【SL】ベンツ 最高傑作!美麗 SL 四つ目 R230 A
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メルセデス史上最も美しい車
SL 四つ目 R230を語れ!
【SL】美麗!美しい SL 四つ目 R230【ベンツ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1482844575/ そうそうレーシングカーの原点に戻ってきたのがね、今でも充分速いSLRとSL55 AMG GTがセダンと併売なんだから、なんとかSLの復活を願いたいのだが
、ソフトトップはまあ我慢だがまさか4シーターじゃないだろうな?! まじでやばいな
また台形グリルにクジラ顔じゃもうむりだな
しかも4シーター
サイズもでかくなる
SLはキングオブロードスターだったのにな...
107はメルセデスの頂点、129はフェラポルランボ以外のラグジュアリーでは絶大な人気を誇り、230は新車購入は順番待ちの人気、3型とも当時で文句のつけようのないかっこよさが有ったからね。今のSLにはその片鱗もない。
まあベンツが大衆性をおびて、価値も落ちて、AMGも多車種、安物の安売りで価値も落ち
昔のSLのような立ち位置のベンツもなくなったね。
まあいつかはスラントノーズに戻るときがくるだろうから、その時が復活のときだね。 それまでは一点豪華な65V12にベンツの威光を放ってもらうしかないな。 BMW8オープンが魅力的に見えてきた。サスがいいらしいね。 とうとう8シリーズオープンだしてきたね、
4シーターだね
オープンにしたときリアのヘッドレスがかっこ悪いんだな〜 レクサスじゃベンツの比較対象にならないから恥ずかしいよ
ましてやメルセデスのSLだからね天下御免の ミナミの帝王の黒SLの走っている姿をみると惚れ惚れするね >>172
あれに憧れてSL買った人も結構いそう
230もいいけど129は別格だね 最近SLみないね
右ハンの安物ヘンツばかりだね
SLの特別感がましていいけどね ABCサスをわざわざ安物の350
のコイルサスに替える馬鹿、SLオーナには不相応だからSLのるなよ 本当ばかだよな、わざわざSLをぼろの安物する、貧乏人はSL乗るな! 今どきSLでセレブを気取れないよ。BMW8のオープンがお薦めですよ。 >>178
わらわせるなよ落ちぶれた歴史もない8シリーズのオープン。
4、 6シリーズの単なるヒモ車の8シリーズ
SLは歴史を刻むメルセデスの頂点、キングオブロードスター
BMWなんかとは格が違うんだよ R230は古過ぎ!(安い!) w
でも 好みではある とんがりSL
格好良すぎです
素晴らしいです
世界一美しいクーペです! BMW 8 カブリオレに試乗してみろ。もう時代は変わってるんだよ。 8シリて四人乗りだろ。
で、4か6と同じような顔に、あのスタイル
発表と同時に終わってる 四つ目のSLRマクラーレンとSL65ブラシリがこの先もメルセデスの頂点だよ そんなの余裕で修理しような
四つ目だけの魔法のジュータン、最高級サスペンションだからね
修理後は天国の乗り心地とロール皆無のスポーツ性が20マンキロまで堪能できる
間違っても安物大衆のバネサスなんかにしないようにな
SLの乗り味がゴミ車になるぞ 皆さん修理はどこに出されてますか?
もうかなり古い車だしディーラーとかじゃ相手にして貰えないですかね? 四つ目一番好きだけどやっぱりメルセデス最高傑作はR129 SL600だと思う >>194
相手してもらえない?
なにいってんの?
