沢北 2017年11月4日 ＳＡ・ＰＡで言えば専門店を導入してクオリティを上げた中日本 西九州道
今福〜 調川 2017年11月5日
西九州西回り道
出水〜高尾野北 2017年11月12日
三陸道
山田〜宮古南 2017年11月19日 >>278
明らかに中だろう。
混雑路線たくさん抱えてるし。
東は糞。
SAPAでEdyが使えんから。(個人的理由ですまんが) 自販機は少しずつながらEdyと交通系、nanacoが使えるのが出てきてるけどな WAONが使えるけどな
Edy乞食は本当にうざいな >>278
高速は中、JRは東海。通過交通で稼ぐから。ドル箱だらけ >>283
WAONよりEdyのほうが使える場所多いけどな。
イオン厨ならそれでも構わんけど。 今更言うのもなんだが、知らん間に高速の栗子トンネルが開通していたようだ。
山形いくときに利用しよう。
つか、Travel Watch Impressではそのネタはなかったような気がする。 東九州道 日南北郷〜東郷 ３月１１日
新名神 神戸JCT〜川西 ３月１８日 三遠南信自動車道（飯喬道路）龍江IC〜飯田上久堅・喬木富田IC 3月11日 スマートIC 開設予定
北陸道 能美根上 ３月２５日
東名 守山 ３月２４日
新名神 宝塚北 ３月１８日
神戸淡路鳴門自動車道 淡路島中央 ２月１７日
山陽道 福山ＳＡ ３月３１日
山陽道 沼田 ３月２１日
長崎道 木場 ３月１８日 東名高速『守山スマートインターチェンジ』が2018年3月24日に開通。
https://jouhou.nagoya/moriyama_sic/ 宮古田老道路(田老第2IC(仮)~田老北IC(仮)」と「田老岩泉道路(田老北IC(仮)~岩泉龍泉洞IC)」 の延長計10kmが平成30年3月21日(水)に開通 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UV3G7 >>295
能美根上S.I.Cはもうすぐだな。
あそこ、えらい本格的な構造に見えたが、結構金かかってると思う。
福光P.AのS.I.C金沢方面は通路の途中が狭くて使いづらいからちっとうらやましい。 【 未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長の男が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。(直後に有罪確定)
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この事件の犯人は釈放後も近隣の女子児童を狙い続けており
■２ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返して反省する気配はありません(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね？
■○四丁目あたりに潜む 「ﾀﾝ蔵」 または 「バカボン」 と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！
※この犯人（グランパス・サポーター）の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか .
. ＿＿＿
| |
| 坂 |
| ■ |
| 家 |
| は |
| 代 |
| 々 |
| ば |
,,,. | か | ,'"';,
､''ﾞﾞ;､). | ..| ､''ﾞﾞ;､),､
. ﾞ''!ﾘ''..i二二二二i ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
.‖. .｀i二二二!´. .‖
昌 |:￣￣￣￣:| 昌
|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
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.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
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■■ 金にあかせて児童買春を繰り返した 【 名古屋市南区のクズ (３８才) 】 遂に逮捕！(2015年9月) ■■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(１６)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時１６）が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の●造部品製造会社社長の男S□△○（３８）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
警察関係者によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJK店 「 JKルーム 」 で働き、
●造部品製造会社社長の男S□△○(３８)は、その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店での勤務経験があり、常連客だった南区の●造部品製造会社社長の男S□△○(３８)に
女子高生二人を紹介し売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。
https://imgur.com/a/V8Vtc
http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
.
,,,,,,,,,,,,,,
／;;;;;;;.;;;;..;;｀.､
/. 鍛 ●ヽ
/ ● ' Ｕ l
l Ｕ し u |
l u _＿,,ノ u l もう許して……ｼｸｼｸｴｸﾞｯ
ヽu＿´'ー´ _u
. / ￣ ￣ ヽ、
/. 坂□△○ ..ヽ
. | |
https://imgur.com/a/V8Vtc .
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 連続児童買春事件 の犯人が、あなたの娘さんも狙っています！
.
