X

次期F-Xについて考えるスレ　56機目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2013/09/25(水) 18:26:52.05ID:DEnoYuiD
○前スレ
次期F-Xについて考えるスレ　55機目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/war/1356954886/l50

○候補落ち
F/A-18 HORNET総合スレ VFA-20
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1368187928/l50
【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 64号機
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1376695496/l50
F-15系列戦闘機総合スレ　41機目[Eagle]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1377923096/l50
F-22　総合スレッド　37機目 (過去ログ倉庫)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1330068411/l50

○関連スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　37機目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1379928376/l50
ATD-X先進技術実証機 心神 51
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1379019969/l50
【JASDF】空自支援戦闘機総合スレッド　14【FS】 (過去ログ倉庫)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1323595870/l50
[日本以外]各国F-X総合スレ　15国目[戦闘機]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1362102077/l50

○姉妹スレ
空自次期主力戦闘機考察スレ714
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1378893896/l50

次スレは>>970がスクランブル
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/16(水) 12:41:50.91ID:qhPivRkK
>>416
方向限定で、画素数が低い熱赤外線や暗視映像騙せるレベルだからなぁ
それも、背面等に同化する物が有ればって話

夜間偵察で山岳・森林地帯に先行させる場合に導入するなら
兵士狩りの暗視ポッド付きのヘリも騙す必要有るから、上にも必要だし
有効利用できる環境下で装甲車両の有用性自体疑問だったりする

ただ、現時点での実用性はともかく、研究はやっておきますよ、成果はこのレベルまで来てますよ ってデモンストレーションだな
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/16(水) 17:35:48.81ID:wC2Hb+Yh
>>416
BAEの赤外線迷彩は航空機はともかく、車両ならすぐ実用化出来る所まで出来てる。
要は外装が赤外線出すパネルになってて、反対側の景色を真似た赤外線パターンを出す仕組み。
これで赤外線つかったシーカーの対戦車ミサイルのロックオンをかなり撹乱出来る。
IRセンサー頼りの兵器が多いので、夜に限らず昼間でも有効。視覚に見えててもIRセンサーが反応出来ないからね。


遠方から対戦車ヘリのヘルファイヤとかを無効に出来るわけでかなり生存性は上がる。
航空機に積むのはユニットが5センチ厚、20センチサイズ6角形板状なので、重量的に難しい。
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/16(水) 20:21:24.51ID:tqVKk8PX
>>418
ポーランドだっけ？
そんな感じの次世代戦車がローンチされてたよな

スレチだが日本の10式もそっちの方の研究を掘り下げなくていいんだろうか？
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/17(木) 23:35:06.20ID:UCTdVz1I
背景が自分より冷たいときにはパネルを冷却して低温の赤外線をだすのか？
排気ノズルの周りはどうすんの？
それにどうやっても排気そのものは無理でしょう
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/18(金) 07:49:44.08ID:RTlleA9Z
>>421
これを付けさえすれば暗視ステルスになるって代物じゃなくて
排気対策等がされてるか、出来る代物に付けて効果を上げられるという、暗視ステルスを拘置する上で有用な技術の１つってだけ
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/04/18(金) 12:56:34.92ID:9Es9iZ+f
ユニットのヘクサタイルのサイズが今の1/3単位（7枚で今のタイルの大きさをカバー）ぐらいになれば相当イケると思う

特に10式とか、新型装輪装甲車みたいなモジュラー装甲砲塔の車両だと、砲塔の投影面を側面板で隠さなくても実装できるから車長の視界妨げないし
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/05/29(木) 10:06:58.58ID:yNLIfjTN
日テレプロデゥーサー赤坂アニメ理大ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ　低原価テレビ問題分舞沖縄牛ライス

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日テレプロデゥーサー赤坂アニメ理大金ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ　低原価テレビ問題沖縄牛クイズ
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/20(金) 08:59:29.96ID:swuU081g
最先端技術的なものは、後発はつらい。特許を回避するのが大変。
折角国産で作れても、莫大な特許料を払うことになると、結局ライセンス
生産のほうが安かったりする。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/26(木) 00:58:58.55ID:LXvOAX3y
AAM-4に対応するソフトはいつ完成して追加開発費は何百億円必要なんですか？
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/26(木) 20:27:19.26ID:jXzaZIkq
　　
●支那が恐れる日本の５つの兵器　　（訳：俺）
-----------
http://nationalinterest.org/feature/five-japanese-weapons-war-china-should-fear-10660
Five Japanese Weapons of War China Should Fear
Kyle Mizokami June 14, 2014

１）蒼龍型潜水艦
　■世界で最も優れた通常動力型攻撃潜水艦の１つ
　■魚雷以外にも巡航ミサイルを発射して奇襲をかけることができる
　■支那は対潜戦に弱点がある。日本は何十年に渡って運用しており乗員の練度も米国と同じ位高い。

２）Ｆ１５戦闘機隊
　■ＡＡＭ４Ｂレーダー誘導ミサイルは世界で２〜３しかない能動型（自らレーダー波を出力する）。
　　支那には無く、射程と自動追尾能力が飛躍的に高い。これにより支那戦闘機とは次元が違う機体になっている。
　■２０１３年は５６７回もの緊急発進を行った。
　■Ｆ−１５は世界的に１０４機の敵機を撃墜し被撃墜はゼロ

３）あたご型駆逐艦
　■９６セルの発射口を持ち射程は９０海里（≒１６０ｋｍ）。
　■戦時に支那は弾道弾攻撃をしてくると思われるがこれを撃ち落とすことができる

４）いずも型「多目的艦」
　■強襲上陸艦としても使え、２０１３年の共同訓練では陸自のｃｈ４７輸送ヘリとａｈ６４攻撃ヘリの拠点となった。
　■Ｆ３５Ｂを大量購入してその空母になると推測されている。

５）米軍
　■グアムの核搭載潜水艦から米本土のＢ−２爆撃機まで日本に代わって報復する
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/27(金) 01:50:13.97ID:h48dKWbz
全自動無人戦闘機と遠隔無人爆攻撃機の開発を急いでくれ。
電子結界を人工衛星で管理して、
素材センサーと識別コードで識別判断し、
領空侵犯に対して全自動で対応で。
衛星防御方法を早く完成させるために研究費を惜しまないように。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/27(金) 08:57:25.82ID:CWy1OZvi
戦闘機なんてしょせん移動式ミサイルランチャー
99式空対空誘導弾(改)が使えないならF-15Jの方がマシ
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/27(金) 12:46:34.94ID:oRg/sOX5
どう考えてもF35は中国対応に間に合わない。
とりあえず、近代化未改修のＦ１５を即時対応すると同時に、Ｆ２を100機程
追加建造すべき。
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/27(金) 12:55:14.65ID:8XbVIObx
>>435
F-2の生産ライン再整備して、ロールアウトが得られる頃にはF-35来てるだろ
そのうえF-35より高いF-2になっちまう
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/27(金) 15:30:17.23ID:t0ZmwXKP
F-35Jはいつごろ作りますか？
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/29(日) 19:23:29.42ID:OqhORGFV
　
●ホンダジェット量産機初飛行成功　その１　　ＵＳＡトデイ
-----------
遂にホンダジェットが空へ
２０１４年６月２８日　

ホンダは、最初の商用ジェット機の量産機が離陸した、と発表した。
量産機の飛行は１０年以上かかった過程の最終道標だ。ホンダジェットは承認を受け
来年には稼働する。車から芝刈り機まで作る日本の会社の航空子会社はこのように語った。

At last, HondaJet takes to the skies
Chris Woodyard, USA TODAY 3:40 p.m. EDT June 28, 2014

Honda says the first business jet off its production line has taken to the skies.
The flight of the production HondaJet is the latest milestone in a process that has taken more
than a decade. HondaJet is expected to receive certification and go into service next year,
according to the aviation subsidiary of the Japanese company that makes everything from cars to lawnmowers.

飛行はホンダ航空本社があるノースカロライナ州グリーンボロ市で行われた。
「この飛行によって、ホンダジェット計画は楽しみな段階に入る。我々は供給する準備ができている」。
ホンダ航空社長藤野みちまさ氏は文書で発表した。「これは世界最新鋭の軽量飛行機を市場投入する上で
重要な達成事項だ」。

ホンダの航空分野への参入は小型商用ジェット機にとって世界を揺るがすものだった。
彼らの言葉を借りれば数多くの技術革新、翼上エンジン位置から合成樹脂を使った機体まで、を
持ってこの業界に着た。

The flight took place near Honda Aircraft's headquarters in Greensboro, N.C.
"With this first flight, the HondaJet program has entered the next exciting phase as we prepare
for delivery," said Honda Aircraft CEO Michimasa Fujino in a statement. "This is an important
achievement in bringing the world's most advanced light jet to market."
Honda's entry into aviation is shaking up the world's market for small business jets. The maker
comes to market with what it says are a number of innovations ? from the plane's over-wing engine
mounting position to its composite fuselage.
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/29(日) 19:24:09.85ID:OqhORGFV
　
●ホンダジェット量産機初飛行成功　最後
-----------
しかし生産開始まで数年から１０年に伸びた。ホンダは１９９３年に合成樹脂飛行機の研究を開始。
軽量ターボファンエンジンは１９９８年に完成した。最初の試験飛行は１９９３年であり、
商業生産発表は２００６年だった。

そして毎時４８３マイル（約８００ｋｍ）、最大高度４万３千フィート（約１万３千ｋｍ）、
航続距離１３５７マイル（約２０００ｋｍ）という成果を得た。

最初の量産機飛行はパイドモント国際空港で東部時間金曜日１０時１８分で８４分飛行した。

But the path to production has stretched from years to decades. Honda began research on composite
aircraft in 1993, the lightweight turbofan engine came in 1998, HondaJet's first test flight was
in 1993, and Honda pledged to commercialize production in 2006.
The result is a five-passenger jet that cruises at 483 miles per hour and has a maximum altitude
of 43,000 feet with a range of 1,357 miles.
The first production aircraft lifted off from the Piedmont Triad International Airport
at 10:18 a.m. ET Friday and flew for 84 minutes.
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/06/28/hondajet-production-flight/11624275/
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/06/29(日) 21:20:13.02ID:7MJrN7Jo
よくアシモやホンダジェットを軍用にとかいう意見があるけど
ホンダは軍需産業と縁が無いからね。
軍用バイクもカワサキに持って行かれたし。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/06/30(月) 07:14:30.03ID:eMBw3oRW
　
Ｑ）このホンダジェットって爆弾積めるの？

Ａ）この飛行機の最大ペイロード重量は不明です。
　　しかしこれと非常によく似た「スペクトラムＳ３３」（米スペクトラム社）
　　のそれは「９５５ポンド（≒４５０ｋｇ）　※燃料満載時」となっており
　　おそらくは同じ位積めると思います。重量的には２５０ｋｇ爆弾ｘ２はいけますね。

　　しかし翼下は機体剛性の点、キャビン内は投下口が無い点、
　　胴体下は車高が低すぎる点で難がありそうです。

　　機体剛性に問題のあったゼロ戦も６０ｋｇ爆弾を２発翼下に装着した状態で
　　機動ができたらしいので、その位ならできるかもしれません。
　　機銃を積んでF86みたいに使えるかどうかは機動性能に依り、現時点で不明です。

　　参考までにスペクトラムS33の仕様は：
　　　・空虚重量　　　　３８５０ポンド（≒２トン）
　　　・最大離陸重量　７５００ポンド（≒３．５トン）
　　　・トイレ有り（ホンダも）
　　　・音響システム無し（ホンダは有り。つまりそこそこ静か）

　　http://planes.findthebest.com/compare/67-73/Honda-HondaJet-vs-Spectrum-S-33
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/01(火) 10:35:10.52ID:yoL2NnOB
Ｆ１５Ｊをエンジン・機体含め数十年も自国生産し続けてるし
Ｆ２で複合材機体も完成
純国産でも、普通に世界でもトップの性能の次世代機も生産可能だよ

他国から兵器を買うだけの国と自国生産の国じゃ雲泥の差
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/01(火) 10:54:32.30ID:fnVmPFIv
>>442
そもそも、民間機で爆撃とかの妄想で爆弾重量だけで語ってどうするのよ

投下爆弾運用するための安全装置（固定器具含む）で重量嵩むだろ
アビオニクスに対地火器組み込んだり出来ないんだし爆撃手まで乗せて光学照準させるなら、結局空自の練習用爆弾１〜２発も積めるかどうかも怪しくなる

そして、そんな最大重量近い状態で、爆弾投下後の急な機首上げに耐えられるのか？
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/01(火) 16:39:16.79ID:llqOwhuM
>>444

エンジンなんて、いままでの製造ノウハウを活かして自主開発は可能だが、特許
を回避できないから、買ったより高くつくのは必須らしいよ。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/01(火) 18:18:59.33ID:ic8TdSOn
すべてはラプター並みのエンジンを開発できるかに掛かっている。
あと推力偏向ノズルも製造もできるのか？だし。

レーダー、長距離対空ミサイル等も必要になる。
いずれにせよＦ−２２が基準になるので結構厳しいものになる。
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/02(水) 00:04:39.02ID:hRkkLDiW
どっちが夢物語だよ、もっと時間がかかるじゃねーか
無人とステルスは別個に研究してるから大人しく待ってろ
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/02(水) 00:42:05.72ID:Cl7UB3/n
昔の飛べば何とかなる特攻機とは違って最近の戦闘機はとにかく開発に
時間が掛かる。新規なら２０年もザラではなかろうか。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/02(水) 13:08:00.35ID:dlx5dvrw
XF5-1の地上テストが始まったばかりで
F-22に搭載されているF119には遠く及ばす
まだまだ先は長い
0452白バラ十字軍
垢版 |
2014/07/02(水) 13:31:48.21ID:eFmV7W0J
【安部総理、集団的自衛権、おめでとうございます。】【安部総理は強気】
【安部総理、集団的自衛権、おめでとうございます。】【安部総理は強気】
【創価公明をふんずけることに成功！！！大躍進】【連立から出て行っても構わない発言】
【創価公明をふんずけることに成功！！！大躍進】【連立から出て行っても構わない発言】
【創価公明をふんずけることに成功！！！大躍進】【連立から出て行っても構わない発言】

●創価公明如きがが何を言おうが「俺が決める」。池田が何言おうが「俺が決める」。さすが自民党　安　部　総　理　。
創価のキンタマ握っているいい証拠。

さすが自民党。みんなで安倍総理と自民を応援しよう

6/13週間新潮だったか文春
飯島勲内閣官房参与：「（集団的自衛権は）来週あたりにはもう通過している（のは間違いない）」
●創価公明やら池田がガタガタ何言おうが通過する、という強気の発言

これに対して6/13　読売
公明の北川が「これからが本格的な議論だ」と創価婦人部向けのカッコつけリップサービス

⇒公明北川「これからが本番の議論だ」
飯島官房参与：もう決まったも同然なんだよ。ボケが

イラク戦に賛成した創価池田だが都合のいい時は集団的自衛権反対。はったりイカサマ師の池田と婦人部
で、アメリカを怒らせたら、今度はアメリカでカルト指定すると言い出した。無論、安部内閣の意向だろ。

　白バラ十字軍、白バラ連合軍
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/02(水) 21:49:21.21ID:DDkDrWZa
カナードだけは譲れない一線だね。カナードが格好良いんだよ。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/03(木) 04:00:40.34ID:vHUx0Cff
昨今じゃコスパ機意外じゃ
カナード無いと制御できないとか浮力不足な機体という世代の古さを印象づける方が強い
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/03(木) 11:31:23.26ID:pKaXxJLg
皆様に相談があります。
株式会社リブセンスから、１年以上に渡って恐喝されています。
転職会議というウエブサイトでの弊社の取扱いについて昨年の４月にクレームを差し上げたところ、削除したければ１００万円以上の手数料が必要だと言われました。
すったもんだの挙句、仕方なくクレームを撤回したところ、受信手数料（クレームの相手をした）や弊社から仕事を邪魔され続けたということで３０万円をずっと請求されています。
先日は、遅延利息で年１０％の日割分を加算すると電話で凄まれました。
「東証一部上場会社をナメんじゃねぇ。お前のとこみたいな糞小さな会社なんかな、簡単にぶっ潰せんだからな。とりあえず３０万元金位はとっとと支払え、糞が！」と、こんな調子です。
「それかな、社長が持ってる株を１株２万円で１００株引き取れ。３か月後には３万円確実だからお前も損しないだろ。winwinというやつだが、お前のような学歴のない奴にはわからないかな？」と訳のわからないことも言われました。
夜中にも多い時には１０回以上の着信があり、とても怖いです。
女性社員は、電話で「お前は可愛くて乳デカいか？もしそうなら、一発やらせろ。５０００円負けてやる」と言われたとのことです。
どう対応したらよろしいでしょうか？もう気がおかしくなりそうです。
転職会議というのは、こんな風にしてお金を集めるためのものなのでしょうか？
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/04(金) 11:12:10.31ID:tL+sYOLi
［ワシントン　３日　ロイター］ - 米国防総省は３日、ロッキード・マーチン<LMT.N>の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５に関して
エンジンの追加検査が完了するまで全機を飛行停止とすると発表した。同型機については６月２３日、フロリダ州の空軍基地で離陸直前に出火する事故が起きた。
エンジン部分は、米航空機エンジン・機械大手ユナイテッド・テクノロジーズ<UTX.N>傘下のプラット・アンド・ホイットニーが製造している。
出火事故による負傷者は出ていない。国防総省と業界関係者によると、原因は特定できていないという。
同省は今月英国で開催される２つの国際航空ショーでＦ３５を初展示する計画については準備を続けているが、展示するかどうかは来週前半に最終決定するとしている。
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/05(土) 20:42:56.69ID:G/YQr77G
>>462
統合アビオなので、誘導装置関連が独自部品に出来ない、ソースコード含めてロッキードに明け渡して、統合アビオに組み込んでもらう事になる。
企業としては、何のメリットも無い行為になるので、出来上がったソフトとミサイル買って、ライセンス生産した方が企業としては安上がり。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/05(土) 23:22:58.64ID:fwDy5rdH
F-35向けのミサイル作って
インターフェイス仕様を公開しているのかい？
ソフトの開発費を数百億円、ふんだくられるんじゃない？
F-35なんか駄作だし、早く国産F-3に舵を切ろう
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/06(日) 08:37:04.40ID:3D9ZEFom
>>464、465

F3自主開発には同意だが、それまでの空白期間がいかんともしがたい。
中国の増強状況を考えると、とりあえず150機ほどを増強しておかないと取り返し
がつかないと思われる。

