番号一桁の国道が通っている地域は大都会

**R774** · 2009/04/24(金) 22:13:36

田舎の国道は番号が二桁か三桁ばかり。
番号一桁の国道が通っている地域は大都会に間違いなし。

**R774** · 2010/11/13(土) 09:14:24

距離の問題じゃないしな。

**R774** · 2010/11/13(土) 18:18:37

>>234
いっそ青函トンネルを国道指定して「鉄道国道」にするか？
もっとも青函カートレインがないが。

**R774** · 2010/11/13(土) 23:54:57

大阪市北区が最強。

国道1号と国道2号があるから。

**R774** · 2010/11/14(日) 00:43:34

>>237
日本橋のほうが最強だぞ。一桁国道が3つあるから。

**R774** · 2010/11/14(日) 13:02:37

日本橋＞京都＞＞＞大阪
だな

**R774** · 2010/11/14(日) 14:58:45

237でも府民でも無いが、No.１→No.２とそのまま流れるという点では大阪最強説も分かる
>>234
距離にはこだわらず「大都会札幌」の面子を立てたかったんだろうな
>>239
京都は田舎？な割には日本海側の一桁国道と太平洋側の一桁国道がぶつかり合う為地理的好条件で得してる

**R774** · 2010/11/14(日) 20:37:47

一桁同士がぶつかっている都市
（重複除く）

東京都中央区　R1×R4
滋賀県栗東市　R1×R8
京都府京都市下京区　R1×R9
大阪府大阪市北区　R1×R2
山口県山口市　R2×R9
山口県下関市　R2×R9
福岡県北九州市門司区　R2×R3
東京都中央区　R4×R6
宮城県岩沼市　R4×R6
青森県青森市　R4×R7
新潟県新潟市　R7×R8

意外と大都市なのは，栗東と岩沼か

**R774** · 2010/11/14(日) 21:47:50

>>239

日本橋＞京都＞＞北九州＞大阪
のほうがいいんじゃないか?

北九州も一桁国道が大阪同様二つしか無いけど、一桁国道とほとんど同じ扱いの国道10号があるからな。

**R774** · 2010/11/15(月) 07:54:27

福岡は大都市の割りに地理的に損してるよな。完全に北九州に持っていかれてる

**R774** · 2010/11/15(月) 13:48:03

でも福岡が大都市になれたのはあの立地のおかげ

**R774** · 2010/11/15(月) 22:33:38

関門市ができれば、２，３，９，１０が揃うな。

**R774** · 2010/11/16(火) 00:59:19

>>242
＞一桁国道とほとんど同じ扱いの国道10号があるからな。
その理屈だったら45がある仙台だって同じになってしまうだろう。

あくまで評価基準は一桁のみ。重要度だったら一桁も二桁も変わらんのだから

**R774** · 2010/11/16(火) 20:15:31

>>246
3桁の直轄国道でも同じ事が言えるな。
１７１、２４６号線など

**R774** · 2010/11/16(火) 21:09:08

そういう事になるな。
どんな田舎を走っていても９までと10以降には越えられない壁がある。
…このスレに限っては。

**R774** · 2011/01/10(月) 14:31:12

てゆーか、短い国道がある地域の方が都会じゃないのか？

**R774** · 2011/01/10(月) 17:34:44

>>249
舞鶴...

**R774** · 2011/01/10(月) 22:56:41

重複区間を除くと、チャーザー村なんてのも

**R774** · 2011/03/06(日) 02:22:26.55

>>249
岩国...

**R774** · 2011/03/30(水) 17:19:56.93

下関も２号線があるけどそれほど都会ではない、
でも明治時代から市制をひいてるから千葉みたいに
昭和になって市となったところろは大違いです。
歴史が古いから公立の総合病院が４つもあり、病気になっても
差額ベッドがいりません。

**R774** · 2011/04/16(土) 12:53:17.72

６号終了のお知らせで今後１００年くらい一桁国道全制覇は無理ぽ

**R774** · 2011/05/21(土) 22:28:57.75

R1R2の接点で生まれました

**R774** · 2011/05/22(日) 09:40:47.29

６号線は福島原発近くの糞田舎通ってるよ

**R774** · 2011/05/22(日) 11:43:13.63

1 2 大阪市
1 8 9 京都市
京都＞大阪

**R774** · 2011/05/24(火) 11:35:12.70

>>1
正確には、「かつての大都会」だろうな
道路設立当初の

そして、「逆もまた真なり」道があるから人が集まり、街になる
大都会を通っているのではなく、道が通っているから大都会になったのだよ

**R774** · 2011/07/14(木) 00:33:35.51

岡山は、もともと大都会。

**R774** · 2011/08/06(土) 12:02:06.43

掛川。

国道1号線
国道1号線BP
道の駅掛川
東名高速掛川IC
東海道本線掛川駅
東海道新幹線掛川駅
掛川城
掛川茶

全部ありますがなにか？

**R774** · 2011/08/06(土) 14:15:30.34

掛川空港と掛川港がない

**R774** · 2011/08/12(金) 23:38:38.59

国道1号は山手通りを越えたら田舎だろ。

**R774** · 2011/08/13(土) 07:59:00.31

>>262
それはかわいそうせめて横浜超えたら田舎

**R774** · 2011/08/13(土) 14:18:49.12

>>263
横浜は田舎だとは思ってないが、1号沿いより15号沿いや16号沿いの方が栄えてる。
よって、1号線は山手通りから御堂筋まで田舎。

**R774** · 2011/08/13(土) 15:00:28.11

1号線って都営浅草線のことですかね？ｗ

**R774** · 2011/10/10(月) 21:12:43.83

相生って都会だったんだ

**R774** · 2012/03/24(土) 03:55:56.56

箱根や鈴鹿峠の辺りなんてすげー田舎じゃん。

**R774** · 2012/03/24(土) 08:47:16.98

西浅井とかもなかなか。

**R774** · 2012/04/26(木) 10:57:02.08

確かに、岡山市は2号線があるから大都会。
しかし、バイパスが通された地域は明治時代には岡山市ではなかった。
福浜村とかいうのどかな田舎だった。

**R774** · 2012/04/27(金) 00:42:56.59

国道1号を東京から走って最初に沿線の建物が途切れるのって箱根に入ってからか？

**R774** · 2012/04/28(土) 11:35:48.77

>>270
都県境

**R774** · 2012/04/28(土) 15:01:50.63

>>270
橋の上は除外してマジレスすると権太坂の辺りは山を切り開いて通したから両側崖になっている。
それでもポツリポツリと飲食店や工場が建っているけどね。

**R774** · 2012/07/25(水) 22:42:55.86

R7なんてどうみたって田舎しかとってないぞ

**R774** · 2012/07/26(木) 12:32:34.72

このスレでは1桁国道が通っているというだけで大都会扱いなんだからしょうがないｗ

**R774** · 2012/08/20(月) 07:34:13.24

原発事故の立入禁止区域も大都会か。

**R774** · 2012/09/20(木) 13:19:28.55

国道9号が通っている大都会松江

**R774** · 2012/11/29(木) 23:07:09.38

「番号一桁の国道が通っていない地域は大都会ではない」ならうなづけるんだがなぁ

**R774** · 2012/12/31(月) 12:30:37.62

>>277
人口の多い方から、さいたま・千葉・堺・相模原・船橋・八王子・川口・松山・東大阪

それなりに大きい都市ではあるけど大都会ではないわな。

**R774** · 2013/02/11(月) 16:30:51.74

国道の起終点は、基本的には交差点なのだろうか？

国道23号のように、内宮前なんてお洒落な終点は他にないのかねぇ？

**R774** · 2013/03/11(月) 12:45:26.25

起終点に空港とか港とか高速のＩＣとかあるのは知っている・・・。
ところで、一桁国道同士のおだんご表示が無いのに今気づいた・・・。
１号と８号、１号と９号、２号と９号、４号と６号、７号と８号一応ざっと思いつくだけで
これだけ重複があるが１つも無いな。二桁、三桁はいくらでもあるのに。

**R774** · 2013/06/05(水) 00:01:29.66

>>280
そもそも一桁国道で重複の標識を見ないなあ。
福島県民だけど、289,294,118,459,115,6,47は4号では表示されてない。
逆に45号に4号の表記もない。

**R774** · 2013/06/05(水) 01:26:26.89

>>281
滋賀に8、303、365
石川に8、159と8、157（これはうろ覚えだけど）
の串刺しがあるぜ

**R774** · 2013/06/05(水) 18:56:36.09

国道５号の終点は旭川でも良かったんじゃないかなあ。
道内のほとんどの二桁国道が5号線から分岐することになるし。
12号の距離は短すぎる。
函館本線の終点も旭川だし。

**R774** · 2013/06/05(水) 21:14:48.96

６号とかも４５号編入して東京から青森になれば、４号と６号も九州の３号と１０号
みたいな対等な（？）関係が出来るのではと思うことが度々あるが、やはり大都市である
札幌や仙台の存在が終点スルーを許してくれないだろうなｗ

**R774** · 2013/06/05(水) 21:20:18.34

>>283
現状の５号は二桁が分岐どころか、終点が格下（？）の１２号にぶつかって終わるという
一桁国道らしからぬ終わり方してるよな。
新道指定によっておかしくなったんだろうけど、あれはマニア的に納得のいかない終点だ

**R774** · 2013/06/06(木) 22:18:26.51

3号線は、屋久島、種子島、沖縄島、石垣島、尖閣まで国道指定すべき

**R774** · 2013/06/07(金) 16:15:32.39

↑バカ発見w
「尖閣」不法占拠の口実を作るだけと世界から笑われるに決まってる
じっさい国連から我が国は孤立しかけてる！

**R774** · 2013/06/07(金) 19:43:35.33

>>287
↑中国人発見

**R774** · 2013/06/13(木) 22:08:33.48

↑現実をみろ
アメリカの議員かて歴史を否定する我国政治屋について批判しとったぞｗｗｗｗｗ

**R774** · 2013/06/14(金) 03:16:18.42

>>289
アメリカの大統領は尖閣は日本のものと日中しゅのうかいだんではなしてるがな

**R774** · 2013/06/15(土) 17:57:22.68

尖閣をなぜ田中角栄は事実上の棚上げなんかにしたんだろう？

**R774** · 2013/06/27(木) 19:04:51.51

本人の意思ぢゃないだろ。日中国交回復も含めて。

**R774** · 2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN

岩手町も４号が通っている

**R774** · 2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN

>>8
国道2号線て俺んとこも通ってるけど
ちかいんじゃね?

**R774** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

茨城町も６号が走っている｡

**R774** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

俺の地元の町も大都会なんだなｗ新幹線の駅も近い（１．５ｋｍぐらい）し、高速ICも２年後開通するしｗ

人口５０００人いないけど
町にコンビニ１軒しかないけど
一番高い建物が５階建ての団地だけど

**R774** · 2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

新幹線駅の場合は停車本数も重要

**R774** · 2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

一桁国道が通っていても
平行する国道やバイパスがないのに
片側一車線しかない地域は田舎

**R774** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

神戸市内の国道2号でも、須磨より西は片側1車線だなぁ。
まぁ、第二神明や阪神高速、バイパスはあるが。

**R774** · 2013/09/19(木) 21:05:30.04

保守しましょうか

**R774** · 2013/09/25(水) 02:55:03.94

総合すると栃木は大都会なんだな。

**R774** · 2013/10/30(水) 09:34:55.19

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 10:43:03.06

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/25(月) 21:57:53.95

保守なのだ

**R774** · 2013/11/26(火) 10:29:22.39

福島

山口

福岡

鳥取

大阪

**R774** · 2013/11/26(火) 12:36:46.15

４

**R774** · 2013/11/27(水) 08:18:18.12

白米

福岡

代々木

横浜

豊田

**R774** · 2013/12/03(火) 16:16:45.93

今更だけど1号線と8号線は栗東あたりからずっと重複してる

**R774** · 2013/12/06(金) 21:38:49.25

大都会米原

**R774** · 2013/12/08(日) 02:44:06.47

則武

横浜湖

新宿

大杉

代々木

**R774** · 2013/12/08(日) 09:08:16.42

一桁国道にも上下関係が存在していて、北から南まで一直線の１号～５号に対して
６号～９号（１０号）まではそれらで補いきれない所をもう１度北から南まで補完してるから
１～５号の補佐のような役割になってる。

**R774** · 2014/01/10(金) 21:05:54.20

１～５８号に名前を付けてみる

１東海道線　２山陽線　３九州線　４東北線　５函館線　６常磐線　７羽越線　８北陸線　９山陰線　１０豊日線
１１四国線　１２旭川線　１３奥羽線　１４京葉線　１５京浜線　１６東京環状線　１７上越線　１８信越線　１９善光寺線　２０甲州線
２１美濃線　２２名岐線　２３伊勢線　２４京奈和線　２５名阪線　２６阪和線　２７若狭線　２８淡路線　２９因幡線　３０瀬戸内線
３１呉線　３２土讃線　３３土予線　３４長崎線　３５佐世保線　３６千歳線　３７胆振線　３８釧路線　３９網走線　４０宗谷線
４１濃飛線　４２紀勢線　４３阪神線　４４根室線　４５三陸線　４６秋田線　４７庄内線　４８山形線　４９磐越線　５０北関東線
５１鹿島線　５２身延線　５３鳥取線　５４松江線　５５室戸線　５６四万十線　５７豊肥線　５８沖縄線

**R774** · 2014/01/12(日) 11:46:25.50

>>312
ほぼ鉄道と一緒だな。

と言うか旧称で十分だろ。

**R774** · 2014/01/14(火) 00:08:07.80

357は246に匹敵する大都会の道

**R774** · 2014/02/02(日) 18:02:28.61

日本が1930年代の領土のままだったら重要12国道はどうなっていたか。越境国道もあり得たと思う。
R1 東京～鹿児島
R2 新潟～鹿児島
R3 東京～稚内
R4 新潟～稚内
R5 浜松～福岡
R6 稚内～ハバロフスク
R7 札幌～ペトロパブロフスク・カムチャツキー
R8 福岡～瀋陽
R9 鹿児島～広州
R10 台北～武漢
R11 台北～上海
R12 漢城～ウラジオストク

**R774** · 2014/02/02(日) 19:59:42.73

>>31
米原は超都会ですな

**R774** · 2014/02/03(月) 16:54:39.78

チャイニーズポタージュ

チャイニーズポタージュ

チャイニーズポタージュ

チャイニーズポタージュ

**R774** · 2014/02/03(月) 18:35:56.19

うちはＲ１が近い
箱根駅伝の３区と８区♪

**R774** · 2014/02/04(火) 13:52:23.15

チャイニーズ空気プレン　　沖縄海中華焼きそば

チャイニーズ空気プレン　　沖縄海中華焼きそば

チャイニーズ空気プレン　　沖縄海中華焼きそば

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**R774** · 2014/02/05(水) 06:32:12.26

一桁国道が通る都道府県でそれが都道府県庁所在地を通らないケースがいくつかあるな

千葉：松戸柏我孫子は６号　千葉は14号が最も若い
埼玉：草加越谷春日部幸手４号　さいたま16号
山形：酒田鶴岡７号　山形13号
三重：四日市桑名亀山１号　津23号
福岡：北九州２号　福岡３号
佐賀：鳥栖３号　佐賀34号
山口（合併前）：岩国徳山小郡２号　山口９号

**R774** · 2014/02/05(水) 07:45:13.88

北九州の2号線なんてこれっぽっち門司の人しかわからんぞ

**R774** · 2014/02/06(木) 11:15:30.44

チャイニーズシリア空気プレン　沖縄海数の子焼きそば

チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば　レディオスペシャル

チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば

チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば

**R774** · 2014/02/06(木) 13:15:59.59

４号は東京、仙台以外田舎

**R774** · 2014/02/07(金) 11:17:09.03

チャイニーズオオレ空気プレン　　沖縄海長中華焼きそば

チャイニーズオレオレ空気プレン　　沖縄海長中華焼きそば

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**R774** · 2014/02/07(金) 23:56:24.30

**R774** · 2014/02/22(土) 10:19:08.79

県庁所在地に首都高か都市高速の通らない県はみんな田舎
しかし首都高が通ってても海がないださいたまも田舎

**R774** · 2014/02/23(日) 10:27:04.10

>>320
さいたまではなく浦和と考えると最若番は17号だな

**R774** · 2014/02/27(木) 06:49:30.41

>>326
札幌、仙台涙目

**R774** · 2014/03/02(日) 15:24:25.08

>>328
札樽道、仙台東部南部北部道路、西道路で構わない気がする

**R774** · 2014/04/24(木) 22:20:40.26

国道２号西広島バイパス
http://www.youtube.com/watch?v=dmoq-ciWT6U

**R774** · 2014/07/06(日) 00:21:35.03

やはり6号の不自然さは感じます。
本来ならば6号と17号はそのまま入れ替えたほうが良い気もします…。

**R774** · 2014/07/06(日) 00:31:35.21

4号が長い距離で内陸なので海岸線を補完する為だろうな
R7，8，9，10の次でも良かったかもしれないが

**R774** · 2014/07/06(日) 00:44:33.13

高速道路の作った順番が重要度を示すにはあってるんじゃないかな
１７号は高速ある

**R774** · 2014/07/06(日) 00:52:13.06

平行して常磐線があったからだろう。
ちなみに17号と平行する上越線は磐越西線や信越線のあとに開通。
国道5号も函館本線と同じく長万部から室蘭ではなく小樽を経由している。
岩国から徳山にかけての鉄道国道の扱いも見ていて面白い。

**R774** · 2014/07/06(日) 02:37:36.15

>>113-114
バイパスの話ならそうなるが
現道なら茨城に入らないと道路標識（距離表示）に福島（市）の文字が現れないぞ？