★高速千円乗り放題! 得なコース、損なコース★
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3月4日に決まった高速道路千円乗り放題
実は通るコースによって料金を損する場合を発見!!
自分が見つけたコース
阪神より東から高知、松山方面へ行く場合
NEXCOの検索だと神戸淡路鳴門道を通るコースプランが出るが、
鳴門〜徳島間が一般道になる為、そこからさらに千円課金される。
一方、山陽道を通って瀬戸中央道を抜けた場合、
間に一般道がないのでリセット課金されない。
他にも見つけた方は教えて!
お前ら、ここは千円乗り放題のコースをカタールスレですよ? 俺は来週初1000円を利用するんだけど、みんないつ頃初タイ験する予定?
早く1000円割引使い台湾。 お前らしつこいぞ
いいかげんにセント、クリストファー!ネイビス! 明日からしばらく週末は盆、年末年始の混み具合は予想される。
しばらく様子を伺うが、GW明けの最初の土曜日5/9は狙い目ジャマイカ? >>149
それじゃあ途中でイタリアするんじゃね? 明日の渋滞情報が実況してくれそうなサイトってある?教えてクリトルコ >>162
どうせなので首都高の交通情報にも挑戦して頂きたい。
昨日(金曜)は終日酷かったみたいだ。 >>162
こうしてみると、レジャー事故りすぎだな。 思いのほか、混雑はしているけど、渋滞はいつもの土曜日と変わらナイジェリア。 もっと赤で埋まるかと思ってたが、よく渋滞する所が渋滞してるくらいでつまらんな。
一見JARTICきれいに見えるけど、
節の部分に液晶のドット欠けのように事故表示が隠れている。
関越ループで3件みつけた。
巧妙だなw バンキシャ!で知ったけど
コレって期限があるんだ、ガソリンが一瞬安くなったのと同じだわ 今回は一瞬じゃないよ
平均寿命の1/40の期間を一瞬とは言わないだろう 2年ほどかあ
休日の水揚げは、現金客とETC支払い客のどっちが多いんだろう? 東北住人は
磐越使って日本海へ
東京は
厚木八王子東松山まで仕方なし
名古屋は
下で余裕
大阪は
うにゃ 土日2連休ではあまり出掛けないみたいだな。
3連休でいきなり大量移動 もう少し落ち着いたら、福井県辺りまでは是が非でも行ってみたい
@青森市民 今は上限千円が二重取りだから、五月以降に京都観光して来ようと思う。 来年の今くらいに静岡から鹿児島まで行こうかな。
2000円弱で行けるみたいだから。時間はかなりかかるけど…
ガソリン代モナー
1200km/(10km/g)=120g=15000円+高速2000円
飛行機(旅割、先得、早割・・・)の方が安いべ
>>185
一人ならそうかもね。
あとは現地での移動手段による。 >>184です。
>>185ガソリン代高いけど、夫婦で行くので飛行機よりは安いかなと…
もし飛行機で行っても現地ではレンタカー借りる事になると思うので。
ガソリン代詳しくありがとうございます。 鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復(あてつけ?)」という噂でテスコをクビになった。
直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。
雇用保険の手続きのため職安に行った。
職安の次長と相談すると、口止めをされた。
職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。
しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。
リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね?」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」
しかし公的機関(職安)も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。 >>187
往復飛行機+宿泊+レンタカーセットの旅行プランが
旅行代理店各社から発売されてますのでご参考までに。
(レンタカーはオプションの場合もあります)
早期購入割引運賃などを自分で組み合わせて手配するより安く済むことが多いです。 飛行機怖くて乗れない・・・未だにあの鉄の塊が浮かぶことが納得できない
29日投開票の千葉県知事選で初当選した森田健作氏(59)が30日、毎日新聞とのインタビューに応じ、
東京湾アクアラインの通行料を800円に値下げするとした選挙公約について、今後2年をめどに実現する
考えを明らかにした。
選挙戦で掲げた教育日本一、福祉日本一実現にはスポーツの存在は不可欠であるとの考えを持ち
「教育、福祉の現場でスポーツ活動を積極的に推奨していく」。その一環として明かしたのが、
アクアライン上での「マラソン構想」だ。
「高速道路の上を走れるなんて夢があるじゃない。駅伝もいいなあ。やる気になれば今秋にもできる」とボルテージを上げた。
千葉県には小出義雄監督が代表を務める「佐倉アスリート倶楽部」(佐倉市)があり「小出さんにもぜひ協力をお願いしたい」と
付け加えた。
97年12月の開通前には、川崎側で海ほたる付近を折り返す約21キロの「東京湾横断ハーフマラソン」が実施されている。
実現すれば千葉側では初となり、市民ランナーは海上と海底を通る“珍”コースを楽しめるが、神奈川県との連携が必要。
同県の「松沢成文知事ともタッグを組む」とした。
“元同僚”の麻生首相との対面が実現するが「あの人のべらんめいなところが好きなんだ」と述べ、次期知事の肩書となっての
再会は楽しみな様子。
NNNニュース
今日、麻生総理で面会し、
「(総理に)アクアライン800円にしてくれと・・・
できないなら、アクアラインをぶっ壊してくれと・・・」
アホかよ >>187
1200km/(80km/h)=15時間
俺には無理だorz
東京の人間って長距離慣れてないからなぁ
俺は京都まで(8時間)が限界だった
あ!
