首都高高えｗｗｗ第三京浜安いｗｗｗｗ

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/14(火) 02:29:59

首都高・・・

**R774** · 2013/10/30(水) 07:33:56.87

ttp://www.biwa.ne.jp/~douro-co/qa/

Q9. 毎日通勤で有料道路を利用していますが定期券は発行していないのですか
A9. 通行料金は、通行1回ごとのご利用について決められておりますので、利用回数に制限のない定期券は、
現金や回数券を利用されるお客様との間に著しい不公平が生じることになるため発行はしておりません。

**R774** · 2013/10/30(水) 09:34:35.53

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/10/30(水) 10:39:12.99

>>306
星川→藤塚なんて使う奴いるのか？下道でいいだろあんなとこ

**R774** · 2013/10/30(水) 12:33:21.02

>>306
下道でいけばいいじゃん。大して渋滞してないよ。

**R774** · 2013/10/30(水) 18:07:51.31

>>306
側道があんだろがよ

んで腹減ったらﾊﾝｸﾞﾘｰﾀｲｶﾞｰで飯食え

**R774** · 2013/10/30(水) 18:49:39.32

ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1310280024/

割高感が際立っている横浜横須賀道路（横横道路）の通行料金引き下げを訴え、
横須賀市の吉田雄人市長、板橋衛市議会議長、木村忠昭横須賀商工会議所会頭らが２８日、
太田昭宏国土交通相に要望書を手渡した。

**R774** · 2013/11/03(日) 10:42:14.30

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2014/02/08(土) 02:04:04.47

玉川ICから横浜方面に向かい、横浜の浅間下交差点に向かうには
保土ヶ谷料金所通過後に右車線を走って一般道に出ると思いますが、
あれは何インターの出口ですか？

後もう一つ疑問なのは、横浜の浅間下交差点から玉川ICに向かう時には、
その交差点から坂を上って第三京浜に乗ると思いますが、
その時のICは保土ヶ谷ICですよね？

その反対車線側に、最初に質問した出口があるとので、保土ヶ谷IC出口かと
思ったんですが、多分保土ヶ谷IC出口というものは全然違う方向に出ますよね？

都会の道路がどうなっているのか、わからない(*_*;

**R774** · 2014/02/09(日) 03:11:40.70

>>316
行きも帰りも「保土ヶ谷ＩＣ」
ただ保土ヶ谷ＩＣは入り口も出口も多いからwikiによると下記になるみたいだが、
質問のヶ所は、
保土ヶ谷インターチェンジ三ッ沢入口と三ツ沢出口でしょ。

俺はいつも玉川方面に行く時は、三ッ沢入口から
横浜方面に帰る時は、常盤台出口を利用してるから詳しくはわからんけどね。

・保土ヶ谷インターチェンジ岡沢出入口

・国道1号（横浜新道（一般道路））
保土ヶ谷インターチェンジ三ッ沢出入口

・神奈川県道13号横浜生田線〈新横浜通り〉
有料道路横浜新道保土ヶ谷起点

・国道1号（横浜新道（一般道路））
常盤台出口

・国道1号（横浜新道（側道））
横浜市道常盤台和田町線

**R774** · 2014/02/09(日) 19:35:16.78

>>317
ありがとうございました。

wiki読んでみました。
複雑なようですね。

名称は、保土ヶ谷インターチェンジ三ッ沢出入口みたいですね。
増設を繰り返し複雑になったことも含めすっきりしました。

**R774** · 2014/03/26(水) 14:28:07.82

セシウムまみれトンキン

**R774** · 2014/04/06(日) 09:41:34.49

GoogleMapが案内するから、第三京浜の玉川ICから港北ICまで乗ったんだが、出口でお金払おうとしたら、そのまま通れのジェスチャー。
第三京浜って、無料になったの？

**R774** · 2014/04/15(火) 12:59:22.93

最近空いてるよなぁ。嬉しいんだけど経済は大丈夫か？

**R774** · 2014/04/21(月) 13:51:06.44

恐怖！日本は今、◆心不全パンデミック◆ by 心不全学会「東北大震災後に増加」

【訃報】６４　エッセイストで料理評論家の勝見洋一さんが死去　筋萎縮性側索硬化症（ＡＬＳ）
【訃報】６２　ジャンボ秀克さん急死＝路上で倒れ心停止―札幌
【訃報】５３　ピン芸人の「大木堂ゆば」さんが急死　今月１１日までは元気にツイートしていた
【訃報】４９　鳥越泰彦氏が就寝中に心臓が急に停止
【訃報】４９　南木顕生氏が急性大動脈解離で突然死　遺作「ニート・オブ・ザ・デッド」
【訃報】４５　フランス菓子の加登学オーナーシェフが急死
【訃報】４５　『ヘタコイ』の中野純子さんが死去　虚血性心疾患
【訃報】４４　御堂岡啓昭さん、お店で倒れているのを発見、突然死の疑いが強い模様
【訃報】４２　「Ｄの食卓」飯野賢治さん　高血圧性心不全
【訃報】３８　水樹奈々作品を手がけた作詞家の園田凌士さんが急性心筋梗塞
【訃報】３７　東進ハイスクールの吉野敬介講師の親戚が心筋梗塞

西川史子医師「母が心筋梗塞で倒れてＩＣＵにいる」

映画監督の手塚悟氏（３１歳）が「脳梗塞」で緊急入院

これほど連日連夜、膨大な突然死（大半が心筋梗塞）が起きているのに、マスコミは一切報道しない
チェルノブイリ事故の夏、日本で「扇風機の心筋梗塞死」が大宣伝された
だが、この年だけだった
https://twitter.com/tokai ama/status/454131629129072640

孫が通ってる幼稚園のお友達の2歳の妹ちゃんが朝起きたら亡くなっていたって。
突然死？可哀想に。東京が危ない…
https://twitter.com/morimiya1/status/455824282484891648

２歳男児急死、火葬後届け出　東京女子医大　医師法違反か
なぜ、クビの周りにリンパ管腫があったのか。そちらもかなり問題だ
https://twitter.com/onodekita/status/457682615646965760

**R774** · 2014/04/21(月) 15:41:11.64

修羅の国トンキン

**￣＼|￣￣￣￣￣￣** · 2014/05/02(金) 23:06:17.49

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（まーた始まったｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
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.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

**R774** · 2014/09/19(金) 18:29:03.01

下り大渋滞
川崎で事故？
これだけ混むって大事故か？

**R774** · 2014/10/13(月) 17:29:53.16

第三京浜は空いていていいよね。
そこまで＆そこからの環八が混雑しているのが問題だけど。

**R774** · 2014/10/17(金) 00:30:43.31

保土ヶ谷BPから第三京浜乗るときは横浜新道に乗るともったいないので、
環状２号に乗って羽沢から乗り、帰りはお金のかからない横浜新道峰岡出口で降りて新保土ヶ谷ICまで行き、保土ヶ谷インターBPに乗る。

**R774** · 2014/10/18(土) 23:05:13.92

みなとみらいから都築IC付近に向かうのに最適な方法は、
近くの首都高に乗らずに三ツ沢入り口から乗るでOK？

**R774** · 2014/10/19(日) 05:07:55.50

そんなのオタクの都合によるだろうに

**328** · 2014/10/19(日) 06:49:55.64

書き方が悪かった
第三京浜は使うのとコスパ重視で

**R774** · 2014/10/19(日) 10:01:42.82

>>328
第三景品のみなら三ツ沢から乗るしかないよね
ただ一国を突っ切ったり渋滞する浅間下を通ったりするから、急ぎなら首都高併用も仕方ないっしょ

**R774** · 2014/10/19(日) 10:24:32.21

>>328
みなとみらい→新横浜通り→第三京浜しか選択肢がないと思うが

**R774** · 2014/10/19(日) 12:32:25.37

>>331-332
ありがとう。やっぱり三ツ沢なんだね。
だけど渋滞する箇所だったりするんだね。

**R774** · 2014/10/19(日) 12:41:52.51

渋滞避けるなら、青木橋渡って台町抜けて沢渡から翠嵐通っていけば？

**R774** · 2014/10/28(火) 11:36:29.00

>>327
相鉄の踏切ってまだある？立交工事やってたようだが

**R774** · 2014/10/28(火) 19:13:27.80

横審から来ても来なくても相撲鉄道の踏切には引っかからんでごわすよ

**R774** · 2014/11/02(日) 23:38:38.57

十円の値上げがバイク乗りにとって支払い面倒臭い、横浜新道を二百円にしても良いから第三も二百円にしてくれ

**R774** · 2014/11/03(月) 00:36:48.93

「釣りはいらねえよ」

**R774** · 2014/11/03(月) 06:53:13.31

スマホでETCとかできないのかね

**R774** · 2014/11/03(月) 07:19:10.92

私なんか顔パスですねん

**R774** · 2014/11/03(月) 11:59:37.13

>>339
SUICAとかPASMO使えるだけでもありがたいんだけど。
一旦停止するのはまあ我慢するけど、
ポケットから出し入れとかかなり面倒。

**R774** · 2014/12/28(日) 19:55:15.30

ETCって車載機1台売れるごとにナントカ機構にカネ入るんだろ？
こんなの役人が私腹を肥やすためにあるようなもんじゃん。
だからいつまで経っても便利にならない。
Suicaはあっという間にいろんな所で使えるようになったが
ETCは未だにGSやドライブスルーですら極々々々一部でしか使えない。
完全の通行料金を払うためだけのカード。

**R774** · 2014/12/28(日) 21:29:49.78

JRが私腹を肥やす資金源になってる上に数日前に東京駅でやらかしたばかりのSuicaを例に挙げて言われてもｗｗｗ

**R774** · 2014/12/28(日) 22:56:37.91

>>343
民間企業たるJRが儲けを狙うために利便化を推進することを指して「私腹を肥やす」ｗ

**R774** · 2014/12/29(月) 05:09:08.40

実際電子マネーは競合サービスが複数あるのでJRは経営努力が必要だが
ITS機構はこいつらしか鍵発行できないのでなんの努力もせずカネが入る
という役人ウハウハシステムだからな。

**R774** · 2015/01/17(土) 17:47:55.92

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150116-00121267-kana-l14

第三京浜の値上げは許されないだろ！

**R774** · 2015/01/18(日) 11:09:20.73

>>346
回りが第三京浜に合わせればいいんだよ

**R774** · 2015/01/25(日) 18:58:59.74

土日は高くても構わないから平日は安くして欲しい

**R774** · 2015/02/22(日) 22:03:45.95

第三京浜が600円とかになったらマジ死亡。

**R774** · 2015/02/23(月) 11:13:37.71

そしたら横横も600円にしてくれ

**R774** · 2015/02/25(水) 05:30:51.13

電車みたいに定期券頼むわ！

**R774** · 2015/03/01(日) 09:29:43.65

東京は今までが安過ぎたんだよ？

首都高だけでなく、第三京浜は特にな………

**R774** · 2015/03/01(日) 11:50:08.69

第三京浜は本来無料の国道
償還済み
都筑paの追加工事代金もとっくに終わっているだろう
横横の償還のために金を取られている

**R774** · 2015/03/01(日) 22:52:37.43

>>353
言いたいことは理解できるが
断定と推測を混ぜるのかお前は

**R774** · 2015/03/03(火) 23:14:58.54

>>354
セグメント会計未公開で推測するしかない
本来1994に償還が終了した第三京浜に、都筑PAの投資をしただけで以後20年間料金徴収しているのだから
神奈川プールさえなければその投資額をはるかに上回る収入があったと考えることはとても自然だ

この推測に何か文句あるか

**R774** · 2015/03/04(水) 07:40:34.07

>>355
神奈川プールって概念は既に存在しないんじゃなかったか

**R774** · 2015/03/04(水) 13:30:15.10

>>353
横横償還したいなら保土ヶ谷BP有料にした方が早そう

**R774** · 2015/03/05(木) 00:36:12.18

推測と妄想は意味が違うって知ってた？

**R774** · 2015/03/13(金) 15:18:08.86

日本列島に既に造ったものなら最大限活用されなければ国益に反する。渋滞しないレベルで値下げしろ

**R774** · 2015/03/14(土) 19:12:53.77

第三京浜は償還済みなのに料金取られている感

**R774** · 2015/03/14(土) 19:58:01.44

保土ヶ谷バイパスは一律１０円にして頂いてその財源で是非とも八王子まで主要交差点を立体化してもらいたい。
環七カンパチみたいなイメージ。
まあ１円と過程すると１０倍相当の値上げは痛いが

