ヤフオクで中古車が売れない。
ややこしいな そんなんで数万円高く売れる程度じゃ割に合わない たまにマイナー車で明らか仕入れ値より安く落とされるやつとかはやっぱキャンセルされちゃうのかね ペナは今も3000円位だっけ 入札者全員削除してから、オクを削除する ペナは無いんじゃね? ただ、出品手数料損するだけ? レアな車種は走行距離いってても売れるね 欲しかった >>404 なんで? Western unionで送ってもらえばいいじゃん。 >>404 ManyGramってもしかしてMoney Gramのことか? イングリッシュベリベリディフィカルトね 最初にあったわ、単なる間違いだろあとの方は間違ってないし >>412 MonyGramクソワロタ 中卒YANGMAN乙 おもろそうだからもっと武勇伝聞かせてくれよ〜〜〜先生 >だけどアメリカ人の場合、IDカードのコピーを送ってよこすから騙されちゃう人いるかもね 笑死した腹痛い >>388 why did you think the car was southeast bound ? reply. It is because the export destination was specified by exchanging mail. which country it is then ? >>394 why do you suppose so ? ヤフオクでクルマを飼い始めたのが2005年だ(´・ω・`)ノ まぁなんと言うか、翻訳ソフトで約したような質問の返しだね 2019年06月20日 >ソフトバンクGが申告漏れ=4000億円超、東京国税局指摘 https://www.jiji.com/jc/article?k=2019062000013 2018年04月18日 >ソフトバンクグループ 1000億円の申告漏れ 子会社は全くのペーパーカンパニーで事業実態がなく http://www.okumura.ne.jp/blog/1747/ これが許されるならみんな 「うっかりしてた、許してくれ」 と言い訳して脱税するよね・・・・・・ 国が崩壊するようなとんでもない事なのに、なぜかメディアに批判されないソクソバンク ヤフオク・ジモティー(中古車の出品者) 埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋 小川慎一は詐欺師です! 過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました! (個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい! 高橋 ギョーオクで売れないゴミをヤフオクで捌く時代は終わった 怪しげな出品車みつけたら OBDとスマホ持って下見に行くだけでも かなり儲かるけどな この年の瀬に売れない奴はお気の毒だなwww ジモ と 掘り出しを撒エサにして釣り上げれば簡単に釣れる。 画像は掘り出しと中古車で画像が被らなければよくて、ジモはいずれかの流用を パソコンでケータイスケールに変更しておけばよい。 どのみち、ジモはいきなり落札できないし、掘り出しコーナーもラスト消せばよいので 安く、いいことばかり書いて客寄せすればよい。 下見や現車確認アポは2、3候補を上げさせて翌週廻しにしておけばよい。 掘り出しの出品地が被らないようにするのは常識中の常識。 間違えても水害被災地を選ばないようにwwwww 10%になって、中小淘汰。 大企業と個人売買の時代へ。 暇なら、近所回って、買取すれば良いよ。 同じ市民というだけで、双方信用問題もあるから、 そんなに酷いクルマは売買しないし、 買取店より高く買えば喜んでくれるし、 それで業者AAよりも格安で仕入れられるから、 利益も大きいし、訳有なら業者AAに流せば良いし。 てか、車検通すだけなら廃車寸前のボロでも余裕だしな コロナ前は二束三文の車がゴロゴロ出てたのに今はきちんと整備したまともな車輌ばかりでつまらない、多少ワケアリの車を漁るのが楽しかったのに あと、スポーツ系のワケアリ探してるが25年ルールのせいか全然安いタマが見付からない >>442 オイル漏れ 拭いただけ 善良な業者じゃまいか 掘り出し物のジャンルが無くなって どうなったと思ったら みんな部品取りのジャンルに引っ越したんだな。 書類付きの普通の中古がどんどん出品されてる。 ヤフオク終わってるね。 ウォッチしてる車ほぼ流札。 売れてる価格帯は20万、30万の業販価格帯。 >>446 手数料8.64%の掘り出し中古車ジャンルが無くなるということは、 激安車を手数料8.64%で出品→落札でも儲からない→利用者ほぼゼロ だったから。 つまり激安車でもヤフオクでは売れないということ。 ウォッチすると売れてない現実が良く分かる。 手数料10%のメルカリもまったく売れてない。 ヤフオクもメルカリも終わってる。 ジモティなんて論外。 業者除外してさらに個人のブローカーっぽいのも除外すると何も残らなかった 自分は予算が15万円くらいでヤフオクで 探してるけど色々と良いのが出てくる けど違い人に落札されてしまう 低価格帯は安定して売れてるだろう けど 予算が50万くらい出せる人ならあえてヤフオクや ネット伝いに危険をおかしてまでも買わずに 地元の保証のある中古車店から買うだろうな いい加減ナイジェリア詐欺の対策すればいいのに。 ただただ見苦しいだけ。 ヤフオクで写真の背景や説明文から中古車販売店(看板を出している販売店)というのが明白にも関わらず ストア出品ではなく個人出品で店名を一切公表しない出品者を多々見掛けるのですが、理由があるのでしょうか? 看板を出していない個人ブローカーなら分かりますが、検索していて気になりました 派手な外装と内装で運転しないでください。 地味な外装と内装で運転してください。 短気でデブで派手な服装で髭を伸ばして運転しないでください。 性格が良くて美男子で地味な服装で髭を剃ってから運転してください。 マフラーを外して運転しないでください。 マフラーを付けて運転してください。 >>454 店としては売りにくいものを個人として売っているのだから 店の名前は出せないのでは? >>454 店なら保証しないといけないけど、個人ならノークレームノーリターンを悪用してるのでわ ヤフオクの自動車出品はテンプレ統一して欲しい。 一人ひとり注意書きが違うから目が疲れて利用する気無くすんだよ。ホント何とかして欲しい。 あと必ずと言って落札金額だけじゃないのが不信不信不信感。 落札金額+手続きで6万かかりますってなんだよ 車屋より高けーじゃねーか。個人装った業者風情が あと必ず現車確認してくださいとか言うけど 落札できるかも判らん物にわざわざ確認しに行くかよって話。 知ってて言ってるもんな。んでノークレームノーリターンでしょ。クソクソクソ クソ&クソですわ それな。あと買取店相場じゃあ売れない。その下の業者相場じゃないと売れない。 つまり仕入れに困った業者が買ってくって状況。 つまりオワコン。孫豚野郎市ね! 故障車を隠して売りつけるトラブル多発してるって実態ないの? 意外と良好な取引が成立しているのだろうか 素人だけど自分なりに考えた推論だけど、これ間違ってたら指摘してちょーだい 人気車種をヤフオクで買うのは地雷かもしれないけど、不人気車種の低走行・高年式(だけど相場は激安)を 買うにはオイシイって仮説を立てたんだけど、合ってるかな? 国内外を問わずセダン・ステーションワゴンなどが該当するパターンね 業者にとっては店頭など表のルートで売るには車両が安くて利幅が取りにくい、不人気でいつ売れるか分からない だからヤフオクで安値でもいいからパパッと処理したい → 相場より更に下がる ヤフオクっていうと個体状態に問題あるヤバい物件ってイメージ強いけど 店頭じゃ並べても売れない不人気車は良個体でもスピード優先でオク処分するっていう心理が働くってのはある? >>461 ど素人が買う時期が過ぎ去り、 残った少数のセミプロかプロが不具合前提で、 スクラップ寸前価格で買い叩いてるって状況じゃね? >>462 それあると思う。不人気車をわざわざ仕入れる業者は居ないから、 下取りした不人気車を業者AAに出すよりは高く店頭相場よりは安く ヤフオクで裁けたらラッキーってパターン。 でも安い代わりに現状販売。もしくは整備点検で儲ける。 ていうか、コロナ後は全国店頭相場より10万安くても売れてないね。 つまり買取相場でも売れてない。つまり業者仕入れ相場の 激安のさらに激安価格帯が極少数動いてるだけ。 車を売却する場合はリサイクル費用は買い取り業者から貰えるの? ヤフオク中古車流札ばっかで全然売れてない オワコン チョン正義死ね ませは、胃潰瘍がコロナワクチンで悪化して死ぬ。 発達障害脳ガイジそうかちょうせん反日被害妄想激しい毒親から虐待を受けて育ったから 心が弱い。弱すぎる。さらにその毒親に今も精神的に支配されていて、親離れすらできてない。 だから、その欲求不満を、刑事でありながら、職権乱用罪 という犯罪を犯す犯罪者に成り下がっている。 そもそも刑事に向いてないんだよ。そのストレスが犯罪を犯し、胃を犯すんだよ。 胃が痛くて、胃が痛くて、死ぬんだよ。 もうすぐ死ぬんだよ。 せいぜい 死ぬ前に罪滅ぼしして死ねよ。 >>462 合うてないよ。 業者の腹は、先に売る、買うは後から。 持ち込まれた中古車を買い取るときには、先に、このくらいの値段で売れる、売るまでにかかるコストや時間はこれくらい、ってのがあって、 そこから逆算しての買取価格を決める。 だから「利幅が獲りにくい」なんてものを基本的には抱えないのよ。 セダンもステーションワゴンもそういうものが作られてるというのは、売れる場があるからで、それを素人が知らなくても、或いは、素人相手の 中古車販売業者が知らなくても、得意な販売業者があるものだよ。 中古車売買業者は、自社が買取した車は自社で売らなければならない、なんてシバリも無いよ。 業者間転売なんて普通にあるし、むしろ、そういうところが持込の買取価格の指標になっていたりもする。 見込を外して自社で売れなきゃあ、それこそ、業者間転売の市場でこんな車持ってますよ、ナンボで売りたいよ、って晒すだけですよ。 修復歴 わからない 高確率で修復歴あり、になりますよね? >>470 走行距離不明や整備記録の無いのも、論外だね。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1011065056 このソリオは前輪が低く後輪が高いように見えます。 これって何か問題抱えていそうですか。 またスズキの看板がある車店の敷地内での写真ですが 説明文では触れていない。 修理業者が出品かどうかはわからないが隠すのはどうでしょう? 質問の答えで「車検はうちが行った」とあるが記録簿なしで車検するのもおかしい。 このソリオは危険かな? 無整備車検の温床の車検代行による車検付きは危険。 納車→即おシャカが当たりまえ 部品取り車ジャンルで冠水車が数十台出品されてる。 冠水前の画像しか載せてないのがなかなか。 旧来システムで運営してる限り売れないね。 ユーザーの方が個人装った出品業者遥かに利口。 公売オクがヤフオクから去ったのも自然なこと。 ヤフオク車というワードが上がった時点で使えないことは決定した。 ヤフオクで車が売れない? それはシロートのガキ共が良い車が安く買えるみたいな夢物語が 現実としてありえない事に気付いたからだよ それからAAの売り切りコーナーなんかで買ったポンコツをヤフオクに出品してるけど 気に入らなければ出品取り消しを繰り返しているお前らにも責任はある もうユーザー売りはオワコンでしょ実際ww 脳内設定業者ばかりで、すっかり面白味も無くなったからな! 業オクで仕入れ出来ないブローカー相手に売ってあげる 立ち位置のシステムに化したのだから仕方あるまい。 ヤフオクで値踏みをして現車見学に行って買うというのが 今のユーザー行動パターン。 掲示板やSNSでヤフオクの危険性がさんざん書き込まれているのだから 出品者本位のマイルールに従う奴隷ユーザーもおそらくいないだろうね。 AA売り切りをヤフオクに横流しして儲かるなら誰でもやってるよな。 特選コーナーをヤフオクに横流ししても儲からないんだから。 だって業者AAもヤフオクもチョソだから。 一方で欧米では中古車流通の3割〜多い所では5割がネット個人売買。 日本市場のチョソを全頭殺処分すれば欧米並みの両者両得の個人売買ができるということだな。 あと、ヤフオクで買うのは危険!! 中古車屋で買うほうが安心 というのも 悪徳業界チョソ人の流してる デマ。 実際、ディーラーで買っても、中販連加盟店で買っても、トラブルは起きてる。 安く買うには、中間マージンのない個人売買なんて考えればわかる話。 ただし、ディーラーでも、中古車屋でも、個人でも、糖質脳がいじチョソから買っては逝けないということ。 中古車屋で買ったほうが安心という嘘。反日チョソ中販連のプロパガンダ。 カーセンサー、グー掲載の中古車屋の販売トラブルは後を絶たない。 口コミを書いても削除される。トラブル事実は隠蔽される。 カーセンサー、グーは何の救済処置もしない。 掲載店あっての商売だから。 所詮反日マスごみメディアである。 逆に中古車屋のほうが車のプロゆえに悪質な場合が多い。 保証付きの場合でも、保証の対象外とされる場合も多い。 保証分高い。 警察は動いてくれない。 民事訴訟をしてもほぼ勝ち目は無い。 時間とお金が無駄になり、敗訴という屈辱まで受ける。 中古車屋で買ったほうが安心 とは言えない。 中古車屋で充分な利益+保証をたっぷり支払ってもディーラーより品質の劣る中古車を渡されるだけで 故障個所が保証対象外の場合、実費修理となる。中古車屋は車のプロなのに 知らなかった で言い逃れするだけ。 中古車屋で買うほうが個人から買うより商売分(利益分)高い。 ディーラー認定中古車はもっと高い。 逆に店構えてる中古車屋のほうが、 店の維持費営業費が必要だから、 その分利益が圧迫され儲けが少ない分、 値下げしてるので保証無し→訳アリ現状販売→トラブル→民事でも損害賠償はほぼ不可能→買った人泣き寝入り となる。 店構えてる中古車屋のほうが安心 なんて中販連(反日在日)が客騙すために撒いたデマ。 皆さん、和歌山県出身の下村拓郎さん(35歳、元公務員のエリートで人格者)のことをご存じですか。この方は素晴らしい方ですのでぜひ覚えていただきたいですね。 >>494 買取相場から商品化のコストかかることを消費者が知ってるから。 買取価格で右から左に流せる程度なら話は別だけどね。 買取相場でも売れないのはただ単にヤフオクがオワコンなだけ ヤフオク運営は生まれつき脳に器官的異常がある発達障碍(朝鮮統失脳ガイジ)ばかり 在日ちょうせん人の先祖白丁奴隷とは で検索 まぁカーセンサーやグーに掲載してもなかなか売れないけどね。 20万km弱の廃車寸前車のくせに 高すぎる価格で出してりゃ売れるわけないわ 業者からすれば、ヤフオクメルカリは 業者AA仕入れの売れない在庫訳アリ車を絶好調!不具合無し!事故修復歴無!実走行!って嘘付いて ノークレームノーリターンで売り逃げする市場、最終処分場 だぞ(笑) どのみち新札に切替わり次第、ネトオクは過疎るだろう ヤフオクで車を買うのは危険 という情報が流れ過ぎているし 実際そのとおりだからな。 ヤフオクの車安くない。昔は個人出品に掘り出し物もあったが 今は個人出品も高いな 程度がいまいちで店で買うのと変わらない。 平気で10万km超のボロ車を ありえないやろというくらいの価格で出してあるよね 自分の売りたい価格ばかり前面に出さずに 自分だったらこの価格なら買うかな?という視点が必要 とある世田谷の中古車屋に寄ったとき 店主は と言っても店主⚔店員なんだが 価格聞いて 値段下げられない?と言ったら そ*れ*な*ら*ヤ*フ*オ*ク*に*出*す 店に並べる経費考えたら這るかに高く売れる しかも陸送代も取れるし文句もない だと 装甲12万キロ 2世代前のベンツ(ただしS) ジーゼルで軽油臭プンプン 23.5万円(車体価格) 車検残1ヶ月 タイや5部 色白 ヤナセ 試乗させてもらったがジーゼルってエンジンブレーキが効くのな ガソリン臭ディーゼル臭プンプンはベンツ定番のインジェクションASSYからの燃料盛れ 燃えろベンツ(笑) これ掘り出しモンってのも2%ぐらいしかないんじゃね? 少なくとも9割は地雷埋まってると思う 昔は一般人出品で掘り出し物がたまにあった。 取引でめんどくさいことになったりして懲りてそういう出品ほぼ無くなったな 何年か前に自走陸送中に炎上してそのままキャンセルになってからヤフオクでは買ってないな 10年位前にヤフオクで10万でKA9レジェンドを買ったが 10万位分の整備を自分でやってから普通に2年乗れた その後は飽きて売った、買った時より高く売れた これって運が良いだけ? 因みにその後はヤフオクは利用していません EGルームや下回りの出品画像がないのは危険としか思えない 一度下回りボコボコだったのでキャンセルした ワザワザ車検つけて売り出しているような車は、どうにもルートに流せない水没などの訳アリ車 ネットではあちこちで啓発されているくらいだから買ってしまうマヌケ確率は年々低くなっている。 手間暇かけて中古理解のできない輩に出すなら、円安でウハウハしているバイヤーにヤフオクを叩き台出品に して3N売りしたほうが効率が良い。外国人バイヤーに叩かれている輸出カラクリを理解出来ない業者は よく勉強したほうがよい。 ヤフオクで車売ってる奴の中には悪質なのも多いからな 整備記録全部嘘、壊れた部品も応急処置してあるだけで後にトラブル必須、酷いやつだとメーター内の電球抜いてエラー表示しないようにしてたりする 買うやつも頭悪いよ 相場より安いなんてのは訳ありかその他陸送諸費用でぼったくる 新しい車で整備記録簿なし とか多い。ヤフオクの車は安くないし買うメリットないな ハッキリ言ってもうだめでしょww かんたん決済→もれなくインボイス制度の餌食です おまけに脳内設定付きの出品者ばかり 評価欄をみると悪質さはさらに倍増 整備記録簿がない車が実走行車扱いされている時点でまずアウトだけど ヤフオクで車が売れない? それはシロートのガキ共が良い車が安く買えるみたいな夢物語が 現実としてありえない事に気付いたからだよ それからAAの売り切りコーナーなんかで買ったポンコツを ヤフオクに出品してるけど気に入らなければ出品取り消しを繰り返しているお前らにも責任はある 糸川さんじゃないが、逆転の発想だよ 売れないなら買えばいいんだよ https://carcreatehiro.seesaa.net/article/500257228.html Car Create HIRO こと平賀紀洋 〒675-0043 加古川市西神吉町中西52-3 TEL 079-4363-0120 FAX 079-433-0121 に対する不法行為損害賠償請求事件て神戸地裁控訴審第1民事部令和5年(レ)第52号のCar Create HIRO の詐欺についての告訴状の加古川警察署事故受理番号は 令和5年 100963 です。 詐欺証拠 https://kansaihanji.up.seesaa.net/image/E4BA8BE4BBB6E794B27E8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE382B3E383A1E383B3E38388E4BB98E3818D-4bc08.pdf 業オクにすら出入り出来ない社会信用が無い俄かギョーシャの輩が集う場がヤフオク。 業オクにすら出入り出来ない社会信用が無い俄かギョーシャの輩が集う場がヤフオク。 ヤフオクは危険!って悪徳某車販売会社が盛んに書き込みしてたりすることないのかな。 