. 【 未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介か 】
. __[警] ('A`) https://imgur.com/a/EakvU
. ( )Ｖノ ）
. ( ). .|.|.| 多数の女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為を繰り返したとして
^^^^^^^^^^^^^^^^^ 名古屋市南区の 濫造部品製造所経営の男が逮捕された。
警察は男がJKビジネス店勤務の少女から、次から次へと女子高生らを紹介されては
日常的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の 濫造部品製造所経営 S□○△(３８) は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客とバイト譲として知り合った直後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■連続児童買春で逮捕された卑劣な犯人は、堀田のブラザー本社付近の濫造部品工場に潜む 「 タン蔵 」 です。
■逮捕後も反省するどころか某掲示板で正体を隠して、いけしゃぁしゃぁと 嘘 ・ 放言 を繰り返しており
■当初から女子高生だけに狙いを定めて、JKビジネス店に出入りし売春情報を得ておきながら、
■児童買春で捕まった自分が悪いのではなく、売春した女子高生が悪いのだという屑発言を繰り返しています。
■ 南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区周辺で外国製セダンに乗った怪しい男を見かけたら、それが獲物物色中の タン蔵 です。
■ 判断力の無い女の子が、小遣い欲しさで屑相手の売春をさせられてしまう前に急いで １１０番 しましょう！
↓ 犯人 タン蔵 (４０歳 濫造部品製造所経営 通称 ・ DU会中川地区の海老蔵w ）の最近の書き込み ↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/680
680 名前：名無しさん[] 投稿日：2018/03/10(土) 00:01:41.28 ID:e09w/xxP
数年にわたってなぶられ続けてるのは
売春婦の方？
それとも買春夫の方？
どっちの事？
まあどっちも犯罪者なのは変わりないんだろうけど…。
新名神の西の区間は俺がちょうど西日本から帰ってきた後に開通する。
タイミングが悪かった。
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 自動車部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ。 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 淫行の資金援助を続けますか？
. .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／: : : : : : : : : :.＼
/-─-,,,_: : : : : # : : ＼
. / 鍛 '''-,,,: : : :○.; i
. / /.: : : : :: : ::. i .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i .／
. / ＼: : : : : : : :; :i ／ 女子高生との援助交際資金？
.. ■■■■■ ...|: :__,=-、 / ＜ 得意先からの入金頼りだわさwww
.. .l ｲ '- :/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/.. ＼ ●造部品工場経営（ 40歳 男性 南区 ）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r'.... ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|＿＿
／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣￣＼
https://imgur.com/a/xDTnw 2018年3月23日
東北中央自動車道 大石田村山IC〜尾花沢IC間が平成30年4月15日(日)15時30分に開通します(PDF:1939KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/69297_1.pdf 珍しく年度初めの開通と思ったら、単に前の年度末の開通が遅れただけだったりｗ
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 連続児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ！ 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1511455953/67
■ 児童狙いの性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品 を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 【 児童買春の資金提供 】を続けますか？
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／: : : : : : : : : :.;＼
/-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;＼
. / 鍛 '''-,,,: : : ○;.; i
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/,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i .／
.. ■■■■■■ ＼: : : : : : : :; :i ／ 女子高生との援交資金？
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / ＜ 【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわプハハッハ〜www(豪語)
.. .l ｲ '- :/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/.. ＼ ●造部品工場経営 （ 40歳 男性 南区●四丁目
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r'.... ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|＿＿
／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣￣＼
https://imgur.com/a/xDTnw 中部横断道 八千穂高原 - 佐久南 2018年4月28日 https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近所に住潜んでいます！
未成年者淫行・連続児童買春容疑 で逮捕された 名古屋市南区で自動車部品製造工場を営む男
S□△○（40 ・ 名駅風俗超常連) が、南区●三丁目付近の汚い町工場に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪者の異常性癖は、矯正不可能・再犯率１００％なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
日本では、性犯罪者を常時監視する法は未だ整備されておらず 発情した性獣が野放しになっています！
ロボトミーや外科的去勢術等の実施ができないのであれば保健所に収容しての殺処分が妥当です。
ﾋﾟｰﾎﾟｰ
. ﾋﾟｰﾎﾟｰ .＼ | ／
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// .<(＠)>//<(＠)>..|| ＼ ＜ 毎度、中村署です〜 連続児童買春犯 【 タン蔵 】 を再逮捕に来ました！
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lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|.■■.中村警察署■■■.||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__.ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
https://imgur.com/a/xDTnw
「￣i
「￣￣￣￣｀!: : :!.￣￣￣￣|
|. .|
. | 絶 性 近 |
. |. .|
. | 対 犯 所 .|
.|. .|
. .| 注 罪 に .|
. .|. .|
.. | 意 者 潜 .|
.. | ..|
.. |. ！ . に . む ..|
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※●●●●堀田 近隣女子児童の皆さん、急いで逃げて〜！！
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■ 児童買春を繰り返した 【 名古屋市南区のクズ 】 芋ヅル式に逮捕！ (2015年9月の愉快な思い出) ■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(１６)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時１６）が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の変質者 S□△○（３８）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
警察によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJKビジネス店で働き、
●造部品製造会社社長の変質者 S□△○(３８)は、その店に熱心に通い詰めていた常連客。
送検された少女もそのJKビジネス店での勤務経験があり、なじみ客だった南区の変質者 S□△○(３８)に
女子高生らを次々に紹介し売春させていたとみられる。
この少女の自供により南区の変態社長らが芋ヅル式に検挙され、逮捕時にはあたりもはばからず
「ママ〜！。・゜・(ノД`)・゜・。」 と泣き叫んだという。
同JKビジネス店は現在、営業していない …が、変態社長はひっそりと次なる獲物を狙っている。
https://imgur.com/a/xDTnw いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
22I NEXCO東日本、後志自動車道 余市IC〜小樽JCTを12月8日開通。
札幌〜余市町間を約19分短縮
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1148876.html
NEXCO東日本（東日本高速道路） 北海道支社は10月19日、後志（しりべし）自動車道（E5A） 余市IC（インターチェンジ）〜小樽JCT（ジャンクション）間（延長23.3km）を12月8日に開通すると発表した。
開通により札幌中心部から余市町までの所要時間が74分から55分へと約19分短縮されるという。
この区間に並行する国道5号は事故危険区間が19か所あり、死傷事故率は北海道内の国道平均と比べて高く、さらに地震発生時には津波の浸水による進入規制が想定されている。
後志道の整備により安全性の向上が図られるとともに、当該区間は津波の影響を受けないことから、津波発生時の広域避難路や緊急輸送道路としての機能に期待される。 なぜ小樽の終点から延伸せず、途中のジャンクションから延ばすんだろう
ジャンクションから延伸区間最初のインターチェンジまではインターチェンジがないから、ルートで得する地区もないような気がする
距離も小樽から延ばすよりジャンクションから小樽塩谷インターチェンジの方が長いみたいだし
地権者の問題？地形の問題？ 予算と景観と地形の全部でしょ
小樽の街に高速を作りたくない（観光）
汐見台を削りたくない（景観・地形・予算） >>338
札樽自動車道の小樽側終点から先に延伸する余地なんか無い
降りてすぐ先は観光地の運河エリア 小樽運河の保存運動を知らないのか
やっぱ道民はレベル低いな 東九州道の宇佐のところも同じパターン？全通にだいぶん時間がかかったから、いっそ宇佐道路をルートに組み込んで活用した方が早く完成したんじゃないかって思えるけど >>343
宇佐道路は計画が変わったかもともと計画通りなのか調べてわからなかったが、
椎田南インター〜椎田道路は痕跡がわかりやすい >>338
＞ジャンクションから延伸区間最初のインターチェンジまではインターチェンジがないから、
ルートで得する地区もないような
どう言う日本語?