水上まで関越道大渋滞で14時間かかったこともあったわ >東京の人間って長距離慣れてないからなぁ
どんな根拠よw 普通に調べものしていて踏んだらアダルトサイトに入会になってしまい
解約してもしつこく一方的に送って来るよな 関東から京都へ行く場合。
東名〜名神というのが旧来のコースですが、
鈴鹿を山越えする東名〜伊勢湾岸〜東名阪〜新名神という
新ルートが出来たのですね。
名古屋は休日割引対象外の大都市圏ではなく1000円だし
距離的にも短縮になるのでいいルート。
と思いますが地元の方のご意見は?
>>196
懐かしいなぁ
順調なら20分くらいの短縮です。 >>187です。
>>192ありがとうございます。飛行機でも調べれば安く行けそうですね。
参考にさせてもらって、いろいろと検討してみます。
親切にありがとうございました。 196<<
伊勢湾岸、新名神は直線が多くて走りやすい。
ただ東名阪の交通量が多くパンク状態なので
四日市鈴鹿間で上り下りとも渋滞が多いです。
岐阜(中津川)〜四国(香川)はETC1000円で行けますか? >>197,198,200,202
皆さん有難うございます。
関東の人間なんで参考になります。
遠い地方の新道はなかなか情報が入ってこないので
出来たことすら知らなかったりします。
こんど親を連れて京都まで行きますが、
道路情報見て名神か新名神か決めます。
>>203
大阪周辺の大都市近郊区間 1500
橋 1000
その他の高速道路 1000
で3500になるんではないかな 平日の金曜日午後8時に高速に乗って土曜日0時を跨いで高速を降りたら1000円ですか?もちろん適用道路です
よろしくお願いします >>207
ETC付いてるかもわからんし、その自動車がなんなのかもわからんし。 国内のインフルエンザ感染は、結局高速道路千円を謳った政策が仇
となったようだ。
潜伏期間が2〜7日のわけだから、感染者の連休の移動が焦点になるだろう。 京都縦貫・京奈和など繋がっていないところは
連続利用扱いにならないから、上限1000円に組み込めないでOK?
5割引きにはなると思うけど。 土日に神戸の垂水から明石海峡大橋・鳴門大橋・瀬戸大橋を通って山陽道の神戸西までETCで通しで乗った場合、支払う料金はいくらになるんでしょうか? 関西圏の人にお尋ねします。
九州から平日出発土曜着で京都方面に行きます。
またぎの問題がよくわからないのでアドバイスをお願いします。
一日かけて西宮北〜大津をまたいで降りたら料金は千円+西宮北大津ということですか?
また、平日に通過し日が変わって大津以降で降りたらどうなりますか?
そう考えると舞鶴若狭道で小浜西で降りて下道を通る方がよいのでしょうか? 西北〜大津は400円だか450円だかにしかならんよ。
1000円プラス大都市圏で1450円だっけ
それと小浜回る必要性がわからんがどこへ行きたいのだ?大原か? スイマセン書き込み不足でした。
先に敦賀にも用があり阪神→名神で厚賀で降りようと思ってました。
平日夜に前述の区間を通り正規の料金を取られるなら
日が変わって小浜道で降りて下道がいいのかと思ったのです。 厚賀はどこかわからないけど、先に敦賀なら舞若道でよいと思います。
敦賀〜関西方面なら下道で161という選択肢もございます。
1000円に限らず、ETCの各種割引はゲート通過時間であります。
入場〜出場の時間のどこかが割引対象ならOK。 ん?もしかするとアレかな。敦賀は「つるが」でお願いします。 日曜日に九州のICから入って
平日に本四高速走って四国のIC出るバヤイも1000円で行けますか? GWの時の請求額が確定した。
中央道(甲府)→首都高→アクアライン→館山道→京葉道路→
首都高→常磐道(水戸)
これでも地方部の合計は\1000で済んだ。
首都高乗継が2回目も適用されるかはっきりしなかったので
すっきり解決した。 公式じゃ平日料金は簡単にわかっても
休日割引はわかりづらいんだよな
民主せいけんが実現したようだが、
EYC特割はこのまま続くのかな?
それとも無ry ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています