山形自動車道

**R774** · 2009/04/21(火) 00:06:32

月山IC－湯殿山ICの開通はいつになるんでしょうね
開通すれば庄内の山形道も交通量増えると思うし

まあ話そうよ

**R774** · 2012/01/14(土) 11:45:42.09

国道286号の笹谷トンネルは出来ないのか？

ってか、月山～湯殿山の開通はしないのか？

寒河江SA、櫛引、月山、山形中央、古関PA…とマトモなエリアが無いね。

**R774** · 2012/01/14(土) 12:39:34.87

>>59
R286笹谷トンネルは高速にパクられましたw

**R774** · 2012/01/14(土) 15:01:42.37

それよりR48のほうを抜本的に改良すべき
月山湯殿山なんか手をつけなくていい
R47の高規格のほうが現実的

**R774** · 2012/01/19(木) 16:45:18.10

↑アナタに大賛成です!!Ｒ４８と４７を改良すべきだな!!月山なのチョスナヤ!!吉村何しったなや？空路だけでなく、陸路の整備忘れんなよ！あん？

**R774** · 2012/01/24(火) 14:10:45.19

最初から、月山ルートになんて作らなければ良かったのに
何度の高い工事に、馬鹿高い建設費かけてさ
アホらし

**R774** · 2012/01/24(火) 20:16:34.82

じゃあどこ抜けるの？

**R774** · 2012/01/24(火) 20:30:17.27

山形道が新庄ルートだったとしてもR112バイパスは出来ていただろうね
そのほうが今より車少ないから快適ルートになっていただろう

**R774** · 2012/01/24(火) 22:23:47.66

ていうか月山道路自体は高速とは関係なく造られたもんだしな

**R774** · 2012/01/25(水) 21:39:17.67

てか月山道路を作った人ってすごいよな。気が遠くなりそうなのに。

**R774** · 2012/01/31(火) 03:32:21.17

鶴岡ICがR7に接続しているから、村山地方の人が鶴岡市内を通らずに海水浴に行くため道路だろ。

**R774** · 2012/02/04(土) 11:40:41.18

酒田ICのから乗った矢先、なんか渋滞してる(事故か)。
道選び大失敗だわorz

**R774** · 2012/02/04(土) 19:26:02.28

>>69
日本語で頼む若洲

**R774** · 2012/02/04(土) 23:38:52.68

山形方面に向かって酒田ICから高速へ
↓
事故で車が進まなかった。
↓
高速じゃなくてR7走っていればよかったorz
分かりづらくてすまない。

**R774** · 2012/02/22(水) 17:06:12.17

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h24/0222

**R774** · 2012/02/23(木) 13:32:28.49

山形道の区間が縮小するのか

**R774** · 2012/02/24(金) 02:10:14.92

仙台山形間は冬も比較的通行止めになったりしない？

**R774** · 2012/02/24(金) 08:07:58.44

日東道が全通するまで山形自動車道のままでいいのにな

**R774** · 2012/02/24(金) 11:57:54.42

去年の震災後に新潟から秋田へ行くとき、鶴岡ICから酒田ICまで使ったっけ。鶴岡西ICから
鶴岡JCTを作っている途中なのは見えるから分かっていたが、あつみ温泉からようやく完成か。
鶴岡ICで表記が分かりづらくて山形方面へ入っちゃって引き返したっけなあ。久しぶりすぎて
注意不足で間違えた。交通量は知らんが鶴岡西ICから鶴岡ICのR7は混むようになるのかな。
しかししょぼいなあ。予算が足りないからしょうがないんだけど・・・将来的には鶴岡西JCTでも
付け足すのかね。そんな妙な補完的な様式にしそうもないが、当時の鶴岡JCTは拡張する気が
全く無し感漂ってたし。まあイランっつったらイランのだろうけどさあ。

**R774** · 2012/03/16(金) 01:37:51.53

そもそも用地を確保してあるのかと

**R774** · 2012/03/21(水) 23:49:16.47

西川町の高速道路伝説
・長所有の山をわざわざ迂回
・Ｔ地区に埋蔵金数億円

**R774** · 2012/03/22(木) 12:47:42.20

>>78
その町長は高速完成したら東京引っ越した暫くしたら死んだって。

**R774** · 2012/06/01(金) 16:15:14.85

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**R774** · 2012/06/03(日) 20:46:01.01