ヤフオクの良いとこは 一応車検に通らない仕様だったら通らないってちゃんと記載したり質問答えたりする奴がそれなりにいる所だな メルカリはどう考えても通らねーだろってのを前回このまま通しました!とか普通に言うからな どこの闇車検かな? ヤフオクは川で砂金を探すような感覚で見てるとたまに掘り出し物があるが 大半は砂(ごみ)なので、素人にはおススメ出来ない 逆に、失敗して学ぶのには良い。人間、実際にやらかして成長するからな。 流通、物流ルートで捌けない産廃を 解体屋が回収に来るまでの間、出してるレベル。 現に見込みのない過走行のダイハツの出品率が高い。 >>533 ダイハツはどっちかというとメルカリじゃない? ヤフオクはスズキな気がする また即決がたけーんだ 一覧見るとき邪魔だから出品しないでほしいわ それかジモティーでやってくれ どうせあそこは業者ばっかなんだから 被災地向けの安っすい車中泊軽バンとか こっきり用の軽トラに応札が群がっているぞ メルカリもヤフーも後で確認したい事あるかもしれんし名義変更したら連絡くれって言うから連絡先交換するけど結局シカトだから意味ねーな 後やたら念書念書言ってる奴の出品車は大体ヤバい 買ったら即整備工場入院レベルだと思った方が良い >>536 そもそも、ヤフオクもメルカリもカギを受け渡しした時点でもう取引完了で それ以降のクレームは受けないって約束で値段付けてるんで、 あとから連絡するのは登録関係でトラブルがあった時のみがマナーだろ 機関が壊れたとか、そんなので連絡する方がおかしい 瑕疵担保責任がどうこういうならヤフオクで買うな、ってことだろ >>537 だからその登録でトラブったから連絡してんのにそれをシカトなんだっての >>537 後あれだ とても調子良いですとか言ってるくせに念書念書こだわる奴の車は大抵その時点でどっかしらぶっ壊れてるからおすすめ出来ないって話 本当に調子よかったら口約束で済ませるし弄ってあったりしたら仕様とか部品について確認したいことあったら連絡くれって相手から言ってくるよ 『ヤフオククオリティ』『ヤフオク物』等は、 粗悪品代名詞『中華◯◯』と負けず劣らずのレベルでワードランキング常連状態。 廃品処分方法で選択肢のひとつが『ヤフオク』 >>538 それは不運だとしかいいようがないな、現在進行形? 名義変更出来ないとか? >>539 念書無くても有っても壊れていると思って買うべし 出品者は悪いことは隠して良い事だけいうもんだ 出品は倍増してる。 認証取消で査定ゼロ寸前だからな 軽トラは一頃の倍以上で即決売れしている。 被災需要らしく適当に車検あって 使えるレベルも人気♪ 軽トラなんて脚バンパーでぶつかったらコロコロ生活やぞ 怖くて乗れんわ 人生安い人はいいかもしれないが 『日曜夜の最終日物件には要注意』アナウンスが徹底されてきた効果もあるな。 まあ土日で手付金すら入らないような物件は 画像反映されていないロクでもないリスクが付き物。 平日事後確認となるトラップに引っ掛かるような ビギナーは居ても一握り。 どうしてもネット売りしたいのなら 攻略テキスト落札して 曜日や時間、画像の載せかたなど再取組が必要だろうな。 >>546 日本人? 日本語もうちょっとわかりやすく書けんのか? ヤフオク中古車=ヤバいというのは 社会常識となっているし被害実情などの情報も 大量に出回っている以上、お客はせいぜい業者ぐらいだろうな 売れないのは当たり前。 鉄くずの回収費逃れで出品しているような車ばかり。 路上や路肩撮影が多いのはガレージすら無いのだろうか? 雨風晒しの青空保管レベルで商品とは冗談にも程がある。 外国人バイヤーにも相手にされないようなら店終いするしかなかろう。 現品確認での交渉余地や瑕疵責任問題の 対策メリットがあるジモティに流れた感が あるな。特にインボイス対策メリット。 ヤフオク中古車実態 ・個人を装った野良業者が粘着 ・名義変更保証金を返金しない出品者続出 ・通常無くなることがないであろう点検記録簿や取扱説明書不備車ばかり ・修復歴や実走距離表記が嘘っぱち ・運営サイトが機能していない 詳細はコチラ https://itest.5ch.net/subback/yahoo 中古車カテゴリーは 産廃解体順番待ちのゴミしかない 部品取車カテゴリーは 所有者同意が怪しい違法車ばかり >>551 その怪しい所が面白いんだけどなあ ヤフオク、メルカリは博打よ 流石に数百万で博打はしんどいが、数十万の博打ならスッても まあいいか で済ませられるだろ? 個人売買の手順って 出品 売れる 入金確認 廃車してくる 買った人に書類おくる 買った人ナンバーもらいにいく ナンバーもって車を取りに来る でおkですか? 自賠責ってそのまま次の人に引き継げるの? ちゃんと書いておくと、 自賠責は前オーナーの名義になってるのでそれを名義変更する(名義変更しないと車検登録できないからどのみち気づくが) >>553 数十万の博打なら、外車とかユーノスロードスターの古いのとか その辺に張って高額修理代かからず2年まあまあ快調に乗れましたと なったら勝利だね >>556 その名義変更は買う側がすることですか? >>558 YES。保険会社の代理店窓口でやる。名義変更後の証券でないと車検通らない 実走行表示以外で メーター交換、距離不明のほか 選択肢ないものかね? 車検証又は車検証記録事項書の 走行距離計表示値や旧走行距離軽表示値では 実走行立証不完全。 新車時保証書付き点検整備記録簿をはじめ 立証に足りうる点検整備記録簿がそろっていない限り 『実走行距離』は保全されないので結局は契約不履行。 そして賠償問題。 メーター管理システムも同じことで 走行距離表示値についてのみ。 車載CPUにおいては シリアル番号と車体番号の照合が 求められるという手間暇が掛かる。 実走行表記選択根拠を 説明欄に事細かく経歴記載しない限り 逃れられない。 もはや参加するべきところで無くなった 最近は陸送と名変代行をしてくれる業者もあるから個人でもヤフオクで売れるのかな? >>556 自賠責は持ち主ではなく、車両につくので名義変更なんていらん 適当なこと言うな >>562 落札すっぽかしがザラで出品料だけが ムダに掛かると一丁目1番地に書いてありますよ >>563 お前こそテキトーなこと言うなよ 名義変更しなくても自賠責がおりるのは、保険会社が特例的運用をしてるからだよ 本来は名義を正しくしておくべき >>565 名義変更しないと車検登録できない ってのはうそだろ 自賠が車検時に残が残っていれば車検は普通にできるだろ ただし、切れた次の日から2年間自分の名義で新たに入ればいいだけで それは自賠責を名義変更したのではなく、一旦切れて、新たに自分名義で 入りなおしただけで自賠責保険を名義変更したのではない バイクをレッドバロンで売って しばらくして 事故がどうのって手紙が 知らんがなと思い放置したけど レッドバロンはちゃんと名義変更したんだろか 連絡や支払期日を時間単位で記述。 しかし名義変更の預かり保証金の返還は、速やかにとしか書かない。 返す気無しか有る時払いのような怪しい匂いがプンプンの悪質出品者でほぼ確定。 新車時保証書が無いのに実走行や修復歴なしとなっている車も怪しすぎ。 ヤフオクで名変保証金返してくる 可能性があるのは一般個人の人くらい。 野良業者や店さえ借りれないブロは トンズラするのがオチ。 返す気がないから期日決めないのさ。 評価100以上あって預り金の返金がないとかいう悪いがなければ まず大丈夫だろ 評価一桁とか、100以上あっても悪いとかどちらでもないとか そういうやつから買うとそうなる確率が高いと思うけど 新車時保証書付き記録簿が無いくせに 実走行扱いなんて車は例外なく怪しい ヤフオクビジネスなんてやめましょう チャットGPTや翻訳機使った 個人輸出の時代が到来。 『もしトラ』やドル相場200円 を見てみたい投資家も少なくない。 read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる