中古車が売れない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/24(月) 22:05:11.42

やってる奴は解るだろうけど、地方で安く仕入れて大手に出すと僻地？で高く売れる。
俺は関東の郊外だけど四駆仕入れて仕上げると北海道や東北で高く売れる。
廃車無料で持ってきても四駆なら売れるんだよな輸出も含めて。
右から左は輸出なんだろうと思う。
弱小会場だとネットで参加できないところもあるから狙い目。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:08:47.92

>>316　埼玉の廻し屋は小売りもやってるんだが、お前田舎どこ？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:10:28.53

>>317　廻し屋って貧乏人相手のバッタ屋だろ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:17:07.35

>>318　えっと、
１３万抜くには、３点車を１０万＋費用３万で持ってきて、
二日くらい手間かけてバリっと起こして陸送、出品、落札手数料で約三万掛けて、
額面30万で落札される必要があるわけね。
それを月に7～８台。と
で？３点で仕入れた加修必要車を右から左で４点評価がついて
さらにそれが３０万で落札される　という夢のような話が、月7～8台と。。。

そんな上手い話は３０年位前にもう終わってるんだが。。。
どこのド田舎の話だ？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:22:50.44

>>319　関東の郊外というと、ヒーロー、ミライブの３点車を
二日でバリっと仕上げて、USS　TAA　当たりに廻すのか？？
それでも、ヒーロー見ライブの３点車を板金塗装もせずに二日で仕上げて
USSTAAで　４点評価されて、１０万＋３万＋３万＝１６万の３点の加修必須車が、
３０万で落札される（月に7～8台）右から左も月に7～８台が３０万で落札される
なんて、素人が夢見る夢物語だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:25:33.66

地方の小規模AAの３点車が、
板金塗装屋でもないのに２日で仕上げて、
都市部大規模大手AAで４点つくなんてありえない（笑）
都市部大規模大手AAも過去出品歴データ持ってるから（笑）
地方の小規模AAで先週に３点で１０万で落札されてるなんてバレバレだから（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 16:31:31.37

廻し屋の利益なんて一台数万円だぞ（笑）
それも儲かっての話、当然流れて損することも当たり前（笑）
地方の小規模AAの３点車を２日で仕上げて　大手大規模AAに廻して４点評価？？
それが月7～8台？？なんにもせずに右から左つまり
地方小規模AA３点車が、大手大規模AAに廻しただけで４点評価になるも月7～8台
なんて、作り話もいい加減にしろよ（笑）
素人（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/25(火) 17:54:02.44

>>320
埼玉の廻し屋が小売りもやってるのは初耳だわ・・・
ただ小売りをやってる廻し屋はもう廻し屋とは言わない。

>>321
廻し屋＝廻し屋
貧乏人相手のバッタ屋＝バッタ屋

>>325
多分どこかのAAの営業担当が出品台数欲しさにほざいてるだけだろ。
その夢物語を信用してドツボにハマったヤツは数知れず見てきたからな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 05:55:26.24

>>326　地方小規模AAの３点車を板金塗装屋でも２日でバリっと仕上げて、
都市部大規模AAで、４点評価受ける　なんて不可能なんだがｗｗｗ
で？（笑）それが月に7～8台もやれて、平均１４万も利益が出る？？（笑）

さらに（笑）何もせず右から左も7～8台あって、地方３点車をそのまま都市部に廻して４点評価受けるなんてありえないんだが（笑）

もう十何年も前から、車一台売って利益が５万残れば御の字ってのに、
廻し屋が、一台につき１４万も儲かるわけがないだろ（笑）

流通的に考えてありえないだろ（笑）
そんな話が可能なら、だれも小売りなんてしないよ（笑）

素人が考えそうな夢物語（笑）お前、脳が逝かれてるんだよ（笑）最近車が売れな過ぎて妄想が激しいだろ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 06:06:58.77

あっお前、もしかして
・月７～８台廻して総利益が１４万くらいかなぁ～
って話を廻し屋から聞いて、それを一台１４万って勘違いしてる素人か？？（笑）

もしくはお前を一生奴隷みたいにこき使う為にその廻し屋が勘違いするように話をしてるとか（笑）
どっちみちお前は奴隷扱いなんだが（笑）

いいか？（笑）中古車流通のフローを考えればわかる話だ（笑）
AA→AAの廻し屋が１４万儲けたら、一台５万利益で御の字の小売りは成立しないんだよ（笑）

廻し屋てのは、一台数万円～数千円の利益で廻しては薄利多売の暇なし金なしノイローゼの奴隷商売（笑）
廻しやってる頭は、在日朝鮮人か暴力団関係者か同和か右翼関係者（笑）

だから廻し屋は廻しだけじゃ食えなくて、素人騙しの小売りやってるところばかりだぞ（笑）
ネットで業者AA相場みたいな値段で多数出品してるのは廻し屋の奴隷（笑）

奴隷ってつまりお前みたいな話を勘違いした夢見る素人（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 08:56:48.78

>>328
ちょっと待て、俺はお前が言う
>中古車流通のフローを考えればわかる話だ（笑）
AA→AAの廻し屋が１４万儲けたら、一台５万利益で御の字の小売りは成立しないんだよ（笑）
↑
には同意している。
ただ、素人騙しの小売りやってる業者は廻し屋とは言わない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 09:01:31.04

回し屋さんはかなり儲かる！金持ち

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 10:57:05.37

00年前後はマイナー会場で仕入れて外装磨いて、ルークリしてUSSに放り込めば差額10万は運が良ければ抜けた。
現車見て買うのが主流だった頃。
オートサーバーとかその辺が主流になってからはキツイと言うか儲からない。
今は地味に人気のある車を仕入れて起こしてサーバーの共有在庫に寝かしてる。
旧車とまではいかないけどネオクラシックカーって感じ。
小売りもボチボチだから一人でやって何とか喰えてる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/26(水) 14:07:53.23

オートサーバーのコンセプトは、
・見たら絶対買ってもらえない不良在庫を
ネットで下見させずに落札させて
あとはノークレームノーリターンごり押しして
手数料だけせしめる　極悪ネット市場。
もちろん、査定評価なんて嘘だらけ。
中古車業界の悪徳の吹き溜まりみたいなクソ会社。

てのが俺の周りの業者の一致した意見。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/27(木) 09:58:14.72

廻しやの件。
・地方小規模AA　→　都市部大規模大手AA　ってのはリアル。
・月7～8台回して全部で１４万前後の儲けだったらリアルだったのにな。残念。

廻しやる労力とストレス考えたら、名刺でも作って地元を買い取りに回ったほうが儲かるだろ。
ビックモーター商法を個人でやるわけだ。物にもよるが、一台１５万くらいの儲け出るだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/27(木) 10:12:59.11

地方AA３点車　を２日で仕上げて　都市AAに出品４点が付いて落札されて　１４万　×　月７～８台
地方AA３点車　を右から左で　　　都市AAに出品４点が付いて落札されて　１５万　×　月７～８台

それで月２３０万前後の粗利と（笑）週に４台３点車仕入れて半分はお掃除して出品するだけで月２３０万！！
年粗利2760万円！！

こんな話を信じるのは、廻しやに騙されて廻しやの奴隷従業員になる若い衆だけだ。で数日でノイローゼ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/28(金) 00:03:46.81

AA廻しなんて月1000万使って50万利益が出れば御の字。
昔は200万はあったけどな。
どちらにせよ貧乏人には到底無理なビジネスだわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/28(金) 00:07:50.30

みんな入札会で買って初出品で出すから売れるわけでしょ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/28(金) 03:50:22.91

今なんて水没車が出回ってそうで怖くて中古車に手が出せないわ
しばらく冷え込むと思うよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/09/29(土) 07:05:53.18

はい！売れた！粗利２７万円！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/02(火) 21:00:27.73

参考までに素人騙した手口を自慢してみてよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/02(火) 21:24:20.87

騙したかどうかは別として、下取りで廃車費用二万円貰って引き取った10年落ちのパッソ、距離少ないけど外装ボコボコ、室内はソコソコ綺麗で、三年前の社外ナビとスピーカー。
積んであった純正ナビとバリ山のスタッドレスタイヤを下ろして、社外ナビ取り外して解体屋に売ろうとしてたら、展示のパッソ見に来た客が本体10万、込み25万で即決した。
娘が免許取ったから練習用とのこと。
ナビも純正に戻してほしいって言われたから、十年前の純正に変えることになった。
冬までにスタッドレス探してくれって言われたから少ししたら下ろしたスタッドレス勧める。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/02(火) 21:30:50.91

>>340だけど、トランクフロアと右Bピラーに修復歴はちゃんと告知した。
走行距離重視の人だったみたい。
外注で板金修理して相場で売ったら割に合わないから。
整備は油脂交換で行けるし、ルークリは掃除機窓拭き、外装もタッチペンと磨きで済むから美味しい話だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/05(金) 14:48:54.43

そんな神みたいな客、なかなか居ないだろ。それを
美味しいとか言ってるお前、相当心が病んでるな。焼きが回ってる証拠だよ。
客に感謝することを忘れた、心が病んでる車屋は潰れる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 11:15:24.26

中古車屋は　消費税が10％になれば　個人売買に大半食われる
ガリバーやリクルート等　上場会社が仲介ビジネスに手を伸ばす
アメリカではディーラーやクラシックカー　専門店しかもうないよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/06(土) 13:27:42.48

>>340-341
>>339は叩く事を前提ででの釣りなのに釣られるってアホ過ぎるだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/23(火) 07:54:59.05

>>343　それな。イギリスドイツでは中古車売買のおよそ８割が個人売買。
暴利貪る個人経営の中古車屋は不要！！というのが欧米の昔からのトレンド。
日本人よ、悪徳中古車屋（在日）に騙されるな！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/23(火) 10:25:05.12

10年落ち10万km
国産ミニバン
本体20万車検整備付き30万の車て儲けあるんですか?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/23(火) 10:37:51.83

考えてみると年間1万km走行の10年落ち
普通にオイル交換さえしてくれていたらマトモな車で旨味しか無いと思うのはおかしいのか

いや全オーナー(達)がどんな乗り方してたかわからんけどそれ言い出すと中古車は、、って話になってくる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/24(水) 07:59:26.08

>>346　それこそ廻し屋が廻してる車がそれ。桁万円利益載せて売ってる。
全盛期は１０００万廻して２００万、今は１０００万廻して５０万の利益で廻してる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 00:12:06.20

客を来させてナンボの商売が中古屋。
距離が多いなら少なめのエア車。
不人気色なら人気色のエア車。
エア車＝オトリで呼べばよい。
購入意識を高揚させる商品説明の雛形はネットにいくらでも転がっている。
釣れればほぼ決まり。
さらに遠方者や情弱者と踏めれば押し付けるのみ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 15:17:40.94

では、世界の中古車事情はどうなっているのだろう？？

イギリスドイツでは、８割が個人売買　という現実。つまり中古車屋不要！！ということ。

素人が中古車を売る　というのが世界のトレンド。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 22:46:26.84

安い車なら個人売買で問題ないと思うけど、ソコソコの値段の車を個人売買するかね？
受け取った帰り道で壊れてもノークレームが個人売買のルールだから。
ある程度責任持つ業者から買いたくないか？
例えば、１０年落ち走行20万のハイエース、ネット業者相場100前後だけど。
個人のヤフオクとかで70万で買う？
買って帰り道でエンジンお釈迦様でもノークレーム。
業者ならそれは返金対応するだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/25(木) 22:48:04.75

桁の軽自動車売るなら成り立つな。
個人売買。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/26(金) 06:10:07.09

>>351　その、業者から買ったら安心　
てのを金掛けてCMやネットでプロパガンダしているのが、
AUとかの悪徳中古車屋の胴元なわけで。
でこいつがそのAUショップの成れの果て。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/directshop461

高く売れないからって理由で、仕入れっぱなしの訳アリ車そのまま個人に売った結果、
店は潰れ、現在は陸送屋でバイトしながら出先のAA流札車を訳アリのまま転売。

つまりね、どっちみち業者AA仕入れじゃあ、仕入れ値が高すぎて、小売りで儲からないってこと。
だから多くの小売り業者は、悪徳中古車屋と化すわけで、コイツなんかすぐ火病発狂するから
電話して、２、３質問してみ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/26(金) 06:16:18.12

JU。いいか、業者AAと出品店（在日同和のグループ、つまり仲間）が落札時点で利益を吸い上げてしまっているのが、
小売り店が儲けが出ずに、仕入れっぱなしの訳アリ車をそのままやらずぼったくりする悪徳中古車屋になる原因。

いいか、業者AA会場と　廻し屋出品店は　在日同和の仲間。だから吊り上げ行為当たり前、流札しても出品無料。３点車が４点になるし
エンジンミッションエアコンに不具合あっても査定表に記載漏れってことにして書かない。

そんな悪徳在日同和の市場から車買ったらどうなるかくらいわかるよな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/26(金) 06:25:28.11

あとな、現車確認した中古車に不具合あっても、買った奴が悪い　ってことにしてるのも、
業界の川上で悪徳して儲けてる在日同和グループが、政治家に金渡して、司法立法行政に
圧力をかけて、そうした悪徳業者優位の　判例を出させてるんだよ。

川上の悪徳から抜け出すには、個人売買　しかない。
知り合いから買う、サークル仲間から買う、地域の人から買う。
もちろん、査定ができる人間はネットから買う。

ビックモーターは　業者AA外し　で儲けてるだろ。
※ビックも在日同和だが。業者AAの悪徳を世間一般が知るようになり
旧来の在日同和悪徳ビジネスも下火になっている為の新形態。
業者AAという癌を外した個人売買の方式を企業が行っているわけだ。

世界の中古車事情を見ても、個人売買が主流。
アメリカでは、特定車種の専門店と新車ディーラーだけであとは個人売買。
ドイツイギリスは、８割が個人売買。
日本でも、個人売買ができないわけがない。
それを邪魔している川上の在日同和を世論で潰せば、法整備制度整備ヤフオク改善が進むだろう。
そうしたら楽天の三木谷もオークション復活させるだろう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/27(土) 16:40:53.31

今月まだ一台も売れてないんだが。。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/27(土) 17:36:21.61

素人の素朴な疑問なんですが、中古車屋さんは車が売れないとやはり儲けは無いんですか?
逆に車を売るよりも、修理や整備の方が儲かったりするのでしょうか?
よろしくお願いいたします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/27(土) 18:10:39.64

>>357
販売特化型の中古車屋は正直キツイね。８割販売利益でメシ食ってるから
売れなきゃ当然赤字になるからな。
整備屋も一日車検やＧＳなどのサービスが悪いけど安さを売りにしている車検と比較されて
奪い合い状態だから整備屋はもっと儲からないよ。
儲けは少ないけど地道にやってるところは確りサービスをするが無茶な仕事を受けないし
乞食みたいな客の相手もしないから長生きする。
儲けているところは商売が強引だったり詐欺やコンプラ違反のところばかりだけど
地道にやってるところはそういう話を聞いても仕事はブレないね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/27(土) 18:24:22.41

