◆ETC(ノンストップ自動料金収受システム◆
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ETC(Electronic Toll Collection System・ノンストップ自動料金収受システム)について語るスレです。
ETCに関する情報交換、質問相談などなんでもかまいません。
>>349
俺も前に断られて、電話で原因を聞いたら「住所の確認が取れなかった」と言われた。
そのとき引っ越し直後だったのが原因みたい。
そんで、実家の住所でカード作った。 首都高の料金は現金だと 700円 ETCだと560円だけど対して安いとは言えない割引率だ。
人件費など大分削減されて利益が出てると思うのだが最低でも半額以下が妥当じゃないかな。 >>358
まあ首都高とかは、安かったら安かったで別の問題があるんだけどな。
程々に安くないのが丁度いい。 >>349
俺はそうなる前に作ってた。
今じゃ何でも「今回は見合わせて…」だぜw レンタカー専用ですけど、何とかマイレージに入りたいです
実家の車載番号を使わせてくれることになったのですが、住民票も移動しないと登録できませんか?
よろしくお願いします >>353
なんだ、言ってくれれば中国人の友達いっぱいいたのに 5月2日中国自動車道西宮山口から70キロの渋滞予測!渋滞通過に5時間だって!?
避けて通る方法ありますか?ちなみに静岡県から山口まで行きます >>363
北陸道木之本で降りて、高島〜上中経由小浜西で舞鶴若狭道〜中国道 >>361
車載機の番号と、カードの番号が一致したときのみマイルが加算されるのだが…。何がしたいの?
あと、
>住民票も移動しないと登録できないか?
これの解説もplz >>365
車載器番号は、登録のときのみ必要。
レンタカーでもマイルは、貰える。 >>365
おまえのETCカードでレンタカー乗ってみな みんな衆院選挙絶対いきましょうね。
民主が政権とれば
ETCなんてヘボイシステムは廃棄。
利権政治家、官僚も廃棄。
選挙ですよ。選挙。
↑しかし 渋滞がな〜1000円にやっただけで渋滞だらけ‥ 選挙に行くのは当然だわな
民主は代償がでかすぎて入れられないけどな 日本国籍を持つことは既得権益だったのかw
外国人参政権を認めるということは↓みたいなのも良しとするってことなんだがな
【大阪】「外国人より日本人の雇用を優先する『愛国雇用』の兆候がある」 九条の会・おおさかが平和集会★4
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241436233/l50
百害あって一利なしな外国人参政権を党是として掲げるなぞあってはならん
そんなだから腐れてても自民にしか入れられなくなるんだよ 既得権が悪いとは思わないよね。既得権者はね!
だが、ETC、高速道路に関する既得権は何も社会に恩恵をもたらさない
完全悪である。 別にマイルなんていらないが、
土日祭日の高速道路1000円は利用したい。
それで
昨日、よみうりテレビ「ミヤネ屋」で
キッチュ松尾貴史が、「料金所のETCレーン混んでいたら、一般レーンに入って係員に
ETCカードを手渡せば、同じ処理してもらえる」
って話していたんだけど、
これって入る時も可能?
ETCカードはすでに持ってるけど、機材は未設置。
これがOKなら、今日、試してみたい。
車載機番号が不要ならレンタカー利用と同じだし。
まあ、係員が車載機材がついてないのを確認するかもしれないが。 片道8000のとこを1000円でいけた。
往復したら14000円浮いた。
俺は確実に恩恵を受けた。 >>376
入るときには、ETCレーンでの無線通信が、必須。
出るときは、一般レーンでもETCレーンでもOK 一般レーンに入って手渡し処理してもらった方が早くなるほど
混んでるETCレーンなんて見たことないなw >>378
入口ETCレーンが故障してて通過できなかった
って言えばおk >>379
宇都宮インター
>>380
車載器確認されて、確認できたらね >>375
そもそも既得権って、直接社会に恩恵をもたらすものじゃないじゃん? >>379
料金所が原因ではなくて料金所の先がすでにギュウギュウに渋滞してる場合に、
ETCレーンは完全数珠繋ぎなのに一般車レーンは行列無しなんてことになるよ。
まあ、レーン出てからすぐ合流で数珠繋ぎに突っ込むだけだけどね。
それでも20台くらいはパス出来るんじゃない?
そこまでしてパスしたいのかどうか知らんけども。 渋滞もイライラするけど
ETCレーンで止まっちゃうやついるでしょ
こっちは急いでるのに!!!なんでかね?
