【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
F22をアメリカが売らないなら、日本は独自に高性能戦闘機を作ろう!
零戦を作った伝統を再び!(はぁと >>192
いやネタなんだけどね。
ただ、MiG-31とかSu-35BMって自衛隊の求めるF-Xに都合のいい性能を持った機体だとは思うよ。
あの手の大出力エンジン+大型機ってのが自衛隊の要求なんだけど、どこも売ってくれねえ・・・ >>177
何が何でも日本の戦闘機開発を潰すって奴は、内外問わずゴロゴロいるがなorz 最近のヒコーキの変態機動を見てると、人間が乗ってないほうが
制限がなくて、もっと自由になるんじゃないかと思う
「最後の有人機」の登場からだいぶ経つけど、そろそろ本当にそうなるんじゃ?
国産の有人戦闘機には惹かれるんだけど、 アメリカの先を行くべき。
無人・ステルス戦闘機の開発、大量生産。
まずはステルス機の開発の「研究」。
Fー22には劣ってもFー35を上回れば問題ない。 >>195
ただ実際のところハードのほうは何G位までもつのかな? 無人戦闘機が出来れば、パイロトにかかるGを無視できると思うんだけど、
相当ヤヴァい動きとか、加速が実現できるのでしょうか? >>198
というか、無人戦闘機をつくるなら人間じゃ不可能なところを目指すべきだよな。
人が乗らなきゃ小さく軽くできる。
問題は人が乗ってなきゃできないことは何かということだ 無人ってAIみたいの積んだ完全自律のSEみたいの?w
それとも遠隔操作?
遠隔操作なら少なくとも機動性や安全性とか以外友人機と変わらんな 無人戦闘機に破壊力抜群の核の自爆装置を付けたら面白そう。
小さい頃、集団にイジメられた奴が、泣きながら自分のウンコを持って、イジメっこに特攻をかけて、
イジメっこ全員を泣かせたのを見た事があるが、
無人戦闘機に自爆装置をつけたら、それに近い状態にならんかな 無人機もいいがアイボールセンサーと有機コンピューターを
上回る物をまだ作れないんだよな 漫喫でザ・ファイターてジャンプに昔載ってた漫画に出てた
FJXて言うがカッコイイと思った 無人機はなんかいやだな、有効だろうけど、それにシステムに不具合があれば
全ての機体が戦うこともできなくなるし、やっぱ人は乗らなきゃね人道的にも。
ま、現段階ではそれ自体無理か、ああ、そういえばアメリカはもうこれ以上高い
F22は作らないそうだ、スペックの落ちるF35作ってそれを日本によこすとかなめたこと
言ってやがるよ。日本はとっとと憲法改正してF22以上の主力機を量産してやるべきだな。
さらに機動空母も開発してやれ、名前は俺が考えてやる。 まあ現実は研究開発費なんて真っ先に埋蔵金として子供手当に変わるわけですが と、いうか無人で有人機以上の性能が出せるなら、それ以上の性能を持つミサイルが確実に出来てる。
で、結局それを行使するかどうかの判断は人間が決めるので、少なくとも母機は有人機になると。
結局軍事兵器は人による臨機応変の対応が必要だから有人に落ち着く。
卵が先か鶏が先なのか…… まだ先進国が開発に着手していない
航空機用水素エンジンを搭載した戦闘機や
水素駆動式の駆逐艦を国産したらカッコイイぞ
イージス艦よりモテモテだな うん、ターボラムジェットエンジンを搭載した日本版ゼンガーUを作って欲しいな。
背中に武装型HOPEを搭載して宇宙迎撃機とか。 亀レスだが
>169
B-787の実態を知らないのかな?
あれ主要部品日本製だぞw
あとP-8の惨状も知らないのか?B-737ベースにしたものだから、低速時の
安定性が出ないなど難問山積み。米軍のお偉いさんがXP-1ホスイと言ったと
か言わないとか。
>211
単なるパーツ製造と、完成機のコーディネートを同列に語るな。 >212
まぁその辺は見解の相違って奴だけどね。
主翼丸ごと日本製なのに、ただのパーツ製造ってのはねぇ。
コーディネートが重要なら、MRJはどうよ?
XP-1, C-Xもちゃんとコーディネートまでしているし、
XP-1に至っては純国産。C-Xもエンジン以外はほぼ国産。
実証実験機に過ぎないとは言え、ATD-Xも純国産なんだが。
日本の技術を低く見すぎていないか? >213
まだ、運用してもいない機体なぞ評価できんわ。
日本独自で造った航空機の実績が少なすぎるんだよ。
基礎研究→企画開発→運用→運用データ吸い上げ→基礎研究
のサイクルをライバルメーカーより数多く回さないと、キャッチアップは望めないんだよ。
YSにしろ、Fー1にしろ、C−1にしろ中途半端な出来じゃないか。
製造技術と企画開発技術を混同してはいけない。 アントノフに対空ミサイルをイパーイ積んで、シウスもイパーイ付けてハリネズミ化すれば最強。
20トン近くの巨体を垂直離陸させる出力20万馬力超の単発ジェット戦闘機が実在する。
まさに「ぼくのかんがえたさいきょうジェットせんとうき」だ。
==短距離離陸垂直着陸型第5世代試作ジェット戦闘機X-32B==
乗員:1名
全長:50.77ft(15.47m)
翼長:36ft(10.97m)
全高:19.03ft(5.28m)
最大離陸重量:38,000lb(17,200kg)
エンジン:P&W F135 ターボファンエンジン(推力:26,000 lbf(117 kN)アフターバーナー時:35,000+ lbf(155.7+kN))
最大速度:マッハ1.6(1,200mph、1,931km/h)
武装
M61A2×1
AIM-120 AMRAAM×6
※F-35 ライトニング IIに搭載されるアフターバーナー装備のターボファンエンジン「プラット・アンド・ホイットニー F135」。
「プラット・アンド・ホイットニー F135」はF119の6段式高圧圧縮機と短段式高圧タービンユニットと新規開発の長高圧縮比のファンを2段式の低圧タービンで駆動される低圧軸から構成される。さらに推進系統は自己診断機能を備え、補給部品の手配まで自動的に行われる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/X-32_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) C-1はYC−15のパクリ、F-1はジャギュアのパクリ、
F-2にいたってはF-16以下の産業廃棄物だからねぇ・・・ >【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
1.無人
2.軍事衛星攻撃可能
3.最高速度マッハ5(もう人間じゃ無理)
レシプロでステルスのゼロ戦みたいの作れないの?
ジェットじゃないから安そうだから数そろえられそうだし今の技術ならさらに長距離飛行できそうだし。
ステルスで小回りきけば時速700km位でればいいような気もするが。 >>223
レシプロで何がステルスだ?
「トロいボクちゃんを早く叩き殺して!」と叫ぶようなもんだろうが。
ステルスを過信しすぎだ。残念ながらF22ラプターさえも完全じゃないんだ。
ステルス型のレシプロ機なんて形は?電波吸収材だけで作る気か?
>>223、知識が全くないぞ。 >>223
レシプロでステルス作っても飛ぶだけだろうな。武装=ミサイルは積めない。
積んだらミサイルが電波を反射して、ステルスの効果が台無しになる。
F−22はそれを嫌ってミサイルをウェポンベイの中に収納するけど、レシプロでは
ペイロードが全然足りなくてミサイルも収納機構も積めない。
爆撃機みたいにデカイのを作って無理矢理積んでも、低速でヨタヨタしか飛べない。
それはすでに戦闘機じゃない。
それと戦闘機に小回りを求めるのは、第二次大戦の前半まで。
疑問を書込むのはいいけど、まずは自分で調べてみな。
ネットを使うってことはすぐに引ける分厚い百科事典を持ってるようなもんだから
使わない手は無い。
あと本を読め。色々な情報に対してどのように考えるかは、本のほうが優れている。 ところでプラズマステルスってどうなの?
ロシアで研究されているそうだけど、ものになるんだろうか。 >【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
1.最高速度マッハ5
2.当然ながら無人(遠隔・自律戦闘及び攻撃)
3.軍事衛星を攻撃できる。 発泡スチロール製の機体にプロペラ駆動で目標地点まで高空を飛行、
機体胴体内部に大型対地ミサイルを抱え目標地点で分離する。
これならなら対地攻撃くらいはできないかな?
