中古車が売れない。
さっぱり、
中古車が、
売れないんですが、
何か?? >>265 自称イギリス在住君、自称中古車屋君の自己投影、自己紹介は聞き飽きたから(笑)
>>257の質問に答えてみてくれるか(笑)
え?答えられない??なぜなら全部糖質妄想だから??(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>266
自称イギリス在住君、自称中古車屋君の自己投影、自己紹介っていうお前の妄想は分かったから。。。。
それよりお前のキチガイっぷりと友達いない現実を真剣に考えた方がいいと思いますよ 成功論になるか解らないけど、ネット媒体に載せる画像を見映え良くすると反響有ってそれなりに売れるけどな。
1枚目の画像だけじゃなくて複数画像見たくなるような1枚目の画像を撮影。
遠方からの画像のみでの受注は遠回しにお断りする。
レビュー大事だから、必ず現物見て貰わなきゃ受注しない。
ネット時代だからこそ主観の相違のクレームが怖い。 写真、画像 大切。
でも一眼レフだと 閲覧時のダウンロードが重くなる。
画素数はどのくらいだ?? >>269
うん、15年前はそれでもうかったんだけど
現代ではそれは当たり前すぎるんだよね
それとアホも同じ数いるからネットはトラブルになるんだわ
その手間を解消できるようにしないと儲からないよ >>272 15年前じゃなくて、今の話な。それにトラブルなんてほぼ無い。
儲からないのはお前の、人格、精神、性格の問題では?? >>273
いやお前の儲かるってせいぜい月何百万の話だろ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
チンカスの分際で俺に偉そうな口聞くなタコが
ミクロ経済のミクロくんだろお前は >>273
本当にこの業界はこんなクソチンピラしかいないからな
哀れだわ
俺は車屋じゃねえよ んな商売しねえわ 笑 >>274 >俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ ← 激しくワロタ(笑)恥ず!!(笑) 俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
と(笑)誇大妄想イギリス在住君が申しております(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>277
それ別人。
俺は172とか170とか
160とか
お前はアホすぎるから絡んでくるな
5年以内に潰れるだろ 笑 >>276
経営者としてたった数十億も稼げるスキームを考えられないなら
リーマンやってなよ >>277
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな >>経営者としてたった数十億も稼げるスキームを考えられないならリーマンやってなよ
と隔離病棟から5chネラーが申しております(笑) 【速報】元モー娘。吉澤ひとみ、東中野の路上で飲酒ひき逃げで逮捕
http:// hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1536226679/ 吉澤て、在日創価な。
在日 創価 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
※遺伝子異常朝鮮人は死ななきゃ治らない、子孫を残せば子孫も遺伝子異常。 20余り年前から、中古車が売れない って業界が言っとるわ(笑)
で??経営者として数十億稼げるスキームって何??(笑)
そんな奴がなぜ、中古車が売れないスレ で 荒らしなんてしとるの??(笑)
※だって、イギリス在住も 経営者も、数十億のスキームも全部、妄想だから(笑) >>287
おまえに教えるわけないだろうボケ
金を稼ぐ能力はないんだからお前は黙って働いてろよ
イギリスの人は俺じゃないぞ
俺は 業界を心配して、上で そもそものところの話をしてるだろ
嵐なんかしてねーよ カス >>289
なんだまたべつのキチガイか
お前イギリスに絡んでる方か
ダメだなこの業界・・
アホしかいねえ・・ 289名無しさん@見た瞬間に即決した2018/09/09(日) 21:32:53.19ID:WemHDzI+
290名無しさん@見た瞬間に即決した2018/09/09(日) 21:33:57.48ID:WemHDzI+ 100番くらいまで読んだ、
同じ中古車業界いるけど大変そうだな、がんばれ
安い車を揃えるとそんな安い客しか来ないだろ
貧乏人相手だとクレームばっかで消耗するだろ プライド捨ててみ。
輸出屋か輸出屋に近いところから情報もらって
田舎の農家とかしらみ潰しに当たるんだ。
置きっ放しの爺さんの形見とか3万とかで買って
内外装(ケチるなよ)やってUs東京出せば馬鹿みたいに儲かるぞ 貧乏人相手に嘘ついてドキドキしながら数万の粗利上げるより
チリ紙交換並みの上から目線で買い取ってオークション出口のが1,000倍楽だぞ パキスタン人とかはその手法で虱潰しに田舎を回っている。
当然買取り業者もな。
大手の名前で回れば何とかなるだろうが
どこの馬の骨かもわからないブローカー相手なら
たとえ田舎の呑気な爺婆でもそんな薄っぺらな詐欺には掛からんよ。
世の中そんなに甘くない。 確かに近所の薬局に停まってた軽見てたら
持ち主の爺さんがやってきて、
いいクルマですね〜っていたら、
もう売るんだ というから、
じゃあ5万で買い取らせてくださいと言ったら、
車検とったばかりだし、孫に買ってやりたいものがあるから11万というので
11万で買い取って、きれいにして29.8万で売れたわ。
これからは 地域密着 買取→販売 の時代だな。 業者AA仕入れで儲ける時代は何年も前から終わってる。
特に、USS、TAA/CAAは、出品店と会場が儲けるだけの市場。
つまり落札店を食い物にしてるだけ。
地方の小さなAAはまだまし。
一番良いのは地域密着で買い取り。 小規模AAで3点モノ仕入れてバリっと4点に仕上げて大手に出品。
差額13万平均。
これで20年しのいでる。 板金屋さん?
差額13万平均でも
仕入れ落札手数料、陸送代、板金塗装、陸送、出品手数料、流札時手数料で、
半分残らないんじゃないの?
月に何台やるの? >>302
落札価格+諸経費が原価
原価と売却額から諸経費の差額13ってことで。
軽い板金なら出来る。
月に7〜8台だね右から左に流すだけのも有るから全部で15位かな。 廻し屋さん、皆口揃えてリユースコーナーの車でも儲けられるって言ってるから財力も大事だけど全てはセンスだろうな 検2年付き、10年落ち10万km走行の込み30〜40万円位の車って多いけど、儲けあるんですか? 車種にもよるが軽なら仕入原価十万チョイ、法定費用五万弱、それがまかり通るならボロい儲け。
うちはコミコミで30以下で並べてる。
でもなかなか売れない。 エブリイワゴンとかバモスターボとか箱の乗用なら仕入跳ねるから儲け無いレベル。 >>307
やはりそうなんですか?
似たような条件のステップワゴンを検討してて、余りに安いから何だか買うのが申し訳ないと思ってたんですが余計なお世話だったようですね。 >>304 月に7〜8台右から左やって粗利が全部で15ってことか。
一台2万。リアルな話だな。でも数こなすだけで大変だな。
一か月粗利15じゃあ営業利益的にはマイナスか。 >>305 廻しの連中のやり方は チンピラふうていで
不具合傷へこみを「値段で考えてください、この値段で文句言うなら買わなくていいです」
って言って押し通すだけ。それで一台利益が一桁万円。
値段で考えてくださいって、利益がある以上その値段で買った奴は十中八九損するね。 埼玉の廻しやのところに仕入れ目的で車見に行ったけど、
どの車も3点以下の内外装ボロ車か、エンジンミッション訳アリ車ばかり。
それも見事に仕入れ原価+一桁前半万円。
それを喜んで買ってく地方の客が3、4組居たね。
見た目4点のステップワゴンでも、
コンロッドからカタカタ音出てて、
エアコンの風が出ないのを
安かった!!と喜んでるおっさんに、
音と風の不具合治すのに掛かる修理代と手間暇考えたら高い買い物だよ
とは言えなかった。
良かったですね!!お気をつけて!!
と言ってやったよ。 で、廻しやの若い衆はみんなチンピラヤンキー風体のくせに、
メンヘラ、挙動不審、被害妄想激しいノイローゼみたいな奴ばっかだったね。
そりゃ、不具合ありで他の業者がAAで買わないようなボロ車に利益乗せて右から左やってれば
精神が病まないほうがオカシイけどな。アフターのクレームも脅しも半端ないんだろ。
で、そういう商売仕切ってる頭ってのは、精神病をとうの昔に通り越した、サイコパス、人格異常者ばかり。
でも法的には、サイコパスから車を買った奴が悪いというのが現行法治国家の言い草。
だから、廻し屋には関わらない、廻し屋の車は安くても絶対買わない これが一番。 ケタ車しかない回し屋に仕入れにいく時点で
予算少ないボトムラインのお相手商売なんだなw
予算持ってる平凡客や富裕層からブッコ抜く商売しなければ
ボンビーから脱出出来ないゾ!! 油売ってないで頑張んな!! なるほど
ここは廻し屋を知らない素人さんの集まりか
廻し屋が小売なんてしねえよw >>316
廻し屋を知らないビンボー人の集まり、察してやれ >>304だけど、月に7〜8台仕上げて回して平均13万でほぼ100万、右から左も7〜8台やるから全部で15台。
右から左で平均五万だけど中には経費倒れで数千円マイナスもあるよ。
素人のために説明するけど、落札で会場経費約一万と陸送で約一万に消費税。
十万で仕入れたら原価は約十三万。
二日くらい手間かけてバリっと起こして陸送、出品、落札手数料で約三万、仕上げた車が額面三十万で売れて初めて13万抜ける。
個人相手に売れればもっと抜けるけどクレーム対応がめんどくさい。 やってる奴は解るだろうけど、地方で安く仕入れて大手に出すと僻地?で高く売れる。
俺は関東の郊外だけど四駆仕入れて仕上げると北海道や東北で高く売れる。
廃車無料で持ってきても四駆なら売れるんだよな輸出も含めて。
右から左は輸出なんだろうと思う。
弱小会場だとネットで参加できないところもあるから狙い目。 >>316 埼玉の廻し屋は小売りもやってるんだが、お前田舎どこ?? >>317 廻し屋って貧乏人相手のバッタ屋だろ(笑) >>318 えっと、
13万抜くには、3点車を10万+費用3万で持ってきて、
二日くらい手間かけてバリっと起こして陸送、出品、落札手数料で約三万掛けて、
額面30万で落札される必要があるわけね。
それを月に7〜8台。と
で?3点で仕入れた加修必要車を右から左で4点評価がついて
さらにそれが30万で落札される という夢のような話が、月7〜8台と。。。
そんな上手い話は30年位前にもう終わってるんだが。。。
どこのド田舎の話だ??(笑) >>319 関東の郊外というと、ヒーロー、ミライブの3点車を
二日でバリっと仕上げて、USS TAA 当たりに廻すのか??
それでも、ヒーロー見ライブの3点車を板金塗装もせずに二日で仕上げて
USSTAAで 4点評価されて、10万+3万+3万=16万の3点の加修必須車が、
30万で落札される(月に7〜8台)右から左も月に7〜8台が30万で落札される
なんて、素人が夢見る夢物語だな。 地方の小規模AAの3点車が、
板金塗装屋でもないのに2日で仕上げて、
都市部大規模大手AAで4点つくなんてありえない(笑)
都市部大規模大手AAも過去出品歴データ持ってるから(笑)
地方の小規模AAで先週に3点で10万で落札されてるなんてバレバレだから(笑) 廻し屋の利益なんて一台数万円だぞ(笑)
それも儲かっての話、当然流れて損することも当たり前(笑)
地方の小規模AAの3点車を2日で仕上げて 大手大規模AAに廻して4点評価??
それが月7〜8台??なんにもせずに右から左つまり
地方小規模AA3点車が、大手大規模AAに廻しただけで4点評価になるも月7〜8台
なんて、作り話もいい加減にしろよ(笑)
素人(笑) >>320
埼玉の廻し屋が小売りもやってるのは初耳だわ・・・
ただ小売りをやってる廻し屋はもう廻し屋とは言わない。
>>321
廻し屋=廻し屋
貧乏人相手のバッタ屋=バッタ屋
>>325
多分どこかのAAの営業担当が出品台数欲しさにほざいてるだけだろ。
その夢物語を信用してドツボにハマったヤツは数知れず見てきたからな。 >>326 地方小規模AAの3点車を板金塗装屋でも2日でバリっと仕上げて、
都市部大規模AAで、4点評価受ける なんて不可能なんだがwww
で?(笑)それが月に7〜8台もやれて、平均14万も利益が出る??(笑)
さらに(笑)何もせず右から左も7〜8台あって、地方3点車をそのまま都市部に廻して4点評価受けるなんてありえないんだが(笑)
もう十何年も前から、車一台売って利益が5万残れば御の字ってのに、
廻し屋が、一台につき14万も儲かるわけがないだろ(笑)
流通的に考えてありえないだろ(笑)
そんな話が可能なら、だれも小売りなんてしないよ(笑)
素人が考えそうな夢物語(笑)お前、脳が逝かれてるんだよ(笑)最近車が売れな過ぎて妄想が激しいだろ(笑) あっお前、もしかして
・月7〜8台廻して総利益が14万くらいかなぁ〜
って話を廻し屋から聞いて、それを一台14万って勘違いしてる素人か??(笑)
もしくはお前を一生奴隷みたいにこき使う為にその廻し屋が勘違いするように話をしてるとか(笑)
どっちみちお前は奴隷扱いなんだが(笑)
いいか?(笑)中古車流通のフローを考えればわかる話だ(笑)
AA→AAの廻し屋が14万儲けたら、一台5万利益で御の字の小売りは成立しないんだよ(笑)
廻し屋てのは、一台数万円〜数千円の利益で廻しては薄利多売の暇なし金なしノイローゼの奴隷商売(笑)
廻しやってる頭は、在日朝鮮人か暴力団関係者か同和か右翼関係者(笑)
だから廻し屋は廻しだけじゃ食えなくて、素人騙しの小売りやってるところばかりだぞ(笑)
ネットで業者AA相場みたいな値段で多数出品してるのは廻し屋の奴隷(笑)
奴隷ってつまりお前みたいな話を勘違いした夢見る素人(笑) >>328
ちょっと待て、俺はお前が言う
>中古車流通のフローを考えればわかる話だ(笑)
AA→AAの廻し屋が14万儲けたら、一台5万利益で御の字の小売りは成立しないんだよ(笑)
↑
には同意している。
ただ、素人騙しの小売りやってる業者は廻し屋とは言わない 00年前後はマイナー会場で仕入れて外装磨いて、ルークリしてUSSに放り込めば差額10万は運が良ければ抜けた。
現車見て買うのが主流だった頃。
オートサーバーとかその辺が主流になってからはキツイと言うか儲からない。
今は地味に人気のある車を仕入れて起こしてサーバーの共有在庫に寝かしてる。
旧車とまではいかないけどネオクラシックカーって感じ。
小売りもボチボチだから一人でやって何とか喰えてる。 オートサーバーのコンセプトは、
・見たら絶対買ってもらえない不良在庫を
ネットで下見させずに落札させて
あとはノークレームノーリターンごり押しして
手数料だけせしめる 極悪ネット市場。
もちろん、査定評価なんて嘘だらけ。
中古車業界の悪徳の吹き溜まりみたいなクソ会社。
てのが俺の周りの業者の一致した意見。 廻しやの件。
・地方小規模AA → 都市部大規模大手AA ってのはリアル。
・月7〜8台回して全部で14万前後の儲けだったらリアルだったのにな。残念。
廻しやる労力とストレス考えたら、名刺でも作って地元を買い取りに回ったほうが儲かるだろ。
ビックモーター商法を個人でやるわけだ。物にもよるが、一台15万くらいの儲け出るだろ。 地方AA3点車 を2日で仕上げて 都市AAに出品4点が付いて落札されて 14万 × 月7〜8台
地方AA3点車 を右から左で 都市AAに出品4点が付いて落札されて 15万 × 月7〜8台
それで月230万前後の粗利と(笑)週に4台3点車仕入れて半分はお掃除して出品するだけで月230万!!
年粗利2760万円!!
こんな話を信じるのは、廻しやに騙されて廻しやの奴隷従業員になる若い衆だけだ。で数日でノイローゼ。 AA廻しなんて月1000万使って50万利益が出れば御の字。
昔は200万はあったけどな。
どちらにせよ貧乏人には到底無理なビジネスだわ。 みんな入札会で買って初出品で出すから売れるわけでしょ? 今なんて水没車が出回ってそうで怖くて中古車に手が出せないわ
しばらく冷え込むと思うよ 騙したかどうかは別として、下取りで廃車費用二万円貰って引き取った10年落ちのパッソ、距離少ないけど外装ボコボコ、室内はソコソコ綺麗で、三年前の社外ナビとスピーカー。
積んであった純正ナビとバリ山のスタッドレスタイヤを下ろして、社外ナビ取り外して解体屋に売ろうとしてたら、展示のパッソ見に来た客が本体10万、込み25万で即決した。
娘が免許取ったから練習用とのこと。
ナビも純正に戻してほしいって言われたから、十年前の純正に変えることになった。
冬までにスタッドレス探してくれって言われたから少ししたら下ろしたスタッドレス勧める。 >>340だけど、トランクフロアと右Bピラーに修復歴はちゃんと告知した。
走行距離重視の人だったみたい。
外注で板金修理して相場で売ったら割に合わないから。
整備は油脂交換で行けるし、ルークリは掃除機窓拭き、外装もタッチペンと磨きで済むから美味しい話だな。 そんな神みたいな客、なかなか居ないだろ。それを
美味しいとか言ってるお前、相当心が病んでるな。焼きが回ってる証拠だよ。
客に感謝することを忘れた、心が病んでる車屋は潰れる。 中古車屋は 消費税が10%になれば 個人売買に大半食われる
ガリバーやリクルート等 上場会社が仲介ビジネスに手を伸ばす
アメリカではディーラーやクラシックカー 専門店しかもうないよ >>340-341
>>339は叩く事を前提ででの釣りなのに釣られるってアホ過ぎるだろ >>343 それな。イギリスドイツでは中古車売買のおよそ8割が個人売買。
暴利貪る個人経営の中古車屋は不要!!というのが欧米の昔からのトレンド。
日本人よ、悪徳中古車屋(在日)に騙されるな!! 10年落ち10万km
国産ミニバン
本体20万車検整備付き30万の車て儲けあるんですか? 考えてみると年間1万km走行の10年落ち
普通にオイル交換さえしてくれていたらマトモな車で旨味しか無いと思うのはおかしいのか
いや全オーナー(達)がどんな乗り方してたかわからんけどそれ言い出すと中古車は、、って話になってくる >>346 それこそ廻し屋が廻してる車がそれ。桁万円利益載せて売ってる。
全盛期は1000万廻して200万、今は1000万廻して50万の利益で廻してる。 客を来させてナンボの商売が中古屋。
距離が多いなら少なめのエア車。
不人気色なら人気色のエア車。
エア車=オトリで呼べばよい。
購入意識を高揚させる商品説明の雛形はネットにいくらでも転がっている。
釣れればほぼ決まり。
さらに遠方者や情弱者と踏めれば押し付けるのみ。 では、世界の中古車事情はどうなっているのだろう??
イギリスドイツでは、8割が個人売買 という現実。つまり中古車屋不要!!ということ。
素人が中古車を売る というのが世界のトレンド。 安い車なら個人売買で問題ないと思うけど、ソコソコの値段の車を個人売買するかね?
受け取った帰り道で壊れてもノークレームが個人売買のルールだから。
ある程度責任持つ業者から買いたくないか?
例えば、10年落ち走行20万のハイエース、ネット業者相場100前後だけど。
個人のヤフオクとかで70万で買う?
買って帰り道でエンジンお釈迦様でもノークレーム。
業者ならそれは返金対応するだろ。 >>351 その、業者から買ったら安心
てのを金掛けてCMやネットでプロパガンダしているのが、
AUとかの悪徳中古車屋の胴元なわけで。
でこいつがそのAUショップの成れの果て。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/directshop461
高く売れないからって理由で、仕入れっぱなしの訳アリ車そのまま個人に売った結果、
店は潰れ、現在は陸送屋でバイトしながら出先のAA流札車を訳アリのまま転売。
つまりね、どっちみち業者AA仕入れじゃあ、仕入れ値が高すぎて、小売りで儲からないってこと。
だから多くの小売り業者は、悪徳中古車屋と化すわけで、コイツなんかすぐ火病発狂するから
電話して、2、3質問してみ(笑) JU。いいか、業者AAと出品店(在日同和のグループ、つまり仲間)が落札時点で利益を吸い上げてしまっているのが、
小売り店が儲けが出ずに、仕入れっぱなしの訳アリ車をそのままやらずぼったくりする悪徳中古車屋になる原因。
いいか、業者AA会場と 廻し屋出品店は 在日同和の仲間。だから吊り上げ行為当たり前、流札しても出品無料。3点車が4点になるし
エンジンミッションエアコンに不具合あっても査定表に記載漏れってことにして書かない。
そんな悪徳在日同和の市場から車買ったらどうなるかくらいわかるよな。 あとな、現車確認した中古車に不具合あっても、買った奴が悪い ってことにしてるのも、
業界の川上で悪徳して儲けてる在日同和グループが、政治家に金渡して、司法立法行政に
圧力をかけて、そうした悪徳業者優位の 判例を出させてるんだよ。
川上の悪徳から抜け出すには、個人売買 しかない。
知り合いから買う、サークル仲間から買う、地域の人から買う。
もちろん、査定ができる人間はネットから買う。
ビックモーターは 業者AA外し で儲けてるだろ。
※ビックも在日同和だが。業者AAの悪徳を世間一般が知るようになり
旧来の在日同和悪徳ビジネスも下火になっている為の新形態。
業者AAという癌を外した個人売買の方式を企業が行っているわけだ。
世界の中古車事情を見ても、個人売買が主流。
アメリカでは、特定車種の専門店と新車ディーラーだけであとは個人売買。
ドイツイギリスは、8割が個人売買。
日本でも、個人売買ができないわけがない。
それを邪魔している川上の在日同和を世論で潰せば、法整備制度整備ヤフオク改善が進むだろう。
そうしたら楽天の三木谷もオークション復活させるだろう。 素人の素朴な疑問なんですが、中古車屋さんは車が売れないとやはり儲けは無いんですか?
逆に車を売るよりも、修理や整備の方が儲かったりするのでしょうか?
よろしくお願いいたします。 >>357
販売特化型の中古車屋は正直キツイね。8割販売利益でメシ食ってるから
売れなきゃ当然赤字になるからな。
整備屋も一日車検やGSなどのサービスが悪いけど安さを売りにしている車検と比較されて
奪い合い状態だから整備屋はもっと儲からないよ。
儲けは少ないけど地道にやってるところは確りサービスをするが無茶な仕事を受けないし
乞食みたいな客の相手もしないから長生きする。
儲けているところは商売が強引だったり詐欺やコンプラ違反のところばかりだけど
地道にやってるところはそういう話を聞いても仕事はブレないね。 ちなみに車屋が一番嫌うのが今や当たり前の文化となっている無料見積りや無料査定などで
受注を取れずに時間だけ取られてしまった時。アレは大手が無料と謳っているのであって
個人商店は無料なんてやってないが図々しいヤツは無料見積りの間、代車を乗り回し
当然のようにガソリンを空にして返してくる。もっと酷いヤツは車検は他所でやって代車を返さない。
まぁ当然だが今後の付き合いは断るわけだが、結局そういうセコイ奴って自分で
行動範囲を狭くしているんだよな。その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。 大手が無料サービスをやってるのは、地域の個人経営の適合他社を潰す為。 >まぁ当然だが今後の付き合いは断るわけだが、結局そういうセコイ奴って自分で
行動範囲を狭くしているんだよな。その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。
って店側も結局そういうセコイ事を言って自分で行動範囲を狭くしているんだよな。
その時の損得勘定でしか生きられないから自分が損してる事に気付いてないんだけどな。(笑)
海外では、個人の整備工場なんて、整備知識なし、技術なし、設備なしのぼったくり業者という扱いで、ディーラー整備かDIYがほとんど。 せこい客相手にせんほうが儲かるのはどの業界でも同じ 新車とリンクしていない中古屋とか修理屋はアウト
多角経営していない専業もアウト
どの業種もセコい客は相手にするだけムダ
単純低所得者は金融メンテ次第で良客になる 【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マ@トレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ? >>362-363
ですよね、せこいヤツにくれてやる時間と労力なんて1ミリもないな。
でもアホが一匹必死で何か言ってるがスルーでいいよね。