沖縄ー南西諸島（50機）、九州（50機）、近畿-西日本（25機）、
近畿-東北（25機）くらいの配備増強が必要だと思う。

専守に徹し、敵地侵入などを行わないのなら、優秀なミサイル（長射程・迎撃性能）
と、それを運ぶ高出力なエンジンと高性能なレーダを備えた機体なら特に問題はなく
現行使用のＦ１５を150機数増強＋早期警戒機を12機ほど増強等でも行ってしのぐ
ほかないと考えます。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/06(日) 10:49:03.32ID:qVzthaHV
　　
　
Ｆ２より、Ｆ１５のほうが、柔軟な機体で、いろいろな装備を簡単に載せられる
Ｆ２は、基本設計から、考えないと乗せるスペースがない。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/06(日) 10:53:01.51ID:qVzthaHV
Ｆ２
装備をポットに入れて、翼の下に吊るして、
戦闘になったら落下させる(捨てる）
ような使いカタなら、今の状態でも言いか
Ｂ５８式の戦闘機
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/06(日) 13:02:07.24ID:rU5e/chw
>>466
モスられてる中古F-15Cでも買うの？
類似機体でも機種増えれば整備の負担半端無いし、整備側の対応に掛かる時間とか考えればもう無理
3年前なら有用だったかもしれんけどな

現行機の改修が先だし、今からならモスから運用可能までの期間決して短いわけじゃ無いのも考えれば、F-35買ってた方が早い
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/06(日) 23:20:02.98ID:h1NFolB8
>>467
F-15は近代戦闘機の整備性を確立した仕様を初めて採用した期待なのは確か。
だが点検口自体は旧世代と同じく数が多くて、工数を下げられない。これはF-15Eでも変わって無い。
F-2の方が整備工数少なくなっている分だけ、まだ工数や経費下げられる余地があるんだよな。
ちなみにステルスのF-35やF-22はF-15の1/3の点検工数で済むように点検口が統合されてる。
機体表面や塗装の工数増えているのに、F-15より点検工数が圧倒的に少ないのはこの為。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/07(月) 00:30:58.39ID:qW/yt8GX
近代化改修、他機種発注、ライン再構築生産
増税になっても我慢する？
俺も空白期間は嫌だけど
0476あ
垢版 |
2014/07/07(月) 19:05:33.46ID:zVHMHpNJ
>>453
趣味嗜好はなんとも言えないけど、カナード翼はステルス能力を落とす事になるのでは。
中国のアレがなんちゃってステルスといわれる要因の一つではなかった？
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/07/07(月) 22:34:10.20ID:QUEwr9T3
うん、財源どうするよwww
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/08(火) 09:37:07.71ID:vU8XehLG
F-3の開発資金は韓国との共同開発にして半分出させる
ソフトウェアを日本が全て担当し
日本に対し攻撃できない仕掛けを作っておけば、安全保障上も問題ない
ロシアがロケット開発でやった様な手口をまねよう
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/08(火) 12:18:01.55ID:STcCR5Qy
>>478
何そのデメリットしかない共同開発
韓国の金の支払いなんて一番当てにならないのに

散々支払い延滞して、最後には日本占領時の謝罪と賠償の代替として無償で当たり前、開発費は払わなくていい、とかマッハで議会で可決する未来しか見えない
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/08(火) 12:41:01.00ID:RpIK2vfF
技術を売り渡せないよ
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/08(火) 13:41:59.44ID:vU8XehLG
機体に使用するカーボン繊維やタービンブレードに使う耐熱合金などの核心素材は
チョンでは作れないから、図面を共有しても大丈夫
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/08(火) 22:02:06.28ID:2lsrZ8jv
F35を導入するために可決したと言っても過言ではない特定機密保護法。
これからは軍事機密を漏らせば厳罰に処せられる。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/09(水) 02:14:18.64ID:QLv0CmdR
今までが可笑しかったんだけどね
反対してる一部の国にはもっと特権的な形で同様の法律が有ったりするんだけどねぇ
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/10(木) 23:21:34.15ID:RF1gODk5
>>478

国家予算が東京都程度の韓国に、F-3の開発費の半分なんて無理だろう。

極端な話、1/10だって難しいと思う。金が無いのだ。
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/11(金) 21:46:52.25ID:k4KXKVlQ
>>485
裏を返せば東京都って独自の軍隊、それも陸海空をそろえることは金銭的に可能ってことなんだよな。
F-35に強襲揚陸艦にイージス艦。陸海空からなる都軍が組めるとｗ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/11(金) 22:46:07.23ID:K/68D41V
延命治療でなんとか生きてるファントム爺さんなんだから
先の見えない開発延期で未完成品を売りつけられかねないF35をいつまでも待つより
当面の応急措置でイカ買えばいいのに

F35の完成待ってたら、F15との更改に使えるんじゃねｗ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/11(金) 23:36:02.57ID:9YmeNI4R
>>487
イカは捨てるところが無いからな。きっと良い選択になったはずだ。
マジで考えて泳げない皇帝ペンギンのようなデブを選んだなら空自の頭を疑う。
政治的圧力なんだろうねぇ、きっと。

もっとも、35Bを買うってんなら感心するが。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/12(土) 16:31:56.89ID:o3qF3D++
>>486
土地と人員的に無理だけどなｗ
あと、その税収は「日本の首都」だからであって
東京都だけになったら資源や人材、食料、全部国境越えて持ち込まないと今の状態の維持すら出来ないから、税収規模は格段に低下する
「東京で働いているが都内在住じゃ無い」労働力がどれほど多いか考えてみれば簡単だわな
あと、東京内での売り上げしか入らなくなるから企業税収もガタ落ちだわな

今より良くなるかは別として、独立小国になれそうなの北海道ぐらいじゃないだろうか
本州需要に縛られないで、自活と輸出向けに生産品目切り替えが済めば、一番自立できる可能性が高い
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/13(日) 19:29:55.14ID:CPwwsCEe
>>485
そうそう、こんな話もあるんですよ。

韓国海軍は「セオウル号沈没事件」の映像にも登場していたヘリ空母に、新型対潜ヘリを搭載したいと米国に打診した。
この前沖縄で墜落したＲＭＨ-６０ナイトホークで、１機１００億円する。（ブラックホークは４０億円位）
余りにも高額なので「米韓同盟のよしみでなんとかならないか…」と打診した。
米海軍は「それなら三菱製のＳＨ-６０Ｋを買えば…」と、つれない返事。
韓国政府は「にっ日本製なんか!!!」と、地団駄を踏んだそうだ。

海自の「日向」や「出雲」に、いずれは搭載する事になる”オスプレイ”は、１機１００億円以上。
日本はシーホークもオスプレイも着々と購入計画を進めている。
１２日の「報道特集」で、プロントタイプ機が報道された、純国産ステルス戦闘機。
２０１２年に誇らしげに「韓国独自の技術でのステルス機の製造に着手」と宣言したかれら、今年中に初飛行を目指すＦ-３をどう見たか…
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/13(日) 19:46:35.76ID:TvgsGuMe
政岡大裕はダセーよな(笑)
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/13(日) 22:54:17.78ID:GNEv+PdZ
遂に極秘プロジェクトで進んでた自国生産用のステルス機の試作機の心神が完成したな。あとは試作テスト重ねていくだけや。

ジェットエンジンも遂に国産のエンジンが完成して性能は米国機のエンジンより燃費がいいらしい。


戦後やっと自国生産機ができた。アメリカが毎回日本の自国生産にイチイチ口出ししてくるから自国生産できんかったがやっとやな。完全に完成したらアメリカが、またよこやり入れてきそうなや。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/14(月) 17:04:15.55ID:/poXBCjW
>>493
まあ、世界最強のＦ１５を数十年も日本で生産させてくれたアメリカのおかげなんだけどね
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/14(月) 20:41:28.05ID:nEdgSOZj
XF5-1の推力はたったの５ｔ
F119の15t級が開発できるのはいつになるやら
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/14(月) 21:20:58.45ID:rKPf9w6Q
>>496
まー比推力でわって話だから気長に待とう。
所詮は「開発能力あるんだから買わなくても良いのよ？」という値切り戦略でしょう。分かってるでしょ？
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/14(月) 22:20:15.76ID:lJzTFz3Z
>>493
> 遂に極秘プロジェクトで進んでた

日本は予算の関係で「極秘」プロジェクトって存在し得ないんだよな。
必ず国会に馬鹿正直に報告しなきゃならない。

>>496
ﾋﾟｺｰﾝ！
3発搭載すれば15tじゃまいか！
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/16(水) 18:51:51.27ID:L8uRisx/
コラム：最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ３５」の宿命的欠陥
ttp://jp.reuters.com/article/jp_column/idJPKBN0FL07I20140716
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/17(木) 09:05:23.10ID:Tiqh/XR/
ロイター相変わらずだな
エンジン側の問題と、機体設計がジョイントファイターとして複数の運用部門の要求を両立させる設計の困難さの問題を混同させるような記事にしてくる
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/17(木) 19:53:35.24ID:RU+h1iaZ
F-35はエンジンも含めて再設計すべきだろ
そもそもF135の出力の目標がF119から飛躍し過ぎなんだよ
技術的なブレイクスルーがあったわけでもないのにさ
再設計無しでこのまま行くとスペックを大幅に引き下げてお茶を濁すしかなくなるよ

日本政府はスパホとグラウラーへの変更も真面目に検討しておくべきだと思う
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/17(木) 20:17:46.90ID:F74ZIu+3
>>504
> ロシアと中国、日本はいずれも新型ステルス戦闘機の開発を進めている。

なんですか、まるで日本がロシア・中国とならんで米国の敵国みたいなこの書き方は(´･ω･｀)？
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/17(木) 20:41:50.08ID:o5yJ7t9c
>>506
以前オーストラリアが取った方式採用すればいいんだよ
とりあえずファントムの更改にスパホ導入してアメでF35が実戦配備になるころに
イーグルとの更改でF35、そしてスパホはグラウラーへ順次改造
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/19(土) 02:58:19.63ID:9JtUcY8P
Ｆ３５て欠陥機なんか。飛行中に機体が火を拭いたら科学忍法火の鳥になりそうで無敵やないかｗｗｗ
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/19(土) 05:20:09.15ID:fzIv/2fI
小林裕貴（城西川越高校、群馬大学）は脳に障害を持った障害者。だからこいつは窃盗や傷害などの犯罪を繰り返している。こいつには近づかないほうが良い。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/19(土) 05:26:03.74ID:fzIv/2fI
小林裕貴（城西川越高校、群馬大学）は脳に障害を持った障害者。だからこいつは窃盗や傷害などの犯罪を繰り返している。こいつには近づかないほうが良い。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/19(土) 18:29:57.96ID:zp8NygpE
日本が開発進めてるステルス機の機動性能凄いな
アメリカ政府は日本のステルス機の試作段階の今の時点では口出ししないみたいだが
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/20(日) 00:09:34.32ID:LydUjqM4
>>512
ちなみに演習で接待モードじゃないF-22は40度ぐらいの迎角での運動平気でやってくるそうだけどな
フランカーやリミッター切ってるスパホと違って運動エネルギー損失が大きすぎて足が止まりかけたりしないでだからたちが悪い

一時期F-35の亜音速域での翼面荷重限界が下方修正されて、叩きまくってた連中が居たが
必ずしも高迎角での運動が高荷重に繋がるわけでは無いそうで
考慮されて設計されている機体なら、従来機より低い加重である程度の体制に持って行けるみたい
F-35もベクターノズル機ほどの自由度や素早い変化は出来なくても、30度程度の迎角で機動は可能のようだよ
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
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2014/07/21(月) 00:21:05.05ID:lN88kMNP
>>514
F-35で下方修正されたのって維持旋回荷重でしょ
どの領域でかはわからんけど
たぶん高々度とか高マッハ領域でなんじゃないかな
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