外側発泡スチロール、プロペラは木製かFRP動力はバッテリーとモーター
機体が大型だがステルス性能と格安の機体になりそうだが。 発泡スチロールは文字通り発泡した素材
高空に行けば膨張して破裂or空気が抜ける
下りてきたらその分しぼんでタクワンみたになるな
発泡スチロールはともかく、無人機偵察機あたりの機体は229程度の安価なもんだよ
電子機器が高いからトータルでは安くはならないが >>229
発泡スチロールの機体にプロペラで、何100kgもあるミサイルを支持するって
冗談の釣りだよな。
とてつもなくでかくなって視認性上がるわ強度不足で機体が折れるわ、ミサイルは
外側金属製だからレーダーに引っかかるわで、およそ実現不可能なんだが。 冗談の釣りに何釣られてんだよ。
ばっかじゃねえの。 >>232
と、何の知識もない香具師が偉そうに突っ込みだけしておりますW
>>227
海のものとも山のものとも言えないんじゃない?
機体表面をプラズマで覆うことが出来ればそれなりに効果がありそうだけど、
プラズマを帯びたガスでは高速で吹き飛ばされるだろうし、プラズマトーチみたいなの
では範囲が限定される。
本命はステルス形状と電波吸収塗料で間違いないんじゃね? 別にエンジンも国産でなくていいから日本でグリペンみたいな機体は作れんのか?
F-2みたいな中途半端にパーツをローキードから持ってこなきゃならんのはどうよ。 グリペンみたいな中途半端な戦闘機を、日本の防空のどこに使うのよ エンジンが輸入できるのならグリペンよりも大型のEF2000程度の機体を作ることも出来るだろう。
だけど開発にかかる時間や金を考えると輸入したほうが合理的。
日本専用戦闘機を開発できる時代じゃない。 >【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
1.無人
2.軍事衛星攻撃可能
3.最高速度マッハ5(もう人間じゃ無理)
これぐらい造れなきゃsu-35でもいいよ。 >>236
>だけど開発にかかる時間や金を考えると輸入したほうが合理的。
既存の発想で考えるから日本人はダメなんだよ。
荒唐無稽な空想から発想し、それを現実化させる。
>【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
1.無人
2.軍事衛星攻撃可能
3.最高速度マッハ5(もう人間じゃ無理)
燃料、機体、エンジンの基礎研究(マッハ5以上)
産官学共同。
因みに天下りや隠れ天下り(嘱託)完全排除。
但し、組織運営の為に官僚から2名のみ出向。
所で馬鹿野依どもがギャーギャーワメキ散していたが、
研究以外で馬鹿天下りどもが研究費を食い散らかしてんだよ。
馬鹿野依、誰が研究開発は必要ないと言ってんだよ、馬鹿が。
オメーラ馬鹿が知らない所で研究費を喰い散らかしている馬鹿が
いるわけよ、それを改善して見直すなんだろうが、
馬鹿の一つ覚えだけかよ、オメー。
オメー、天下りや随意契約やら中間ピンハネやら勉強しとけ。アホが。 まあ下手すると研究費の1/3は中間マージンやらで消えるからな。 軍事衛星攻撃なんてF-15でも可能だけど・・・
米国ではとっくに確立した技術だし、日本もSM3の共同開発やってるから十分可能だろ。
最高速度マッハ5なんて運用出来ないだろう。
常識的に考えれば巡航速度が超音速になるから機体表面にどれだけダメージが来るか・・・
一飛行ごとに100時間整備コースだな。 >>242
>常識的に考えれば巡航速度が超音速になるから
>機体表面にどれだけダメージが来るか・・・
ヌルい脳してんな。
まあWWT中はマッハなんて非常識っーか想像もしてなかったわけだ。
日本みたいな粗末な国じゃ並みの技術なんて意味ないわけよ。
それこそ非常識とも言える革新技術で勝負しないとな。 で、X−32はオバマがプロジェクト中止させるって決定事項らしいが、どうすんの?FSX? >>247
もう全部プレデターやX-47とかに置き換えるんじゃね? 一応、専守防衛が国是だから、無人戦闘攻撃機、心神改量産しようよ。
スティルス・無人・STOL、で22DDHに搭載可能。
東〇の技術生かして、複合炭素素材で、かつASM-3を4発とAAM-4を4発発搭載可能。
操縦オペレーターは、秋葉・2ちゃんでいくらでも採用できるから。
自宅のパソで、キタチョンやらシナ殺せると思ったら最高じゃねーか。 にわかオタの妄想キメェw
冗長性に著しく欠けるような代物に、大事な兵器の運用させるかよ
自動化・無人化の対象見ろとw >スティルス・無人・STOL、で22DDHに搭載可能。
>東〇の技術生かして、複合炭素素材で、かつASM-3を4発とAAM-4を4発発搭載可能。
こんなもん開発するくらいなら10万トン級原子力空母2隻にF-35Cを満載したほうがはるかに安いなw >>249
対艦ミサイルのASMーbRを3発?にAAMー4発?
ダメリカがF−22を売ってくれないのはスパイを恐れてだよ。
日本みたいな無警戒国家がf−22を装備すれば、露スケが黙っちゃ居ない。 >253
未だに日本がスパイ天国だなんて、情弱もいいところ。
安部内閣と麻生内閣がちゃんと改正自衛隊法その他を通している。
F-22は日本の技術を入れれば最大の欠点を克服できるかもな。
整備にかかる時間と金が洒落にならんそうだから。
F-35はもうダメでしょ。オバマ大統領が切りたがってるし。
もっともこれでは、
「次はダメリカ外して開発しようぜ。三菱にまとめさせればうまく行くだろ」
なんてアメリカにとっての悪夢が実現しかねないがw
>>254
ところが現行法では、スパイに対する罰則が緩過ぎ。 日本人で海外で変態戦闘機開発してる
人はいないの?
鶴野正敬さんみたいな人探せばいるって
>>256
仮に震電できたとして使い物になったんだろうか? なあに全機に全面アニ痛塗装しとけば普通の国は手を出してこないって。
>【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
先端技術日本をアピールする機会。
「 おっ!スゲー!!!日本・神!」なんてもんを造らんと。
1.無人(新開発)&連携機能付(作戦、攻撃援護連携)
2.マッハ5(新開発)(勿論、素材から研究開発)
3.軍事衛星を攻撃できる。(新開発)
素材から全てを研究開発。 >259
あっと言わせるだけならVF-1だのMSZ-006だのを目指すべきだろうwが、
現実的で有効な物としては、「信頼性が高くて運用コストが安いF-22」だろう。
性能は9割でもいいよ。もちろんF-22を越えることを目指すべきではあるが。
実際心神プロジェクト終了後はそういう機体を目指すだろうし。
F-15J並みに揃えられれば、他国の軍隊は日本に近寄ることもできなくなる。
もし輸出できたら... 恐ろしい事になりそうだw
妄想に基づくバリエーション:
F-3A(初期型) ... FI任務に特化した制空戦闘機。ペイロードはイマイチで良い。
とにかく性能最優先。
F-3B(本命) ... FSもこなすマルチロールファイター。F-2と同等のペイロード、
航続距離を持つ。
F-3C(将来型) ... 艦載複座型。無人艦載機の司令母機。
問題は無人艦載機の着艦方法だよな。コンパクトで信頼性の高い方法が考案できたら、
無人機空母を配備できる。発艦はそれこそVLSでいいよ。
何か夢が広がってるとこ悪いが、15年後くらいにF-35より加速が良くてF-35よりRCSが大きい、
F-35と同等の内部ペイロードを持った、F-35よりも電子戦装備が充実した戦闘機を作るのが限界だろ。
でもその頃にはF-35は中距離AAMを6本積めるようになってるだろうし、電子戦装備も充実してるだろうし
F135も多少は出力が上がってるだろう。
日本が独自開発する意味はあんまりない。 レーダー技術や対空ミサイルを開発するほうが
現実的だし、実際そうしてるし
輸出して儲けなきゃ戦闘機なんて無理かと
まずは武器輸出! >261
F-35は完成するのか?
完成しても例えばF135を双発にした機体を作ったらどうなる?
ステルス機の素材は日本企業の御家芸だという事実は無視するの?
日本製を貶めるだけの香具師が何故か沸くんだよな。
所詮は妄想スレ。ネタニマジレスカコワルイ。
>>263
今だにステルス技術は日本からとか信じてる馬鹿がいたとは
ステルス塗料は昔、FSX(現F−2(F16改)支援戦闘機)を
アメリカから共同開発を強制されたときにアメリカに無償供与された。
同時に炭素繊維加工技術とフェーズドアレイレーダー技術もな。
要するに、肉便器JAP!オメーの技術よこせや、オゥコラ!
ってこと。
それとアメリカからの武器購入は肉便器JAP限定ボッタクリ価格な。
オゥコラ!肉便器JAP!オメー倍額で買えや、
ガタガタ文句言うんじゃねぇ、叩き殺すぞ、オゥコラと脅迫されてな。
>【日本】最新鋭戦闘機【独自開発】
「肉便器JAPのクセして生意気なんだよ。
アメリカ様から倍額で買えや。」
ってことで現実的には無理。
これも肉便器・売国奴自民党政府によるもの。 >>265
いつまで都市伝説信じてるんだよ
ステルス塗料www
ステルス塗料はあくまで補助的な役割なのにwww
もし塗料だけでステルス機にできるならF-22なんていらんわw
日本が技術提供するまでもなく、F-117はとっくに完成してるしw
この機体がF-22よりも小さいRCSを誇るという事実を無視して日本のステルス技術は世界一とか言っちゃうのかな? F-117と22と35とYF-23の外観ぱくって飛行機作ろうぜ。 なんか変なのがいっぱい湧いてるな。
・日本のステルス技術は開発中。でも基礎技術はすでにあるよ。
そうじゃなきゃ、ドンガラすら作れんだろ>ATD-X
もう実物大模型がフランスで測定済み。
初飛行は来年と言われているよね。
・日本が得意なのは、ステルス機「にも」使われている「材料」(複数)。
F-2やB-787、A-380、アンテナ類にも色々とすでに使われているんだが。
多分XP-1やXC-2も使ってるだろ。
#特にA-380に使われているのは、炭素樹脂の「連続加工法」なんつー
変態技術。こんな事できるのは日本の一社だけ。
...って、子供でもわかるように説明しないとだめか?
良く「日本はエンジンガー」って言うけど、「できるかどうかわからん物
を作る」のと、「できる事がわかっている物を後追いする」のでは全然
難易度違うんだよ。それに行き先を失ったF-135やF-136を売り込みに来ない
という保証がどこにある?
>>271
>それに行き先を失ったF-135やF-136を売り込みに来ない
という保証がどこにある?
まさか心神にF-135or136を積もうとは考えてないよな? >272
あの小さい機体にどうやってあんなでっかいエンジン載せるんだよw
ATD-X研究終了後、実際の機体を作るときの一つの選択肢になるだろ?
っていうだけの話。
ま、その頃には国産エンジンも性能が上がっていると期待しているけどね。
国産推力偏向ノズルはアメリカ式の4枚じゃなくて、3枚だから当然その
先も考えているだろう。 >>271
心神の実物大模型なんて存在してねーよ
フランスでわざわざRCS計測したのはステルス形状を計算するソフトの妥当性を調べるため
つまりまだ開発技術を開発してる最中なのが日本
実用化はまだまだ先
>>273
>あの小さい機体にどうやってあんなでっかいエンジン載せるんだよw
なんでこうもオツムが硬化してんのかねぇ。
小型の強力エンジン開発すればいいじゃねーか。
>>275
機体をでかくしてもいいんじゃなね?
ていうかエンジンくれるならF-22・YF-23をぱくった方がはやかろうに。 >274
これは何だ?
http://www.mod.go.jp/trdi/news/0605.html
高運動飛行制御システム −全機実大RCS試験模型−
Wikipediaによれば、
---
また、RCS(レーダー断面積)研究の一環として、実際に飛行する機体の大きさを
持つ、ATD-Xの全機実大RCS試験模型を三菱重工で制作し、2005年(平成17年)に
フランス装備庁の電波暗室で電波反射特性の試験を行った。この試験用模型の写真は、
2006年5月に技本ホームページ(外部リンク参照)に掲載され、初めてその姿を一般に
さらし、また航空雑誌や書籍にも掲載された。
---
とある。上のページはその外部リンク先。5年も前に試験してるんだね。
誰が「ステルス技術が完成した」なんて言ってるんだよ。
実用化に一歩近づいた訳で、基礎理論がなければそもそもこんな
模型すら作れないよ。
>275
...頭が固いのはおまいだ。
「今のATD-Xの機体にF-135/136は載らない」
としか言ってないんだが。
ATD-Xは名前の通り先進技術実証機。次世代国産戦闘機のための技術を確立
するための実験機に過ぎない。ステルス機に対抗する戦術・技術を研究する
ためのテストベッドという側面もあるようだが。
例えFI専用機に限ったとしても、ATD-Xのままじゃペイロードが足りなすぎ
るよ。20mm機関砲すら積めるかどうか。
国産エンジンはあんまり当てにならない開発者の発言としてAB推力が10t程度を目指せるというところ。
完成すれば双発にしてEF程度の代物は出来るかもしれない。
ステルス技術については日本の場合は開発を始めたばかり。
米国には30年の遅れを取ってる。
確かに後発の強みはあるけど、30年間の運用ノウハウ自体は入手できないんだから
いきなり米国に匹敵するステルス機が開発できるわけがない。
実際ATD-Xはハブブルーレベルにもなってない。
AESAについてはタイミングよくF-2に搭載できたおかげで米国との格差は僅少ですんだ。
今後も継続して開発を続けることが出来れば、さほど遅れずに付いていくことができる。
F135双発なんて書き込みもあるが、米国がそれを容認するか?
許可されたとしてそれほどの大型機の開発をまとめきれるか?
非常に懐疑的にならざるをえない。
この手の機体の開発は日本の場合F-1くらいしか経験がないからな。
F-35が完成するかどうかは結果を見ろとしか言えない。
確かに難航してるのは事実。
ただ、イスラエルが購入の意向を示してるということは、少なくともイスラエルは完成すると見込んでるということ。
いまの時点で開発中止の可能性は、少なくとも米政府高官からは全く示唆されてもいない。 >>279
>F135双発なんて書き込みもあるが、米国がそれを容認するか?
>許可されたとしてそれほどの大型機の開発をまとめきれるか
容認もしないしまとめるのも難しいと思う。
日本の防諜がしっかりしててアメともっと信頼が築けてないと
無理だよな〜
もう日本も金ないし・・・・ 心神の実験は来年で終了だから
日本が2012年からステルス戦闘機を開発するとして
後追いの強みで2030年には実戦配備できるとする
しかしアメリカの予想では2020年頃には中国もステルス機を配備しているため
2030年頃にはアメリカが第6世代機の研究を進めてるだろう
つまり日本は完全に乗り遅れた
第5代世代機は技術開発しながら実機は輸入で我慢して
その先を見据えた方が良いだろう @
日本が自主開発
↓
完成だ!!!
↓
え!?時代遅れ?
↓
じゃあ最初から開発だぁああ!
↓
@に戻る。
なにをやってるのマヌケ。
第一次大戦中にジェット機を開発するくらいの非常識さが必要よ。
1.無人
2.マッハ5
3.宇宙空間飛行可(軍事衛星攻撃可)
つまり、素材から何もかも新規研究開発。
ま、無理か。 自衛隊ってアメの後追い研究ばかりで、独自の理論、考察に基づいた兵器、システム開発
しねえよな。 日本の土木に使う金はもんのすごいよ。
メリケンの国防費と同じ。
それならこっちの独自開発に使ったほうがいいよ。
懸命に努力してなんとかロシアに追いつけるかなぁって程度でも。 >284
反例:TK-X, XP-1, XC-2
ま、予算の桁が違いすぎるから、どうしてもそうなりがちなのは
しょうがないでしょ。概念から作る=基礎研究からやると言う事
だから、試行錯誤だけでも莫大な金がいる。
>286
確かに防衛費増やした方がいいってのは同意だが、流石に土木費を
削るのはちとまずいのでは。同じ予算で食える人数がやっぱり違う
でしょ。
川崎、三菱、豊田、石川島、本多、富士重工で世界最強のステルス戦闘機を作ろう。 タイフーンの性能と、心神のステルス性を併せ持つ、戦闘機があれば国防は足りる。 最新鋭戦闘機には35ミリ機銃とレーザー砲もわすれずに。
エンジンは水素で動かして地球にエコな設定で。
ステルスでなくてもマッハ6だせばよいかと。 >>287
橋が落ちたりビルが倒壊したり市街地が区画ごと地盤沈下したりして
死人が出ないと分からないんじゃないかな。
そんで、そうなったらそうなったで「官僚の無為無策」とかヒステリー起こすだろうけど。