ヤバ安い。運転一人体勢だな

**R774** · 2012/07/04(水) 06:21:22.83

(^^)

**R774** · 2012/07/29(日) 15:04:26.52

「鶴岡ＪＣＴ周辺で誤進入続出　構造影響？」
http://www.asahi.com/national/update/0729/TKY201207290098.html

＞ＪＣＴの構造の見直しについて、国土交通省東北地方整備局は「日東道全体の整備や利用の状況などを見ながら検討する」

検討するというのは、どの程度期待すれば良いのだ？

**R774** · 2012/07/29(日) 16:11:25.20

山形蔵王ICから山形上山ICまでの路線を新設して
山形環状都市高速にすればいいのに

**R774** · 2012/07/29(日) 17:38:30.10

>>83
鶴岡JCTの先の酒田寄りに立体Uターン路を整備すればいいんじゃないの？

**R774** · 2012/07/29(日) 19:04:36.70

山形～新潟のメインルートがR113なんだからもともとJCTにお金をかける必要はなかった
鶴岡ICでも山形方面から来たら、温海・新潟という表示もあると思うんだけどなぁ
温海･新潟はここで降りよという標識も設置してないのかな
んなわけないと思うんだけどなぁ

**R774** · 2012/07/29(日) 19:45:45.52

例えばICは通常2km前、1km前、500m前、出口の4箇所で案内してるけど、
新潟方面⇔山形方面が一般道経由というのを対策前は何回案内してたんだろう？

>（３）酒田方面から山形方面に向かう車が鶴岡ＪＣＴで新潟方面に直進
本線構造を切り替えた影響なんだろうけど、どんだけ案内標識見てないんだ。

**R774** · 2012/07/29(日) 19:58:57.38

鶴岡IC前に「新潟方面はここで降りよ」看板を、でっかく多く設置するしかねーな

**R774** · 2012/07/29(日) 20:43:31.80

見ない人は何を書いても見ないからねぇ。
酒田で高速終わっているうちは酒田までは山形道であって、
鶴岡JCTからは日本海縦貫線の一角なんだ、なんて意識はないだろうし。

**R774** · 2012/07/30(月) 08:07:32.28

意外と、鶴岡IC、西ICもセットでJCTとして案内したら上手くいったりしてw

**R774** · 2012/07/30(月) 21:36:18.44

鶴岡ICで酒田方面にいくはずが山形方面に行っちゃったことはあるな。凡ミスだけど

**R774** · 2012/07/31(火) 00:34:28.14

>>85
普通にジャンクション作ったほうが良いと思うw

**R774** · 2012/08/04(土) 12:35:22.68

山形自動車道って厳密には高速自動車国道ではないの？

**R774** · 2012/08/05(日) 22:51:40.55

なぜ普通にジャンクション作らなかったのか?

**R774** · 2012/08/06(月) 00:17:08.39

温海方面～山形方面の行き来自体多くないからでは
今回も開通したからためしに乗ってみるべ的な感覚で乗った人も多いのでは

**R774** · 2012/08/17(金) 14:03:47.10

お盆で１３号線が混んでいたから、東北中央道使ったけど
前の車が７０㎞で走っていて・・・
それでも下道よりは速かったのだろうか？

**R774** · 2012/08/18(土) 23:19:08.55

信号無い分早いよ～

**R774** · 2012/08/19(日) 19:25:49.14

不思議なんだけどそういう人は一般道でも40制限なら40をきっちり守って走ってるのだろうか
それとも高速道路だからきっちり守らなきゃとでも思ってるのだろうか

**R774** · 2012/08/19(日) 21:57:47.43

>>98
法廷速度は守らなきゃいけんだろう
でなきゃ捕まるの覚悟で走るかだが・・
普通は後者だけどだからと言って法廷速度守っているいる人を非難しゃいけんと思うよ。
迷惑だけどね

**R774** · 2012/08/19(日) 22:05:44.95

気象条件も良く故障でも無いのに法廷速度以下で走られるよりまし

**R774** · 2012/08/20(月) 04:37:25.39

法廷って・・・
法定だろ

**R774** · 2012/10/23(火) 00:56:28.31

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**R774** · 2012/12/14(金) 18:17:41.28

