福岡（都市）高速道路を語るスレその1

◆T0e.kDbaK2 · 2008/10/04(土) 03:15:24

最初に利用した時から綺麗な高速道路という印象を受けてました。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/04(土) 05:03:28

>>1乙

福岡北九州高速道路公社
http://www.fk-tosikou.or.jp/
福岡高速道路（wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 09:44:56

福岡都市高速を降りて天神バスセンターを経由して博多駅交通センターに到着する間、福岡市中心部には必要のない信号機と横断歩道とタクシー乗り場が多すぎると思わない？
いつまでも撤去しないから日本有数の大渋滞になることを知らない福岡市役所、福岡県警、九州地方整備局、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感だね。

右左折禁止が反対なら必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去が現実的だ。

この非常にすばらしい意見に対して文句ありますか？
必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去以外の答えはすべて却下します。

くだらないことを書かずに、俺の意見に答えろ！

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 17:39:33

文句ありません。だから警察か役所でも行ってそうなるようにしてもらってください。以上！スレ終了ｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 23:12:23

高所恐怖症に車高の高い1ボックスやRV車で荒津大橋走行は酷過ぎる
特に東向け車線は

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 13:41:26

>>5
だから、荒津大橋は欠陥だらけなんだよ！

改めて
福岡都市高速を降りて天神バスセンターを経由して博多駅交通センターに到着する間、福岡市中心部には必要のない信号機と横断歩道とタクシー乗り場が多すぎると思わない？
いつまでも撤去しないから日本有数の大渋滞になることを知らない福岡市役所、福岡県警、九州地方整備局、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感だね。

右左折禁止が反対なら必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去が現実的だ。

この非常にすばらしい意見に対して文句ありますか？
必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去以外の答えはすべて却下します。

くだらないことを書かずに、俺の意見に答えろ！

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 14:15:16

荒津大橋なんか景観上はすばらしいと思う。

by愛知県民

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 18:35:42

確かに都心部はタクシーで渋滞しとる。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 22:18:11

>>8
そう思うだろう！

改めて
福岡都市高速を降りて天神バスセンターを経由して博多駅交通センターに到着する間、福岡市中心部には必要のない信号機と横断歩道とタクシー乗り場が多すぎると思わない？
いつまでも撤去しないから日本有数の大渋滞になることを知らない福岡市役所、福岡県警、九州地方整備局、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感だね。

右左折禁止が反対なら必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去が現実的だ。

この非常にすばらしい意見に対して文句ありますか？
必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去以外の答えはすべて却下します。

くだらないことを書かずに、俺の意見に答えろ！

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/07(火) 10:25:38

だから２チャンなんかに書かず、役所なり警察署なり撤去してくれるような所に行って苦情を言ってこい！ネットで吠えてるだけでないで実行しろ！まーヘタレだから無理だろうｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/07(火) 21:17:07

>>3
>>6
>>9

渋滞厨さんよ、アンタ車板から叩き出された理由判っていないだろ。
いい気になって書き込んでいても二の舞になるぞ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/08(水) 00:11:58

>>11
それ、コピペだよ・・・
渋滞厨は、このスレなんて知らないしｗ

最近の渋滞厨はアク禁を恐れて文章をかなり変えている。
例えば、こんなのとかｗ

【薄給】西鉄バス乗務員専用27B【薄幸？】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1222423132/168

渡辺通りは大変なことになっているな…

やはり渋滞世界一最悪である証拠だね！

今、暴れているのはこのスレ↓

【皆割】西鉄高速バス 10【フェニックス号】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1217325443/

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/08(水) 10:36:50

>>11
>>アンタ車板から叩き出された理由判っていないだろ。

叩き出された理由は福岡スレが消滅したからｗｗｗ
で、元のバス板と福岡のタクシースレに戻っていると・・・

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/08(水) 23:25:57

>>5
おまけにちょっとした風でも横風危険状態だし
通行止めになる
あそこは福大トンネルみたいに都市高速と一般道を併用した
荒津トンネルにすべきだったと思う

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/09(木) 23:39:31

天神北ランプからバスセンターまでの高速バスの渋滞むごい＞＜
そこでどうだろう天神北ランプからバスセンターまでバス専用路線をひけないだろうか？
つまり天神北からバスセンターまでバス専用のレーンをもうけることだ。
渡辺通りも高架にできない？そうすれば中心部の渋滞は飛躍的に改善すると思うけど。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/10(金) 04:52:49

天神北あたりから南に延ばして5号線につなげてほしい
んで博多駅東から地下に掘って↑につなげてほしい
そうすれば天神に行きやすくなる

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/10(金) 15:41:17

おはようございます。
スレ違いですいませんが福岡の方もしくは福岡の交通に詳しい方いましたらアドバイスください。
週末、イベントで佐賀から福岡国際センターにいくのですが、三瀬トンネルを抜けたあと、『西新まで行って都市高速』と『野芥から都市高速』どちらが早くいけますでしょうか？

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/13(月) 17:30:30

ほかへ（ｒｙ

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/14(火) 17:04:34

>>17
後者

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 07:22:26

>>19
ありがとうございましたm(__)m

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 13:23:24

貝塚から福岡インター方面、半額にすりゃあ国道201号の渋滞も少なくなるのにな

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/16(木) 06:08:31

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 23:04:53

千鳥橋ＪＣをいいかげんどうにかしてくれ！

**R774** · 2008/10/29(水) 21:06:25

「人工島に自動車専用道路を」　10/29
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/10786_02.asx
　福岡商工会議所はきょう、博多湾に浮かぶ福岡市東区の人工島・アイランドシティへのアクセスを向上さ
せるため、自動車専用道路を整備するよう福岡市に求めました。
　福岡商工会議所会頭の河部浩幸九電工会長は、けさ9時に福岡市役所を訪れ、人工島までの自動車専
用道路を整備するよう求める要望書を吉田市長に手渡しました。
　人工島には大型船が着岸できるコンテナターミナルが完成しているほか、青果市場やこども病院の移転
が決まっています。
　河部会頭は「人工島の整備が進むと交通渋滞が懸念される。早急に整備をお願いしたい」と要望しました。
これに対し吉田市長は、「現在の都市高速道路を延ばすのか、別のルートがあるのかなど、様々なことを検
討したうえで速やかに決めたい」と答えました。

