【お買い得】中古車購入相談スレ/87台目
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別に無理してハイブリッドにする必要ないよ
そんなに燃費がよくならないし、故障の原因も増える
前者の方がディーラー車だし、ハイブリッドの発進力に魅力がなければガソリン車でいいんじゃね？ >>248
了解です！ありがとうございましたm(_ _)m >>249
年間走行距離二万キロとか乗るならハイブリッドの恩恵高いけど、そうでもなければガソリンで問題無いよ
ハイブリッドの方が割高なのも考えるとね >>250
なるほど…年間1万位なのでやはりガソリンの方が良さそうですね、こちらを見に行こうと思います >>247
特にハイブリッド買うなら絶対ディーラーに限ります。
ディーラーで延長保証付けてハイブリット買うなら
それも有だと思います。
高速をメインに使うならハイブリットのメリット少ないですが、
一般道をメインで使うならハイブリットの燃費メリットは
非常にあります。 >>241
ええやん
3年保証つけれたらつけたほうがいい
トヨタの認定中古車の3年保証結構安いからフィールダーも選択肢に入れてみては？ >>252
一般道メインですね、、ホンダの延長保証の値段がわかりませんが年間1-1.5万位なら付けようと思っています
>>253
カローラフィールダーでディーラー車を最初見てたんですが売れちゃって他に探したらこれにたどり着いた感じです。このディーラー車は年1.1万で延長保証付けれたのでつけようとおもってました。 >>256
ありがとうございます！4年付けれるなら付けれるだけ付けといた方が安心でしょうか？(大学生で免許取って初めて乗る車です) >>257
6万で4年延長できるなら俺ならつけるけど何年乗るかだよね
若いし社会人になったら間違いなく違う車欲しくなると思うけど
まあ後からは入れないし入っといて損はないでしょ ホンダはディーラーや車によって延長保証つけられたりつけられなかったりするんでよく確認してね 100万付近のプリウス探してるけど年間5000kmしか乗らないから勿体ないですかね >>261
年間5000も乗らないならガソリン車で十分 >>262
ありがとうございます
プリウスより車格が上のGSやクラウンは100万ぐらいですと状態悪すぎですかね 距離乗らないからハイブリッドはもったいないっていつの思想？
今時こんなこと言うヤツいるんだな >>263
ガソリンのトルコンATだから壊れにくいけど、クラウンやGSは排出量が大きいから税金も高い。 >>264
もったいないなんて誰も言ってない
無駄だと言ってるだけ 同じだろ？
ハイブリッドの車両代差分を燃費で元を取らないならハイブリッドは無駄という考え方だろ？ >>258
インサイトも良いですね、ただスマートキーがあるって条件で探してました。ありがとうございます
>>259
少なくとも5年は乗る予定です。付けときます。
>>260
見積もりとったんですがそこに保証付けれる旨書いてあったので大丈夫そうです！ エスティマハイブリッドが出た頃に距離を計算して無駄だとか言うヤツはよく見たけど、この時代に距離走らないと無駄とか言うのはお笑いだよな
燃費しかメリットがないと思ってるんかな ハイブリッドに乗りたいからハイブリッドを選ぶは当然
ガソリンとハイブリッドで差額10万とか20万とか出るなら年間走行距離とかでペイ出来るか変わってくるし、何を重視するかで変わるよね スタンド行く回数減るのは無いなかなかのメリットだと思うけどな 年間5000キロでハイブリッドの支援あんのか？
チョイ乗りばっかでも格段に燃費いいのか？ あとエアコン付けるくらいで燃費ガタ落ちするような発展途上のゴミにありがたがってるのってあの爺さんくらいだろうな >>270
エスティマハイブリッドが出た頃はガソリン車をHVの見た目にするの少し流行ったな
当時はエスティマの中のトップで特別な感じしたけど今はもうHVとか普通だし燃費だけじゃく出足の良さとかで選んでいいと思うわ ゆーて中古でプリウスからハイブリッド抜いてその分安くなった車ってなかなか無い 新車のハイブリットとガソリン車比べると価格差を燃費で
埋めるのは、一般道をかなり走らないと難しい。
ある程度年月経過した中古の場合、価格差がほとんど無かったりするので、
その場合は年間5000キロでも一般道を中心に使う人なら
十分燃費の差で価格差埋められる
(というか５年も乗れば経済的にそこそこプラスになる場合も)
ハイブリットで省燃費力を発揮するのは一般道(特にチョイ乗り渋滞)
但し、ある意味でハイブリット車は電化製品なので、
故障リスクを考えたら絶対にディーラー店で延長保証付けて乗ること。 中古車買ってから内装リフレッシュしたいです。本革シートは張り替え以外どうにもならないかな？
禁煙車だけどドアパネルとかダッシュボードやメーターパネル付近とかも綺麗にしたいけど業者に依頼したら何か特殊な技術とか持ってたりするの？ >>263
今は中古車高騰の影響なのか人気があるのかしらんけどクラウンの相場高すぎるな
大衆性やステータス気にしないならSAIかHSがオススメだね 固定費の安い小さな飲食店主たちが、
多額のコロナウイルス時短協力金対策で
節税効果の高い高級中古車を
今、買いまくり!
お陰で高級中古車の相場が暴騰!! 232です
コペンの購入キャンセルしました
車とお店が非常に良かっただけに、とても残念です
気持ち切り替えて、次探したいと思います
皆さんありがとうございました >>282
オークションとかで同じ程度の物を探してもらえないの？
他にいいものがあっても店が悪いと買う気なくなるよ >>283
お店には、オークションでいいのがあったら是非紹介してください、と頼んでいます
自分の方でも、いいのがないか並行で探すといった感じです チョイノリだけなら軽ＥVにするわｗ
ガソリン税払わな喰ても良くなるし 明日車取りに行く予定だったのに台風来てる…
1日ずらしてもらおうかな
関東圏車で片道1時間半 50プリウスの中古相場が1年前より高くなってないか
飲食店やらに金ばらまきすぎ 半導体不足で新車の納期が全体的に長くなってるので中古車市場にも影響が出ているのだろう >>287
受け取ったら全責任は自分にあるからな
台風で壊れはしないだろうけど、なにか飛んできて傷がつく可能性はあるからやめた方が吉 >>290
やっぱそうよね
台風の中往復3時間も運転したくないから日曜午後か月曜にしてもらうよ >>277
強いて言うなら今年3月末で生産終了しちゃったけどプレミオ/アリオンとかかね >>279
本革シートは張り替え以外だと部分補修か諦めてカバーしちゃうかじゃないかね
ダッシュボードとかは穴補修だったらパテ埋めとか基本は素人と同じで慣れてて仕上げが丁寧とかじゃないかな >>263
プリウスのほが新しくて走行少ないの買えるだろうが別に状態悪すぎってことは無い
どっちもディーラー車
クラウン ロイヤルサルーン
車両96.8万円
2011年 6.4万Km
ブラキッシュレッド
名古屋市天白区
GS350 Iパケ
車両109万円
2012年 6.2万Km
クリムゾンクリスタルガラスフレーク 中古車って出会った時が運命だ。ってことわざありましたっけ？ >>220
何と！気の毒に。。。
どんな事故起きたの？ >>293内装に関してはタバコ焦げ跡とか何かにぶつけたとかみたいな明らかな損傷ではなく経年劣化で膝と内装が擦れて一部分だけ白くなってるみたいなのを綺麗にしたいんだよね。ガラスのゴム類と内装の継ぎ目の微妙なホコリとか。
素人がアーマーオールみたいな艶出し剤とか内装汚れ落とし剤とかを使うと下手したら逆効果になりかねないので専門業者に依頼したいかな SUVとセダンでは維持費も結構変わってくるもんなんでしょうか？？
また、中古車を買う場合、1か月あれば手元に届くでしょうか？ >>290
もっと言えば
納車前に付いた傷や凹みは店側の責任だし >>299
SUVはタイヤサイズデカいから交換で結構な額になるよ >>279
お金出しゃなんでもできるよ
社外品で全部内装入れ替えなら100万円くらいかな https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6784169413/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
2年落ちのオデハイ9万キロだけど。どう思う？ 高年式とは言え、9万も走っててこれは割高に感じるわ 5年落ちのこのあたりと同じような値段帯で電子Pつけられるからいいかなーと思ったんだよね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6198736362/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
そもそも200万強が割高かなあ >>307
2年で9万も走ってるなら殆どが高速なんだろうから
それ程機関的に負担はかかってないかも知れんが
その装備ってそんなに必要なの？ >>308
30キロ以下の渋滞でも追尾してくれる・・・くらい。
冷静に考えると、そんな渋滞にはまらないからいらんかな フリード現行の相場が1ヶ月で20万くらい上がってるんたけどなにがあったんだろ 来年3月で車検切れる
初登録2003年10万超えの軽を約7年トータル18万走ったぜ
乗り換えたいんだけどどの時期に動いたらいいんだろう
車社会でこれから春の新卒向けに市場がものすごく動いてくるから、早めにいいのは見つけておきたいって気持ちはある一方
スタッドレスが必要な地域なので車買ってタイヤ関係一式揃えるとなるとなかなかの出費
理想は3月に綺麗に乗り換えれたらいいんだけど… >>304
非ディーラー業者から
その価格帯の
しかもハイブリット買うなんて論外。 中古車を1年半前に購入し、新たにディーラーで認定中古車を購入予定です。
その際、現在の中古車を下取りに出すことはできますか？
ディーラーでの新車購入ならできるかと思うのですが、ディーラーで認定中古車を買う場合でも可能なのかどうか >>315
できるよ
ディーラー以外で買った車をディーラーに下取りしてもらえるか？ってことだよね
ガリバーとかビッグモーターにもいくらで買ってくれるか見てもらってみては(これらの店で中古車買うのはすすめないw) NBOXを検討してるんですけど軽自動車って中古で買うと損なんですか？
3年落ちで150万くらい、新車だと210万くらい、差額60万って感じなんですけど。。。 >>317
Nボは人気あるから中古市場でも高い
新車買う方がいいと思うわ たった60万で新車になるなら新車だろ
150万も生きてくる 新車と中古の差額はいくらぐらいまでなら新車がベストなの >>320
そんなん人によるやろ。
あんたが1円でも安い方がええなら、新車より1円以上安い中古車買うとけ。 >>317
乗り潰すならアリだけど、数年乗って手放すならよく考えて
あなたが中古で150万円で勝手も、3年後には6年落ち、下取りでも50万程度になってしまうよ
210万円で新車買って3年後に手放せば120〜130万くらいになるのでは
つまりこういったケースなら新車の方がお得
だけど乗り潰すなら予算に応じてとしか言えないので損も得もないのでは >>316
ありがとうございます。
ちなみに、レクサスのCPOとレクサスのトヨタ認定中古車って何が違うんですか？CPOでも目立つ傷とかあるんでしょうか？
また、車検整備付の場合、どれくらい総額に上乗せされるか
知りたいです。 ディーラー中古屋はどこかの大手中古車チェーン店と違って 総額表示が殆どじゃないの 2016年式10万kmと2018年式7万kmのプリウスですが価格差30万で迷ってます
アドバイス下さい >>324
レクサスCPOはラウンジ使用とかのレクサスディーラー特権が使える
トヨタ認定はトヨタディーラーの特権が使える
ディーラーの総額表示は大体全部込みが多いから追加は陸送とかコーティングのオプションだけだと思うけど
詳細は店によって違うからここで聞くより店に見積もり依頼した方が良い 特権が使えるかどうかがメインなんですか？
CPOのほうが品質が良くて、CPOの基準にいかない車がトヨタ認定中古車になるのかと
思ってました！ やっぱ軽自動車は新車のほうが得というご意見が大半ですね〜。
WEBサイトの解説とかでも軽自動車は新車のほうが得って書いてありますしね。
でも車両保険を200万かけたら20等級でも年6万くらいしそうなのでそれも込みだと迷うな〜。 軽全般って言うよりスーパーハイトと軽箱は圧倒的に新車が得
逆にワゴンRみたいなハイトクラスやアルトやミラみたいなセダン系は中古がコスパ高い >>329
そうとは限らない
例えば良い品質のレクサス車でもアルファード買うためにトヨタディーラーで下取りした場合はトヨタディーラーの持ち物になるからトヨタ認定として出ることもある
大本の車会社は同じでもディーラー同士は完全に別会社だから >>332
地方行くとトヨタもレクサスも日産もアウディも
同じ経営母体だったりする >>324
CPOは距離少なくて年式新しめで値段が高いのばっかりだから厳しく見てると思う
その次がLTPOでその次がトヨタの中古車店で売ってるレクサス車
レクサスの店の対応昔ほど良くないからトヨタの中古車店でレクサス車のなるべく綺麗なの探すのが買い得なんじゃないかな
車検整備付で総額出てるんならその額じゃない？ ターボってちゃんとメンテナンスしてないと壊れやすいとか聞くけど中古だと前のオーナーがちゃんとメンテナンスしてたかどうか分からないのでノンターボの方がいいですか？ このスレで色々とアドバイスもらったりしましたが結局新車を契約しました。今までありがとうございました >>336
2000年代前半までのターボならそんな感じだったけど、最近のマイルドターボだし、普通にオイル交換してあれば問題ない >>339
その「普通に」がされてないのに当たるのが怖いな >>332
なるほど。そういうこともあるのか。勉強になります。
>>335
レクサスのディーラー、1時間半かかるし、
トヨタの認定中古車のほうが安くていいのがあったから気になってる。
5年落ちで1万キロの中古車って逆に危険？
状態もかなりいいみたいだけど。 >>341
それは中古車のどれにでも言えるからどうしようもない >>339
そんな最近のマイルドターボ車は全然ターボ感無いけどな。 >>338
ありがとうございますｗ
ご期待に添えずすいません。みなさんまた。良いCarLifeを〜（某モータージャーナリスト風に） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
