☆☆☆中古車輸出業者の集まるスレ・8 ☆☆☆
そんなもんか。マレーシアってそこそこいい市場かと思っていました。
送るときってやっぱメーター戻します? >211-214
その探るような感じ、いけ好かないね
やめたのに色々聞く必要ありますw? 一応まだPEKEMA会員なんで送れるので状況を聞いていただけですよ。
うちも含め皆さま大変な時期かと思うので、何が出来るか何をすべきか考えなきゃいけないので。 >>217
>>うちも含め皆さま大変な時期かと思うので、何が出来るか何をすべきか考えなきゃいけないので。
答え メーター戻し
吹いたわwww >>217
充分すごいじゃないですか
他のマーケットでもやっていけるぐらいの力はあるでしょうに 早く相場戻ってくれ。ヤバすぎる。ディーラーが投げ売るから余計おかしくなるね。
体力無いから本気でヤバい。 他行こうにも時期悪過ぎる
落ち着いたら俺はこの業界抜けるわ たった1か月で谷底へ転落。
3月初旬まである程度AA好調だったんだが・・・
それ以降潮目が変わった。
2月3月に決まっていたものが4月に入庫
その時点で敗北確定だ。
うちだけじゃないと思うけど皆さんどうだろう。
輸出業者じゃなくてすまん。 >>226
エブリィかハイゼットでも買って来て軽運送のドライバーでもやったほうがいいんじゃない? 仕事はあってもたいした稼ぎにはならない。
しかも今じゃ バイ菌扱い 結局、学歴も資格も無くあくせく働きたくもなくという人種である。 いやー?
震災の時も結構セシウム出てAA戻しでだいぶ損した USS車売れないからか評価激甘な気がする。
フェンダー交換歴やW3、A2ほか数多数の車両が4点付いてるんだけどこんなもんか?
個人的には3か交換歴あればRじゃないかと。 ブッ( ;゚;ж;゚;)゙;`;:゙;;゚;Д;゚;.:゙:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ >245は>243へのレスと思っていたが、>244へのものだったのね。
>246ですよね。>245の周りがとまってるだけ。 オセアニアはこれから寒くなるんだからまだまだわからんよね。 よくわからんがうちは先月も出してる。
ただ8社あった客の6社は音信不通。多分倒産。
多分輸入車側がだめだな。 休み明けは、どんな感じですか?
もう、会社ちょっとヤバいです。 ジリ貧でもまだコロナで潰れた輸出業社の話し聞かないよね? 輸出用のトラックやらなにやらが置場を占拠し始めた…出したいが値段入らないよねぇ…困った 現地の車屋、つぶれてきたけど、大きな輸出会社、きちんと入金されてる?? 売り掛けは回収できないだろうな。
身柄隠して親戚の名前で新しい会社作れば良いだけだろ
薄利でやってる輸出屋はいくつか飛んでくれた方が
嬉しい奴は多いんじゃないか 粗利 一律3万円といえば、SBTかな?
ビーフォアードも一時、そんな状態だつたけど、3年ぐらい前から、利益計算するよに、
営業体制を変えたとか?
昔は、山川の旦那が、値段関係なく、オークションの車をとにかく買いまくれと指示が、
ちょくちょく出るもんだから、他の業者が、こんな高い価格じゃかえねーと、ブーブー
言つていたのが、懐かしいね。
ただ ビーフォアードもSBTも、海外での評判は、最悪だし、こいつらが 海外の市場を
喰い荒らすことにより、他の業者が迷惑してるから、この塵2社には、早く倒●していた
だきたいものです。
その方が、この業界の将来は、明るくなるでしょう。 輸出業者で、ASNETからデータ抜き出して、顧客に配っているところあるにゃ。
あれは、 違法でないきゃな??
どこに訴えたらいいきゃな??
それとも、違法でないのきゃな?? >>268 Aサーバーからどんなデータ?顧客って外人?配る? >>269 AA落札した車が(無事故)両社の名義書類きたら不安になるわ 輸出業者ではありませんが失礼します。
トヨタのコースターは主にどちらの国に行きますか? >272
ディズニーランドへ行くって聞いたことがありますよ >>276すいません。
>>272があまりにもくだらないこと聞くので、つい。 >>271
去年たくさん仕入れてた分大丈夫か心配になる 輸出なんて終わってるからさっさと見切り付けろよおまいら 作りすぎた人工呼吸器
安倍晋三首相が8日にあったトランプ米大統領との電話協議で、ゼネラル・モーターズ(GM)
「日本製より格安だ」として、まずは1千台程度輸入する方向で調整
https://www.asahi.com/amp/articles/ASN5T66FTN5TUTFK01V.html アルファード上がってきました
→出品準備始めます
底値で掴んだ人黒字確定です
って供給過多で値崩れ起こすとは思わないのかねぇ 輸出が止まった中古車
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マンガ値上がり、中古車は… コロナで変わった中古品
写真:NIKKEI STYLE
値下がりが激しいのが中古車です。ベースの値段を決めるのは業者間のオークション。
ここに出品される中古車のうち4割が輸出用、6割が国内用です。4月の業者向け中古車オークションの成約率は45.9%でした。平均落札価格は20万3000円とこちらも下がっています。
4割を占める輸出が停滞している影響が大きいです。
主力のアフリカや東南アジア向けの輸出がコロナウイルス感染拡大を防ぐための国境閉鎖や入港制限で止まっています。
日本の国内向けも外出自粛で商談を進めにくい状況です。 早く ビイフォアードもSBTも、潰れてくれ!
こいつらが、新興国市場を、喰い散らかすから、
この業界の海外での評判が悪くなるんだよ。 >>268
マレーシアの客はCISのUSB持ってた >>268
今に始まったことじゃないだろ
ASにアイオークは簡単って聞いたぞ いきなり来店してきて車検準備のお客のプレミオを売ってくれwと言ってくる外人が
スマホをだして、ありとあらゆるプラットフォームのオークション見れるって見せてくるからなww
もう何年も前の話だが。 >>299
輸出向け低年式や高年式過走行など低いままですよね
このまま横ばいでしょうか・・・更に下がるのでしょうか・・・
ハイエースバン100系などは近年稀に見る安い感じで・・・
LH172V 5D MT 標準床 50以下とかなので様子見です。 国によっては国産に対するGST下げたり無くしたりの政策してるし
そもそも陸運局パンクしてるし、コロナ再燃してきてるし、デング熱、洪水、バッタ、温暖化、為替etc.,
マイナス要素しかないですね。>300の発言的には直貿ではないでしょ?なら手の引き時では? 記事に出ちゃったから書くけど今は香港に国産スポーツ出してるだけでよい 11年前に輸出から脱北した
当時は射水とか舞鶴からロシア出しまくってたけど、途中で景気悪くなった。
転職した今はお陰様で年収が当時の倍以上になった
たまにオークション行くと、輸出の日本人バイヤーって見てすぐわかる
ワーホリ行ってた大人になり切れない世間知らずの子って感じの子たちばかり
シーエーエー東京で、輸出屋渡り歩いたとバカでかい声で話をしてる君、もう少し静かにしてね笑笑 >>303
馬鹿が誰だかわかったw
いっときENGにいた奴だなww 脱北した割にはオークション出入りしてんだ、未練たらたらすなあwww >>305
まだ輸出屋にいるのかい?発達池沼くんwwww ディーラーかオークションにでも転職したんじゃね?
いずれにせよ輸出バイヤーはオークションのヒエラルキーの中ではド底辺だよ オークションのヒエラルキー!!!
すごい!何と戦ってんのお前さん爆笑
そのカスみたいな構図をぜひ教えてよ、TOPは誰なの?wwww オークションのヒエラルキー、笑った。
でも確かにあるよね。
出してるとこ買ってるとこは当然声が通りやすい。 オークション 通って15年、 ところで オークションのごはん 中国米 って 知ってた?
お米だけじゃないけど、、 麺類 他 すべて やばいらしいよ