あまり知られていない道路計画を紹介するスレ
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大阪府で府道15号バイパスと府道30号バイパスを結ぶ大阪府を貫く環状道路計画があって、
所々完成していたりするが、全体完成について知っている人はほとんど居ない。 伊勢湾口道路: 三遠伊勢連絡道
おれには便利だけど、日本全体では、費用対効果が低いと思う。 伊勢湾口道路は紀淡海峡道路、豊予海峡道路もできて初めて意味があるかな >>173
一つ問題が有りまして、
大阪湾のど真ん中に南北に走る活断層が横たわっています。
更に関空の例(シャレにならない盛大な沈降)でも分かる様に大阪湾の海底の大部分は分厚い堆積物があってユルユルの状態。 箱根仙石原から南足柄に抜けるルート
林道を改良して、2019年までに開通予定
全幅が狭いので、一般開放の後も、大型車は通行不可
ttp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/712459.pdf 素直に、栃木県道65号線。
笹原交差点付近にて、旧下野市役所のあった場所に道路を作り、栃木県道44号線へ交差する計画がある。
問題はどのようにして道路を延長するかどうかだな。
最近、笹原交差点(自治医大病院に繋がる道路へ抜ける)にて、道路拡幅工事が行われている。
何故なら、朝夕は交通量が多く、自治医大へ抜ける車がびゅんびゅんと出ていくため。 毎日のように通る道というのは、どの交差点で渋滞しやすいかは概ねわかる。
うおとみ小金井店交差点、川中子交差点、国分寺小学校交差点、小金井北交差点、
新下野市役所付近の信号、笹原交差点付近なんかは、4号線で渋滞しやすい区間だ。
特に雨や雪の日なんかは、笹原交差点付近では殆ど動かないほど渋滞する。 内環状線、調べて来た。
面白いことに、3号線と4号線の間をつなぐ箇所はないんだね。 ははは、なぜか荏子田グランドに行く用事ができた。
幻の元石川恩田線のすぐそば。 川西〜四日市を繋ぐR477沿いには、ありそうな気がする。
特に京都の山中とか?? 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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AXIWL 国道50号の結城バイパス全区間片側2車線化・付近の現状道の片側2車線化。
下館バイパスも片側2車線に対応可能なような構造として設計されています。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
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