間違えた?カード入れてない?何でそうなるの?
>>384
死亡事故おこさない内に免許返上したほうがいいよ >>384
通信エラーもあるだろに
赤ランプ点いたら一般レーンに行けば良いし、急いでるなら飛行機とか自家用ヘリコプターを使え そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の2ちゃんねる行ったんです。2ちゃんねる。
そしたらなんか人大杉とか表示されてでアクセスできないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、吉野家コピペ祭り、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、吉野家コピペ如きで普段来てない2ちゃんねるに来てんじゃねーよ、ボケが。
吉野家コピペだよ、吉野家コピペ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で2ちゃんねるか。おめでてーな。
よーしパパ吉野家コピペ書き込んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、Yahoo!掲示板IDやるから2ちゃんにアクセスするなと。
2ちゃんねるってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
他の名無しといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
書くか書かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとアクセスできたかと思ったら、前の奴が、問い詰めたい、とか書いてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、問い詰めたいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、問い詰めたい、だ。
お前は本当に問い詰めたいと思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、問い詰めたいって言いたいだけちゃうんかと。
2ちゃんねる通の俺から言わせてもらえば今、2ちゃんねる通の間での最新流行はやっぱり、
釣り、これだね。
fushianasan釣りブラクラ。これが通の書き込み方。
釣りってのはネタが多めに入ってる。そん代わり事実が少なめ。これ。
で、それにfushianasanブラクラ。これ最強。
しかしこれを頼むと次から通報厨にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、モナーをAAで描いていなさいってこった。 すみません、質問です。
8月13日、8月14日も休日特別割引は、適用されるのでしょうか?
ご存知の方、いらっしゃいましたら、お願い致します。 >>389 ありがとうございます。
遠出は確定してますが、交通機関の選択をしておりまして・・・
以後、しっかりと情報を掴めるように努めます。
失礼します。 >>388
物流関係の仕事をしている自分にとっては勘弁してくれって感じ。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0619/
通勤割引と平日昼間割引の割引条件を変更します
― 100kmを超えるご利用の場合も、最大100km相当分に割引を適用します ― 回数制限を無くすのなら、100km制限も無くせばいいのに。 通勤目的の需要を掘り起こすには、
通勤以外の通過目的の車は他の時間帯へ行って欲しいわけで 繁忙期に、ダンピングをするのが間違ってる。タコフェリーかわいそうに ETCのO川Tさんに脅されまくりました。
あの人は893ですか? 高速を出る時カードが途中で抜けてた為バーが開かず料金表示には通行不可とでました。
係員の応答がなく仕方なくカードを入れ直してバックで下がり通行するとバーは開きました。(表示は通行不可のまま)
しかしこの分のみ請求がきてません。同日利用の他の分の請求はありました。
これはどこに連絡して尋ねるべきでしょうか? >>398
出口料金所の道路会社のお客様センターに電話してください。
カード番号とか聞かれて、お金請求しときますって言われるはずです。 >>399
ありがとうございました。
早速電話していきさつを説明しましたがあやふやな対応で「わかりました」とは言われたものの結局カード番号も連絡先も聞かれませんでした。
これってタダ乗り?
後で面倒な事になったら嫌だから一応対応した職員の名前は控えたけど‥ ”ETC利用すればって書く所が読売/サンケイ記事らしいぞ”
馬鹿やろー、だから来年からETC無しの無料なったら、更なる
未曾有の大混雑になるって言いたいんだろ!!
馬鹿新聞、わかとってるコピペ記事自民公明選挙向けに書くな!
馬鹿が、心配するな!
ただになったら、最初は仕事もろくにない、金が無いミーハー連中が、
珍しげに暫くは走り回って渋滞が有るか知らんが
そのうち走る金が無くなって
用のあるやつのみが使うだけだよ
お前は用もないのに連日高速走り回るのかあ!
あふぉ
以下記事:
”さあ夏休み、早朝から各地で高速道路混雑 3連休と夏休みが始
まり、渋滞する東名道の東京料金所付近(18日午前、読売ヘリか
ら)=宮坂永史撮影3連休と夏休みが始まり、渋滞する中央道下り
線(神奈川県相模湖町で、読売ヘリから)=宮坂永史撮影 3連休
の初日となった18日、多くの小中学校では夏休みがスタートした。
普通車の場合、「自動料金収受システム(ETC)割引制度」を
利用すれば大都市以外の高速道路が1000円で利用できるとあっ
て、関東地方の高速道路では、行楽地に向かう車で混雑した。
日本道路交通情報センターによると、高速道路下り線は早朝から
渋滞が目立ち始め、中央道・上野原インターチェンジ(山梨県)
を先頭に45キロ、関越道では高坂サービスエリア(埼玉県)付近
を先頭に33キロなど、一時、混雑した。
(2009年7月18日11時33分 読売新聞) 14 : 名無しさん@十周年 - 2009/06/29(月) 11:34:18 ID:iomtI29a0(+34+20)
民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞwWWWWWW
>○日本高速道路保有・債務返済機構(役職員:90名)は廃止する。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円
理事長代理 田崎忠行 国交省OB(渡り) 報酬1864万5000円
理事 辻原俊博 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
理事 浜田恵造 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 小河俊夫 総務省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf 【生活】下着「パンティラインってたまらん( ^ω^)その2」レスNo.500
某ETCメーカーのキャンペーンガールのプライベートHブログ エロ杉
>男に媚びっぱなしのようだね ふぇら動画も本人か・・・・・
>>398
ETC利用照会サービスと検索してみれ。
車番とカードナンバーを打ち込めば利用履歴が一発で、出てくる。
それで照合したら? 4 : 名無しさん@十周年 - 2009/06/29(月) 11:34:18 ID:iomtI29a0(+34+20)
民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞw
>○日本高速道路保有・債務返済機構(役職員:90名)は廃止する。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円
理事長代理 田崎忠行 国交省OB(渡り) 報酬1864万5000円
理事 辻原俊博 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
理事 浜田恵造 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円〜1687万5000円
監事 小河俊夫 総務省OB 報酬1527万円〜1687万5000円
http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf 犯罪組織自民党+公明党
口だけの戦犯小泉
(他レスだが、郵政も似たようなもの)
あふぉお!
あんたらビンボー人、例のケチな限定1000円高速で
麻生ら自民霞ヶ関役人に騙されるなよ!
最近毎週土日になると、財布ペチャンコ1000円ビンボー庶民ドライバーが
繋がって自慢げにETC付けて高速1000円で金魚の糞的大渋滞作って喜んで
るけど、テレビで見てると金の無いやつはいつも騙されて気の毒なもんだ。
1000円の裏を知らないノー天気のオツム弱い”1000円馬鹿”じゃねの
WWW
2月に公務員改革に盾をついて有名になった人事院の谷公士総裁は、
“渡りの帝王”の異名を持っていた。郵政事務次官退官後、天下り財団
を同じ時期に掛け持ちするなどして8億円近い報酬を手にしていた
が、民主党政権になればこんなヤカラは撲滅できるのだ。戦後何
十年、いつもかけ声だけで
終わり、根絶できなかった官僚のデタラメ天下りに初めて本格的な
メスが入るのだから痛快だし、見ものだ。
あふぉお
ETCみたいな効率のいい「国民移動監視システム」がなくなるわけないだろ
高速無料化も絶対ない
検察・警察が内緒で抱えてる事件を全て晒してでも高速無料化は阻止するよ
もし高速無料化が審議に入る事が決まれば、それと前後して民主幹部のスキャンダルが噴出するのさ ちなみに高速¥1000乗り放題政策ってのは
なかなか一定の割合以上に普及しないETCをさらに浸透させる為の方策だよ
道路利権なんて、そのオマケみたいなもんさ >>410
> ちなみに高速¥1000乗り放題政策ってのは
> なかなか一定の割合以上に普及しないETCをさらに浸透させる為の方策だよ
そんな事みんなとっくに知ってる
意外に核心突いた話だよ
というか、知らなきゃいけない話だよ 俺もそうだったが、子供ってのは「監視」に異常に拒否反応を示すもんだよ。 >>413
とりあえず自画自賛していないで早く寝ようなww
関係ないが、こいつらETC陰謀論者はNシステムっての知ってるんだろうか。
ETC非搭載車を「監視」できないETCシステム
と
ナンバーにカバーをかけている車を監視できないNシステム
どっちのほうが便利な道具?とか考えないのかな?
