ブースカ氏は三菱か川崎で航空機設計に携わる技術者だよ。
ツイート内容から推測するとたぶん空力/機体設計側で、エンジン屋や構造屋ではなさそう。
そして三菱ではなく川崎のほうじゃないか、という気もする。

お前ら、サヨク臭がキツいからって、ろくすっぽブースカ氏のツイートを見てないだろ。
注意して見ていれば技術的にためになることも色々呟いてるし、その知識レベルがよくわかるから。
むろん航空技術においては清谷氏よりはるかに上。
別に清谷氏が劣るということではなく、守備範囲そのものが違うということ。

ブースカ氏はまず間違いなくF-2やC-2/P-1にも関わってる。MRJには関わってないみたいだが。
ブースカ氏は90年代には航空情報か航空ジャーナルに航空ライターとして寄稿もしていたようだ。
俺はほとんど航空ファンしか読んでこなかったから全然知らないが。
交友関係もかなり広いぞ。業界の大御所ライターや写真家、そして空自の現役/退役将官などの裏話も度々出てくる。

ブースカ氏のブログの記事は非常に冷静で、技術的にも大変ためになる。
C-2の度重なるトラブルに正面から「これは深刻」と言っていたし。
清谷氏の雑なブログ記事とは比べ物にならない。
ブースカ氏はF-2のソースコード（というよりソフトウェアの中身）は百も承知。
だが今は言いたくても言えないこともあるに決まってるじゃないか。

まあツイッターでの清谷氏との罵り合いは正直どうも、という気はするが。
清谷氏は元々あんな風に粘着質なので仕方ないが、それと同じレベルに堕ちるのはもったいない。