ヤフオクで中古車が売れない。
全然売れないんですけど??
全国店頭相場より安いんですけど??
車検合格品質なんですけど??
質問すら入らないんですけど??
3024円取られるだけなんですけど?? 質問欄に英語で問い合わせ入ると
英語出来ません
って返す業者の多いこと多いこと >>401
東南アジアじゃ人気だよ
普通に直して乗ってるし
前に自宅で抹消で置いといたナンバー無し軽自動車を譲ってくれって
業者が来たこと有った 詐欺の場合は、
とんとん話が進んで、いざ入金になったときに
もっともらしいメールが海外銀行から届くんだよ、ほとんど見分けがつかない
だけど輸送費は今住んでるところから払えないから、まとめて支払うから
ManyGram使って輸送賃返金してくれとか来るんだよなw
先に輸送費を業者に振り込んだら、合計額が口座に振り込まれるって
事が銀行からのメールに書いてある、ロゴも何もかも全く同じで
違うのはドメインw
これが詐欺の手法
だけどアメリカ人の場合、IDカードのコピーを送ってよこすから騙されちゃう人いるかもね
ちなみにMonyGramの入金先がベナン共和国w
Name: Kevin Cruise
Address : Carrefour Sobebra
City: Cotonou
Zip Code: 00229
Country: Republic of Benin.
まあカリフォルニアに住んでるアメリカ人がベナンに転売ってことも考えられるけどね
MonyGramって日本では専用口座作らないと使えないんだよね ややこしいな
そんなんで数万円高く売れる程度じゃ割に合わない たまにマイナー車で明らか仕入れ値より安く落とされるやつとかはやっぱキャンセルされちゃうのかね
ペナは今も3000円位だっけ 入札者全員削除してから、オクを削除する
ペナは無いんじゃね?
ただ、出品手数料損するだけ? レアな車種は走行距離いってても売れるね
欲しかった >>404
なんで?
Western unionで送ってもらえばいいじゃん。 >>404
ManyGramってもしかしてMoney Gramのことか?
イングリッシュベリベリディフィカルトね 最初にあったわ、単なる間違いだろあとの方は間違ってないし >>412
MonyGramクソワロタ
中卒YANGMAN乙 おもろそうだからもっと武勇伝聞かせてくれよ〜〜〜先生 >だけどアメリカ人の場合、IDカードのコピーを送ってよこすから騙されちゃう人いるかもね
笑死した腹痛い >>388
why did you think the car was southeast bound ? reply. It is because the export destination was specified by exchanging mail. which country it is then ? >>394
why do you suppose so ? ヤフオクでクルマを飼い始めたのが2005年だ(´・ω・`)ノ まぁなんと言うか、翻訳ソフトで約したような質問の返しだね 2019年06月20日
>ソフトバンクGが申告漏れ=4000億円超、東京国税局指摘
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019062000013
2018年04月18日
>ソフトバンクグループ 1000億円の申告漏れ 子会社は全くのペーパーカンパニーで事業実態がなく
http://www.okumura.ne.jp/blog/1747/
これが許されるならみんな 「うっかりしてた、許してくれ」 と言い訳して脱税するよね・・・・・・
国が崩壊するようなとんでもない事なのに、なぜかメディアに批判されないソクソバンク ヤフオク・ジモティー(中古車の出品者)
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!
高橋 ギョーオクで売れないゴミをヤフオクで捌く時代は終わった 怪しげな出品車みつけたら
OBDとスマホ持って下見に行くだけでも
かなり儲かるけどな この年の瀬に売れない奴はお気の毒だなwww
ジモ と 掘り出しを撒エサにして釣り上げれば簡単に釣れる。
画像は掘り出しと中古車で画像が被らなければよくて、ジモはいずれかの流用を
パソコンでケータイスケールに変更しておけばよい。
どのみち、ジモはいきなり落札できないし、掘り出しコーナーもラスト消せばよいので
安く、いいことばかり書いて客寄せすればよい。
下見や現車確認アポは2、3候補を上げさせて翌週廻しにしておけばよい。
掘り出しの出品地が被らないようにするのは常識中の常識。
間違えても水害被災地を選ばないようにwwwww 10%になって、中小淘汰。
大企業と個人売買の時代へ。 暇なら、近所回って、買取すれば良いよ。
同じ市民というだけで、双方信用問題もあるから、
そんなに酷いクルマは売買しないし、
買取店より高く買えば喜んでくれるし、
それで業者AAよりも格安で仕入れられるから、
利益も大きいし、訳有なら業者AAに流せば良いし。 てか、車検通すだけなら廃車寸前のボロでも余裕だしな コロナ前は二束三文の車がゴロゴロ出てたのに今はきちんと整備したまともな車輌ばかりでつまらない、多少ワケアリの車を漁るのが楽しかったのに
あと、スポーツ系のワケアリ探してるが25年ルールのせいか全然安いタマが見付からない >>442
オイル漏れ 拭いただけ
善良な業者じゃまいか 掘り出し物のジャンルが無くなって
どうなったと思ったら
みんな部品取りのジャンルに引っ越したんだな。
書類付きの普通の中古がどんどん出品されてる。 ヤフオク終わってるね。
ウォッチしてる車ほぼ流札。
売れてる価格帯は20万、30万の業販価格帯。 >>446 手数料8.64%の掘り出し中古車ジャンルが無くなるということは、
激安車を手数料8.64%で出品→落札でも儲からない→利用者ほぼゼロ だったから。
つまり激安車でもヤフオクでは売れないということ。
ウォッチすると売れてない現実が良く分かる。
手数料10%のメルカリもまったく売れてない。
ヤフオクもメルカリも終わってる。
ジモティなんて論外。 業者除外してさらに個人のブローカーっぽいのも除外すると何も残らなかった 自分は予算が15万円くらいでヤフオクで
探してるけど色々と良いのが出てくる
けど違い人に落札されてしまう
低価格帯は安定して売れてるだろう
けど
予算が50万くらい出せる人ならあえてヤフオクや
ネット伝いに危険をおかしてまでも買わずに
地元の保証のある中古車店から買うだろうな いい加減ナイジェリア詐欺の対策すればいいのに。
ただただ見苦しいだけ。 ヤフオクで写真の背景や説明文から中古車販売店(看板を出している販売店)というのが明白にも関わらず
ストア出品ではなく個人出品で店名を一切公表しない出品者を多々見掛けるのですが、理由があるのでしょうか?
看板を出していない個人ブローカーなら分かりますが、検索していて気になりました 派手な外装と内装で運転しないでください。
地味な外装と内装で運転してください。
短気でデブで派手な服装で髭を伸ばして運転しないでください。
性格が良くて美男子で地味な服装で髭を剃ってから運転してください。
マフラーを外して運転しないでください。
マフラーを付けて運転してください。 >>454
店としては売りにくいものを個人として売っているのだから
店の名前は出せないのでは? >>454
店なら保証しないといけないけど、個人ならノークレームノーリターンを悪用してるのでわ ヤフオクの自動車出品はテンプレ統一して欲しい。
一人ひとり注意書きが違うから目が疲れて利用する気無くすんだよ。ホント何とかして欲しい。
あと必ずと言って落札金額だけじゃないのが不信不信不信感。
落札金額+手続きで6万かかりますってなんだよ
車屋より高けーじゃねーか。個人装った業者風情が あと必ず現車確認してくださいとか言うけど
落札できるかも判らん物にわざわざ確認しに行くかよって話。
知ってて言ってるもんな。んでノークレームノーリターンでしょ。クソクソクソ クソ&クソですわ それな。あと買取店相場じゃあ売れない。その下の業者相場じゃないと売れない。
つまり仕入れに困った業者が買ってくって状況。
つまりオワコン。孫豚野郎市ね! 故障車を隠して売りつけるトラブル多発してるって実態ないの?
意外と良好な取引が成立しているのだろうか 素人だけど自分なりに考えた推論だけど、これ間違ってたら指摘してちょーだい
人気車種をヤフオクで買うのは地雷かもしれないけど、不人気車種の低走行・高年式(だけど相場は激安)を
買うにはオイシイって仮説を立てたんだけど、合ってるかな?
国内外を問わずセダン・ステーションワゴンなどが該当するパターンね
業者にとっては店頭など表のルートで売るには車両が安くて利幅が取りにくい、不人気でいつ売れるか分からない
だからヤフオクで安値でもいいからパパッと処理したい → 相場より更に下がる
ヤフオクっていうと個体状態に問題あるヤバい物件ってイメージ強いけど
店頭じゃ並べても売れない不人気車は良個体でもスピード優先でオク処分するっていう心理が働くってのはある? >>461 ど素人が買う時期が過ぎ去り、
残った少数のセミプロかプロが不具合前提で、
スクラップ寸前価格で買い叩いてるって状況じゃね? >>462 それあると思う。不人気車をわざわざ仕入れる業者は居ないから、
下取りした不人気車を業者AAに出すよりは高く店頭相場よりは安く
ヤフオクで裁けたらラッキーってパターン。
でも安い代わりに現状販売。もしくは整備点検で儲ける。
ていうか、コロナ後は全国店頭相場より10万安くても売れてないね。
つまり買取相場でも売れてない。つまり業者仕入れ相場の
激安のさらに激安価格帯が極少数動いてるだけ。 車を売却する場合はリサイクル費用は買い取り業者から貰えるの? ヤフオク中古車流札ばっかで全然売れてない オワコン チョン正義死ね ませは、胃潰瘍がコロナワクチンで悪化して死ぬ。
発達障害脳ガイジそうかちょうせん反日被害妄想激しい毒親から虐待を受けて育ったから
心が弱い。弱すぎる。さらにその毒親に今も精神的に支配されていて、親離れすらできてない。
だから、その欲求不満を、刑事でありながら、職権乱用罪 という犯罪を犯す犯罪者に成り下がっている。
そもそも刑事に向いてないんだよ。そのストレスが犯罪を犯し、胃を犯すんだよ。
胃が痛くて、胃が痛くて、死ぬんだよ。
もうすぐ死ぬんだよ。
せいぜい
死ぬ前に罪滅ぼしして死ねよ。 >>462
合うてないよ。
業者の腹は、先に売る、買うは後から。
持ち込まれた中古車を買い取るときには、先に、このくらいの値段で売れる、売るまでにかかるコストや時間はこれくらい、ってのがあって、
そこから逆算しての買取価格を決める。
だから「利幅が獲りにくい」なんてものを基本的には抱えないのよ。
セダンもステーションワゴンもそういうものが作られてるというのは、売れる場があるからで、それを素人が知らなくても、或いは、素人相手の
中古車販売業者が知らなくても、得意な販売業者があるものだよ。
中古車売買業者は、自社が買取した車は自社で売らなければならない、なんてシバリも無いよ。
業者間転売なんて普通にあるし、むしろ、そういうところが持込の買取価格の指標になっていたりもする。
見込を外して自社で売れなきゃあ、それこそ、業者間転売の市場でこんな車持ってますよ、ナンボで売りたいよ、って晒すだけですよ。 修復歴 わからない
高確率で修復歴あり、になりますよね? >>470
走行距離不明や整備記録の無いのも、論外だね。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1011065056
このソリオは前輪が低く後輪が高いように見えます。
これって何か問題抱えていそうですか。
またスズキの看板がある車店の敷地内での写真ですが
説明文では触れていない。
修理業者が出品かどうかはわからないが隠すのはどうでしょう? 質問の答えで「車検はうちが行った」とあるが記録簿なしで車検するのもおかしい。
このソリオは危険かな? 無整備車検の温床の車検代行による車検付きは危険。
納車→即おシャカが当たりまえ 部品取り車ジャンルで冠水車が数十台出品されてる。
冠水前の画像しか載せてないのがなかなか。 旧来システムで運営してる限り売れないね。
ユーザーの方が個人装った出品業者遥かに利口。
公売オクがヤフオクから去ったのも自然なこと。
ヤフオク車というワードが上がった時点で使えないことは決定した。 ヤフオクで車が売れない?
それはシロートのガキ共が良い車が安く買えるみたいな夢物語が
現実としてありえない事に気付いたからだよ
それからAAの売り切りコーナーなんかで買ったポンコツをヤフオクに出品してるけど
気に入らなければ出品取り消しを繰り返しているお前らにも責任はある もうユーザー売りはオワコンでしょ実際ww
脳内設定業者ばかりで、すっかり面白味も無くなったからな!
業オクで仕入れ出来ないブローカー相手に売ってあげる
立ち位置のシステムに化したのだから仕方あるまい。
ヤフオクで値踏みをして現車見学に行って買うというのが
今のユーザー行動パターン。
掲示板やSNSでヤフオクの危険性がさんざん書き込まれているのだから
出品者本位のマイルールに従う奴隷ユーザーもおそらくいないだろうね。 AA売り切りをヤフオクに横流しして儲かるなら誰でもやってるよな。
特選コーナーをヤフオクに横流ししても儲からないんだから。
だって業者AAもヤフオクもチョソだから。 一方で欧米では中古車流通の3割〜多い所では5割がネット個人売買。
日本市場のチョソを全頭殺処分すれば欧米並みの両者両得の個人売買ができるということだな。 あと、ヤフオクで買うのは危険!!
中古車屋で買うほうが安心 というのも
悪徳業界チョソ人の流してる デマ。
実際、ディーラーで買っても、中販連加盟店で買っても、トラブルは起きてる。
安く買うには、中間マージンのない個人売買なんて考えればわかる話。
ただし、ディーラーでも、中古車屋でも、個人でも、糖質脳がいじチョソから買っては逝けないということ。 中古車屋で買ったほうが安心という嘘。反日チョソ中販連のプロパガンダ。
カーセンサー、グー掲載の中古車屋の販売トラブルは後を絶たない。
口コミを書いても削除される。トラブル事実は隠蔽される。
カーセンサー、グーは何の救済処置もしない。
掲載店あっての商売だから。
所詮反日マスごみメディアである。
逆に中古車屋のほうが車のプロゆえに悪質な場合が多い。
保証付きの場合でも、保証の対象外とされる場合も多い。
保証分高い。
警察は動いてくれない。
民事訴訟をしてもほぼ勝ち目は無い。
時間とお金が無駄になり、敗訴という屈辱まで受ける。
中古車屋で買ったほうが安心 とは言えない。
中古車屋で充分な利益+保証をたっぷり支払ってもディーラーより品質の劣る中古車を渡されるだけで
故障個所が保証対象外の場合、実費修理となる。中古車屋は車のプロなのに 知らなかった で言い逃れするだけ。
中古車屋で買うほうが個人から買うより商売分(利益分)高い。
ディーラー認定中古車はもっと高い。 逆に店構えてる中古車屋のほうが、
店の維持費営業費が必要だから、
その分利益が圧迫され儲けが少ない分、
値下げしてるので保証無し→訳アリ現状販売→トラブル→民事でも損害賠償はほぼ不可能→買った人泣き寝入り
となる。
店構えてる中古車屋のほうが安心 なんて中販連(反日在日)が客騙すために撒いたデマ。 皆さん、和歌山県出身の下村拓郎さん(35歳、元公務員のエリートで人格者)のことをご存じですか。この方は素晴らしい方ですのでぜひ覚えていただきたいですね。 >>494
買取相場から商品化のコストかかることを消費者が知ってるから。
買取価格で右から左に流せる程度なら話は別だけどね。 買取相場でも売れないのはただ単にヤフオクがオワコンなだけ
ヤフオク運営は生まれつき脳に器官的異常がある発達障碍(朝鮮統失脳ガイジ)ばかり
在日ちょうせん人の先祖白丁奴隷とは で検索 まぁカーセンサーやグーに掲載してもなかなか売れないけどね。 20万km弱の廃車寸前車のくせに
高すぎる価格で出してりゃ売れるわけないわ 業者からすれば、ヤフオクメルカリは
業者AA仕入れの売れない在庫訳アリ車を絶好調!不具合無し!事故修復歴無!実走行!って嘘付いて
ノークレームノーリターンで売り逃げする市場、最終処分場 だぞ(笑) どのみち新札に切替わり次第、ネトオクは過疎るだろう