あと、左翼の人って「監視」を嫌がるが何か疚しいことでもしているのかね? ここまで自分の個人情報に無頓着で、侵害された場合の被害に無知な奴もよく生きてるもんだ
N?あんなもの、設置箇所が公表されているんだから実質無意味
ETCの読み取りが料金所でしか行われないとノンキに思い込んでるのもアホらしい
ついでに言っておくと、料金所ではETCとの通信と平行して同時にナンバーと運転手に対する画像撮影も行われている
無知を威張り散らしても仕方ないよ
こういう方策が今後どう進展し推移するか良く考えなさいな >>415
>左翼の人って「監視」を嫌がるが何か疚しいことでもしているのかね?
あらら。警察国家推奨かよ。バカ丸出し。19世紀じゃないっつーの。
http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html
まあバカほどこういうことに無頓着というのは416の言う通りだねw 職質で麻薬見つけて、日本中・アジア中が大騒ぎしてる時に出すなんて
空気が読めない子なのか。 ずうっと泳がせていたのも知らないなんて...情報弱者ってかわいそうだなあ。 >>416
いやだからETCカード抜いたら防げるわなwww
あふぉお
何度でもいう
あふぉお
今回の選挙は政権交代が争点だ
この国には政権交代をジャマしたい層が多い。
特に大マスコミは「公正」を装いながら、マニフェストを比較
して民主党の政策にケチをつけ、有権者を惑わそうとしている。
何度でもいうが、今回の選挙の争点はマニフェストのよしあし
ではない。争点はひとつ、政権交代がいいかどうかだ。
60余年も政権を独占して政財官の税金山分け政治を続けて、
国民生活を貧困に陥れた自民党を選ぶか、旧態依然の政治を壊し、
国民生活第一の民主党を中心とする政権を誕生させるか、だ。
あふぉ
>>421
じゃ機械搭載しなけりゃいいわなww。ありゃ義務付けられちゃ居ないんだから。 >>417
警察国家?19世紀?
…まさか、夜警国家を警察国家だと思ってる?
マルクス先生も爆笑だっぜwww
左翼ってその辺の知識は豊富なのかと思ってた 何をもって右左の区別をつけてるのか…
右左の違いをわかってないんだろうな
とりあえす俺は
「疚しいことがないなら見せなさい、出しなさい」
なんて、まともな法手続に則らないやり方には断固反対だし戦うぞ?
「疚しいことなけりゃ見せりゃ良いじゃん」
と言うおバカちゃんは、令状無しで「家の中を見せろ」と言われても快く見せるんだろうがな。
なんたって、疚しくなけれは見せりゃ良いんだから すいません初歩的なことだと思うんですが教えて下さい。
明日からの割引が適用されるの0時を過ぎてから乗った場合でしょうか?
それとも出口を出るのが明日になってたらいいのでしょうか? 高速道路無料化は鳩山家の親戚ブリジストンの経営赤字を埋めるためなの
この数年の国民の車離れでどれだけ減益してるか調べてご覧
鳩山はブリジストン一派の年間数十億に上る政治献金で政治家してるのよ
民間が鳩山支持なのはブリジストンが政権交代後に放つCM放送を頂くため
鳩山も10億以上のブリジストン株をもってるの親戚だから
鳩山の姉だか妹がブリジストンに嫁いでるんだよ
だから高速無料化は真っ先にやらないと申し訳がたちませ〜ん
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
ブリジストン儲かるは株価上がって鳩山の資産も増える
ちなみに現在の鳩山個人の資産は140億。政権交代後は一気に200億くらいかな
民主を応援してる人は交代後精々高速ふっ飛ばして
鳩山の資産ふやしてあげてね 高速ぶっ飛ばすオイラの愛車のタイヤはミシュランと決まっておる >>427
警察国家と夜警国家は正反対の概念だよ。スターリン時代のソ連など
は警察国家の典型。もう少し勉強しな。
あふぉお
何度でもいう
あふぉお
今回の選挙は政権交代が争点だ
この国には政権交代をジャマしたい層が多い。
特に大マスコミは「公正」を装いながら、マニフェストを比較
して民主党の政策にケチをつけ、有権者を惑わそうとしている。
何度でもいうが、今回の選挙の争点はマニフェストのよしあし
ではない。争点はひとつ、政権交代がいいかどうかだ。
60余年も政権を独占して政財官の税金山分け政治を続けて、
国民生活を貧困に陥れた自民党を選ぶか、旧態依然の政治を壊し、
国民生活第一の民主党を中心とする政権を誕生させるか、だ。
あふぉ
>>433
正反対、と言うわけでもないような。スターリン型社会主義は社会主義の1つの形でしかない(まぁ過去に実在した社会主義国の殆どがそうだったが)
てか、勉強すべきなのは>>427ではなく>>417では?