**R774** · 2008/11/04(火) 12:08:54

～天神北～天神南～渡辺通一丁目～那の川～大橋～井尻～都市高速5号線接続、みたいなルートができたらいいのだが。
あとそこから更に薬院新川沿いに、～城東橋～新川町というルートも。

**R774** · 2008/11/04(火) 19:42:34

ムリ

**R774** · 2008/11/05(水) 03:11:56

国際線ターミナルから高宮ぐらいまで延伸してほしい
昼間、竹下近辺の渋滞がひどい。

**R774** · 2008/11/10(月) 11:49:24

無理でしょう

**R774** · 2008/11/13(木) 09:06:53

高速に比べ態度悪い。根暗じじいばっかで何か臭そう。多分使い物にならんカスが回されるんだと思う。馬鹿でも出来そう!!見たまま感じたままなので悪しからず!!

**R774** · 2008/11/13(木) 12:52:38

なんで井尻で高速5号線と通称5号線とのところにランプを作らないんだろう？
ものすごく重要だと思うけど

◆T0e.kDbaK2 · 2008/11/13(木) 23:08:51

http://www.youtube.com/watch?v=wsHtXpHdImo
なかなか美しい風景

**R774** · 2008/11/15(土) 23:14:46

仮に野芥～福重間が全通しても西南部の住民が西月隈JCT経由で
都心に向かうとは思えないんだが
パイパスのつもりで作った5号線は機能せず
1号線の渋滞悪化は目に見えてるな

一刻も早く市内を南北に貫く6号線の建設が必要だと思う

**R774** · 2008/11/17(月) 21:22:17

ところで正月三が日は太宰府IC付近は混む？
子供の頃だからあんまり覚えてないけど15年くらい前太宰府行った時駐車場に着くまでものすごい渋滞で大変だった記憶があるんだけど。

**R774** · 2008/11/19(水) 02:02:34

悪いことはいわん。
電車で行け。
急行停車駅付近のコインPにとめて乗れ

**R774** · 2008/11/22(土) 20:37:10

>>34が正解。
混むの分かってて車で特攻する輩の気が知れん。
電車も混むけどとりあえず時間通りに着くからね。

**R774** · 2008/12/06(土) 21:23:15

雲仙で起きた武雄河川事務所職員女性の輪姦事件の捜査にご協力下さい
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1221990146/l50

事件の関係者とされている写真
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/15/59/d0073159_21205742.jpg

**R774** · 2008/12/07(日) 19:11:37

道路族を当選させてきた有権者が、「道路～！」と喜んでいるようだ。

この恥ずべき奴らは　

福岡県民、和歌山県民、高知県民、島根県民、
京都府民、北海道民

**R774** · 2008/12/20(土) 17:44:14

なんやかんや言っても福岡市中心部全域の世界一最悪である大渋滞を解消することが最重要課題であることをお忘れなく!!

**R774** · 2008/12/20(土) 19:06:57

【九州長崎大分】九州の高速道路【宮崎東西南九州】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1226746494/

**R774** · 2008/12/22(月) 23:17:53

高速5号線ができたとして、百道から福重南（仮）入り口までの間、
西行きの入り口がなさそうなんだけど、いかがなものか？
下山門付近のカーブ付近に西行き料金所を作れないかな？

◆T0e.kDbaK2 · 2008/12/23(火) 03:15:35

560を有効活用できれば（ｒｙ

**R774** · 2008/12/29(月) 15:02:40

ここって赤字？

**R774** · 2008/12/31(水) 20:48:02

>38

もうお願いだから、頼むから、除夜の鐘と同時に、自分の頭を豆腐の角で打って…

**R774** · 2009/01/15(木) 01:49:54

有明海沿岸道路
ｲﾗﾈ

**R774** · 2009/02/03(火) 00:29:48

榎田～美野島～薬院～六本松～西新～百道
↑妄想６号線

縦がダメなら、横にもう一本都市高速が欲しい。
空白地帯が大きすぎる。

**R774** · 2009/02/13(金) 10:39:58

福岡都市高速を走る車は極端に早いか極端に遅いかだね

左５５キロ
右９０キロ

**R774** · 2009/02/15(日) 00:23:38

千早～榎田・空港通りに新路線妄想！
大半は博多バイパス上で空港近辺は地下。松島交差点付近にジャンクション。
ついでに博多駅東ランプを改良して水城方面から出入り可能に。
新たな渋滞対策で榎田～博多駅東付近も大規模改良！

これで千鳥橋を経由せずに
太宰府IC・5号線・空港・博多駅東方面←→香椎・人工島・海の中道・福岡IC方面

**R774** · 2009/02/15(日) 12:24:01

福岡高速　環状線
http://chizuz.com/map/map44883.html

福岡都市高速6号線（全線地下）
http://chizuz.com/map/map44936.html

福岡都市高速　バス専用出入り口（バスセンター直結）
http://chizuz.com/map/map44938.html

妄想スレより

**R774** · 2009/04/18(土) 16:03:05

age

**R774** · 2009/04/18(土) 16:05:03

age

**R774** · 2009/04/21(火) 00:23:34

>>38
キチガイ死ね

**R774** · 2009/04/26(日) 21:34:04

ttp://www.fk-tosikou.or.jp/topic/hightel/telkita.shtml
意味あるのこれ

**R774** · 2009/04/30(木) 20:30:05

>>52
事故で通行止めとかそれなりに

**R774** · 2009/06/26(金) 13:24:54

都市高ではないが前原道路狭い高架橋の上で100k出していいなんてどう考えてもおかしいだろ。
他宮崎道などトンネルあまりないのに80k規制とか道路行政は訳がわからん。

**R774** · 2009/06/26(金) 19:06:21

>>54
それ、俺も思ってた。

都市高速の制限60k区間もイマイチ意味不明だし。

**R774** · 2009/07/18(土) 01:02:46

16日の西日本新聞の朝刊に1号線の人工島への延伸計画が載っていたな。
当分先の話だが、完成したら人工島や海の中道方面のアクセスが良くなるな。

**R774** · 2009/07/24(金) 14:28:21

サンパレス付近でよく他県ナンバーの車が
本線に進入する時に、うまく流れに入れてないのを見かける

サンパレス付近は要注意だよ ! 危!!

**R774** · 2009/07/24(金) 22:40:09

雨

**R774** · 2009/07/27(月) 10:59:14

また都市高速が大活躍

**R774** · 2009/07/30(木) 17:24:13

土砂崩れで通行止めみたいだけど
土日の渋滞ひどいかな？
お薦めの迂回路ありませんか？

**R774** · 2009/07/31(金) 11:33:22

土日じゃなくても毎日酷い渋滞
八幡から冷水マワレ

**R774** · 2009/08/02(日) 15:35:15

高速４号から貝塚での合流。左でちんたら待つ奴が要領悪いのか、
それとも右でギリまで進んで強引に割り込む奴が悪いのか
年に数回しか通らんからよくわからん。

ベンツセルシオの挙動見ると後者が悪いように感じるが。

**R774** · 2009/08/02(日) 23:20:22

糸島郡から田川市まで行く予定ですが、都市高・八木山バイパスを使って
どれくらい時間かかりますか？
今度の金曜日に行く予定で、田川に１０時までには着かないといけないのですが
行ったことないし、ナビも付いてないのでまったく予測できません。。
どなたか教えてください。

**R774** · 2009/08/03(月) 03:07:21

>>63
２時間前後の気がする

>>62
古賀～太宰府でも乗り継ぎ料金割引されるのにね

63 · 2009/08/03(月) 20:50:35

>>64
ありがとうございます。
７時～７時半くらいに家を出ようと思います。

**R774** · 2009/08/05(水) 11:17:43

福岡市中心部に負けず劣らず福岡都市高速も世界一最悪の大渋滞地獄である!!

首都高みたいに道路をじゃんじゃん造っておけばよかったのにね～

**R774** · 2009/08/05(水) 20:59:12

麻生高速道路（馬場山～飯塚～冷水峠～鳥栖）を福岡北九州都市高速道路公団の仲間で作っておけばよかったのに

**R774** · 2009/08/12(水) 15:32:51

福重ランプの看板が更新されてたage

**R774** · 2009/09/03(木) 13:55:07

野芥～福重は全工区発注されたの？

もしそうでないなら
都市高全線開通はまた延びるぞ

**R774** · 2009/09/04(金) 05:15:42

>>69
青果市場入口交差点より北はまだ手が付いてないね。工事だけで2年はかかるだろうけど、完成が24年度って事はまだじゃないの?

国交省の方は、ダイエーの前に橋桁が載った

**R774** · 2009/09/13(日) 23:23:24

ｐ
ｐ

**R774** · 2009/10/07(水) 00:35:07

ｐ

**R774** · 2009/10/09(金) 13:55:25

環状線age

**R774** · 2009/11/04(水) 00:14:44

都市高速ではないが毎年毎年同じ道路ばかり工事しやがって福岡市はバカでは？

**R774** · 2009/11/08(日) 20:59:15

福岡の都市高速意味不明　都市高速の入り口いっぱいありすぎる
大分や熊本から福岡へ行くのは問題ないが、帰りが分からなくなる

**R774** · 2009/11/10(火) 01:13:53

福岡市在住です。
向きが決まってるから最初は悩むかもしれませんね。

博多駅東からだと太宰府方面に行けませんが、もし万が一間違えたら
福岡インターまで行ったほうがいいかもしれません。（料金的に）

**R774** · 2009/11/10(火) 16:34:31

大宰府通らないと帰れないんだよな

**R774** · 2009/11/15(日) 16:09:21

都市高速が渋滞する原因は分岐直前で無理に割り込んでくる車両があるためブレーキを踏む事により発生する
自己中ばかりだからあちこちで渋滞する

**R774** · 2009/12/06(日) 22:36:30

>>78
いろんな意味で世界一最悪の福岡であるから仕方ないね。

**R774** · 2009/12/07(月) 21:43:37

>>79
本田乙ｗ
携帯代ちゃんと払ったかｗｗｗ

**R774** · 2009/12/07(月) 23:58:08

いった事ないのですが
二丈浜玉のあたりの道路ってどうなっているんですか？
有料道路と12月12日開通予定の区間は重複しているのでしょうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

**R774** · 2009/12/11(金) 05:37:34

>>81
http://www.qsr.mlit.go.jp/sakoku/kisha/data/20091117172.pdf
↑見ていただければ解ると思いますが、福岡から行くと二丈浜玉有料道路が終わる前に、
分岐があってトンネルに向かいます。

**R774** · 2009/12/12(土) 19:30:39

唐津道路が全面開通　福岡～唐津が１時間に
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1496081.article.html

福岡の人、おめ

これでバスも早くナル？

**R774** · 2009/12/13(日) 01:19:41

>>82
ありがとうございます
便利ですね

**R774** · 2009/12/14(月) 00:43:14

　　　　　　　　ィ. : ⌒:ヽ
　　　　　　　　／ : : : : : : : : :ヽ
　　　　　　　/ : : : : : : : : ／ Y　　　　　　　　そ　　　　　何　　　　　唐
　　　　　{: : : : : : :イ　ｨｧ r!　　　　　　　ん　　　　　　日　　　　津
　　　　　　　＼: : くΥ　　 ´ ゝ　　　　　　な　　　　　　　も　　　　　　に
　　　　　　　　ﾌ:/　　　　ｰﾃ　　　　　　　　気　　　　　浸　　　　　来
　　　　　　　 / 　＼　ｧ‐- 　　　　　　　　　が　　　　　　っ　　　　　　て
　　　　／　｀　ヽ/l丶　　　　　　　　　　し　　　　　　て　　　　　　い
　　　 /　　　　　　　ヽl 　 `i 　　　　　　　　て　　　　　　　い　　　　　ま
　　　 / 　ｲ　`i　　　　! 　　lﾄ　　　　　　い　　　　　た　　　　す
　　　 | 　ハ　ｌ! 　　 / 　　l ヽ　　　　　　　ま　　　　　　　い
　 ,＜ｌ　 /　ヽ　}　　 '　　　　!　li 　　　　　す
　{　ﾉ　ｌ　　　　l ＿__ 　＿/　 |
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　ヽl 　ヽ　　く | 　　　　!/ﾍ＼　 _　 ‐　　　― --
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　　ヽ　　　 ` 　　　　ﾉ-- ､＿　ﾐゝ　　￣　―ｧ
　　　ｌヽ　　　　￣`／　　　　￣　￣　 ―- ィ

**R774** · 2009/12/17(木) 22:36:24

福岡・大分県道２号線豊前耶馬溪線の早期開通を！
あと山間部２キロで開通だが、１０年以上放置されとる。

**R774** · 2009/12/17(木) 23:45:48

クリスマス・年末年始を控えた今の時期はドライブには最適のシーズンです。
これから福岡でドライブを始められる皆様へ
福岡での運転作法18箇条を伝授致します。

1.　アクセルもブレーキも全力で踏め！
2.　ウインカーは使わないに越したことはない
3.　常に二車線目走行、左折も二車線目から
4.　道路は駐車場、歩道も駐車場
5.　一方通行は周囲をよく確認して逆送しよう
6.　夜間、市街地の明るい所では無灯火運転！
7.　消防署の前等の停止禁止の斜線部分もひるまずに詰めて信号停車しよう
8.　交差点角にあるコンビニや飲食店の駐車場を利用して豪快にショートカット（二輪も）！
9.　ハンズフリー、何それ、携帯電話を持ちながらハンドルは片手持ちで運転しよう
10.　シートベルトは面倒臭いから締めません
11,　黄信号は青信号、赤信号も変わり始めは青信号
12.　交差点で停止線越えて停車、停止線、そんなもん知らん
13.　脇道の生活道路も時速５０㎞/hで疾走しよう
14.　幅の広い歩道は車道代わりに使おう
15.　朝夕のバス専用＆優先レーンを堂々走って走行時間短縮しよう
16.　指定方向外通行禁止、そんなもん知らん　急ぐから曲がっても良いやん
17.　※渋滞していたら周囲をよく確認して歩道を走行しよう
18.　※バリバリすり抜けして停止線もオーバー、横断歩道もオーバーして交差点内に入り込んで信号停車

※は二輪のみ適用

最後に一言、「福岡での飲酒運転は当たり前！　警官が怖くて酒が飲めるか！！」以上！

**あぼーん** · NG

あぼーん

**R774** · 2009/12/23(水) 09:06:56

なんで高速なんぞいるんだ
糞田舎に

**R774** · 2009/12/24(木) 21:19:17

>>89
そりゃ、下道走るより早いからしかたがないじゃない

**R774** · 2009/12/26(土) 15:15:57

いや、今でも大八車で生活してんだろ

**R774** · 2009/12/26(土) 19:23:20

>>91は福岡人に苛められた奴www

**R774** · 2009/12/27(日) 09:47:07

福岡は福韓国人

**R774** · 2010/07/11(日) 23:34:14

元施工管理の○○コーポレーションの○○氏が恐喝していた。

**R774** · 2010/07/18(日) 00:38:30

関門トンネル閉鎖で原動機付自転車、自動2輪車、トラックにのせるのか。アホス

**R774** · 2010/09/10(金) 07:44:55

>>88
渋滞も全国1位
道路整備のお粗末さも全国1位

これを付け加えましょう！

**R774** · 2010/09/10(金) 14:49:26

>>96 おお。渡辺通の人？

関係ないけど、最近、午前中の2号線の下り、入口封鎖するぐらい渋滞してるね。
むかいざの橋の工事で太宰府ICの先が混んでるので渋滞がひどくなっているみたい。orz

**R774** · 2010/09/10(金) 14:52:44

渡辺通の渋滞は西鉄のアホみたいに多いバスが原因じゃね

**R774** · 2010/09/10(金) 17:17:15

>>96
本田、調子こいて書いてると、またドコモ規制になるぞ！
大概にしとけ！

**R774** · 2010/09/12(日) 18:33:34

>>98
バスの保有台数２０００台

日本一バスを走らせてる西鉄

そりゃ渋滞しますわ

**R774** · 2010/09/13(月) 14:48:26

ストコー3号みたいに渡辺通り上空に都市高通してほしい。福岡の都市高は全然都市を走ってない。単なるバイパスとしての機能しかない

**R774** · 2010/09/15(水) 14:49:48

高速5号線はいったいいつになったら全通するのだ。
ユニバーシアドだかサミットだかに間に合わせるとか言っていたように記憶しているが、
どちらもとっくの昔に終わっているじゃないか。

**R774** · 2010/09/15(水) 20:43:24

まず、今年度中に西九州道に接続します。
石丸方向に繋がるのは２年後になります。

**R774** · 2010/09/17(金) 08:26:43

>>103
福岡市中心部の大渋滞地獄が解消しなければ全く無意味であることをお忘れなく!!

**R774** · 2010/09/18(土) 01:01:45

>>104
本田死ね！

**R774** · 2010/09/18(土) 11:08:59

>>103
今年度中っていっても、こういうのはいつでもギリギリ年度末になるよな。
とすると2011年3月かな。

その後のジャンクション内の工事に2年もかかるって何なんだよ。
これが首都圏だったら2か月で出来ちゃうな。
ああ、僻地貧乏県の悲哀　orz

**R774** · 2010/09/19(日) 14:24:59

千鳥橋JCTから貝塚JCTに向う途中、左側路側に、
「AH1 ASIAN HIGHWAY」という標識が一瞬目に入り、
わが目を疑った。

でも、調べてみたら、まぼろしではなかったのね。
公式サイトに載ってたわ。
http://www.fk-tosikou.or.jp/topic/ah1/ah1.shtml

マジで、トルコ・イスタンブール国境⇔東京間の、
「アジアハイウエイ1号線」のルートだったのね。

知らなかった。

**R774** · 2010/09/19(日) 14:26:52

おっと、間違い。「トルコ・ブルガリア国境」が基点だった　orz

**R774** · 2010/09/19(日) 14:30:01

おっと、また間違い。
「トルコ・ブルガリア国境」が終点で、基点が東京だった。

重ね重ね、失礼しました。

動揺してますな　w

**R774** · 2010/09/19(日) 17:29:30

東名神とか山陽道でも起点にAH1の表記はあるね。

**R774** · 2010/10/07(木) 23:06:07

ホーもホモHomo

**R774** · 2010/10/08(金) 00:11:29

　福岡市と福岡北九州高速道路公社は今月下旬から、次世代自動車の電気自
動車（ＥＶ）を１５－３０分で充電できる「急速充電装置（スタンド）」を
福岡都市高速１号線東浜ランプに近接する同公社敷地内（東区東浜２丁目）
に設置する社会実験に乗り出す。

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/202082

**R774** · 2010/11/13(土) 14:06:00

☆☆☆

http://openwiki.000space.com/index.php

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0034&rs=01&re=01&fi=no

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0001

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0003

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0005

http://plus-1.hopto.org/soc/

http://openwiki.000space.com/index.php

**R774** · 2010/11/17(水) 14:19:30

北九州都市高速
東田出入口12/15開通です。

北九州都市高速ってまだ工事やってたんだな

**R774** · 2010/12/21(火) 09:01:41

2月26日福重開通か

**R774** · 2010/12/21(火) 21:23:29

>>115
コレか

福岡高速５号線（野芥～福重）・西九州自動車道（福重ＪＣＴ）が開通します
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/f17/tosikoukaituu.html

**R774** · 2010/12/28(火) 22:27:04

環状線表記になるのな
5号線は短命だな

**R774** · 2010/12/29(水) 09:01:36

１号線と５号線のJCT接続は2012年内になるのか。
厳密に言えば環状になってないんだな

**R774** · 2010/12/29(水) 10:09:16

>>118
環状部分の橋脚は202号をはさんで南側は出来上がって
今は北側を作ってる最中だよ

**R774** · 2011/01/17(月) 01:13:48

環状線開通で、他にやり残した区間ある？

**R774** · 2011/01/17(月) 05:29:56

>>120
3号線福岡空港連絡道路（候補路線）
http://www.mlit.go.jp/road/singi/bunkakai/6pdf/672ksy.pdf

**R774** · 2011/01/17(月) 07:00:53

>>121
バイパス跨ぐまでは作ってほしいと思うが、高さ規制に引っ掛かるのかな？

**R774** · 2011/01/22(土) 04:18:17

福岡にも加古川BP→姫路BP→太子BPみたいなお得な道路作ってくんねーかな。
阪神高速、第二神明使えば格安で兵庫県横断できるしね。兵庫県って太っ腹だね。

例えば福岡都市高から直結で八木山→飯塚から門司港まで信号無しのBPとか。
もしくは鳥栖→冷水→北九都市高まで信号無しで直結とか。
福岡の交通量でそんな需要あるわけねーよな。

**R774** · 2011/01/22(土) 08:10:14

神奈川・静岡・愛知・三重・奈良の1号線（23号線・25号線）の無料バイパス網もなかなか凄い。
立体交差で無料なのはお得だよな。

**R774** · 2011/01/23(日) 06:07:54

現実的には、福岡―北九州市が片側２車線以上で結ばれる日が近いということで

**R774** · 2011/01/24(月) 14:29:29

>>119
環状化が2012年までかかるのって、北側橋脚の問題だけじゃないよね？
旧1号線ICの上下乗り入れ化のための工事が大変なんじゃなかろうか？
石丸超えると百道まで降りられないし、そこ過ぎると天神まで下りられな
いよね？

**R774** · 2011/01/24(月) 21:51:52

この写真を見ると今年中にできないの？とは思いますよねぇ

http://www.fk-tosikou.or.jp/kouji/5line/15/1.html
http://www.fk-tosikou.or.jp/kouji/5line/13/1.html

**R774** · 2011/01/24(月) 22:32:58

>>127
これ建設中の所から撮ったのか？
確かに10月までには出来るだろ、これ
わざと遅くしてんのか、ピッチを上げろ、もっと
>>126
そんな工事するっけ？
今のままでも十分な気はするが、愛宕と姪浜はなんで同じ方向にしたのか分からないな。
百道～福重間、もう開通から10年経ってるんだな。

**R774** · 2011/01/25(火) 01:01:45

>>128
ICの工事の予定が全然流れてこないのは気になるけど、でも1キロもない
橋げたに1年半もかかるのも少し不自然だし
一応、下から見ると愛宕近辺や姪浜近辺は逆向きのICが作れるだけの
土地は確保しているっぽいし、やるんじゃないかなあ

西公園も本当は逆向きIC作るべきだろうけど、あそこは土地がないよね？

**R774** · 2011/01/25(火) 01:46:45

下に何もなければ簡単。下の交通を止められないから難工事。

と事情も分からないまま適当に言ってみる

**R774** · 2011/01/25(火) 18:04:37

愛宕姪浜間ならあってもいいが場所は無い
愛宕以東姪浜以南だといらん

西公園からの西向きランプは用地はあるが
事故多発カーブ手前だし
わざわざ百道を回避させるほどの需要もドーム渋滞時を除けば無いだろ

**R774** · 2011/01/26(水) 17:39:32

西公園は下の道路の接続からいって西向きランプは不要だと思うけど。
姪浜も急カーブの手前だから西向きランプ作れなかったのかもね。

**R774** · 2011/02/05(土) 14:24:27

挙げ

**R774** · 2011/02/15(火) 18:02:45

県道35号、古賀辺りの4車線化はあとどれくらいかかるのか？うどん屋から丸全運輸まで・・

**R774** · 2011/02/16(水) 07:32:14

>>116
開通しても、福岡市中心部全域の大渋滞地獄が解消しなければ全く無意味！

**R774** · 2011/02/16(水) 08:32:09

>>135
渋滞厨本田さんよ、２ちゃんの運営に通報しましたよ。

ドコモ規制が楽しみだなぁ…。

**R774** · 2011/02/18(金) 17:01:26

>>135
改善するんじゃないですか？
都市高速乗り継ぎ無料　５号と１号線　２６日から新サービス
2011年2月17日 01:15 カテゴリー：九州 > 福岡
　福岡北九州高速道路公社は２６日、福岡都市高速５号線と西九州自動車道（福岡前原道路）の直結に伴って、
新たに５号線と１号線を無料で乗り継げるサービスを行う。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/227110

**R774** · 2011/02/18(金) 19:35:16

>>137
渋滞厨アホンダに釣られるなよ…。
既にアホンダのアク禁依頼と書き込みを
２ちゃんの運営に通報済。

**R774** · 2011/02/20(日) 16:30:56.18

野芥－福重都市高ウォーク行ってきた。
作りかけ道路の先っちょまで登れた。

**R774** · 2011/02/20(日) 22:03:06.23

>>139
よかったね。うちも行きたかった

**R774** · 2011/02/21(月) 00:27:41.62

>>139
あってたんだ。
知ってたら行ったんだが。
板付～野多目間が出来た時にいったなあ。作りかけの所はどうだった？
まだ時間かかりそうな感じ？

**R774** · 2011/02/21(月) 01:21:37.95

>>141
橋本から延びてきた道路は青果市場入口交差点の手前でぶっつり切れて
でも一般人が入れるくらいで路面はコンクリートで固めてある。
そこから先1号線との間はがら空きで、橋脚を作り始めたところ。

**R774** · 2011/02/21(月) 10:35:38.09

あの距離で橋脚作って、路面を設置するぐらいなら普通は半年だよね
ってか、交差点の前後の橋脚って、今作りかけのあれだけでしょ？
なんでこれから1年半もかかるんだろう・・・

**R774** · 2011/02/21(月) 10:44:40.25

>>143
ヒント…予算確保の為

**R774** · 2011/02/22(火) 16:03:32.89

福岡市中心部全域の世界最悪である大渋滞地獄が解消しなければ全く無意味！

**R774** · 2011/02/22(火) 17:06:16.46

>>145
渋滞厨アホンダよ、２ちゃんの運営に逐次通報してるぞ。
調子こいてると…そのうちにフフフ。

**R774** · 2011/02/22(火) 22:21:54.14

やっぱり開通当日15時すぎに現地近づくのは危険かな

**R774** · 2011/02/23(水) 16:43:52.60

今度の開通で都市部の渋滞が解消するとは思えんが。

**R774** · 2011/02/23(水) 23:22:20.87

九州道から唐津方面に抜けるトラックが5号線に流れればそれなりに効果あるんじゃないか？
大型車両が博多～天神のあの複雑なルート、しかも千鳥橋ジャンクションのあそこを通るのは
相当の交通障害になるでしょ

**R774** · 2011/02/23(水) 23:36:13.06

>>149
線形が悪い都心部を回避すると、輸送時間の短縮にもなるしな。
都心の一般道というより、福岡を抜けていく運送屋に恩恵が大きそう。

**R774** · 2011/02/25(金) 12:21:25.36

>>148
都市高速の下の道が全線開通すれば福岡市中心部全域の世界最悪である大渋滞地獄が解消するけどね！

むしろ遅すぎた感は否めない!!

**R774** · 2011/02/25(金) 12:32:12.16

渋滞解消なら西鉄バスを規制したほうがいいんじゃね？

**R774** · 2011/02/25(金) 13:22:42.41

むしろ西鉄バスを邪魔する運転した奴は片っ端から切符切っていったほうが効果あるな

**R774** · 2011/02/25(金) 14:43:32.09

>>151
死ね！
>>152
その通り！

**R774** · 2011/02/25(金) 18:45:48.24

福岡ナンバーを見たら朝鮮人だと思えって言うのも納得なんだが・・・

ＮＥＷ！！　ttp://www.data-max.co.jp/2011/02/post_13856.html

依然として減らない"燃料の給油ミス"～福岡県４年連続全国最多
社会：2011年2月25日 14:31

　JAF（社団法人日本自動車連盟）福岡支部（長島健博支部長）は、燃料の給油間違いによるトラブルの状況を把握するため、
平成22年12月１日から平成23年１月31日の２カ月間にわたり、燃料の給油間違いによる救援依頼について調査を実施した。
その結果、福岡県内が４年連続で全国最多となる42件（前年比150.0％）の「燃料給油を間違ったクルマの救援」を実施した。
　給油方式別では、36件（85.7％）がセルフ式のガソリンスタンドで発生しており、
燃料別では「ガソリン車に軽油を給油」が25件（59.5％）で最も多く、なかには｢灯油を給油」したケースもあった。
　誤給油の主な理由は、「いつも乗る車と同じ燃料を入れてしまった」などの「勘違いや」や「急いでいた」「軽自動車は軽油と思い込んでいた」などさまざまであった。