札樽道の終点を知らないのかな? >>327
年(12月で終わり)と年度(翌年の3月で終わり)で騙されそうになるのは毎回困るわ。 地元から要望が強いのはゴールデンウィークより早く、海の日よりも早く
だからそこが最終目標になることも多い まあ、地元が何と言おうが出来ないものは出来ないんだけどね 急がせて新名神みたいに労災事故起こされたらかえって遅なるやん 急いだから事故が起きてると言うよりは技術力の低下でしょ 美作岡山道路
瀬戸IC〜熊山IＣ間及び佐伯IC〜吉井IC間は平成3１年３月２４日（日）に開通します。美作岡山道路
瀬戸IC〜熊山IＣ間及び佐伯IC〜吉井IC間は平成3１年３月２４日（日）に開通します。 >>352
とうとう出来るんや。
瀬戸JCTはまだなんだね。
山陽道からだと現状の山陽IC〜熊山ICになるのかな？ 中部横断道は部分開通か…。
樽峠トンネルはやく通りたい。 公式発表ないけど上信自動車道の金井〜箱島がこの夏に開通らしい
台風からの復旧工事を優先したために開通が半年遅れとのこと
現地レポートの方によるともう照明と標識工事の模様 >>1 ネクスコ
調布市の個人情報漏洩は創価学会が関与してる可能性。
東京新聞の記事にある
＞「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」
国交省は公明大臣だから創価学会員の多い省庁、その管轄下のネクスコも同様。
また市役所の担当職員が学会員なら総体革命で一体化して当然。
埼玉県戸田市みたいに調布市も市役所が学会員だらけじゃね？
https://www.tokyo-np.co.jp/article/142329
調布市個人情報漏えい、身内も驚くずさん運用 「ミス」ではなく「そもそも送る必要はない」
2021年11月12日 06時00分 東京新聞
調布市から国土交通省などに漏えいした情報公開請求書の写し。右上の請求者住所や氏名などは、漏えい時には記載されたままだった（一部画像処理）
（中略）
外環道は国土交通省と東日本高速道路、中日本高速道路が建設する。請求書を漏えいした市の街づくり事業課によると、これら３者から提供された情報を市独自で公開の可否を判断しかねるため、情報提供元に照会。漏えいは、その際の「ミス」で、今回発覚したケース以外はないという。
だが市の情報公開制度を所管する総務課は「個人情報を隠したとしても、請求書を第三者に送ることは考えられない」と理解不足を嘆く。照会先に具体的に資料を示し、開示範囲を擦り合わせれば足りるとする。
ＮＰＯ法人「情報公開クリアリングハウス」の三木由希子理事長は「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」と指摘する。
公開請求した男性は１０日に市から謝罪の手紙を受け取った。６月から先月末まで９回にわたり請求書が流出した原因は、やはり「ミス」と記されていた。「そのひと言だけでは全然、納得できない。許せません」（梅野光春）
x 地域高規格道なる道路が少しずつ整備されているが有名でないのが良いのか悪いのか?
先般、上信道(上信越道では無い)なる地域高規格道を使う機会が有ったが便利だな
距離がもう少し伸びれば更に良くなりそう 最近の何とかバイパスはこの手が多いね
結構便利で使いやすい場合も有るが、区間開通で途半端感な道も有るのが残念 上信道は長野県にメリットが無いからな
広域道路の欠点はメリットないと感じた県がやる気出さないところ。 上信道は関越のインターから直結になれば
使う人が増えて便利になったのが広まると思う 計画は有る様だが進捗が良くないようです
何せブツ切りBPなんで 自動車道って付いてるけど、残りは一般道でしょたしか でも一応従来の道とは立体交差で分離してあるだろうから、原付二種の利用者とかに涙を呑んでもらえば後付けで自動車専用には変更できるかも 自動車専用は８０キロ中２０キロぐらい
線形がいい八ッ場ダム付近も交差点普通に作っちゃってるから自動車専用道路化を目標にしてる感がない
長野県側はどう見ても利益がなく協力しないから嬬恋からは未成線になるだろう こういう道路の場合せめて高速道路網と直結する区間を自動車専用（例：宮古盛岡横断道の宮古西道路）にすればいいと思うけど、この道はそうじゃないのかな
関越道から離れた場所に唐突に自動車専用区間が現れて終わる？ 渋川伊香保インターから渋川西バイパスの現道活用だから繋がってると言えるのかどうか しかも一本道で繋いでもいなくて２回信号を曲がるぞ。 最近の話題
東北中央道の山形県内区間のブツ切り解消
上北自動車道開通で八戸ー青森間大幅所要時間短縮 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
