高速無料化っていつから？
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交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 高速有料、２０６５年まで延長も…改修費確保で
政府は、老朽化した高速道路の改修費用などをまかなうため、全国の高速道路料金の有料期間を最大で１５年間延長する。
高速道路の建設に伴う約４０兆円の借金を、利用者から料金をとって２０５０年９月までに完済し、その後は無料にする計画
だったが、最長で６５年９月まで有料を続ける。
政府は、道路整備特別措置法など関連法の改正案を来年の通常国会に提出する方針だ。料金水準については、利用者の
負担が大きくなることを避けるため、現状のまま据え置くことを検討している。
高速道路は、開通から３０年以上過ぎた区間が、首都高速と阪神高速で約５割、東日本、中日本、西日本の高速道路３社で
約４割を占めており、計約７０万件の補修が必要とされている。
（2013年11月4日13時49分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131104-OYT1T00289.htm 高速道有料、１５年延長＝特措法改正案を閣議決定−政府
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2014021200205 フリーウェイクラブ(解散)の会長だった和合秀典が、
ナマポハウスの利益を隠して脱税で逮捕された模様 【生保】低額宿泊所の運営者を逮捕＝６３００万円脱税疑い さいたま地検
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1412257658/
生活保護受給者らから利用料を集めて宿泊させる施設の運営を通じ、２年間で
約６３００万円を脱税したとして、さいたま地検特別刑事部は２日、所得税法違反の
疑いで運営者の和合秀典容疑者（７２）＝さいたま市南区＝を逮捕した。
逮捕容疑では、和合容疑者は運営する宿泊施設の売上金を他人名義の口座に
入金するなどの方法で、２００９年に約７９００万円、１０年に約９５００万円の所得が
あったのに、それぞれ約１５８万円しかなかったと過少申告し、脱税した疑い。（2014/10/02-20:44）ＪＩＪＩ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&;k=2014100200856 >>208
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em 無料化はいらない
逆に値上げして自動車利用者を減らすべき 外国人観光客向けの高速道路フリーパス、
在日外国人も使えるらしいよ。
国交省の大臣が公明党だから？
いずれにせよ日本人が損する一方だね。
高速道路で死亡事故多発するよ、これ。
外国人に殺されるよ。
訪日客に乗り放題パス＝全国の高速道で―国交省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170926-00000041-jij-pol
国交省への問い合わせ
https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/hotline06011.cgi 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
55L >>224
前回同様１０００円高速道路乗り放題でも良いから
実現キボンヌ！！ うーん 無料にしちゃうと
・下道使ってた運送屋が高速使って交通集中で物流死亡
・観光地にマイカー集中して地域の交通が死亡
・四国や北海道は鉄道利用がさらに減って死亡
たいして良いこと無いよね 高速無料化、盛り込まず
https://www.asahi.com/articles/DA3S14424717.html
自民、公明両党の党内議論では、高速道路料金の無料化や割引が検討された。だが、他の公共交通機関の利用者が減ることなど
を懸念する声が強まり、両党とも提言を見送った。
自民党は当初、観光の需要喚起のため、高速道路の無料化を議論した。公明党内でも「上限額１千円」など割引案が浮上していた。
高速道路の無料化は東日本大震災の後、被災地支援の一環として導入されたが、公共交通機関の利用者が高速道路に偏り、鉄道
やフェリーなどが打撃を受けたとされる。
今回の対策作りでも、自民内の議論で「フェリーなど他の業界に悪影響だ」と反発が拡大。提言では「交流拡大に資する移動手段の
割引」とし、高速道路に特定した記述は消えた。公明内でも「高速優遇」に反発が広がり、提言ではフェリーや鉄道などを併記して「観
光客の移動を促進する」との記述にとどめた。 すべての道路は実は有料
税金として金とられてるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