>>434
アホはお前w。ここは道路・高速板だぞ >>430
入口でも出口でも、時間はどっちでもOK ブリジストンだろうが、ミシュランだろうが、ヨコハマタイヤだろうが、何だろうが、
‘高速道路走行でタイヤが一番減る’理論は、素人耳に尤もらしく聞こえそうだが、
大間違いの極み。
タイヤが一番減る状況とは、簡単に感覚的にわかり易く言えば、クルマに「G」が
掛かり乗員が如実にそれを感じる様な状況がある時。
道路別で言うならば、1番にアップダン激しくカーブの続く山岳路走行。
次が頻繁な発進、加速、直角旋回、減速が繰り返される市街地走行。
高速道路走行は車輌の高速状態故に特徴的に発生する揚力によりタイヤに掛かる車重負荷
が軽減去れる上、ハンドル持ち手を変える程の急なカーブも存在しない上、信号が存在
しないので高加減速、を短時間に頻繁に繰り返す状況も強いられず、制限速度以下で
走行する分には、世界トップレベルの品質を誇る国内主要メーカーが製造するタイヤ
にとってみれば、その負担等は重篤に重いものではなく、むしろ負担なく安定した
性能を発揮出来る走行環境である。
与党工作員ども、卑劣にもそんななインチキ話しまで流布して優勢な次期政権候補の
足引っ張ろうとするとは嘆かわし過ぎるぞ。 いい加減おとなしく逝け! ?、
俺はタイヤ屋とは全く関係無い、某映像音響機器メーカー勤務の単にクルマ好きなだけの一社員で
一般市民だが?
畑は違うが技術者と言う観点からは聞き捨てならないデタラメな論理を並べ立てられて
我慢ならないし、理論には拘る性分でねぇ。
そんな俺が‘石橋’もしくは関係者だという根拠は?
郵政民営化、賛成か?反対か?と言ってまんまと騙くらかして動員できたB層を、
再度に渡ってインチキ論法、デマ流布ベースのネガティブキャンペーンを必死で
打って悪足掻きをしてるのはどちら様の政党ですかねぇw 高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
>>431はもし本当にそう思ってるなら馬鹿でアタマ悪過ぎ。
ブリジストンなんか、そんなところ走らせてタイヤ減らさなくとも、高いタイヤほど
簡単に減る様に出来てるから、おまえなんかが心配するには及ばないってw 民主党が鹿児島での集会で日本国旗を切り刻んだってな
小沢も同席だってさ
やっぱり信用ならないな
>>438 >>441
その「G」でタイヤの摩擦と同時に道路表面が削られ、轍も出来やすくなる。
一般道の交通量が増えるのと違い、高速の交通量が増えるのでは、
轍の出来方も全く違うけど、自公儲はバカしかいないからなぁww バカしかいなくても、自国国旗を蔑ろにするような党に政権取らすわけにはいかない!というくらいはわかるぞ
国旗引き裂いて喜ぶなんて狂ってるんじゃね? >>443、>>445
どうでも良い。
今は何吠えても自民がしでかした無駄遣いの実績(不信政治)の前に無効。 >>446
自国国旗を切り裂く行為がどうでも良いの?
自民党はダメだか民主はもっとダメだろ
自国に対する愛情がないヤツのいる政党なんか信じられないね
自国国旗だぞ?日本国旗だぞ?日本の証だぞ?
それを切り刻んだんだぞ?
なんで「どうでも良い」なんて言えるんだ?
本当にどうでも良いと思うなら、試しに韓国でも行って太極旗を同じようにやってみろ
どれだけ国旗というものが重いのか理解できるだろ 446じゃないけどさ。
>>447
>日本の証だぞ?
へえ。たかが布に書いたマークにね。自分はもっと精神性に重きを
置くからね。「シンボル」に忠誠を誓うの? 下らないな。
>試しに韓国でも行って
普段日本独自の文化を大切にするとか言ってるウヨどもがこういう
時だけ世界スタンダード? だからIQ低いと困るんだよねえw
まあ、せいぜい吠えヅラかいててください。 あはは
国旗を「たかが布に書いたシンボル」と来たか
その程度のIQで政治を語らないで欲しいものだ
どうせ流行り廃りのブームに乗った似非論客だろうがな
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