中古車が売れない。
さっぱり、
中古車が、
売れないんですが、
何か?? >>22
その消費税絡みじゃね?
売上が少ないと免税になる。 「マガジンX」へ情報提供すると
そいつの素性はメーカー側へ筒抜け
さも弱い者の味方を装って接近し
裏では両方と手を握って
自分だけいい目見ようとするぞ 中古車が売れないのは 価格が高いから。
なぜ価格が高いかというと 中古車流通業界が 価格操作しているから。
どう価格操作しているかというと 業者AAで 価格操作している。
だから 業者AA仕入れ だと 仕入れ価格が高くて 売れない。
つまり 業者AA仕入れからの脱却 をすれば 中古車は売れる。
欧米では 個人売買が 中古車流通の半分以上を占める
それが 何十年も前からの 世界の常識 >>515
万といる業者がAAで売買しているのに操作なんてあると本気で思うの?
伸びている買い取り業者もAAより高値付けてくれる車種多いけど、たいがい輸出しているから
AAの仕入れが高くて売れないのはすべての車種において言えるわけではない
相場なんて自分たちで作るものだから、専門特化している俺はネットの価格に左右されないし、売れないからといってバカの一つ覚えのように値段下げたり、お客にへりくだったりしない
知能の低い業者が営業スキルもなく、値段だけ下くぐるような提示をするから売値が下がり結果自分で自分の首を絞める事になるんだよ
日本人は車に対して疎いから、いくら海外が個人売買の需要があろうとも、彼らみたいに簡単に点検したり整備や修理したりできない国、それが日本なんだよ
ほとんどの日本人がエンジンルームあけて見たってわからないでしょ?個人売買は玄人にはいいけど素人が買うには運が必要
だから『店』もある程度必要 商売で使うなら中古は明らかに損。
新車なら経費で落とせるし、中古は故障のリスクがあるからね。 ヤフオク・ジモティー(中古車の出品者)
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!
高橋 ネットで大体の評判がわかる時代に怪しいから心配だから買わないってのは損してると思うわ
特にディーラーの中古車なんて購入後は新車と扱いがほとんど変わらん、無償で直す期間が違うだけ 中古車で一番知りたいのは前オーナーの乗り方の履歴だが、ネット時代でもそれはわからない。リスクは変わっていない。
単に累積走行距離を記録するだけでなく、生産からの全ての運転事象を記録した真のドライブレコーダーが車に備わっていれば、リスクは激減し、中古車の革新が起きるかもしれない。 >>523
買うほうにはいいけど売るほうは嫌かなぁ。 どこを走ったという情報を記録していなければ、プライバシーの問題はないと思う。 もし中古車が売れないならば、売れる水準まで下取り価格と販売価格が下がるのでは。 >>523
そんなのより整備記録と修復歴
色々な所のオイル交換シールべたべた貼られてる車の方が安心 どちらかといえば鳥のフンがベタベタ付いてる車がお似合いだと思うよね >>526
海外で需要がある車の場合は国内の中古車の相場が落ちる事はない。
軽でも普通車でも人気車種は軒並み高いからな。
売れないから相場が下がるというのは夢物語なんだよ、残念だったな。 近々、SUV買換えで処分するんだが買取相場は上がるんないな? 水没した車の代わりを売るビジネス
水没した車を売るビジネス
どっちだ 水没した車の代わりを売るビジネスに決まってるだろ!
水没した車を売るビジネスは海外輸出業者の仕事だ! 災害後にAAで高いのは1tダンプや4Wの軽トラ、検査付きの軽四くらいだろ。
しかも2週間でゴールデンタイムは消滅する。
AAで仕入れても時すでにお寿司なんだよな。
小売業者が高く売って儲かるという事はないので勝ち組は廻し屋だけって事だな。 >>522
ディーラーの中古車なら購入後も安心だな 無症状疫病保菌者が触っていそうな
業者オークション流れの車は武漢肺炎車の可能性が高く
エアコンを回した瞬間に感染間違いなし マスクや衛星用品の転売ヤーの方が儲かるぞ
50枚箱入りマスクなら万単位であっという間に即売だ!!
まだまだこれから拡がるコロナウイルス
せっかく国内需要拡大で儲けさせてくれるのだから
この流れに乗らない手はないぞ!!
誰が触ったかわからない中古なんて買うやつはしばらくはいないぞ!! 暇なら、近所回って、買取すれば良いよ。
同じ市民というだけで、双方信用問題もあるから、
そんなに酷いクルマは売買しないし、
買取店より高く買えば喜んでくれるし、
それで業者AAよりも格安で仕入れられるから、
利益も大きいし、訳有なら業者AAに流せば良いし。 近所に90クレスタが放置されてて
(たぶん亡くなった旦那さんの愛車)
ナンバーなしのままだいぶあったんだけど、ここ2-3年で無くなってた
きっと誰かが買い取っていったのかなぁ?? このご時世、書ナシ部品取り車買って
放置して捕まったアホンダラがいるんだよねwww
そんなの出品者ないしヤフオクの落ち度に
出来るように買ってくればポイ捨てしても
最終所有者責任になるのに、、、 このご時世、書ナシ部品取り車買って
放置して捕まったアホンダラがいるんだよねwww
そんなの出品者ないしヤフオクの落ち度に
出来るように買ってくればポイ捨てしても
最終所有者責任になるのに、、、 最近仕入れた車は感染リスクが高い。
バルサンタイプの消臭消毒剤をやった車は室内CPU基盤が錆びてくる。
コロナ騒ぎの前の車は、ハッキリ言って年度末前の売れ残りだ。
いずれにしても購入側にはメリットがない。 >>558
中古車は辞めて新車買った方が良いですか? ウイルスが車内でどれだけ生きながらえると思ってるんですかねえ... その、バルサンみたいなのって、基盤錆びるのは本当ですか? 高額車は売れないよ
そういう在庫を抱えている中古車屋
ピンチだろ ビッグモーターのcmで売れすぎて足りません言うてるやん。 原発 水没 コロナ 練炭
各種取り揃えておりまーす コロナ禍で、車通勤用に軽やコンパクトカーの中古が売れるって予想してたコメンテーターがいたらしいけど、実際どうよ? 中古売れないで一般中古市場に車が無いから余計に売れないでしょ
売れる価格でどんどん出して売りさばけば良いのに需要はあるんだよ
でも高いんだよ中古車事故車も多いし一般人は買う気が起きない
ボロッボロの10年以上乗ってる人多いでしょでも中古車は嫌な思いするから
買いたくないんだよその割に高いしさー自覚してほしい中古車業界は 高いというか中古車なのにお買い得感がないんだよな。 家の近くの中古やさん 8月に入ってから全く動きない様ですが 一台として値引きしないな 今は少しでも状態が微妙だったり不人気な車なら海外向けにしちゃう方が多いですか? 逆だよ、人気あるやつほど即海外
関税と輸送費乗せて売らなきゃいけないんだから
海外送るやつは絶対に売らなきゃいけないやつだから 買い叩いた車に暴利乗せて売れるまで放置するお仕事だからな
車メーカーが一台で出す利益の何倍もふっかけて置いている。
転売で稼ぐ仕事なのに、値引きなんて会社畳むまでしないんじゃない?
これから数年で車も次世代に世代交代するから、体力ないとこからコロナ時期に何故か買い支えて売り逃がした旧式を捌いていくんじゃなかろうか 一般的に年数が経つと価値を失うモノって回転早くした方が
良いと思うんだけど、中古車屋さんって半年売れなくても値下げしないの? >>583
値下げ出来ない(したくない)んだよ、仕入れ値が変わる訳じゃ無いし顧客数(取り引き数)が増える訳でもないからね、 しかし 7月8月と全く同じ品揃えで変化しない展示
後ろではAAなんかで忙しいのかな?
まあ余計なお世話かな ニュースでは今月は良くなってるって言ってるけど、どうなのさ? ニュースでは今月は良くなってるって言ってるけど、どうなのさ? ニュースでは今月は良くなってるって言ってるけど、どうなのさ? 中古車が売れないんじゃなくて、馬鹿みたいなボッタクリ価格で売ってるから売れねーんだよ >>590
らしいな
だけど、近所の買い取り店は潰れたよ
まぁまぁ大きくて大手5社の中に入るんだがね >>590
らしいな
だけど、近所の買い取り店は潰れたよ
まぁまぁ大きくて大手5社の中に入るんだがね 箱バンと持続化給付金申請と仕事(←これが重要♪)をセットにしてバカスカ売れているけどな 大雨で水没した地方に流れてるのかディーラー系の中古車屋は
スカスカで展示車両が少ない オートマの箱バンは距離トビでも仕入れるとあっという間に売れていく。
時短パートの宅配をやる奥様向けが急に増えた。 オートマの箱バンは距離トビでも仕入れるとあっという間に売れていく。
時短パートの宅配をやる奥様向けが急に増えた。 リサイクル自動車屋のノーミソ回転は限界が低いなww
落札決定時まで参加書類不要の公売オークションの距離浅を客に勧めて手付金貰えばいくらでも簡単に稼げるだろ 中古車は売れてるぞ、特に乗出し30〜50万くらいの通勤車ニーズがあるやつ
格安店、何軒か回ったけど、年式古くても走行少なくて程度の良いやつはすぐ無くなる ヤフオク売れてないね。
ウォッチしてる車ほぼ流札。
売れてる価格帯は20万、30万の業販価格帯。 今ね、コロナ騒動で、政府主導で、中小企業をぶっ潰せ!ってのがオーダーなわけ。
もちろん中古車業界の中小企業もターゲット。
てか中小中古車屋はずっと前からぶっ潰せ!のターゲット。
これからは、ディーラー、大手 と 個人売買の二極化が益々激しくなる。
まあ、ぼったくり商売してる中小中古車屋なんて、ゴキブリみたいな反日在日帰化朝鮮人だから
潰れれたほうが世の為、人の為。
マジで中小中古車屋終わっててワロタ。
ザマ―反日在日帰化朝鮮ゴキブリ。