>>98
そういう人に限って、後ろで大渋滞を起こしてもまったく気にしないんだよね
道を譲る気なんてまったく無し

俺は速度制限を守るからオマエも守るべき！的な思想

**R774** · 2012/12/21(金) 12:27:09.30

霊峰月山の近くに道路なんか作って結界破らなかったか？

**R774** · 2012/12/23(日) 17:59:23.01

昨日は小白川町の女性の車が山形蔵王ICから逆送し盃山トンネル上り線で仙台市の大学院生の車に正面衝突、両者軽傷
今日は非常駐車帯でパンクしたタイヤを交換していた春日部市の男性2人が仙台市の男性運転のトラックにはねられうち1人が死亡1人が軽傷

**R774** · 2012/12/23(日) 19:10:01.70

天童のべごはまだつかまんねのが？

**R774** · 2012/12/24(月) 17:08:52.84

小国道路早く整備してほしいぞ

**R774** · 2013/05/04(土) 21:01:30.84

早ければ１０年後に日東道が新潟から庄内までつながるけど、
山形から庄内の月山道は高速でつながるとしたらいつ頃になりそう？

**R774** · 2013/05/04(土) 21:19:48.41

磐梯朝日国立公園の特別地域にあたる上に、地滑りが起こりやすい軟弱地盤だから、
高架＆トンネルどちらも事業として認可される可能性は限りなく低いと思う。

国立公園の区分：特別地域
風致の維持に重要な地域が指定され、その重要度により第一種から第三種までの区分がある。
普通地域で届出が必要な行為に加え、指定動植物の採取や損傷、
建物の色の塗り替え、自動車や船の乗り入れなどに「許可」が必要になる。
また、本来の生息地でない動物を放すこと、本来の生育地でない植物を植栽したり、
その種子をまくことにも「許可」が必要になる。
ttp://www.env.go.jp/park/bandai/intro/files/area_1.pdf

**R774** · 2013/05/04(土) 21:43:06.41

>>109
なるほど、東京～庄内の移動には、現在の
『東北道～村田ＪＣＴ～山形道・月山道～庄内』から
『関越道～新潟中央ＪＣＴ～日東道～庄内』
がメインになりそうだね。

**R774** · 2013/05/04(土) 21:55:47.37

東北中央道とR47の高規格道路の工事も進んでるよ。
月山道よりは早く完成しそう
ttp://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/roadmap/map.html

福島JCT-米沢北IC : 2017年度
南陽高畠IC-山形上山IC : 2018年度
東根IC-尾花沢IC : 平成20年代後半
※尾花沢IC-野黒沢IC （国道13号尾花沢新庄道路） : 2015年度

東北中央自動車道＆国道13号尾花沢新庄道路、国道47号新庄古口道路
ttp://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/roadmap/#04
国道47号線余目酒田道路
ttp://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/amasaka/index.html

**R774** · 2013/05/04(土) 22:22:01.43

>>111
福島ＪＣＴ～米沢北ＩＣの開通は大きいね。村田経由より距離的には近くなるから。
米沢南陽道路での時間ロスが無ければ、２０１９年度からはこちらを使いたいところだが。

**R774** · 2013/05/04(土) 22:48:35.22

新直轄無料区間の暫定2車線だから、ノロノロおばちゃん軽で詰まると思うｗ

**R774** · 2013/05/04(土) 23:17:00.15

>>113
さんくす。日東道に期待ｗ

**R774** · 2013/05/05(日) 22:41:07.28

月山なんてつい先日まで雪が降ってたんだぞ？あんなところを通さなければ良かったのに

**R774** · 2013/05/06(月) 18:12:02.45

月山は燃費悪くなるのがな～。
新庄経由の方が距離は長くなるけど、時間と燃費では有利かな？

**R774** · 2013/05/06(月) 18:48:16.06

国道47号・高屋道路７月にも着工　3.4キロ区間トンネルで結ぶ
ttp://yamagata-np.jp/news/201305/06/kj_2013050600121.php

>事業自体は2006年の着手で、おおむね10年程度での完成を見込む。
…あと10年もかよ

**R774** · 2013/10/21(月) 17:27:15.36

　　　　　　__　　__
　　　　　（〆⌒ヽ)
　　　　　ﾐ´･ω･｀)ﾐ
　　　　/ 　,r‐‐‐､ヽ
　　　し　ｌ　 x　）J
　　　　_.'､ヽ　ノ.人
　　(_((__,ノＵ´U. (酒)

**R774** · 2013/10/24(木) 20:25:37.00

月山～湯殿山の開通ﾏﾀﾞｰ

**R774** · 2013/10/30(水) 10:13:09.41

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:23:31.34

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/22(金) 13:51:54.06

　　　　　　　┌┬┬┬┐
　　　　───┴┴┴┴┴─────、
　　/. ￣￣￣.//.￣￣|.| |￣￣￣|||￣.| ｜　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　　　∧// ∧ ∧|.| | 　　　|||.　 | ｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,).| |＿＿＿|||.　 | ｜＜　標準語を話す奴は乗せないニダ～
　||_.　・　＿|_|￣￣ ∪| |:　　　　　|ヽ.__| ｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o━o|O゜.| 山形市| |消防本部　 . ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|_＿＿＿_|__ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　 `ー'

**R774** · 2013/12/25(水) 22:00:21.12

保守

**R774** · 2013/12/31(火) 10:53:08.50

誰か話題提供しろよ

**R774** · 2013/12/31(火) 13:28:53.83

蔵王駅近くのガソリンスタンドの交差点
道路に亀裂が見えるよーな？

**R774** · 2014/01/05(日) 19:14:01.45

月山道をノーマルタイヤで走行しても安全なのは、
5月上旬～10月下旬まででしょうか？

**R774** · 2014/01/05(日) 21:48:27.19

>>126
うん、そうだね
それ以外の時期はスタッドレスが当たり前だよ

**R774** · 2014/01/05(日) 22:04:48.58

>>127
ありがとうございます。
車で帰省する際に参考にいたします。助かりました。

**R774** · 2014/01/05(日) 23:47:50.51

どうかするとＧＷでも雪が降ることあるけどな！

**R774** · 2014/03/13(木) 15:55:03.31

　　　　 _, ,_
　ｗ　　（・ω・　）　　これ、何だと思う？
　(~)､ /　　　i　）
　＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　（　 `（　､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

　　　　 _, ,_
　ｗ　　（・ω・）　　これね、ないりぐの高級食材
　(~)､ /　　　i　）
　＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　（　 `（　､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

**R774** · 2014/04/20(日) 22:36:03.68

今日の昼すぎ、寒河江SAに1000万円オーバーの車たちが集結してたな

**R774** · 2014/08/20(水) 19:03:48.94

上山から南へ
東根から北へ

いつ延びるんじゃ

希望は１１３号高規格

**R774** · 2014/09/20(土) 22:27:13.86

今つくってるから何年か待ちな～

**R774** · 2014/09/20(土) 22:31:02.82

月山道よりは早い

**R774** · 2014/09/21(日) 08:15:04.98

とりあえず月山以外は後２０年ほどで
全部は無理だが開通するんじゃない？

**R774** · 2014/09/21(日) 22:16:36.97

お前ら今日から秋の交通安全運動ですよ。
捕まるなよ。

西川ICの本線料金所（鶴岡方面）で旗持ったおまわりさんが立ってたけど、何の取り締まりだったんだろう。

**R774** · 2014/09/22(月) 06:45:32.34

>>136
鶴岡方面ということは出口だな
なら、シートベルトだろうな
特に、後席のシートベルト不着用をチェックする。

**R774** · 2014/09/30(火) 00:29:40.71

料金所はシートベルトだよ

**R774** · 2014/10/02(木) 11:58:59.22

新庄から福島まではあと5、6年で繋がりそうな感じかな
日本海東北道はあと10年
東北中央道の秋田側、新庄酒田道路、新潟山形南部連絡道路も20年以内に出来るといいな
月山のとこはもう作らないだろ

**R774** · 2014/11/30(日) 09:41:54.48

山形中心部から東根楯岡行こうとすると
現状ではバイパス使う時間とあんましかわんねぇな
ええ料金がかかる
渋滞時じゃなきゃ使う訳ないか

という道路

早く尾花沢とつなげてよ

**R774** · 2015/01/04(日) 10:39:21.69

上山ー赤湯間無料になれば
鳥上げ坂の渋滞なくなるよね
昨日の渋滞はひどかった

**R774** · 2015/01/04(日) 11:25:52.72

東根ＩＣ以北が無料で、以南は有料じゃなかったっけ

**R774** · 2015/01/04(日) 12:14:19.52

んだから無料になればいいな

**R774** · 2015/01/04(日) 14:22:12.81

>>141
路面凍結でトロトロ運転でしたからね
仕方無いのです

**R774** · 2015/01/05(月) 21:05:38.17

東北中央道の秋田側は2016年に雄勝トンネルの手前あたりまで伸びる。
ただし前後が一般道だけど。
そこから主寝坂道路までは10Kmもないんじゃないかな。
だからあと一歩という感じだね。

**R774** · 2015/01/15(木) 13:18:57.55

その空白の3区間は事業化されそうだよ

**R774** · 2015/07/11(土) 10:51:46.63

たしか山形自動車道の未着工区間である湯殿山～月山間の建設がされない理由としては
まず平行して建設された月山道路が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
があること、建設されたとしても制限速度が60km/h以下であること、建設コストが高い
こと、これらが建設できない理由だったはず

**R774** · 2015/07/11(土) 21:03:39.50

磐梯朝日国立公園内を通るので許可が降りる可能性が低い
長大トンネルを掘っても、換気塔に許可問題になってくる

地滑りが起こりやすい月山の火山灰地層にトンネルを通すことになるので工事費が半端無くかかる
予算ケチると寒河江ダムの所の横手トンネルみたいにウネウネになる可能性高
ttps://goo.gl/maps/0iz0j

**R774** · 2015/08/02(日) 12:21:58.02

仙台で横断歩道のみ青に変わったのに
車両は赤なのにも関わらず前の信号無視の車両が左折につられて山形ナンバーグリーンの軽が普通に信号無視して右折してた

**R774** · 2015/08/09(日) 19:53:25.99

合算道路は丁度仙岩トンネルや志戸坂トンネルと同じ時期なんだね。
あまりに貧弱な道路を解決する問題で作られたんだけどその後高速道路への編入となると色々厄介な話になっている。
笹谷トンネルはどうにか編入できたんだけど。
みちのく有料道路なんかも同じような理由だね。

**R774** · 2015/08/09(日) 22:29:15.65

福島ＪＣＴ～米沢北ＩＣはＰＡがないのかな？夜は怖いですね
対面だから　事故や車の故障が起きると　冬場どうやって
高速隊はどこを走るのかな

**R774** · 2015/08/10(月) 16:36:45.51

もしかしたらトンネル両端のチェーンベース開放してくれるかも？
トイレはないかもしれないけど
日本海東北道の大広PA（仮）みたいに

**R774** · 2015/12/02(水) 15:08:53.45

これから雪が積もるとやっぱり月山道路はこわい。
何とか早く未開通区間を建設してもらいたい。
鶴岡市と酒田市が団結して陳情すれば早く実現すると思う。
鶴岡市も山形新幹線の酒田伸延に賛成すれば
酒田市も未開通区間に賛成してくれると思うよ。
同じ庄内だから足の引っ張り合いはやめようよ。

**R774** · 2015/12/02(水) 18:40:00.51

あんな道路放棄でいいから
新庄酒田道路を全通させろ

**R774** · 2015/12/02(水) 20:48:00.22

>>153
月山～湯殿山はすでに供用区間ですよ
http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/roadmap/map.html

**R774** · 2015/12/05(土) 23:48:16.11

>>151-152
大滝と刈安にチェーンベース作ってるよ
個人的には簡易でいいからトイレがあると助かるんだが

**R774** · 2015/12/12(土) 23:44:45.77

はやいとこ寒河江ICと山形JCTの間、4車線にしてよ～。
土盛りも4車線分、最上川と須川の橋脚ももとから4車線分あるのに～。
もう２０年以上もほったらかし。

**R774** · 2015/12/12(土) 23:56:38.52

カネの無駄

**R774** · 2015/12/16(水) 23:10:47.90

月山ICから湯殿山ICの間、現在の月山道路の月山第一、湯殿山、月山第二トンネルを
そのまま使って前後の道路を良くして、完成形にできないのかなあ。
いずれにしても、寒河江SAから西側は2車線部分がほとんどだから、大変だね。
とくに高速バス仙台～酒田線とかは、前でトロトロ走られると、定時運行に支障。