【お買い得】中古車購入相談スレ/124台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち以内(2013年～)・10万キロ以下・修復歴なし・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2013&SMAX=100000&DLR=1&AL=1&SORT=22
※アレな中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1693835673/ メルカリジモティで相場の半額位で買ってリスク込みで買うなら分かる
結構見るのが店舗の値段とあんまり変わらない値段で個人から買うバカよ
意味が分からない メルカリヤフオクが常に最安と思ってる年寄りとかわりといるからそういうクチなんじゃね あと新車だと納期7ヶ月待ちも
kintoなら1-2ヶ月待ちになる
あとkintoのお蔭で志望校に合格できました kintoが契約満了後にクルマは自分のものにならないから乗り換え先がまたkintoになるぞ
残クレを更に分かりづらくしたようなもんんだしバカじゃない人にはオススメしない >>511
自分の物にする必要が無いだろ
お前ら一度買った車を墓まで持っていくのかw 現行アコードは不人気だけど玉数無くて
全く安くない。新型もそうなる 俺の計算だと新車買うよか
kintoの方が安くなる
新車は5年のトータルコスト320万円
kintoは270万円
5年間9万キロ乗った場合
自己所有だと5年後に売れるからその値段がいくらになるかだけど >>512
リセールができないって意味ね
諸々の名義はkintoだし要はレンタカーの延長 >>516
リセールは乗り方によるけど
酷い乗り方してもkintoは問題なし 新車ハイブリッドヤリスは5年で330万円だった
その差70万円か すんません、ド初心者なんですけど質問したいです
マイカー欲しくて中古車サイト色々見てたところ日産の車が同格の他車と比較して割安に見えるのですが、具体的な理由ってありますか？
単純に市場に溢れるほど玉数あるわりには不人気ってだけですか？ 5年後のリセールで新車の約1/5だと
66万円
つまり新車を買うのもkintoで買うのも変わらない 中古車サイトのgooにランエボXの車両本体価格15万円ってのが載ってる
総支払額は175万円と掲示してるから明らかに価格表示のミス
早く直したほうがいい >>519
日産はトヨタ、ホンダに較べ新車で値引きする
2012年モデルチェンジのノートも販売台数1位をとりたくて、激しい値引きで売りまくった
買取業者は実勢販売価格を分かってるのでそれを考慮した買取価格となる
販売価格も他社の同レベルの車より安くなる キント的な車の乗り方は一般ユーザーは損するだけ
普通に新車買った方が得するユーザーが大半
そもそもそういう乗り方は車の値引きが一切ないから契約した時点で損
経費にできる法人ならワンチャンって感じかな ヤリスハイブリッド2WDを標準装備の事例で
買った場合とkintoの2つで頼むわ あと保険料もコミコミで誰でも定額って事は、等級高い+事故を起こさないユーザーは損って事
少し調べただけでこんな簡単にデメリットが出てくる割高サービスを使う理由は普通の人にはないね >>508
その時点ではそんな良いものならと、むしろ積極的に勧めているじゃないか
お前は日本語理解出来ないの？
腐れ連投野郎は絡んで来るなやw >>530
お前思い込みが激しくて周りが迷惑してるに一票 >>528
ほら、計算もしてなくてそんな事を書いてる
俺は計算した結果な >>523,524
ありがとうございます
ノートの爆コスパに目が眩みそうになりましたが思いとどまれました まぁカーリース系は総じて情弱ホイホイよ
新車購入より損せず使える層は相当限られる
よくわからないなら黙って新車は買っておきなさいってのが結論 中古でシエンタ2代目探してるけど
グレードや鉄板装備ある？ 情強スレ民おすすめクラス別中古車ランキングのテンプレみたいなのないですか？ 金だけ考えるなら不人気中古車を買って乗り潰すのが一番得だな >>540
木目の色がよくて落ち着く車内
修復歴ありが惜しいが、事故の詳細を聞いたら大したことないかも知れない
修理費が5年で計50万かかっても許容範囲
カタログ新車価格280万円 >>541
確かにお買い得だ
こういうのいっぱい貼って欲しいな
いつか衝動買いしちゃいそうで怖くもあるが >>542
車種絞って相場ある程度把握して条件に合うのがあったらさっさと買ったほうが良いぞ
自分は7月末から探し始めて良いのがあったけどちょっと遠かったのでスルーしたのを後悔している 残価設定ローンて残価分の金利も発生するから闇金のジャンプみたい いや、ディーラー中古だから問題なし
陸送費用か結構かかるから見送った みんなの感覚の遠いってどの辺から？
県境に住んでるんだけど隣の県で買うより自宅の県で探したほうがいいんかな？ >>551
納車の時に取りに行くのがダルいなと思える距離 KINTO、事故等級引き継がないってあるけど事故→廃車繰り返してたら保険自体が加入出来つらくはならないの？
知人で事故ばかり起こす子がいて対人対物以外の保険には入れなくなった子がいる
等級も1って言ってた
本当に保険に影響無いならその子に勧める >>551
今はオンライン商談だけで買えるから便利よね
金払えば運んでくれるし
最高で1000km離れた所から買ったよ
500万の中古をw >>553
kintoは保険に加入という概念じゃなくて
保険付きという感じじゃね？
とりま5万円は免責払わんとならんけど >>553
もしもその子に薦めてその子が借りれなかったら教えて
それはそれで情報の一つになる ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議だ ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議だ ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議 弱者を食い物にするシステム多いから気をつけないとな >>565
いや、事故る奴はいつまでたっても事故る
それこそ免取になるくらいのイベントがない限りは >>551
片道30kmくらいから遠いと感じ始めて、50km越えたら行きたくない >>566
事故らなくなって2年目
4年目入ったら大丈夫かも知れん そもそもなんで事故るの
法律通り走ればそうそう無くない？ >>569
多分前見てないんだと思う
まぁ田舎だから土手やガードレールに突っ込んでるだけなんだが >>570
プリウス相場より70くらい安いと思ったら
雹害車で年式の割に内装も低評価 >>514
ありがとうございます。
不人気過ぎると逆に割高になるんですね。
もう何を買ったらいいか分からないよ・・・。
涙が止まらないよ・・・。 >>539
リセール気にせず購入時のコスパ追求なら先代ノートとティアナが最強だけど
結局何の要素を求めるかによって最適解は変わるんだし、テンプレなんかあっても意味ないかと キントスレになっているじゃん
業者の宣伝かよ？
キントCMは当初「買うよりお得！」と言っていた
しかしほとんどの人は買うほうがお得だから、あのCMが打ち切られた
本当にお得なら、ディーラーで新車購入者に、キントの方がお得ですよと言うはず
トヨタの新車は全く売れなくなるわ >>551
実車見ないとだし自分の場合は隣県までだなあ
それに県外だと場所によっては登録料ぶんどられる可能性もあるから気を付けるべし >>495
普通に、車両状態評価書にフェンダーやドアパネルの交換歴
フレームへのダメージが記載さてるんだからそれなりの価格でしょ >>551
東海地方だが
東海、関東、関西、北陸、甲信越までかな
関東のは買ったことあるが県外登録数万と自走する場合は交通費、ガソリン代、高速代、陸送する場合は陸送費かかるから数万高い程度なら居住してる都道府県の車のほうがいいね >>577
>>482
kintoのお蔭で彼女が出来ました リッター5kmしか走らないスカイライン、フーガあたりも元々の安値からさらに安くなりそう
プレミア値がつきつつあるソアラ、レクサスSCはガソリン高でも価格は下がらず
ゆるやかに上昇するとみている ほんと月間1,500kmに近い人はkinto買っとけ
それ以外の人に薦めてるわけでは無い 今月このまま行く1,415kmくらいの予定の俺にはスッポリとkintoがはまる
新車や中古車を買っても走行距離が延びるんでリセールバリューが下がるから
その結果、
>>520 >>588
そんなのあるの？
情報ありがと
あ、燃費悪いのかHONDAは kintoで1年おきにに乗り換えようかな
嫁さんで言えば毎年新婚さんでいられるわけでしょ？
13ヶ月分払えば良いのかな？乗り換えGOで ああ駄目だった最低18ヶ月乗らないと駄目なのね
2年間乗らないと2ヶ月分取られる 荒らし始めたか
よっぽど悔しかったんだろうなw
せめてkinto契約してから布教すればいいのに いや、ここでkintoの事を書いておけば
実際に痛い目に遭った事のある人やら
ネガティブな情報をもらえると思って書いているのだ
私はkintoのお蔭で癌が治りました kintoの初期費用無料プランは審査が必要みたいだから
>>553
この人の知り合いは解約金フリープランが良いね kinto新車が高いと思うならkinto中古車という手もある
これだと2年契約で安い >>570
ヤバイエンジンのヴェルファイアじゃん
しかも無償対応対象外の ホンダの認定中古車で評価点2のくるまがあるんですが
営業に聞いても 2 と書いてあるけどそんなに悪くないですよ？と言われました
実際、評価点2ってそんなに悪くない状態なのでしょうか？ 親から等級貰えない若い人はいいかもなサブスク
ただ今後長く車持つなら等級上がらない分不利になる >>598
家で寝かしてるだけの人ならそうだろうけど
何度も書くが月間1,500km程度走る人に薦めてる
それなりの量になるからこちらが悪くなくてももらい事故もある
相手が悪くてもこちらも1割、2割はこちらに否がある場合とか
走れば走るほど事故を起こす可能性も上がる しつこい
10月1日からステマ規制始まるから
>https://www.caa.go.jp/policies/policy/representation/fair_labeling/stealth_marketing/
>消費者は、企業による広告・宣伝であれば、ある程度の誇張・誇大が含まれているものと考えており、そのことを含めて商品・サービスを選んでいます。
>一方で、広告・宣伝であることが分からないと、企業ではない第三者の感想であると誤って認識してしまい、その表示の内容をそのまま受けとってしまい、
>消費者が自主的かつ合理的に商品・サービスを選ぶことが出来なくなるかもしれません。
>規制の対象となるのは、商品・サービスを供給する事業者(広告主)です。
>企業から広告・宣伝の依頼を受けたインフルエンサー等の第三者は規制の対象とはなりません。
ということなので、もう広告主様への釈明でも考えておいた方がいいぞ
通報先も消費者庁にあるし、規制施行後にさっさと成果上げたいだろうから広めに網をかけそうではある
頑張れ。強く生きろ。二度と来んな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
