高速が無料になったら急ぐときはどうすればいいの?
高速道路がないところは急ぐときはどうすればいいの? 余裕をもって行動しませう!ということだな。
...突発的に急ぐ急用できた時は知らね。
馬鹿が、心配するな!
ただになったら、最初は仕事もろくにない、金が無いミーハー連中が、
珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金が無くなって
用のあるやつのみが使うだけだよ
お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ!
あふぉ
馬鹿が、心配するな!
ただになったら、最初は仕事もろくにない、金が無いミーハー連中が、
珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金が無くなって
用のあるやつのみが使うだけだよ
お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ!
あふぉ
馬鹿が、心配するな!
ETCはな、役人たちの永劫の儲け口にも
なってることわすれんなよ
ETC、べんりね-あなたあなんて稼ぎの悪い亭主に
料金所で股開きながら股言ってんだろWWW 高速が無料になったら急ぐときはどうすればいいの?って?
馬鹿が!
混んだら降りるんだよ
あふぉ
馬鹿が、心配するな!
ETCは最初からいらねーーんだ
無くなると困る奴がさわいでんだろ
役人たちの永劫の儲け口にもなってることわすれんなよ
ETC、べんりねなーんて言いながら
料金所の前で稼ぎの悪い亭主に
頼まれたノーパン股開きながら股言ってんだろWWW
>>20
>300メートル離れても発光が確認出来る赤色の警光灯を点滅させ、前方20mの位置において90デシベル以上120デシベル以下のサイレンを鳴らして走行しなければならない。 馬鹿が、心配するな!
ただになったら、最初は仕事もろくにない、金が無いミーハー連中が、
珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金が無くなって
用のあるやつのみが使うだけだよ
お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ!
あふぉ
無料になったため走る車が増えて高速道路のレベルが下がってしまった高速道路
無料なので馬鹿な暴走族まで出没
無料にしたら規格がここまで悪くないにしろこうした殺伐とした環境が・・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6179117 >>1
会いに行く相手を自分のところに呼ぶ。
で、遅く来たら「遅い!」と切れてみる。 ”ETC利用すればって書く所が読売/サンケイ記事らしいぞ”
馬鹿やろー、だから来年からETC無しの無料なったら、更なる
未曾有の大混雑になるって言いたいんだろ!!
馬鹿新聞、わかとってるコピペ記事自民公明選挙向けに書くな!
馬鹿が、心配するな!
ただになったら、最初は仕事もろくにない、金が無いミーハー連中が、
珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金が無くなって
用のあるやつのみが使うだけだよ
お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ!
あふぉ
以下記事:
”さあ夏休み、早朝から各地で高速道路混雑 3連休と夏休みが始
まり、渋滞する東名道の東京料金所付近(18日午前、読売ヘリか
ら)=宮坂永史撮影3連休と夏休みが始まり、渋滞する中央道下り
線(神奈川県相模湖町で、読売ヘリから)=宮坂永史撮影 3連休
の初日となった18日、多くの小中学校では夏休みがスタートした。
普通車の場合、「自動料金収受システム(ETC)割引制度」を
利用すれば大都市以外の高速道路が1000円で利用できるとあっ
て、関東地方の高速道路では、行楽地に向かう車で混雑した。
日本道路交通情報センターによると、高速道路下り線は早朝から
渋滞が目立ち始め、中央道・上野原インターチェンジ(山梨県)
を先頭に45キロ、関越道では高坂サービスエリア(埼玉県)付近
を先頭に33キロなど、一時、混雑した。
(2009年7月18日11時33分 読売新聞) RE>>高速が無料になったら急ぐときはどうすればいいの?
元々生まれてから、金がねえクセして急いでいくとこお前にあるのかWWW
くだらんスレたてんな
あふぉ!
訂正
元々生まれてから、金がねえクセして>>金が無く糞して
WWWW 14 : 名無しさん@十周年 - 2009/06/29(月) 11:34:18 ID:iomtI29a0(+34+20)
民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞw
>○日本高速道路保有・債務返済機構(役職員:90名)は廃止する。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円
理事長代理 田崎忠行 国交省OB(渡り) 報酬1864万5000円
理事 辻原俊博 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
理事 浜田恵造 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 小河俊夫 総務省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf アメリカのハイウェイに一言
州ごとのハイウェイ通過
時間を考慮して時間が来ると自動的に減速させるブレーキ装置つくればましかなhightway time limiter 4 : 名無しさん@十周年 - 2009/06/29(月) 11:34:18 ID:iomtI29a0(+34+20)
民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞw
>○日本高速道路保有・債務返済機構(役職員:90名)は廃止する。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円
理事長代理 田崎忠行 国交省OB(渡り) 報酬1864万5000円
理事 辻原俊博 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
理事 浜田恵造 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 小河俊夫 総務省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf
1000円で麻生に騙されるなよ
おかーちゃん1000円で安いねえなんて
ETCゲートくぐりながら、カカーの頼みもしねー
ノーパン覗き込んでるあんた。騙されるなよ
麻生に。
2月に公務員改革に盾をついて有名になった人事院の谷公士総裁は、
“渡りの帝王”の異名を持っていた。郵政事務次官退官後、天下り財団
を同じ時期に掛け持ちするなどして8億円近い報酬を手にしていた
が、民主党政権になればこんなヤカラは撲滅できるのだ。戦後何
十年、いつもかけ声だけで
終わり、根絶できなかった官僚のデタラメ天下りに初めて本格的な
メスが入るのだから痛快だし、見ものだ。 あふぉお
民主一人勝ち!!
いいぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
やっと高速道路無料!!
ETC装置買わん出いかったあーーWWW
あふぉお
>>40
フライト&レンタカーやレール&レンタカーはいい方法だね。
でもほとんどの貨物は急げない>< あふぉコピペ野郎は社民党に阻止される可能性も考えようともしない低脳
日本は特殊な国だから、高速有料でいいのでは。無料化反対者が多いし。
むしろ早く借金を返すために料金2倍にすべき。
猪瀬も儲かって嬉しいだろう。