ちなみに車屋が一番嫌うのが今や当たり前の文化となっている無料見積りや無料査定などで
受注を取れずに時間だけ取られてしまった時。アレは大手が無料と謳っているのであって
個人商店は無料なんてやってないが図々しいヤツは無料見積りの間、代車を乗り回し
当然のようにガソリンを空にして返してくる。もっと酷いヤツは車検は他所でやって代車を返さない。
まぁ当然だが今後の付き合いは断るわけだが、結局そういうセコイ奴って自分で
行動範囲を狭くしているんだよな。その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 08:21:51.19

大手が無料サービスをやってるのは、地域の個人経営の適合他社を潰す為。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 08:29:31.19

＞まぁ当然だが今後の付き合いは断るわけだが、結局そういうセコイ奴って自分で
行動範囲を狭くしているんだよな。その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。

って店側も結局そういうセコイ事を言って自分で行動範囲を狭くしているんだよな。
その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。（笑）

海外では、個人の整備工場なんて、整備知識なし、技術なし、設備なしのぼったくり業者という扱いで、ディーラー整備かDIYがほとんど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 09:48:58.22

せこい客相手にせんほうが儲かるのはどの業界でも同じ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 12:44:38.11

新車とリンクしていない中古屋とか修理屋はアウト
多角経営していない専業もアウト
どの業種もセコい客は相手にするだけムダ
単純低所得者は金融メンテ次第で良客になる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 12:46:05.19

【ミステリー・サークル】　和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」　【世界教師マⅰトレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50

じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 13:02:24.08

>>362-363
ですよね、せこいヤツにくれてやる時間と労力なんて1ミリもないな。
でもアホが一匹必死で何か言ってるがスルーでいいよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 14:26:19.40

よく、○○自動車とか○○オートなど、ディーラーじゃない町の修理工場の看板に新車･中古車販売などと書いてありますが、ディーラーで新車を買うのとどのような違いがあるのですか?
よろしくお願いいたします

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 17:42:40.83

爪の中に油汚れの有るツナギ着たオヤジから買うか
大卒でビシッとスーツ着たアンチャンから買うかの違い。
車は同じ物。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/28(日) 19:06:38.14

小さいけど地元でそこそこ有名なチューニングショップ
存在は知ってたけどまさか嫁の従兄弟の店とは知らず結婚してからそこに全部任せてる
つってもこちとらノーマルのファミリーカーだから車検くらいなんだけどw

若い頃は峠でケツ振ってたから店に行くと眼がキラキラしているのが自分でもわかる
セカンドカーにコレなんかどう？安くしとくよって言われたのがライトチューンのアルテッツァw

欲しい、、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/30(火) 10:18:55.41

小さい田舎のそこそこ有名なチューニングショップほど技術も知識も信用もない店はない（笑）
その客は峠でケツ振ってたなんて　道路交通法違反してドヤしてるDQN（笑）
違法改造と、違法行為で全員逮捕で死刑で良し！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/30(火) 12:05:37.47

日本語でお願いします

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/10/31(水) 16:05:59.71

ちくしょう！今月一台も売れてない！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/01(木) 01:09:53.34

FV44M のBMW M5をあからさまに回してるのみてリスクは高いなっとおもったわ
先週USS東京で320万で落札されたの今週名古屋USSで売りに出してる
いくら儲かるんだ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/01(木) 08:06:32.14

廻しも全盛期は１０００万廻して２００万だったのが今は５０万って言うからな。
それを買う落札店も儲け無し。
結局安定して儲けてるのは、業者AA（在日同和の胴元）だけというお話。
賢い中古車屋は、１０年～前から　業者AA仕入れからの脱却路線。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/01(木) 12:20:46.37

売れないと嘆いてる輩のほとんどは現車売りしているんだろうな。
それって相手が信用しているのは車なんだよなｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/02(金) 07:59:43.69

信用な。でもその信用ステマこそが日本の中古車屋を悪徳にしている元凶。

日本の中古車流通業者が、
・消費者の不安を煽り、中古車屋が十分過ぎる利益を載せて販売ができるように仕向けるステマだぞ。

実際君が信用商売できてるのは、無知な客が君のぼったくり利益を支払ってくれるからだろ。

実際ドイツイギリスアメリカでは、中古車売買の半分以上～８割が個人売買。
中古車屋の信用なんて、ぼったくり利益がたんまり乗ってるから言ってるだけでしょ。
てのが世界基準。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/02(金) 16:34:40.51

個人売買されたら税収源が減る
↓
やりにくい指導監督を講じる政策を打つ
↓
役人の成績はアップ協調した主催も利益
↓
個人売買は普及しない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/02(金) 20:11:49.19

名古屋の回し車両 FV44M BMW M5
250万までしかつかず流れてやんの、、
320万で買って250万までしか上がらないとか、、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/03(土) 00:06:57.47

これだけは中古は勘弁してくれよ！ってもの
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541170838/l50

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 07:58:40.16

>>377　廻しも食い物にするのが業者AAという賭場胴元（同和在日基地外）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 21:14:17.83

>>379
なんか、魑魅魍魎が跋扈する世界だよな。
320万で買って東京から名古屋に陸送して250万って、悲惨。
地方ＡＡにM5なんかだしてもな、、其の後しりたいわ、、

親分に70万自腹させられたりして

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 21:41:18.61

カーセンサーで気に入り車を定期的にチェックしてると、短期間でどんどん値下がりしていくのが分かりますね。
しかもかなりの値下げ幅なので初期価格はよほどぼったくりなのでしょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 22:49:39.70

>>381
初期はボッタクリじゃなくて相場見た上での適正価格。
そこから反応見て下げていく。
適正で売れる事も有るし乞食価格で捌くときもある。
初期の価格で買ってくれるのはお客様。
乞食価格で買うのはゴミ客って分別してるけど、ゴミ客は損切りだと思ってる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 22:56:12.78

>>381
価格を下げる度に保証内容とか変えてるから最後はヤフオクとかメルカリみたいな現状ノークレーム販売になる。
てかまんまオクに投げてるから。
ゴミ価格で買ってくれてもゴミ保証しかしないから心も痛まない。
ゴミ客は翌日にバッテリー上がっても保証しないけど適正価格のお客様なら保証交換だな。
ゴミ客はゴネても知らないよ。
ヤフオクメルカリルールだから(笑)
御愁傷様。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/05(月) 23:02:08.32

現車確認せずに業者オークションで落札して届いてビックリ(笑)
メルカリ&ヤフオクに投げて成約。
ストア出品だから何なの？
ゴミひいたアンタが御愁傷様。
ゴミ価格で買って一週間でエンジンあぼーん。
ノークレームで宜しくです(笑)
ゴミ価格はゴミ価格(笑)
ノークレームで様在りません(笑)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/06(火) 08:30:26.75

>>383
本当だ。
今見たら保証無しになってた。
数字のトリックやね…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/06(火) 14:58:44.86

中古車が売れてる所も　損切　という現実。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/06(火) 18:43:52.85

>>386
株でもやったほうがまだ儲かりそう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/06(火) 21:38:47.06

>>384だけど。
本日、ヤフオク価格並の損切り車を乞食が見に来た。
あれやこれやと車を貶しまくるのは許すけど、１年１万キロの保証を付けろだと(笑)
現状販売って唄ってるだろ？
ヤフオクじゃ保証ないから同じような値段なら店で買いたいだと？
小一時間説教してやったよ。
結局、総額60万金利14％72回払いでローン組んで売れたけどな。
保証も１週間、500キロ付けて差し上げた。
エンジンオイル位はサービスで換えておく。
金利のバックで10万位儲かった計算。
何とか今月の支払いは出来そう(笑)
中古車売った粗利だけでは厳しいから、関連した他の部分で利益出さないとやっていけない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/06(火) 23:34:54.59

>>388
60万すらローンか、、
貯められない底辺客を相手にするのは大変だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/07(水) 00:11:44.49

ローンの差額が旨いよ。
仕切りが2％だから(笑)
むしろローン通れば上客。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/07(水) 01:40:21.98

保証とかJAFとか点検整備やルームクリーニングなど
細々諸費用で載せてヒアリングしながら値引交渉時に消していくと
無点検保証無しで売れる。
情弱にはヒアリングが一番良い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/07(水) 06:59:46.62

USSの回し車両、売れないとどーすんだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/08(木) 08:58:09.67

中古車が売れない　のは２０年前からずっと。
さらに、ネットの普及と、査定サイトの氾濫で、価格破壊が進んだ結果、
２０年前に１００万で売れていた車が今では２５万で売れるかどうか。
つまり、今の時代、実店舗構えて、中古車並べて、保証つけて売る　なんて
ディーラー以外不可能。

日本では個人の中古車販売店が減少傾向。個人売買が微増。

実際、ドイツイギリスアメリカでは、中古車売買のおよそ５割～８割が　個人売買。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/14(水) 11:56:35.57

地場盛り上げる気が無けりゃ田舎に移ってネットで集客しながら運営した方がいい
3年前に別荘地買ってそこでマイペースに営業してるわ
経費は60万から17万に減った
パーツのネット販売もしてるから月一台売れば余裕過ぎる暮らしができる

経費のために働くの意味ないよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/17(土) 10:43:42.03

1から読んでみたけどさ、車売って5万10万だったらもうやめた方がよくない？
日本人の残念な感性だと、購入者はお客意識高過ぎ。というか車に対して無知すぎる。
5万km走ったその5万とはどの程度の距離で、どのような物が消耗しているのかとか、10年経ったらどういった部品が経年劣化しているのかとかわかんないんだよ。
10年落ちてて1～2万kmしか走ってないから程度いいとか錯覚してる客多いけど、年間1000～2000ｋｍ走行の車なんて逆に使わな過ぎて不調な事もあるし、見た目だけきれいでも機関面疑っちゃうよ？
相場より安い車買ったとしても、なぜ安かったのかという理由は追及せず、それでいて車にまつわる責任だけを押し付けてくる。
買い手側の無知を店の責任とするなら5万10万の利益じゃなにもしてあげれない。
だからこそ、後で対応できるようにしっかり利益を確保したいところ。
AAで仕入れて最低50ないとやる意味さえないと思うし実際そうしてる。店構えてきちんとした体制で車売るなら薄利じゃ回らなくなる。
台辺り50万でぼろ儲け？それだって全然儲かんないでしょ。賃料払って給料払って、外注先に支払い済ませていくら残る？車屋の年収にアッパーが見えてきて泣きそうだよ。
最高に良かった時で経営者として年収が4千万とかあるけど、しょせんその程度。悪い時はサラリーマン以下レベル。波あり過ぎて安定もない。
稼いでも翌年に悪化して蓄え出来ず。俺の能力の低さも理由かもしれんが、もはや若手芸人のようにパッと稼いだらそのあと衰退みたいな。
辛いよこの業界。突出した利益なくていいから、月100万程度の給料でいいから安定が欲しい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/17(土) 14:50:06.87

>>395
安定→薄給のサラリーマンしかないか？
公務員は安定してるが、自営や会社経営は安定しないよなら、波が必ずある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/17(土) 22:19:41.27

>>395
長すぎて途中で読むのやめた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/17(土) 23:12:42.52

何かの得意種目に特化すれば強いのかと。
ハイエース高いからキャラバンで勝負とか。
キヤラバン仕入れ安いからキッチリ仕上げて世に出せば儲からないかな？
グレードはVXメインで。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/18(日) 00:29:59.96

中小企業の経営者やら自営なんかはローンで車買ってるイメージもしくリース。
一括ドーンはまぁない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/18(日) 07:10:28.78

廻し屋かなり儲かっているよ、京都のかなりデカイ廻し屋さんなんか年商100億以上だけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 07:15:49.37

年商100億以上だけど、営業利益は５千万円（笑）
どんだけハイリスクローリターンやねん（笑）
反日在日、同和は、正業ができないから、そいうハイリスクな商売しかできへんだけやろ（笑）

廻し屋　なんて　在日か同和しかおらんぞ（笑）相手すな（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 07:18:08.92

>>398　自分でやってみればわかるよ、儲からないて。
そして、赤字だけが残る。その赤字分利益を上げてるのが、
在日同和の業者ＡＡと、その奴隷の出品店（在日同和）

中古車で儲けたいなら、在日同和と関わらない方法を選択すべき。
つまり、個人売買。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 07:25:57.98

>>395　て、個人参入や、個人売買が繁栄するとぼったくり商売できなくなる在日同和の中古車流通業関係者だろ（笑）

個人売買形式の中古車ビジネス構築　これが　世界のトレンド。在日同和のステマに騙される時代はオワタ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 10:39:08.43

年商100億あげてから言え、回し屋さんは儲かっている、間違いなく儲かっている、年商100億だからすごいわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 12:36:26.02

>>395
作業を外注に出してる時点で車の知識なく売買してんだろうしお前が生き残る道は売る。しれしかない

整備もできて知識がある奴は工賃という土台をしっかり作ってる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 12:46:21.66

>>388
素人意見なんですけど、60万を72回もローン組む人なんて本当にいるんですか?
車種が不明ですけど、60万の中古車が72ヶ月(6年)も持ち堪えるのかもかなり疑問です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 14:22:50.55

>>406
普通にいるよ
総額30以下の時も自社ローンでなんとかなりませんかって言い出す乞食もいる
初めて会って信用しろとかw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 15:35:38.24

>>405
外注っては作業だけとは限らないでしょ
俺が言った意味での外注の多くは陸送とか名変がほとんど、あと板金
あと並行車のめんどうな車検とか
基本的にリピーター求めてないから、作業はお客の最寄りを紹介してあげている事も多い
従来の車屋が景気悪くて店畳んでるとこ多いわけだから、同じことしてもしょうがないでしょ？
作業とかで場所取られるなら外注の方が楽だし、工賃を収益として意識してないから、どっちでもいい
だってさ、うちにしかない車はうちでしか買えないんだから、
ただね、どこかのスーパーカー屋みたいにお客に舐めた口利いたりはしないよ。そこは徹底してる
あ、あと俺現場じゃないけど意外とできるよ
たぶんスーパーカーや高単価な車輌売ってる店の中では割と内製化してる方だと思うけど
ロールス、ベントレー、ランボなら結構できるよ。フェラーリ、マセ、アバルトは外注が多い
旧車はめんどいから外注。コンピューターつないでコーディング等、書き換えも余裕ですけど
こうやって絡んでくる人いるから面白いね
推測で物いう前に文章をよく読み解いてくれ
お宅の頭の中は外注=作業だけなのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 16:05:24.33

うーむ凄い…。
それって業者とかでなく一般のお客なんですかね?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 19:57:14.95

>>408
その書いてる事全部が作業なんだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/19(月) 22:49:42.99

今月は売れてないな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 09:00:25.31

>>410　それ（笑）今日日夢みたいな妄想物語長文連投してるのて廻し屋さんの平社員か何かだろ（笑）
外注ってつまり廻す手配だけして自分は何もしないって事だろ（笑）
それでも昔なら1000万回して２００万は儲けたからカッコつくけど　今はたったの50万の儲け（笑）
つまり（笑）利益率５％（笑）ハイリスクローリターン（笑）
もちろん損切も多発するから（笑）平社員は社員という名の奴隷（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 09:33:20.70

>>412
こっちも返しとく
このレベルを妄想癖？
たいした話でもないのにこれが妄想？よっぽどレベル低いんだね
付き合って返答してたつもりだけど、もともと調べ事で見に来ただけだからもういいよ、ご苦労さん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 12:08:48.07

レアな車扱えば割と売れるけどな。
ここのところMR2が好調。
SWもAWも。
レストアレベルの加修は必要だけど、値段なんて有って無いようなモノだから。
うちは関東だけど今月は奈良と大阪、茨城に三台売れた。
この連休に福岡と広島から車を見に来る。
自分の手間を時給換算しなければ三台売れれば上等。
現在ウケ狙ってホンダの２代目のZを仕上げてる。
コケたら怖いから板金塗装は注文後にするかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 14:46:56.04

>>414
これからはHVバッテリー全バラしてへたれたセルを直す仕事か、あまり走っていないレアな車専門になるかしか生き残れない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 15:57:59.76

だから回し屋は儲かっているよ、年商100億以上だよ、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/21(水) 18:45:44.92

>>416
年商百億有って経常利益はいくら？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/22(木) 03:35:31.99

28億

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/22(木) 14:55:16.01

糞ワロタwww
飲食店やんけw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/22(木) 16:57:04.08

419はいくら稼いでいますか？
どこの会社で年商を教えろ
もちろん年商100億以上で経常利益28億以上あるんですよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/22(木) 21:30:52.04

414だけど年商5,000万。
経常利益と言うか販売価格から原価差し引いた粗利で2,000万弱。
原価より手間がデカイから。
手間をマトモに原価算入してたら赤字だな。
個人事業主、従業員俺の他に事務雑用１人。
自己所有の自宅兼店舗、展示在庫台数は詰めて10台。
独身だから何とか食えてるよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/23(金) 11:29:22.82

>>421
自己所有店舗で２人で2000なら結構残るんじゃない？
鈑金も自分でするんでしょ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/25(日) 03:27:17.75

>>422
祖利で2000万弱、時間効率考えたらマイナスとか支離滅裂な事書いてるエアプに釣られるなw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/27(火) 06:46:58.17

オークションに詳しいひとに聞きたいんだがUSSで車検ありを落札する見積もりとったが
A社は自動車税月割りで払えいってきて
B社は前のオーナーがはらってるから払う必要ないよといううが、
USSで落札すると相手側に月割りで自動車税戻す決まりなんてないよね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/27(火) 06:52:10.70

どうでもよい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/27(火) 08:19:59.48

年商１００億の回しや（在日同和）が火病発狂しててワロタ（笑）
よっぽど儲かってないんやね（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/27(火) 12:18:26.33

>>424
USSの自動車税は月割りで発生します。なので、落札店側は落札月を起算として月割りで請求されます。
オークションで落札した金額の内訳は、車輌価格と落札料金それぞれと消費税、リサイクル料金、月割り自動車税の合計です。落札の仕方によっては落札料は変わります。
A社はきちんと伝えていて、B社はぼかしているんだろうけど、だからといってA社がいいかB社がいいのかわわからないし、もしオークション代行だとすると、オークションデータを外部公開は規約違反だから本来はNG.
オークション代行が増えると中古車販売店は利益が取りにくくなるので、フルオープンで代行している業者はUSSに密告して退会してもらうといい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 07:13:51.91

>>427
ありがとう、助かるわ

じゃ代行で売ると、月割りでもどるのか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 11:57:54.80

>>428
それは客側＆店側と決めごとしとかないと適当に都合よく処理されるよ
最近では月割りで重量税だとか自賠責だとか言ってくる客いてびびるよ
それらすべて分割ではなく一括払いなんだから、いちいち割らないで車体価格の範囲内で操作してくれと思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 12:57:06.44

基本的に代行で車を売ると税金関係やリサイクル料はネコババだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 13:05:12.79

代行といっても本当の落札値を開示したら車屋やってる意味ないよね
何台も車案内してあーだこーだ言われて、場合によっては下見まで行っらたら実質の稼働時間考えると20万でも断るよ
しかも業者ルールの奥底を理解できないから俺ら業者側の感覚で説明して買うと意外な事で文句言われたりと始末が悪い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 14:42:24.85

どうでも良い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 18:53:58.70

俺は手数料十万円貰って精算書晒してるけど。
ネットではなくて現車なら同行手数料を貰ってる。
現車にしろネットにしろ客にポス押させる事もあるが、前払いさせてる。
俺はキッチリ仕上げるから在庫売るより楽な商売だよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 19:14:01.00

>>433
そうやって一般人を業者オークションに連れてって手数料商売やってるやつがいるから小売りが厳しくなってくんだよ
そもそも連れてく時点で本来規約違反だろ
車売って10万とか勘弁してくれよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 19:27:59.08

わしの契約した代行屋は落札された画面みせてくれたから、リサイクルとかも猫ババはなかっな
陸送1万出品手数料１万手数料５万とられたが
そんなもんか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 19:45:33.17

車が売れすぎ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 21:32:06.18

>>431
キーレスが1本しかないとか言われたときはショックやったね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/28(水) 21:57:36.13

>>437
そんなの普通に有るから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 16:06:53.52

カングー専門店はバカ売れらしいぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 17:25:02.88

>>434
433は確かに規約違反だがお前んところは10万以上取ってるのか？
気に入らないのは分かるが生き残りたきゃ薄利多売でいくか
創意工夫で競争に勝つしかないだろ。
そもそも車屋が多すぎるからどんどん潰れてくれた方がいいわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 17:59:15.13

>>440
うちは高いよ
というかオークションの落札値は教えない
もし他の業者頼って落札値を調べてきたら、お客には多少返金してあげるけど、会員以外への開示を逆手にその業者を詰めて営業妨害でその分金取るよ
これは過去何件かあるし、相手がとっぽい方が楽
こちらが代行の場合、規約に反しないようにというのは建前でこの車の場合この金額で乗り出しできる、というような伝え方してるし現車確認は絶対行かない
野田の屋根下でも絶対見に行かない、これは鉄則で差別なし
1週間程度でまとまるなら20万位でいいかなと調整するけど、細かい人ならそこそこ普通に売るより乗せるよ
言い方とやり方次第
利益とれない店だとどうしてもサービスの質が悪くなるからね
良心的な店ほど経営難になって、荒っぽい業者や手数料でやってる個人レベルばかりが残ってくね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 20:19:07.93

最近業者オークション一般人の出入り厳しくなってるよな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 21:50:57.75

パスなしは全員排除してほしいね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/11/29(木) 21:58:01.51

代行屋なんて儲からない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/01(土) 03:28:31.65

下取り車メーター巻いて並べとくだけの
簡単な仕事だぞ。。5万kも巻いたら
最高に儲かる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/01(土) 05:53:31.09

>>445
おまえの人生そのものだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/01(土) 18:19:33.23

>>446
？兄さんー意味がわからん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 00:39:33.88

クズ仕事で生計立てるクズ人生って事だ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 04:11:53.09

>>448
いやいや、金になる最高な仕事だぜ
兄さんのようなバカに売りつける訳だから
なんら問題ない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 13:31:55.94

まぁまぁ、嘘ハッタリ言い合って同じ中古車屋同士いがみ合うなって（笑）

それにしてもおかしいなぁ～（笑）
いがみ合ってる奴らって結局業者ＡＡ仕入れの業者だよな～（笑）
業者ＡＡ仕入れじゃあ（笑）
仕入れた時点で（笑）
小売価格との利ザヤがほとんどないから（笑）
儲かるわけがないんだが。。。（笑）
２０００万の利益？？（笑）一体何千台売ったら２０００万円儲けが出るの？？（笑）

今儲かるってる中古車屋は、買取店　買取直販店だけ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 13:36:20.07

ちな業者ＡＡて、在日か同和な。
そのＡＡ出品店も、在日か同和な。
つまり業者ＡＡて、落札店を騙して儲ける在日同和システムな。
定期で会員募集してるのは、騙す落札店を入れる為な。

お前ら！本気で車屋で生きてくつもりなら、業者ＡＡ（在日同和）と関わらないことだよ。

買取　ができない奴は滅びる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 13:40:42.99

逆に、中古車屋がそれぞれの地域で買取を始めたら、業者ＡＡ（在日同和）は潰れる。

事実、ドイツイギリスアメリカでの中古車売買のおよそ８割は　個人売買というのが世界のトレンド。

日本も　個人売買形式の中古車屋は生き残る。業者ＡＡ仕入れ依存型の中古車屋は１０年も２０年も前から潰れている。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 17:54:20.95

>>450
20台くらいだよ。
200で仕入れて350くらいで売る。
安いエアロやホイル履かせりゃマブクなる

メータ巻いてなんぼだよ
デジタルなってからやりやすくなった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/02(日) 17:55:51.26

>>451
usって在日なの？

俺バイトと3人でやってるけど
年間2億超えてるから、家も車もあるし、ローンもないし
クルーザーまで持ってるよ。

車はマクラーレン720Sとフライングスパ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/03(月) 23:48:52.36

4人年間2億かぁ台あたり200万の車売らな厳しいね
1000万級の外車でも扱ってんのかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/04(火) 12:53:58.01

年収が2億ならまあまあだけど、年商が2億だと全然ダメだね、全然稼げてないね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/06(木) 03:45:34.71

>>456
まぁ、上には上がいるからいいよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/06(木) 03:46:32.68

>>455
5万のを100万で売りつけることもある
メーター巻きは儲かるぜ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/06(木) 03:46:58.03

>>457
利益率が多分ダンチだわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/07(金) 04:50:05.17

今日も中古平行
巻き巻き5号が売れた
100万抜いたわ！　笑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/08(土) 12:33:17.82

車好きで暇な時にネットで中古車情報眺めてるけど、値段が高過ぎる
中古車に拘るならディーラーの認定中古車しか選択肢は無いと思うけどな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/09(日) 13:52:42.74

回し屋は、なぜあんなに資金持っているのですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 13:54:14.42

>>453　
200で仕入れて（笑）
安いエアロとホイル履かせて（笑）
350くらいで売る（笑）

なんか中２病の妄想話みたいな夢物語だな（笑）
そもそも（笑）ＶＩＰ好きが（笑）
安いエアロと安いホイル履かせたＶＩＰカーを３５０で買うわけがない（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 14:01:31.33

>>454　中２病の妄想はったり君（笑）
うちのお客さんにマクラーレン720S新車で買った人がいるんだけどさ（笑）
マクラーレンて（笑）
新車購入するのに審査厳しいよな（笑）
中古でも個人売買は禁止だし（笑）
それくらい知ってるよな？？（笑）
マクラーレン720S乗りの君なら（笑）

２００万のクソ車仕入れて安いエアロアルミ入れて３５０で売ってる中古車屋には売ってくれないんだが（笑）

フライングスパーは？？（笑）どうやって買ったの？？（笑）それとも妄想？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 14:03:13.75

激しくワロタわ（笑）
マクラーレン720S　にもし本当に乗ってるのなら（笑）
国内に数名しかいないから特定されてしまうんだが（笑）
まあ（笑）妄想だからね（笑）
さらにフライングスパー（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 14:06:37.97

>>458　メーター巻いた5万の糞車を１００万で売る？？（笑）
メーター巻いた5万のクソ車をどうやって１００万で売るんだよ（笑）
馬鹿なのか？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 14:14:52.58

廻し屋は、在日か同和で、
昭和の時代は、１０００万廻して200万儲け　って言ってたが今じゃ５０万行くか行かないか（笑）

落ち目の原因はネットによる相場情報の氾濫。

所詮はヤクザな博打稼業。他にしのぎのない在日同和が薄利多売で今も廻しやってるのが現状。
それには若い衆という奴隷が必要なわけで、廻し屋は儲かる！！と嘘をついて奴隷をかき集めてるわけ（笑）

それに騙された頭弱い中２病のヘタレヤンキーが　妄想話　をしてるのか？？（笑）

ちなみに、ディーラー系ではない業者ＡＡ会場やってるのも、在日同和。
つまりイカサマ賭場の在日同和業者ＡＡで車を買う奴はドボン車ばかり買う羽目になり潰れる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/10(月) 20:13:22.14

>>464
俺は454の人じゃないけど、ベントレー、ロールスは審査なくても買えるし、買えたよ。
マクラーレンは委託でならP1何台かやってるけど、中古でも普通に売れる。
中古で買った安いコンチネンタルGTCとコーンズで新車で買ったNewフライングスパーでベントレーだけで2台個人所有してるよ。都内城南エリア住でね。
中古車屋一本でやってるけど、昨年末はGT3の枠を譲っていただいたので、ATだけど新車買って3カ月でもうすでに転売済み。（全然儲からなかったけど）
でもって、今はポルトフィーノの納車待ちしてる。車歴でバレるからここまでにしとくけど、うちはメーターも巻かないし、454さんと同じく3人だけど、サラリーマンよりはいい時期もある。
車屋だって夢見れる職業だって思ってもらいたいから、地味に泥臭い事多いけど、上手にやればだましたりしなくたって結果出る場合もある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/11(火) 00:30:33.14

>>468
へーすごい凄すぎる
正直、車やってバカばかりなんだわ。
だからバカのレベルに合わせてバカなこと書いてただけで
俺は車屋じゃないよ　笑

P1は運転席に乗ったことあるけど、日常には組み込めないなぁ
って思ったけど、かっこよすぎて憧れの1台。

だいぶ上の方で、車屋は集まるべきだよ・・
172とか170　160が俺。

例に挙げた都内の儲かるスタイルの車屋さん
顧客をきちんと大切にしている当たり前のことをやってる車屋さん

そういうところ以外はもうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/11(火) 21:04:50.29

整備とか内外装の仕上げは程々で安く売ってた時は台数は売れてたけど
全然儲からなかったしリピーターも皆無だった。
今は内外装の仕上げは変態レベルで整備もキッチリ。
消耗品もほぼ全部交換して安売りしてた頃より10万くらいＵＰした。
車は同じような車種だけど販売台数は減ったけどリピーターや紹介が増えたよ。
真面目にやってない騙しの車屋が淘汰されるのは必然だろうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/11(火) 21:16:09.80

>>470
本来はそうやって価値を提供できれば良いんだけど
客側がそこまで理解せず値段の安さを追い求めてしまうからね
それと、誰でも参加できるビジネスだから、その辺も問題だね
だから、全体のスキームを練り直すべきなんだ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 07:15:35.64

特定車種の専門店だけど囮って訳ではないが媒体にはソコソコ仕上げのほぼ現状販売車をメインで載せてる。
それに食い付いた客が隣にあるバッチリ仕上げた車に目が行ってそちらを買うパターンが多い。
在庫10台、媒体掲載枠5台だけど掲載車両が売れない。
バッチリ仕上げたのが売れたら囮車両を仕上げてまた次の車両を仕入れる。
値段から入ってくるお客も内外装の仕上げと交換部品の差額と保証に納得するんだと思う。
囮車両買われても車両本体に五万乗せてるから、それはそれで。
撮影のためのシャンプー洗車と掃除機がけしかしてないから。
タイヤの空気くらいは入れるが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 12:49:25.14

>>453-454　消えたな（笑）やっぱハッタリだったんだな（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 12:52:45.77

>>468　お前（笑）東京の在日同和だろ（笑）車歴が在日同和遺伝子異常臭プンプンなんだけど（笑）

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

どんな高級車に乗っても　遺伝子異常　であることに変わりはない（笑）
※遺伝子異常は死ななきゃ治らない（笑）子孫を残さず、全員殺せ、一家心中しろよ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 12:57:05.69

>>468　お前のところも（笑）454みたいに（笑）　従業員はアルバイトなのか？？（笑）
サラリーマンより良い時もある？？（笑）それで、儲かってる？？　って言えるの？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 12:59:19.24

今中古車で儲かってる所は、
・買取店
・出品店
・業者ＡＡ会場
だけ。

小売りで儲かってる所はない。※従業員がアルバイトなんて最低な経営者だろ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 13:01:46.50

>>454　＞ＵＳて在日なの？？　←そんなの中古車業界人なら常識だろ（笑）お前素人確定なんだが（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 13:11:17.81

簡単な話、
日本の中古車流通業界を占有している、
業者ＡＡ（ディーラー系除く）と、
廻し屋、出品店の、
在日同和が　全員死ねば
中古車流通は健全化し、
個人売買により、
価格も適正化する。

事実、ドイツ　イギリス　アメリカでは、中古車流通の５割～８割が　個人売買。
日本では１割にも満たない。

日本でも、中古車流通に占める個人売買の比率が上がれば上がるほど　中古車は売れるようになる。
今現在は、極々一部の在日同和が、楽して金儲け　をしている為に、中古車が売れない　という不景気な状態が生まれている。

在日同和（近親相姦性遺伝子異常）は全員死刑にするのが、世の為人の為、人類の為。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 13:47:29.83

消費して

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 15:10:41.96

　
【政府】自公の税制改正「車で走った距離に応じて課税」を検討･･･カーシェアなどでも税金取られる見込み★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544594080/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 17:39:15.58

　
【政府】自公の税制改正「車で走った距離に応じて課税」を検討･･･カーシェアなどでも税金取られる見込み★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544599774/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 17:57:58.93

>>480
本当にバカみたいな課税
乗らない人は今まで通り
乗った人は減税ならわかる。
乗った分だけ、ガソリン代や高速代、メンテナンス代以外にも外でお金落として浪費しているんだから、課税ではなく減税するべきとだと思う
どうして自動車を追いやるんだろう、馬鹿な政策
自動車にお金を使えば使うほど首が締まるやつですね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/12(水) 19:41:26.19

わけわからない名目の税金いっぱい取ろうとするよね、日本に住めなくなるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/14(金) 05:39:15.92

>>476
お前前も別なやつに絡んでたきちがいじゃないか？
アホはここに来るなよ。

在日同和全滅すればこの国も大分良くなるって
所には賛成してやる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/14(金) 08:39:23.25

>>484

476はヤフオク中古車関連のスレにも頻繁に出てきては
「今は個人売買の時代」と謳ってはヤフオクの車を推奨してくるカスだよ。
個人売買にヤフオクを無理やりこじつけてくるところが必死過ぎて笑えるだけなんだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/14(金) 12:06:47.47

>>485　ドイツイギリスでは８割　アメリカでも５割以上が　個人売買なんだが（笑）
日本では１割にも満たない。それは、中古車利権を握ってぼった食ってる在日同和がステマしてるから。
日本も、戦後レジームからの脱却　を欧米からオーダーされてるんだよ（笑）
つまり、在日同和（遺伝子異常）は全員殺処分（笑）
お前も、その在日同和なんだろ？？（笑）必死やな（笑）遺伝子異常の基地外が（笑）

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/14(金) 12:25:05.35

【嘘HK】　放射能と無関係を装って「心筋梗塞激増」
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1541301264/l50

　安　全　デ　マ　ス　コ　ミ　は　真　相　に　気　づ　か　れ　る　こ　と　を　恐　れ　て　い　る

2008年　12808万人　＋ 5万　△
2009年　12803万人　－ 5万　▼
2010年　12806万人　＋ 3万　△
2011年　12780万人　－26万　▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年　12752万人　－28万　▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年　12730万人　－22万　▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年　12709万人　－21万　▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
自民党の馬鹿議員たちによる
「フクイチ事故では、一人の死者も出ていない」という超低知能妄言を真正面から打ち砕くものである。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/14(金) 15:21:48.15

>>485
やべえ
>>486
俺の上の書き込み見てみ？

とにかく大規模にやることだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/21(金) 05:57:33.35

お前アホなの。企業の倒産要因第一位はここ何十年も　規模拡大。

個人売買形式の中古車屋と、大手の一部と、ディーラー　だけが生き残る。

それは世界が証明している。

ドイツイギリスでは８割　アメリカでも５割以上が　個人売買なんだが（笑）
日本では１割にも満たない。それは、中古車利権を握ってぼった食ってる在日同和がステマしてるから。
日本も、戦後レジームからの脱却　を欧米からオーダーされてるんだよ（笑）
つまり、在日同和（遺伝子異常）は全員殺処分（笑）
お前も、その在日同和なんだろ？？（笑）必死やな（笑）遺伝子異常の基地外が（笑）

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/21(金) 13:18:40.07

高千穂交易、入退室管理システムが好調

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/24(月) 06:51:08.37

日本経済は欧米トレンドを追従する。つまり欧米で起きてることは日本でも起こる。
※どんなに国内既得権益者（中古車流通業の場合、在日同和）がそれを阻止しようとも欧米に潰される。

ドイツイギリスでは８割　アメリカでも５割以上が　個人売買なんだが（笑）
日本では１割にも満たない。それは、中古車利権を握ってぼった食ってる在日同和がステマしてるから。
日本も、戦後レジームからの脱却　を欧米からオーダーされてるんだよ（笑）
つまり、在日同和（遺伝子異常）は全員殺処分（笑）
お前も、その在日同和なんだろ？？（笑）必死やな（笑）遺伝子異常の基地外が（笑）

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/24(月) 16:52:05.42

↑
ここからこいつの個人売買＝ヤフオクというこじつけが例のように始まるんだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/24(月) 22:34:06.94

>>492
個人売買はマトモにやってれば経費考えたら業者オークションより安い。
だから仕入れに使ってる。
現車確認してダメ出しして安くしてもらう。
日本は保証どうこう言う割に財布の紐が硬い。
総額20万の軽自動車に保証を要求してくるから。
メーカー保証の更なる上は出来ないだろ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/25(火) 06:09:01.94

>>492 ←こいつが日本の中古車流通でぼった食ってる在日同和創価

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/25(火) 06:12:35.84

＞＞493　だよな。個人売買でも、エンジンミッションエアコン下回り見てＯＫなら
内外装見てそこそこキレイなら、中古車屋で買うより激安で、業者ＡＡよりも安く買えるよな。
個人売買は危険！というのは一概には言えない。492みたいな中古車屋、業者から買うほうが危険。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/25(火) 10:20:08.33

乗り出し30万とか50万とか100万とかの国産、特に生活必需品として利用される車を扱うと、保証だの整備だのしかも一つ覚えのようにタイベルがどうので、タイヤがどうのってなるけど、外車にするか単価上げると、その乞食客から脱出できるよ。
50万以上抜いてるけどうちは現状、無保証。めんどうなやつ、口の利き方の悪い客、お客感を無駄に出してくる客なら売らなきゃいいし、こっちから営業はしない。
ヤフオクもしない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/26(水) 16:19:47.68

まあ確かにその価格帯の国産車扱ってる中古車屋はどんどん朽ちてゆくな。
確かにその手の国産買う客は糞ばかりで値切り値切り保証保証整備整備だからな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/27(木) 06:18:15.06

でもまあ、古物とって業者ＡＡ会員になれば、
業者ＡＡ仕入れで車売ってれば、なかなか売れなくても数万円の利益は出る。
あとは　店舗費、人件費、その他費用がその利益を喰うかどうか。
小規模ほど利益は喰わない。
個人売買形態の経営が最強　ということになるわな。
だから、古参業者は組織的に、個人売買形態の古物商自動車商を叩くわけで（笑）
叩くということは、脅威なわけで（笑）
お客にとってはその脅威個人売買のほうが出費が少なくて同程度の車が手に入るということを意味するわけで（笑）
実際個人売買形態の中古車屋は、費用が最小限だから利益を喰われないから、雑草のごとく、生命力が強いわけで（笑）
古参に叩かれれも痛くもかゆくもないわけで（笑）
古参がつぶれてゆくのをじっと待っていればいいわけで（笑）

個人売買主流　の時代が日本にもやってくる。欧米を追従する。必ず。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/12/27(木) 06:20:24.67

あとは、個人売買形態に誰が一番最初に転換するかだ。

事実！ビックモーターて、なりはデカいが、やってることは他業者排除、中間業者排除、

全部自分のところでやる個人売買形態だからね。

相当なぼろ車だけ、業者ＡＡに流すらしいけど（笑）

つまり業者ＡＡは相当なぼろ車ばかりだということ、実際そうだが（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/01/02(水) 21:26:09.59

>>498
車とか面倒なもんあつかって
なかなか売れなくて数万の利益で
どうするんだよ　笑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/02/16(土) 23:15:08.10

金がないから、買えないんだわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/02/20(水) 22:08:25.86

金が有っても割りに会わなくて買えない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/02/28(木) 19:33:15.55

飽きっぽい人は中古でいいけど、長く乗る人は新車の方が得だ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/01(金) 15:16:21.01

結局AAから安く仕入れても
あっちゃこっちゃ不具合が見つかって
修理代に金がかかって利益ぶっ飛ぶだけやろ～な～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/01(金) 21:32:20.17

店頭に並べる前に徹底的に整備して価格転嫁して保証付けて売ってる。
ネットの口コミが大事なのかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/12(火) 08:38:44.24

距離いってない不人気は預かりか代行で信用稼ぎに使いストックリスクは避ける。売れなかろうが損はない。そんな環境なら売れ筋だけど距離いって全記録がないやつは工夫次第で厳密走行は保証出来かねると話てもまあ大体信じてもらえてブッこ抜ける。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/21(木) 11:10:57.00

>>500　在日同和のやってる業者ＡＡからしか仕入れできないとお前の言う通りになる。
だから、個人から買い取る→売る　のビックモータース形式に転換　という話だろ。
で？お前は利益どのくらい出せてるの？？数千円？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/21(木) 11:17:59.98

>>506　ぶっこ抜けるとか言ってる時点で　在日同和の基地外悪徳中古車屋（笑）市ね（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/21(木) 11:23:12.65

在日と同和ってなんで　基地外ばかりなの？？

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

同和　近親相姦　遺伝子異常　で検索

※遺伝子異常に治療法なし、つまり死ななきゃ治らない、生きてる限り社会に迷惑を掛け続ける　一家心中推奨

2019/03/24(日) 07:20:02.80

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/25(月) 16:11:25.05

車の急な「バッテリー上がり」でお困りの方

都内とその周辺へ３０～60分で駆け付けます。24時間対応

ディーゼル車/トラックにも対応。強力２４Vジャンピングスターターで瞬時に解決。

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（同業他社の相場は13000～15000円ですから、圧倒的に安く良心的です）

バッテリージャンプ.jpg

IMG_20190324_141115_1.jpg

室内灯の消し忘れ・車内でスマホを充電したままなど原因は様々。

自宅で・外出先で・コインパーキングで困ったときは迷わず電話してください。

すぐに駆け付けます。バッテリーの交換が必要な時は新品バッテリーの販売・取付も実施します。

特殊な車種・時間帯によっては対応できない場合もあります。

タイヤ交換、燃料切れにも対応しています。

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０９０－３１３５－４０６９　まき

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/25(月) 16:12:07.94

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/03/31(日) 17:31:44.31

>>22
その消費税絡みじゃね？
売上が少ないと免税になる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/04/04(木) 09:59:26.77

「マガジンX」へ情報提供すると
そいつの素性はメーカー側へ筒抜け
さも弱い者の味方を装って接近し
裏では両方と手を握って
自分だけいい目見ようとするぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/04/08(月) 07:55:14.30

中古車が売れないのは　価格が高いから。

なぜ価格が高いかというと　中古車流通業界が　価格操作しているから。

どう価格操作しているかというと　業者ＡＡで　価格操作している。

だから　業者ＡＡ仕入れ　だと　仕入れ価格が高くて　売れない。

つまり　業者ＡＡ仕入れからの脱却　をすれば　中古車は売れる。

欧米では　個人売買が　中古車流通の半分以上を占める

それが　何十年も前からの　世界の常識

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/04/08(月) 09:46:05.24

>>515
万といる業者がAAで売買しているのに操作なんてあると本気で思うの？

伸びている買い取り業者もAAより高値付けてくれる車種多いけど、たいがい輸出しているから

AAの仕入れが高くて売れないのはすべての車種において言えるわけではない

相場なんて自分たちで作るものだから、専門特化している俺はネットの価格に左右されないし、売れないからといってバカの一つ覚えのように値段下げたり、お客にへりくだったりしない

知能の低い業者が営業スキルもなく、値段だけ下くぐるような提示をするから売値が下がり結果自分で自分の首を絞める事になるんだよ

日本人は車に対して疎いから、いくら海外が個人売買の需要があろうとも、彼らみたいに簡単に点検したり整備や修理したりできない国、それが日本なんだよ

ほとんどの日本人がエンジンルームあけて見たってわからないでしょ？個人売買は玄人にはいいけど素人が買うには運が必要

だから『店』もある程度必要

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/04/25(木) 00:05:05.25

それって!?実際どうなの課★1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1556116549/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/04/30(火) 18:04:57.85