　また、九州・沖縄８県では73件で、前年同期より26件（同比155.3％）多く、県別は、福岡42件、熊本７件、長崎・大分６件、宮崎・鹿児島４件などとなっている。
給油方式別では、セルフ式で63件（86.3％）発生しており、燃料別では「ガソリン車に軽油を給油」が47件（64.4％）、｢灯油を給油」が３件（4.1％）あった。

　JAF九州本部では「給油ノズルは"レギュラーガソリンが赤""ハイオクガソリンは黄色""軽油は緑色"に統一されている。
特に、マイカーでないクルマや初めて乗るクルマに給油するときは、給油口の表示や車検証、取扱説明書で燃料の種類を確認するなど、
慎重に給油してほしい。誤給油に気付いたら、決してエンジンはかけないで」とドライバーに呼びかけている。

**R774** · 2011/02/26(土) 05:30:37.67

福岡市中心部全域の大渋滞地獄が解消しなければ全く無意味！

**R774** · 2011/02/26(土) 13:31:49.52

渋滞厨と言われる人がカキコ続けてもう５年以上たってるんじゃない？
本人が同じ事ばかりしてる間気付かない内に時間が流れたとかさ

時間が経つのに気付かないのは年寄りの証拠だよね
リアルに同じ書き込み続ける年寄りの姿を想像するだけでウケるｗ

**R774** · 2011/02/26(土) 18:10:33.22

環状線を先に開通してほしかった。

**R774** · 2011/02/26(土) 19:31:16.89

開通したにも関わらず、福岡市中心部全域の世界最悪である大渋滞地獄が解消していません。

全く無意味！

**R774** · 2011/02/27(日) 10:33:53.74

開通日に開通した道路のこと全然話してなくて笑った

**R774** · 2011/02/27(日) 10:36:01.76

>>153
タクシーや一般車両なんかは免許取消処分がいいね。

そうすれば福岡市中心部全域の世界最悪の大渋滞地獄も解消できる。

飲酒運転同様、福岡市中心部全域の大渋滞地獄も撲滅しようね！

**R774** · 2011/02/27(日) 12:18:18.60

まあ、渋滞解消なら、地下鉄３号線をキャナル経由で博多駅まで
延伸すれば良いだけだけどね
それで西鉄バスはドル箱路線を失って一気に減便、渋滞解消となる

新規開通部分はまっすぐで気持ちいいね
本来なら次郎丸あたりにICがあっても良いのに、それがないおかげ
で福重～野芥間のまっすぐ感が半端ない

**R774** · 2011/02/27(日) 13:23:37.25

>>162
道路整備のお粗末さも、福岡市中心部全域の大渋滞地獄同様世界的に有名だからね～

**R774** · 2011/02/27(日) 13:30:14.96

西鉄は都市開発の妨害ばかりする。
唐人町からドームへの平面エスカレータ計画も妨害して潰したしな。

**R774** · 2011/02/27(日) 18:56:46.98

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13720810

都市高速の開通区間の車載動画(高画質！)が早くもニコ動にうｐされてたｗ

今度の帰省時にでも走ってみようかな。
しかし年々福岡寂れていくよね．．．．orz

**R774** · 2011/02/27(日) 19:50:15.31

５号線が全線開通したのに、２号線は大渋滞地獄だったな

福岡市中心部全域同様、解消しなければ全く無意味だ！

文句ありますかな？

**R774** · 2011/02/27(日) 20:22:46.43

昨日の15時、福重交差点で西行き方面に渋滞が起きてた。
初乗り目当てかと思ったが、福重入口から乗る車は少なかったな。

地位 · 2011/02/28(月) 15:06:45.14

都市高速の制速度６０とか低いよね　１００ぐらいにすればいいのに
昭和バスとか西鉄も９０ぐらい出してるし

**R774** · 2011/02/28(月) 18:42:04.57

東浜出口付近あぶない。

**R774** · 2011/02/28(月) 19:36:50.31

>>168
それでも、80km/h区間が出来てから平均速度上がってるよ

**R774** · 2011/02/28(月) 21:42:30.74

>>168
西鉄バスは６０ｋｍで走ってるぞw

**R774** · 2011/02/28(月) 23:11:26.71

長距離の高速バスと違って、高速乗り入れの路線バスでは
シートベルトが装備されていないので80キロの道でも60キロで
走ると聞いたけど

**R774** · 2011/03/01(火) 19:51:09.12

福岡市中心部全域の世界最悪の大渋滞地獄が解消しなければ全く無意味！

**R774** · 2011/03/01(火) 20:28:59.08

>>173
渋滞厨アホンダくん、運営に通報したぞ。

**R774** · 2011/03/15(火) 03:41:23.34

いつも思うけど、Y字型の橋脚って地震で倒れないか心配。
下の３号線走ってて万が一倒れてきた場合、右車線におった方が
∧の間で生き残れるだろうか

**R774** · 2011/03/20(日) 23:02:08.41

>>175
都市高速は基本的に市街地に造られるから
用地が無ければY形、T形になっても仕方がない。

**R774** · 2011/03/26(土) 06:04:07.79

阪神大震災で崩れた高速の画像見たら怖いんよね
道路工事については無知だけど、基礎どれぐらい深くまで埋めてるんだろうかとか考えてしまう

**R774** · 2011/03/28(月) 13:23:05.83

げ。マイレージのおまけのポイント３月末で終わるんだ…

**R774** · 2011/04/08(金) 20:16:42.30

首都高や阪神高速みたいに路線を張り巡らしとけば福岡市中心部全域の大渋滞地獄はなかったのにわからん輩ばかりで困っちゃうなぁ～

**R774** · 2011/04/08(金) 22:08:16.40

>>179
いろんなスレにコピペしているな…

感心するね！世間知らずくん！

**R774** · 2011/04/08(金) 23:48:15.24

>>179こと渋滞厨本田が出した（と思われる）要望書ｗ

要望書

福岡市長　吉田くん
福岡県警　中央警察署長
福岡県警　博多警察署長
ＪＡＦ九州支部長

福岡市は大渋滞で困っています。
何故困るのか？以下に述べます。

・ヤ○ザから逃げるのに渋滞のせいで逃げられません。
・渋滞のせいで車が停車しているとオカマほりたくなりぶつかってしまいます。
・女子トイレを覗いているのを見つかったら逃げるのが大変です。
・使用済み生理用品を漁るのを見つかったら逃げるのが大変です。
・天神エリートの予約時間に間に合わなくなります。
・統○失○症の病院の予約時間に間に合わなくなります。
・車内でオ○ニーしているところを見られてしまいます。

以上の理由から
渡辺通りと渡辺通りに通じる通りのバス・二輪、緊急車両以外は
右左折禁止にして、ショッパーズ前と天神交差点から渡辺通り四丁目
交差点までの区間にあるすべての信号機と横断歩道を撤去しての渋滞解消を要望します。

**R774** · 2011/04/15(金) 15:27:09.34

>>180
いろんなスレにコピペしているな！

感心するね、世間知らずくん

**R774** · 2011/04/15(金) 17:22:37.28

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131228356.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0

**R774** · 2011/04/24(日) 20:57:43.09

福岡に都市高速ができて、もう40年になるんぞ
例えば生まれたての赤ん坊がいい年のオッサンになっとんぞー
君らが生まれてない時から作り始めてるんやから
思えばすごく長い年月だなー
これはなかなか凄いことだし
うちらこの事はいつも良平さんにも言うとんぞ。

**R774** · 2011/04/27(水) 10:10:06.18

初めての開通区間は、東浜～香椎。
それが1980年だったか。

なので、40年はちょっと言い過ぎでは？

**R774** · 2011/04/28(木) 20:27:22.33

着工してから40年と少しだかな
いずれにしても長い年月

法正さんは？そらぁー教えん。　こすかーぁー
まぁー通りもんば食べんね。　このくらい長い年月たい。

**R774** · 2011/05/02(月) 23:15:13.60

環状線の最後の接続部、いつの間にか柱がかなり完成してる・・・
あと２本も半分ぐらい出来上がっているし、なんであの状態から
１年半もかかるんだ？
５号線の野芥-石丸間なんて、あそこから数カ月で完成しただろ・・・

**R774** · 2011/05/03(火) 01:37:45.26

予算の問題

**R774** · 2011/05/03(火) 06:39:41.72

公社の決算書みたいなのを見たら、順調に借金を返済してる感じだね。
めどがついたら次の路線を検討してほしい。
環状線の内側として、別府-野芥、堤－六本松、野多目－大橋とか
あと、小笹や平尾は車観点から見たら不便だと思う。
。
現在具体的に新鮮計画が出てるのはアイランドシティ線と空港通線延伸くらいだよね

**R774** · 2011/05/04(水) 01:07:58.26

新川橋～（薬院新川、那珂川）～築港　希望。
水上公園付近にバス停を設置したら、なお良い。

**R774** · 2011/05/04(水) 22:15:55.86

空港延伸計画出てるんですか！？へー。

あと、やっぱり環状線内側に一本欲しいですよねぇ

**R774** · 2011/05/05(木) 02:11:31.67

>>191
バイパスを跨ぐの？滑走路の延長線上だけど高さが引っ掛からないのかな？

**R774** · 2011/05/05(木) 08:07:05.66

>>191-192
詳細はわかりませんが、発表があったときは地下で国内線口まで伸ばすって言ってたと思います。
だから現行の空港通出口から急降下で掘り下げるんでしょうね

**名無し** · 2011/05/05(木) 09:26:41.56

ヤフードームの前から拾六町まで１１０位で走ったけど捕まったらまずいですか？
なんか福岡都市高速を走る車遅くありません？
あと覆面います？

**R774** · 2011/05/05(木) 22:15:04.34

最高時速60kmで走ってください。

**R774** · 2011/05/05(木) 23:01:49.57

カーブの先に隠れて白バイや覆面がいる。
愛宕あたりからヒョイと出てくるから注意、百道でもよく待機している

**R774** · 2011/05/05(木) 23:25:24.53

今日、都市高と西九州道の合流部の下を通ったんだけど、西九州道側の
両脇になんか隙間があって、いきなり１車線分ぐらい細くなって１号線に
行っているんだが、あれは何？
既に５号線ともつながっているし、西九州道から伸びるルートはもうないよね？

まさか、202号線の本線の上を通って原～六本松ルートなんて計画があるのか？？

**R774** · 2011/05/06(金) 03:08:02.20

>>193
地下道ってことは、バイパスとの立体交差工事中はバイパスを蛇行させるんですかね
また大掛かりな工事になりそう

**名無し** · 2011/05/07(土) 09:04:15.80

福岡都市高速には黒のクラウンの覆面がいるんですか？

**R774** · 2011/05/07(土) 10:20:52.65

おるよ