【お買い得】中古車購入相談スレ/124台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち以内(2013年~)・10万キロ以下・修復歴なし・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2013&SMAX=100000&DLR=1&AL=1&SORT=22
※アレな中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1693835673/ 値崩れするする待ってる間に限られた機会を永遠に損失する >>332
その発言がガセだと大変なことにならないか?
借入金を一括返済出来る位の資産があるっぽいし… 総額表示になったらカーセンサーとかの掲載数減るんかな >>331
修理費ガン無視なら320iラグジュアリーがいいな
現実的なのはマークXかティアナだろうけど
>>334
こっちはカロツー一択 >>344
法定整備付き、3ヶ月ディーラー保証でこの価格は安い
これぞお得中古車ではないか 1 それでも動く名無し 2023/09/19(火) 05:09:53.72 ID:J4Z1lJbO0
tps://i.imgur.com/a9JgAFn.jpg
岸田に殺される >>322
1695は通れるが1700は通れない道があるらしいからしょうがないww
おいらの車は2000ccだけど、3ナンバーだから通れません 新型アルファードちょくちょく見かけるようになった
走る転売品や >>357
ギリギリなら5mmの差も大きいだろうね
引っ掻き傷は1-2mmの世界だから >>348
イタフラはどんだけかかった?
うちはドイツ車認定中古車だけど一ヶ月でエアコンガス抜け
保証で対応したけど いまだに5ナンバーだから税金安い
3ナンバーだから税金高い
とか言ってるやつww 税金は車の排気量と重量。あと新規登録してからの年数が13年以上でした決まるね
ハイブリッド車は登録年数割増は無い筈 >>360
新車購入時からバンパーの塗装剥げ、半年でピラーモールのガタツキと他にもトラブルあって1年待たずに売却
200万位のマイナスw >>360
レクサス3年保証だけど何もなく終わった
さすがトヨタ様と >>363
酷えw
外車買うと外国で日本車売れるのがよく分かる >>344
これええなぁ
近くだったら買ってたかもマジで ハリアーはベースグレードでも充分!とかいう提灯記事を今日みたな 日産と部品共通してるルノーもダメ?
修理も日産で見てもらえるとか カムリはwsレザーでサンルーフJBLしか価値が保証されないぞ
結局ES買っとけ カムリなんておじいちゃんしか乗らないよ
ハリヤーにしときな >>365
もうちょっと金貯めて新車でハリアー買う もうカムリの話題はやめておけ
このスレに親頃された奴が居るから >>370
>ハリアーはベースグレードでも充分!とかいう提灯記事を今日みたな
ハリヤーの安物なら350万円で新車くらい買えそうだね
中古カムリの方がお買い得だし、乗り心地はかむりの方が良い
カムリを検討するという事はそこそこおじいちゃんかもね >>344
3ヶ月保証wwwww
てかゴミだなこの車
何が目的で買うんだぜ ディーラーが3ヶ月保証ってのは故障頻度が高くて1年保証つけるのが難しい車ってことではないのかな スライドで手ごろなミニバン検討しているんですけど
価格的に初代フリードか先代シエンタかなと考え中
フリードのほうが断然安いんだけど、車よりもトヨタかホンダの認定車なのかで差が出そうな気がしてます
どっちも認定中古車なら差は少ないのでしょうか 欠陥車をさらっと勧めるな
ノート・セレナ等の日産系は要注意 >>385
>ディーラーが3ヶ月保証ってのは故障頻度が高くて1年保証つけるのが難しい車ってことではないのかな
ここの系列店の基本が3ヶ月保証
スズキの看板上げて売っている店のスイフトも3ヶ月保証 >>388
詳しく知りたいその話
むしろこなれてる印象なんだけど欠陥なんかある? 昔の日産のCVTは壊れやすいってイメージはあるな
欠陥というほどのものではないかもしれんが 整備関係のスレでは日産、セレナは定番
よく故障するらしい ノートってよく故障するのか
2022年それなりに売れたノートやオーラ面白い事になりそうだな 俺も前の車は初期CVT積んだ日産車で
17年目の車検前に買い替えるまで特に不調なく終わったからな
壊れん個体は壊れんよ
まあ日産車はルノーと共用化する為に欧州系の電装品使っててそこが弱いとは聞く 当たり外れでいえば外れの確率がトヨタの10倍くらいあるだけ
当たり引けば壊れないと思う ノートは昔は中古で買うなら買い得だったな
買った人はご愁傷様
ライダー、ニスモ 以外はマジでゴミ
新車販売台数多かったようだから被害者多数w
なんで中古人気なかったんだ?
安いからか内外装汚い車も多かったし、少し難あったら距離数万でも廃車
査定金額出して明るい顔されたことねーな
「これ特別仕様車ですよ」とか言われても知らんがなw売れねーもん店頭に置きたくねンだよ、即オークション逝きや
今は知らんが、少しはまともになったかな >>374
日産で売ってる認定中古車なら桶
他所で買ったルノー持ち込まれてメカニックに負担掛けなきゃ良いかと…
部品が日産で買える点はDIY好きには良いと思う 中古車買うならディーラー認定中古車だな
高年式の3~5年落ち位が買い時
認定中古車と言えど10年以上の型落ちは何はちょっと怖い ガソリン高い
乗る機会減ってしまったわ
みんなどうしてんだ 週一で買い物くらい
維持費考えたらタクシーやカーシェアの方が安いな絶対安いなこれ >>401
ハイブリッドヤリスに乗り換える
月間1,500kmなら一度の給油でなんとかなるべ 上がったことないけどたまたまかもしれないしわからない スレチだがイタフラ買うならMC直前の熟成した登録済未使用車を買うのが良いかもね クラウンハイブリッド
なんかネットだとハイブリッド異常
駆動系バッテリーの載せ替え必要で30万とかヤフオクリビルドで直ぐ駄目になったとかそんなのしかないな
重量が重いしタイヤデカくて高くすり減る。ハイオク。
ハイブリッドは重いしタイヤ負担が大きいし燃費重視のハイブリッド以外はクソなの? 一つ前からHVはレギュラーになったんじゃなかったのか? >>214
そんなあなたはチャンコロですかチョンコですか?早う国に帰れやカス 返信してませんで今更ごめん
>>32
ありがとう
4wdにはするつもり
>>39
ノアボク低いんだ!めっちゃありがとう
ステップワゴンにしよかな >>411
最初の3.5リッターエンジンのHVかな
あれはそうやろな
エコじゃなくて、エンジンブーストするのにハイブリッド積んでるだけじゃないのかな 田舎だからかも知れないが少なくとも10km圏内に三菱自動車の看板はアレ以来徐々に少なくなり今や0だ
グーグルマップで調べたがマジだった 用途:買い物や送迎、通勤使用用途なし
家族構成:4人家族(子は未就学児と小学生低学年)
地域:大阪の地方都市
予算:200万前後
備考:バス、電車、電動自転車、タクシーでなんとかなってました。
コスパ・リセール・装備(最新ではなくても旧型~現行)でバランスがよい車を探してて、以下を想定してます。
維持費重視①軽:未使用車or1年落ち~(Nbox、ルークス、タント~) *遠出の際はレンタカー
燃費重視②コンパクトカー:未使用車or1年落ち~(アクア、ノート)
使い勝手重視③ミニバン:未使用車or1年落ち~(フリード、シエンタ)
幅が広いのですが、ご意見いただければ幸いです。 >>419
リセール考えるならトヨタ以外ないと思うけど
200万で一年落ちは選択肢少なくて大変かも 200万ならせめて3年落ちじゃないかね
3年までなら故障とか新車と大差ないよ デミオのディーゼルターボって乗り心地どうなんですかね >>419
その使い方ならソリオも広くていいよ
スズキだけど人気車だからリセールも期待できる
11月に新型出るから、もう少し奮発して新車買ってもリセールで取り戻せる 何年くらい乗るかわからんけど、200万で買ってどのくらいのリセール期待してるのか聞いてみたい >>419
普通にヤリスの上位グレードじゃあかんの >>419
フリードかシエンタの5人乗りver.が良いと思う
走るし後ろ席広いし荷物乗るしで4人家族にはピッタリじゃないか? 200万ぐらいならオプションつけなけりゃシエンタの新車やフリードの未使用車行けるんじゃね
スライドドアだしおすすめ >>419
月間何km乗る予定ですか?
月間1,500kmに近いならばトヨタのkintoを使って
新車で新型シエンタやらヤリスやらのハイブリッドを買うと幸せになりそう
俺、ちょうど1,500kmくらいだから下手な中古車を買うのとkintoの新品と大差が無い事が分かった ttps://www.uhb.jp/news/single.html?id=36760
この事故って軽自動車がスピード出してて
乗用車に正面衝突したけど
軽自動車3名、乗用車1名の死亡なんだよな
普通はスピード出してる方が勝つはずなのに
やはり軽自動車は怖いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています