【1KZ】78プラド Prat4 [無断転載禁止]
>>729
sbiいけました!
情報ありがとうございます! 官庁オークションで出品されてた78プラドの消防指揮車は311万だったんだな
2.8万kmだから結構いくだろうと思ったけどまさか300万超えとは 低走行で整備はバッチリ、車体の状態もよい。ベース車体としては最高でしょう。むしろ300って低すぎると思うけどな。 ヤフオクで車種登録出来るみたいだけど、78の3Lないなw >>737
何色に塗りたい?
ベージュ、グレー、カーキ? 俺今ベージュ乗ってるけど、次はメタリック系のグリーンやブラウンに塗りたい!! 俺ももう一度全塗装したいな、濃い目のガンメタとかカッコいい
でも今全塗装したら高そうだなぁ >>738
グレーがいいかなと考えてます。
自家塗装経験者いますか。カーペイントというサイト見て興味もちました。 途中でした
カーペイントというサイトみて興味もちました 全塗装は経験ないけどちょっとしたパテ盛りから塗装は自分でやってるよ
失敗も経験の一つとして楽しめるならやってみたらいいよ、ハマれば面白いよ
こういう作業は最初必ず失敗は付きものだけど、今はYou Tube見ればプロからタダで学べるから動画沢山見て勉強したら失敗は最小限で済む さすがに全塗はね~
部分的にはやるけど、微妙に色が違うのも味があっていいのよ
時間が経つと色あせてきたり・・・ 業者に頼んで全塗装ツートンで70万やった。単色なら50~60でいけるみたいだが。
ネットで30か40で全塗装された車体のレポあったけどまあひどい。やっぱり仕上がりを求めるなら業者にそれなりに積まないとね。 全塗装はどこまで外すかだからな
ガラスなんかを外さずにマスキングだけしてドアの内側を塗らなければ安上がり
究極は工場で部品を付ける前の状態だけどいくらかかるかわからない ベージュ、グレー、カーキ、ライトブルーの全塗装
本物のランクル乗りから笑われてる >>748
本物のランクル乗りってヤツはどんなヤツかわからんけど、他人の色なんてそこまで気にしていないと思う。 本物のランクルってプラドじゃなくてランドクルーザーって意味で言ってるかと・・ 「プラド≠ランクル」って古典的な石頭がまだいるの? この頃、78プラドがますます可愛く見えてきた
あと20年乗れるかな?
平成の車にいつまでもに出てやる! >>754
20年もたったら世の中EVだらけになってて軽油がリッター300円とかになってるかもしれないな 今年から乗り始めた新参者だが、もう一生この車でいい。
てなわけでずっと乗るためにパワーウィンドウスイッチを交換するか迷う。特に不具合はないけど、部品が出る内に交換しとくのがよいよね? 教えて欲しいのですが、サイドステップの内側10センチ程錆びて腐ってきてるのを鈑金屋で頼むといくら位掛かるのでしょうか? >>757
パワーウインドのスイッチは現行70と同じでしょ
70は20年先でも作ってるから心配ない ステップ下のサイドシルに穴、板金に7万
手洗いとか下潜ってグリスアップとか面倒だが
いろいろ不具合発見できて戦慄が走るぞ オレもリアタイヤ前のサイドシルが穴開いて左右で12万円
車体の耐久性は考えてないからしょうがないな >>760>>761ありがとうございます。
10年前買ってラジエーター交換背面ドアヒンジ交換オイル漏れ修理、現在デフオイル若干漏れ…治す毎に愛着が湧く車ですね。 78プラド買って1年半、走行中メーターが揺れて『ブオー』って音が鳴るんだけどヤバいですか?
ケーブルは工場で交換してもらったんですが、直らず… 修理費ケチったとか?
ちなみにメーター自体は揺れないが
針は10年以上前から揺れてる ケーブル交換で直ってないなら上か下に問題があるんでしょう 知らん この車、マフラーの溶接部って弱いですか?
たまたまかな? 融雪剤のせいか8年に1度くらい
3分割のうちのどれかに不具合でる 純正は鉄だよね、社外だとステンレスあるけどそっちのほうがいいのかな
ステンは錆びないから良いけど、社外はクオリティがちょっと気になるな 初歩的な質問ですみません。
スモールランプをオンにした時に点灯するランプはコーナーランプ、テールランプ、ナンバー灯の3点ですか?ヘッドランプが点灯していないのですがこの状態で大丈夫ですか? >>774
ありがとうございます。助かりました。
追加で質問なんですが、コーナーランプがネットで調べるとダブル球なんですが、点灯させても明るさに変化がありません。どのスイッチで明るさを変化させることができますか? ヘッドライトONでウインカー出せば その方向のコーナーランプが点灯するんじゃないの