**R774** · 2015/03/14(土) 21:01:09.44

横浜民は一生サイフ扱いで問題なし

**R774** · 2015/03/14(土) 22:06:52.11

高速の料金体系の統一で第三京浜が大幅値上げかも。許せねえな。

**R774** · 2015/03/15(日) 11:30:36.86

第三京浜は今まで安すぎたんだから、値上がりして当然だよ

**R774** · 2015/03/16(月) 00:47:41.08

は？
とっくに償還しきって0円になってるはずなのに
それでカネ取ってるんだからむしろ高すぎるんだが？
頭悪いのか？

**R774** · 2015/03/16(月) 19:03:13.64

※ただし償還していると主張する根拠を示すことはできない

**R774** · 2015/03/16(月) 19:42:35.13

値上げというなら羽沢は保土ヶ谷より割引になるんだよな
横浜新道も短距離は割引になるんだよな

**R774** · 2015/03/17(火) 11:34:47.51

永福～調布（１１，１ｋｍ）の1130円(ETC710円）はボッタクリ。
統一されればキロ２４円の計算で２７０円になるのか？

**R774** · 2015/03/17(火) 13:36:07.15

>>368
スレ違いな上にレベルの低いボッタクリだな
新保土ヶ谷～今井の1.2kmで210円に買ってないぞ

**R774** · 2015/03/19(木) 02:30:06.41

>>369
まあ横浜民なら環2使うしな

トイレ我慢してる人にしたら1ｷﾛ200円は安いもんだし

**R774** · 2015/03/21(土) 19:29:16.34

横浜は全ての市道を有料にしよう

**R774** · 2015/03/23(月) 15:23:22.97

第三京浜と2号目黒線の接続は、用地的に無理と言われ続けたけど、あくまで2号目黒線の終点の荏原から第三京浜に向けて延伸した場合。
天現寺の先で既存本線とは別に目黒駅方面に曲がって、そのまま目黒通りの地下に入ってしまえば、玉川までずっと目黒通り下で行けるので
ICや換気塔予定地以外の用地取得は不要のはず。
目黒通り下にアプローチする部分も、自然教育園などの国有及び都有地が使え、
玉川IC付近も野毛公園などの区有地や都の公務員宿舎などがあり、用地取得はイージー

**R774** · 2015/03/23(月) 22:32:05.10

>>372
妄想乙
官有地だから用地買収は簡単だと思い込んで大失敗した公共事例の前例が
千葉県にあるのはご存じないのですか

**R774** · 2015/03/26(木) 23:08:47.76

千葉ヌータウンは失敗とは言わせない！(泣

**R774** · 2015/04/26(日) 20:27:21.50

>>373
官有地は簡単だったんだけどね。それ以外のところがね。

**R774** · 2015/04/28(火) 06:04:17.57

大幅値上げは許せん

**R774** · 2015/06/17(水) 13:07:57.51

>>365
償還どころか第四京浜作れてるな。

**R774** · 2015/06/17(水) 18:27:58.47

なんという遅レス
必死過ぎる

**R774** · 2015/07/07(火) 23:14:48.99

神奈川県の道路事情は最悪だな。
そこで提案だが、保土ヶ谷バイパスを有料化（料金は一律10円）
して保土ヶ谷バイパスプールによる横浜環状整備を加速することを提案したい。
無料を有料化な上に、仮に1円料金だとしたら10倍もの値上げ率で異常だが

**R774** · 2015/07/08(水) 10:54:23.45

近隣住民だが500円でもいいよ

**R774** · 2015/07/08(水) 16:29:27.40

>>379
横浜環状整備って具体的にどこのこと？
北線・北西線・南線は現在工事中で、別に予算がネックで遅れているわけではない。
西線はそもそも必要か？

**R774** · 2015/07/08(水) 23:04:11.42

>>379
オタクの駐車場から道路に出る通行料2万円ね

**R774** · 2015/09/12(土) 00:08:21.11

来年4月に大幅値上げm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

**R774** · 2015/09/13(日) 17:32:42.20

高い第二京浜に存在意義はあるのか

**R774** · 2015/09/13(日) 17:35:48.17

第三だった

**R774** · 2015/09/16(水) 06:54:45.42

混んでる道路を高くして空いてる圏央に誘導するってのが理由だろ？
こんなの第三京浜関係無いじゃん。
第三京浜には圏央にバイパスできる車なんか走ってないし混んでもいない。
これのせいで第二京浜の渋滞が増えたらどうしてくれるんだよクソ官僚ども。

**R774** · 2015/09/19(土) 17:32:10.72

圏央道を安くした分の埋め合わせだろ

**R774** · 2015/09/20(日) 14:40:36.42

圏央を安くする意味がわからない
高いといっても8000円が8500円になるぐらいだろ。
俺なら混んでる首都高回避代だと思って喜んで払うが、
実際にちゃんと開通してそうならなかったのならともかく
なんで開通してもないのに誘導策やに謳って値下げして
関係無い第三京浜を値上げするんだよ。

**R774** · 2015/09/20(日) 21:10:16.73

>>388
本気でそう考えてるんだったらコメント募集してるんだから長文書いてる暇があったらそっちに書いて来いよ

**R774** · 2015/09/20(日) 21:32:23.87

どこでコメント募集してるの？

**R774** · 2015/09/21(月) 05:00:26.00

ネクスコ公式からたどれる

自分はｶﾞﾗﾌﾟｰなので書けない
みんな頑張って

**R774** · 2015/09/21(月) 11:43:21.15

これな
https://shutoken-ikenboshu2709.com/

港北⇔京浜川崎 200円
保土ヶ谷⇔港北 130円

多少の値上げはやむを得ないとは思う
しかし、周辺住民にとって第三京浜は欠かせない生活道路
対距離440円とか340円とか頭おかしい

**R774** · 2015/09/21(月) 12:38:04.87

>>392
それきのう書いてきたよ。
要約すると

　圏央、外環が未開通なのに圏央、外環に流すという理由で値上げするのはおかしいし
　都心混雑回避の対価として圏央の料金は敬遠されるほど高いのか実運用で検証てないし
　検証したら値上げの必要無しってバレるから今のうちに値上げしてしまおうという魂胆でしょ。
　それに第三、横新、京葉は圏央、外環とか全然関係無いし完全に便乗値上げじゃん。

ということを6、7百文字も使って文句タラタラ書いてきたよ。

**R774** · 2015/09/22(火) 00:12:07.28

グッジョブ

**R774** · 2015/09/23(水) 23:30:42.70

>>394
こういうのは意見募りました的なポーズを見せるのが目的だけど
とはいえ批判の数や程度が大きいとそれなりに気にするから
お前も何か一言もの申してきなさい。

**R774** · 2015/09/25(金) 18:05:34.01

394は391ですんで、投稿できないんでありんすよ

**R774** · 2015/09/26(土) 22:47:02.67

おし、1ヶ月乗り放題制を要望出してくる

首都高1ヶ月乗り放題：40000円
第三京浜1ヶ月乗り放題：10000円
横浜新道1ヶ月乗り放題：8000円
横浜横須賀道路1ヶ月乗り放題：25000円

これぐらいだな

**R774** · 2015/09/27(日) 05:37:19.72

>>396
ええい、なにをかしこまっておる。

＞（２）郵送の場合
＞意見提出様式（PDFファイル）に記入の上、下記まで送付して下さい。（募集期間最終日必着）

早ようしたためぬか。

**R774** · 2015/09/27(日) 07:52:21.74

>>395
とはいえ、コーポレートカードの割引率とか、パブコメの結果を踏まえて多少修正するところはあるんだよね
逆に二輪車料金がいつまでたってもできないのは他にも多数理由があるけど、パブコメで二輪車料金希望意見が全然でてこないからってのもある

**R774** · 2015/09/27(日) 08:01:25.25

横浜新道の原付きどうなるかな
20円全線走破可能時
50円一部3車線化完了&走行が今井～戸塚に縮小

まあ走る奴なんてほとんどいないけど、公平性なんて皆無

**R774** · 2015/09/29(火) 03:04:08.33

道路の通行料金なんて元々公正性など無いよ。

**R774** · 2015/09/30(水) 23:25:17.50

首都高を高くするのは、交通量減らすためっていうのは理解できる。
でも、第三京浜は逆だろ。高かったら誰も使わないぞ

**R774** · 2015/10/01(木) 15:58:18.95

>>402
だから首都高値上げしても車は減らないって。
930円が1300円になったからって36キロも下道走ろうと思うか？
思わないだろ。

**R774** · 2015/10/01(木) 18:36:16.68

第三京浜が値上げして横羽と同じなら首都高使うよな

**R774** · 2015/10/02(金) 02:09:20.98

首都高はそうだけど、第三京浜は安いから使われてたと思う。
安くないなら首都高使う

**R774** · 2015/10/04(日) 05:21:10.11

安いからという理由で使う奴は高いものは使わないんだよ。
第三京浜が高くなったら首都高ではなく一般道の第二京浜を使う。
もちろんこっちは混雑するし信号もあるので加速→減速→加速
の繰り返しで排ガスどんどん出てたしめでたしだな。

**R774** · 2015/10/06(火) 01:13:14.74

第三京浜の苦情の件数そこそこあったな

**R774** · 2015/10/07(水) 20:04:38.12

今日の第三紳士服は何かあったん？
お客さんと約束してたけど、1時間近く遅れてきた

**R774** · 2015/10/08(木) 16:56:28.69

>>366
第三京浜は確か1994が償還完成年度
それを防ぐためにその年度にあわてて計画変更して都筑PAをつくって150⇒250に値上げし、
ODではあまり関係ない横横道路の債務を負担させる神奈川プールに入れ込んだ