【お買い得】中古車購入相談スレ/41台目
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※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/40台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1550454255/
トヨタのロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるが ロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
http://www.chibatoyota.co.jp/u-car/support-2/longrun/
トヨタ車は比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・色・都道府県等を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 >>870
CR-V
>>890
2017年式からはトヨタセーフティーセンスが全車に標準装備
マークX 2017年式 1.3万キロ 修復歴無 コミ約170万円 ディーラー車
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0896337667/index.html?TRCD=200002
>>895
ダブルウィッシュボーンの原付が本当にあったのか教えて。 >>897
車検2年 車庫証明も込みなら激安
だが、ブルーは乗りたくないわ >>897
安いねとにかく安く乗れればいい人もいるだろうからすぐ売れるね >>892
乗り比べたことあるなら広さが大して変わらないのは分かるはずだが ちょっと相談したいのですが
当方28歳で今はホンダのスパーク乗ってるんですが
収入もある程度安定してきたので買い換えようと
思っています
出身地が東北なのですが雪国なら、やはり外車は辞めた
方が無難ですかね？
一応予算一括250万位で中古のベンツGLAかランクルあたりの
4WD車で考えているんですが、初心者すぎてよくわかりま
せん >>844
足回りが原因なのは間違い無いが 何処が原因なのかは 調べないとわからんですよ タイヤハウスの中で当たってる 可能性もあるし ブッシュ類の交換でなおる可能性もあるし 事故歴がありボディが歪んでいる可能性もある ブーンの顔はいつ見ても笑える。あれでお尻がイグニスだったら最高なんだが >>836
イグニスの方が人気がないけど、評価は高い。ソリオはマーケティング戦略に騙された人が多い印象。 >>904
車に興味がないなら、デザインが好きな車買えばいいよ
定期的に安定して金が入るのなら、外車を買って修理代に金かけるのも悪くない
しかし、車がないと死んじゃうド田舎だと辞めとけとしか言えないわ
セカンドカーがあればいいけどね 寒冷地はドイツ車強いよ
ドアが張り付いたりカギのトラブルも一切ない
エンジンも－20℃でも何の問題もない
融雪剤にも強く俺のは10年目だけど錆びもない >>908
やっぱりど田舎なら国産安定ですかね
手取り40はあるので修理代は大丈夫そうですが
やはり雪道でエンジン停止はちょっと怖いですね
おすすめのSUVで安めの中古車ってどんなんが
いいんでしょうか >>911
そもそも車に興味がないならゼストでいいんじゃないっすかねー
２００万、旅行なりグルメなり、好きなことに使えばいいじゃない 相談です
都内から千葉に引っ越すのですが車を買う場合、千葉に引っ越してから買うしかないのでしょうか？
車がないと何もできない所なので引っ越した時点で車があるのが理想です
今買うとなると車庫証明の問題が出てくるのでどうしたものかと悩んでいます 今このアプリでアマゾンギフト券500円分が3分で貰えるのでインストールしてみないか?
①タイムバンクというアプリをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
②会員登録
③マイページへ移動する。
④招待コード→招待コードを入力する
招待コード:pSO7Eu
招待コードを入力するだけで600円分の残高が貰えます。
今なら500円ギフトを100円で買えます。
買ったギフティプレモは500円分のAmazonギフト券（チャージタイプ）に交換できます（電子マネー払いにて）
数分で出来るので是非ご利用下さい 車にまったく興味なく、お買い得で維持費が安い車を追求したら5、6年落ちプリウスディーラー車を100万以下で買うのが一番だな。 >>914
今は駐車場ないの？ないならめんどくさあな 借金まみれの底辺パチンカスに人気のある
30プリウスw プリウスって、異常に推してくる奴
異常に嫌う奴
どっちかだよな。なんなんだ？ 車には興味はあるな
ハイブリッドなんて技術の極地じゃん >>918
地方ですけど5～6年落ちで100万切るプリウスが見あたらない件
アクアならあるけど…
アクアってどうなん？ >>922
拒絶タイプは30プリウスすら中古で買えない貧困層 >>926
燃費はいいが恐ろしく狭い
アクアなら維持費やら加味してワゴンRとかあの辺の軽四にする >>922
プリウス自体に罪はない
ユーザーがキチガイかお花畑しかいないのが問題 まともに仕事してる奴は
中古30プリなんて買わないからなw プリウスって、現代車では世界屈指のスキルコスパある自動車だからアンチも多いわな。出る杭は叩くのが人間だから
ハリウッド役者にもプリウス乗りはゴロゴロいる。有名どこだとプリウスだけを複数台持ってるディカプリオ
プリウスユーザーがタチ悪いって宣うアホは母数も見れないアホ あのディカプリオもプリウス乗ってるんだぜｷﾘｯ
その考え方のほうがアホっぽいけどな…お花畑はこれだから >>933
乗ってる訳じゃないよw
イメージもあるからな ハリウッド俳優でプリウス乗りは結構いるみたいだけど、プリウスだけ持ってるわけじゃないからな
SUVやスポーツカーも持ってるし プリウスって外の音結構拾うしハイテクやけど車としては大した事ないと思うね >>940
●片山右京（元F1ドライバー) 愛車：プリウス
https://youtu.be/qxk3GybtRjs?t=2415
「もう、車は世界でプリウスしかいらないだろ。ってなる」
というほどプリウスを絶賛。
●ヒロミ（芸能人) 愛車：プリウス
https://youtu.be/i-FLA-DwEwc?t=1975
「日本中の車が全部プリウスになれば良いのにと思った」
というほど、プリウスを絶賛。
しかし俺のお勧めはプリウスではなく、プレミオ1.5 色々と新車も中古も乗った俺の意見でいくと
コスパ高いのコンパクトカーはアクア
セダンはティアナ
異論は一切認めないw >>943
軽やらSUVやらその他の車種はどうなんよ？
色々乗ったんでそ？ >>944
軽だとミライース、SUVだとフォレスター、コンパクトカーだとスイスポが最強コスパやね
新車での費用対効果の話やけど。中古はわかんね >>945
コンパクトカーはアクアや言うたやないかーい ティーダアクシス乗ってるけど割とオススメ
若者には物足りないだろうけどね 年8000kmも乗らないから
オプなしアクアSより
バックモニターやナビ付
ノートやデミオの方が良さげに見える フィットで40万程度はあるが、スイフトはないんだな。 >>905
ご丁寧にありがとうございます
点検の際に見てもらいます。 >>957
後ろの人は良いのかもしれんけど、
運転者が嫌だw
コスパは認めるけど。 車としては良いんだけどやっぱ年齢的になあ
日産ならブルーバードシルフィとかになるのかね >>944
SUVにいれていいかわからんが、コスパ無視ならハリアーはよかった。コスパで選べといわれたらフォレスターかCX5
軽はN-BOXは確かに装備いいし中も広いので素晴らしいが高いので却下。
コスパならアルトやミライース。
でもたぶんアルトとか事故ったら即死する。あれはスチールが薄すぎる
そして中古車という意味ではコスパ最強なのはマジェスタかもしれん 国土交通省は3月29日、2018年の「燃費のよい乗用車ベスト10」を発表。最も燃費のよい乗用車は、普通・小型自動車ではJC08モード燃費39.0km/Lのトヨタ自動車「プリウス」、軽自動車では同37.0km/Lのスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」となった。
普通・小型自動車部門（2018年末時点で販売されている乗用車）
1位：トヨタ「プリウス」39.0km/L
2位：トヨタ「アクア」38.0km/L
3位：ニッサン「ノート」37.2km/L
3位：ホンダ「フィット」37.2km/L
5位：ホンダ「グレイス」34.8km/L
6位：トヨタ「ヴィッツ」34.4km/L
6位：トヨタ「カローラ アクシオ」34.4km/L
6位：トヨタ「カローラ フィールダー」34.4km/L
6位：ホンダ「シャトル」34.4km/L
10位：トヨタ「カローラスポーツ」34.2km/L
10位：ホンダ「インサイト」34.2km/L 軽自動車部門（2018年末時点で販売されている乗用車）
1位：スズキ「アルト」37.0km/L
1位：マツダ「キャロル」37.0km/L
3位：スズキ「アルト ラパン」35.6km/L
4位：ダイハツ「ミラ イース」35.2km/L
4位：トヨタ「ピクシス エポック」35.2km/L
4位：スバル「プレオ プラス」35.2km/L
7位：スズキ「ワゴンR」33.4km/L
7位：マツダ「フレア」33.4km/L
9位：スズキ「ハスラー」32.0km/L
9位：マツダ「フレア クロスオーバー」32.0km/L プリウスで街乗りリッター20kmちょい走ればいいところだろ >>969
あちゃー
トヨタの場合は勤務先の情報が車購入での必須項目だからこれ流出しちゃってるな プレミオの初代のカタログ見ると、セダンで農業やろうよ！ってやってるよね？
オプションに後部座席に収穫した農作物を入れる大きなバケット
提案としてのイラストには後部座席を倒したトランクルームスルーを利用して超ロングスコップを乗せる
トランクルームには長靴とか農作業グッツ載せる
プレミオの売りつけ先が農家とか、家庭菜園やってるサラリーマン向けだったのかな？ 俺昔からセダン好き
今のセダンはときめかない
初代アリオンってスゲーかっこいいと思うんだよね
分かるかなー
分かんねーだろうなー アリオン(Allion)：All in one(オールインワン)からの造語
プレミオ(Premio)：スペイン語で意味は「優れたものに贈られる賞」
プレミオの発音
https://translate.google.com/?um=1&;ie=UTF-8&hl=ja&client=tw-ob#auto/ja/premio 初代アリオンも乗ってたわ。
二代目アリオンが目も当てられない位にクソになって全く売れず。
三代目で持ち直した。
関係ないけど乗ってて、一番怖かった車は、ダントツでNSX MR-Sが怖かった
ウエット路面で無茶するとこりゃ死ぬなと思ったで >>967
この中で一番ガソリンタンクがデカイのってどれ？
つまりガソリン入れる頻度が一番低いのが知りたい 新車買うのは実はマヌケなんじゃないかと思えてきたわ。10年前とかはどうかと思うが数年前の車で十分なのでは。 カタログ燃費はアメリカのＥＰＡモードじゃないと信用できない >>948
ティーダってダサいと思ってたけど、アクシスならおっさん臭いフロントグリルじゃないから割りとありかも。インパル仕様ならカッコいいとさえ思える。
https://m.youtube.com/watch?v=UCQh7wRUv5g >>986
すげー恥ずかしいパターン
安っぽい車の必死カスタムがみっともない >>980
ポルシェとかよりダントツで目線が低く感じる
カーブ曲がるときの吸い付き具合がヤバイ、80キロで交差点曲がれた。
でも雨の日は死ぬほど危険。
んでもってボディへこんだりすると修理代がアホみたいに高い。
フェラーリとかもそうだけど40キロ出してても80キロに感じる。慣れてくると140とか簡単に出しちゃう
そして雨の日の首都高怖い、まじでこわいw
制御失う怖さと、万が一事故ったときの修理費用がこわい。
フェラーリもおなじだけどなんかNSXは異常に怖かったのを覚えている
まあ、若い頃は恥ずかしいことをしてたから許して 違う違う
ばっちこーい！ばっちこーい！
ピッチャービビってるー？ﾍｲﾍｲﾍｲ >>992
20代の頃めちゃくちゃ稼いでたんで、車とっかえひっかえしてました。最も車として感動したのはベタだけどセルシオです。
一番不評だったのはベンツのSEL560です。ヤクザって言われて女の子もよってこないw
今は家族増えたんでエルグランドです。
バブル弾けて収入も減ったので…
でも中古車でエルグランドはアリだと思います
定価と中古車の値下がり率が半端ない。ま、人気ない証拠だけどねw
なお、ティーダはコンパクトカーとしては乗り心地良かったよ。 バブル体験したおっさんの末路が中古のエルグラとか、本当にダメなケース中のケース
バブル期はどんな奴でも稼げてたからな
近所の無能な人までセルシオに乗ってたからな
バブルの頃に金を貯めてた奴が、本当の勝ち組だよ
車や旅行や趣味に金を使ってたという話は、どこでも聞くし武勇伝的なのが聞くの面倒
せめてアルファード現行くらいじゃないと、おっさんとして舐められるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
