ガソリン車新車販売禁止後の中古車
先進国では2030-40年ごろにガソリン車の新車販売を禁止するという法律が整備されつつあります。
それにはハイブリッドを含める国や地域もあります。
日本にはガソリン軽自動車だけは残る、という意見もありますが
10年後、20年後の中古車事情はどうなっているのでしょうか? 逆転の発想として、充電設備や水素ステーションを整備しなければ
ガソリン車をやめた輸入車勢が日本に入れなくなる 同調圧力で下取りに出したガソリン車で中古はタブつくかもね 79:新司法試験 公認会計士
78:国家公務員?種 弁理士
75:司法書士 裁判所事務官1種
74:旧帝医学部 アクチュアリー
73:システムアナリスト TOEIC990
72:税理士5科目 米国公認会計士
70:不動産鑑定士
68:英検1級 医師国家試験
67:旧帝理系学部 1級建築士 東京都庁?類
66:地方公務員上級
65:社会労務士 証券アナリスト 通訳案内士
64:国家?種 歯科医師 土地家屋調査士
62:気象予報士 行政書士 マン管 国税専門官
60:早稲田慶応文系 市役所上級 宅建
同じ5ちゃんの資格難易度を延々と論じている資格偏差値スレのテンプレ。実際こんなもんだろ。 >>6
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ほんでディーゼル規制の時みたいに新車から◯年経った車は車検通させないとかしそう
ディーゼル規制の時は規制地域外や輸出できたがそれもできなくなる
ランクル300とか高額の車がババ抜きのババになる 一生乗るつもりでディーゼルのランクル80買った奴が飛び降りたよ
こんな国潰れちまえ
日本4ね 日本独自の規格の軽自動車があるから、ガソリン車がなくなることは有り得ない 軽は足として使いだけなら安い電気自動車に駆逐されそう 俺もだ
ディーゼル規制みたいに田舎はガソリン車OKなら引っ越してでも乗るわ 田舎はガソリンスタンドそのものがなくなったりして?? 塗装工や印刷工専用となる
なぜならばトルエンとMEKアセトンなどでも走る
しかもハイオク相当だ ガソリンはタンクに入れに行くスタイルになったりしてな このスレもガソリン車禁止の時代になっても現行スレだったら、ええな。