SLだよSL
SLを整備に入れてやるんだよ。
店も、入ってる車により店の格も変わってくるからね
AからEクラスじゃ
大したディーラじゃないよ
格の上のディーラはW113、からR107、SLRマクラーレンなどはいってるからね
ガラスコーティングの店なども一番だいじな点だよ、大衆車磨いても店の格は上がらないからな
あなたは
まだまだSLに乗るのに相応しくないんじよない?まあキツイこといって悪いが 造りはR129 が最高傑作
デザインはR230 四つ目が最高傑作 >>197
R129で自動車として完成し、R230で芸術品になったと思ってる しかし美くし過ぎる。
間延びなしの引き締まった完璧な全長。
シャープで正に美しいフロント
美しい完璧なくさびがたのサイド
。三角テールが要のシャープで美しく切れ上がるリア
四つ目と三角テールで美しさ極まる
これ以上美しい車はない! ひょうたんライトがデザイン性があって
いつになってもふるくさくなく格好いいんだよ たしかに
後期のつり目は美しいとはいえないわな
型おちクラウンと同じ感じのライトで
他にも同じ感じのライトは腐るほどでてるし
四つ目は純粋に美しいと思う。 つり目はひどいわ。
あんなもんエンブレム無かったらホンダかと思うわ。 つり目は今の多くの車と何にも変わらんが
四つ目はSLRマクラーレンという絶対王者がいるからな、
今ヤフオクでSLR仕様の500が出てるね
素晴らし出来だね しかし、ガレージで眺めているとどんどん時間がたってしまう
それほど美しい
美しくスラントしたフロント、
サイドのフェンダーダクト(後期のAMGのダクトは最悪のカッコ悪さ)
三本アローのボンネットダクト、
三本スリットのベンツマークを少し前に配置し直したグリル、
タービンタイプのデジーノホイール(四本スポークもシャープでカッコいい)
1つ1つがもう素晴らしいね。 新型は
台形グリルやドアからはえるキノコミラーでもうダメだね 今現在、
メルセデスベンツのなかで一番美しくかっこいい車。
SLRマクラーレンとSLRの次グレードの
AMG SL55 F1パフォーマンス
当日F1のセーフティカーを担った
AMG SL55
SLRのベースになるエンジンを積むSL55
フロントバンパー左右に開けられたおおきなエアダクトのアグレッシブな外観は高性能を表す。 180 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した[] 投稿日:2019/08/21(水) 12:53:31.50 ID:XYuJ4uT/
みんなオープン満喫してる? 歩行者をかき分ける時は閉めるだろ?モニター画面が小さくて恥ずかしい。 別にしめないよ、助手席の女も美人だから、大衆にみられてもまったくはずかしくない
女も始めは恥ずかしがってたが今では平然としてる
このSLには
なるべく美人をのせたいよね
メルセデス頂点、SLの宿命だよね SLは助手席が美人だと超決まる
それ以外だと残念だが😞💨 そもそも女が運転した方がサマになるんだよなぁ。メルセデスのCMでもあるだろ?若い女とSLがチラッと映るヤツ。 SL以外は助手席はブスでも大丈夫だか
SLは美人じゃないとだめだよな メータのところの2つに分かれたひさしがイイよね
いつのっても斬新なデザインであきない ベントレーコンチネンタルGTを検討したがフロントは明らかにSLのがカッコいいからやめた
アストンバンテージオープン検討したが幌だしSL55F1パフォーマンスより遅いからやめた
やっぱり四つ目はメルセデスの最高傑作だと思う。
SL500のノーマルでもすばらしいスタイルだしな
SL500のノーマルにフロントリップ付けてフロントを低く見せるだけでもさらに
完璧なスタイルになるよな。 しかしとんがってるね、
メルセデスで一番とんがった車だね
刺さりそうだね
世界一美しいロードスターかもしれないね! >>231
潤沢にはないけどいままで足代わりの国産しか持ってなかったのと趣味が読書くらいなので、維持するくらいなら。
クルマに興味はなかったけど初めてR230を見て欲しいと思った。クルマに興味持ったきっかけなんだ。 >>232
SLRマクラーレン
AMG SL65ブラックシリーズ
AMG SL65 初代
価値や素晴しさが理解できるのなら買ってください。 理解できないらしいね
車に興味がないやつにメルセデスのSLについて理解できるはずもないわな、
SLにのるのに10年早いよ 興味持ったキッカケと書いてあるのに、アスペなイキリオタクだなあ。
アスペが人様に一丁前の口きくなよ笑 SLR
と同じの四つ目
滅茶苦茶かっこいいな
フロントのスラントが半端ないかっこよさ
これみたら
新型なんか
かっこ悪くて乗れなくなるわ 新型
グリルだめ
フロントがだめ
サイドミラーがだめ
これで致命的 今日SL55でドライブにいった
改めて四つ目のかっこよさを見せつけらたおもいだ
SLRとR230前期だけの四つ目
世の中の多くの車が2つ目の角かつり目、
後期SLのつり目は全くオーラなく埋もれてしまうな
世間の不細工な車だらけのなか、異彩を放つ美しさ
三本フィンがスラントする、四つ目の鋭さ極まるフロントは美しすぎるね
フロントエンジンフェラーリのグリルレスのフロントと
アストンマーチンの凝ったフロント
もなかなかだか
グリルがスラントする四つ目の美しく鋭いフロントにかなわないな
新型やGTは話にならず
四つ目は世界一美しさな みんな交換部品とかどうしてるの?
ディーラーの在庫が少なくなってるみたいだね とりあえず一本グリルは安っぽくかっこ悪いから三本グリルにかえような 丸目は値段が二桁の車もかなり増えてきたね
買いやすくなってきた 底値
今後はぐんぐん上がるから早く買っておいた方がいいよ 前期も後期も急に安くなった気がするけど何で?
単純に年式? >>252
今更要らないでしょ。
俺は大好きだけど、やっぱ見た目古臭いもん。
かといってR129ほどのネオクラ具合じゃないし。 これ、どうでしょう?
https://www.youtube.com/watch?v=2b4cunrt3fc
あと、専門でない人のレポートというのもツッコミ処あったらお願いします。 >>254
古い?どんなセンスしてんだメルセデスで一番カッコいいスタイルだぞ
今でも最新のデザインだぞ
不細工なAMGgtと比較してみろばか
SLRの系譜だからな >>256
だから俺は好きだけど古いか古くないかで言えば古いと思うと言っただけだよ。おまえの言う通り新しい車にこのデザインはないよ。
センスと新旧混ぜるなよこれだから頭の悪いアスペオタクは。アスペの自覚持って黙ってろよ。 >>256
まず解説してるやつが全く分かってない素人、
この車は素晴らしい、
これがベンツの最高スタイリング、世界一美しいオープンの見本
なんちゃって、とかアホみたいなことばを使っているが、これは素晴らしい、
希少なAMG SL55 F1パフォーマンス仕様である、
55F1パフォーマンスはF1のセーフティーカーを務めた超高性能SLである、現在のAMGの最高傑作のスタイルである。
フロントバンパーは希少なサイドにダクトが付くSL65と同じ物になる、
唯一残念なのはフロントリップか国産屑会社のオフィスケイの物を使っている点、
これがカールソンのリップスポイラーを使用していれば完璧であった。
あとは素晴らしAMG仕様である。
解説の素人がコルベットを引合いにだしているが、車格が全くちがう、メルセデスの頂点SLである。
目立つ車とか無知な言葉を並べてるが
超高性能、AMG最高傑作のスタイルを誇るSL55F1パフォーマンス仕様である、
、これだけでも最高に価値のある車である
SL55益々価値が上がってきているからね。 >>255
まず解説してるやつが全く分かってない素人、
この車は素晴らしい、
これがベンツの最高スタイリング、世界一美しいオープンの見本
なんちゃって、とかアホみたいなことばを使っているが、これは素晴らしい、
希少なAMG SL55 F1パフォーマンス仕様である、
55F1パフォーマンスはF1のセーフティーカーを務めた超高性能SLである、現在のAMGの最高傑作のスタイルである。
フロントバンパーは希少なサイドにダクトが付くSL65と同じ物になる、
唯一残念なのはフロントリップか国産屑会社のオフィスケイの物を使っている点、
これがカールソンのリップスポイラーを使用していれば完璧であった。
あとは素晴らしAMG仕様である。
解説の素人がコルベットを引合いにだしているが、車格が全くちがう、メルセデスの頂点SLである。
目立つ車とか無知な言葉を並べてるが
超高性能、AMG最高傑作のスタイルを誇るSL55F1パフォーマンス仕様である、
、これだけでも最高に価値のある車である
SL55益々価値が上がってきているからね。 大切なことなので、アンカーを変えて二回言ったのである。
句点と読点の使い方はあまりわかってないのである。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています