中古車が売れない。
さっぱり、
中古車が、
売れないんですが、
何か?? 各都道府県にある中古自動車販売商工組合って就職するとしたら安定度とかどうなんでしょうかね、、、
行政書士持ってるので中古車屋への転職気にはなってるのですが、、、 本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ8割は個人売買という現実。
つまり、個人経営の中古車屋は不要!
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
日本もそうなるでしょう。 今、中古車一台売って、利益が、5万 出れば御の字でしょ。
赤字が続くなんてことも当たり前の時代だから。
弊社は4点、自己修復歴なし、実走行、車検合格 で15万赤字でも売れない。
皆さんの赤字自慢をお願いします。 >>191
イギリスに住んでるけど、2014年の統計で個人売買は43%に過ぎず、今でもそれはそんなに違わないと思う
https://www.statista.com/statistics/299922/volume-of-used-cars-sold-by-dealers-the-united-kingdom/
イギリス売られている46%の中古車は過去に何らかの問題(全損、ローンの焦げ付き、盗難など)を抱えており、個人売買で安全に車を買う場合はDVLA(英陸運局)の記録を確認するなど非常に面倒
収入がそこそこあり、車に詳しくない普通の人はリスクを避けるため中古車ディーラーから買う
イギリスでは新車を買うのは企業や金持ちで、1から3年ほど乗った程度のいい中古車を新車の代わりに買う人が多い
https://inews.co.uk/essentials/lifestyle/cars/car-news/buyer-beware-nearly-half-used-cars-hidden-history/
他のスレでも同じ書き込みしてるけど、こういう事を書く時は、きちんと調べてから書いて欲しい、誤解の元になるので アメリカでは2年おき?ぐらいに新車を買い替える人も多いとか聞いたような… >>193 あなたのソースが正しいという証拠は??
フェイクニュースの本場イギリスの、
私企業発表のデーターじゃあね。。。
ドイツでは中古車売買のおよそ8割は個人売買。
次いでイギリスも個人売買の割合は大きい。 (イギリスでは)中古車個人売買は43%に過ぎず って43%(約半分)も個人売買なんだ。
私が言いたいのは、要は日本は中古車業界主導で、販売店ぼったくりが維持されているということ。
ドイツやイギリスを見習って もっと、個人売買の割合が増える事が 本当のお客様第一。
>>193 の主張ってまさに 中古車業界主導の、販売店ぼったくり維持推奨なんだけど(笑) >>195
あなたの言う『本場ドイツ、イギリスでは、中古車販売のおよそ8割は個人売買という現実。』は、どこから聞いてきたの?
イギリス人の車が趣味の友達にあなたの言ってることを話したらバカウケしてた
デッチ上げはあなたの信用を失う
私はそのソースを出したのだから、あなたもそのソースを出して、そこで始めてどっちのソースが正しいかっていう話になるでしょ
もし私の示したソースが正しくない、というのなら、その根拠を書くべきだと思う
それがあなたのソースを示す必要性なんだけど、言ってることわかるかな?
私企業のデータじゃダメ、というのは差別偏見で、その理由として失格どころか、あなたが差別主義的な人間だということになって墓穴を掘ってる
オマケにあなたはこの統計を出している会社がイギリスの会社だと思っているあたりで全然お話になっていない イギリスはフェイクニュースが多いって事実を言っただけで(笑)
最初にディスってきたのはあなたなので、あなたのソースは信頼できるのですか?と聞いただけで(笑)
まあ(笑)それでもイギリスの中古車売買のおよそ50%が個人売買なんだね。教えてくれて感謝しますよ(笑)
日本は1%だから。イギリスと比べて49%の人間が、中古車屋にぼったくられているということだけは良く分かったわ(笑) >>198 わざわざイギリス人に話たわけですか??(笑)
>イギリス人の車が趣味の友達にあなたの言ってることを話したらバカウケしてた
なぜ、そのイギリス人はバカウケしたの??個人売買が8割だとウケて、5割だとウケないの??イギリスでは??(笑)
デッチ上げはあなたの信用を失う ← 自己投影 で検索(笑) >>198
>私はそのソースを出したのだから、あなたもそのソースを出して、そこで始めてどっちのソースが正しいかっていう話になるでしょ
→ だから最初に否定してきたのは君であって、そんな君のソースが正しいのか君自身が検証しているのかって話。
イギリスはリーク、フェイクが多いから。そんな未検証なあなたに対抗してソースなんて出さないし、元々私はあなたを相手にしてないから(笑)
絡んできたのはあなただから(笑)どうぞお大事になさってください(笑)
>もし私の示したソースが正しくない、というのなら、その根拠を書くべきだと思う
それがあなたのソースを示す必要性なんだけど、言ってることわかるかな?
→同上(笑)
日本の裁判でも、なにか争い事がある場合、原告がその証明義務を有するんだよ。被告に証明義務はない。これが日本の常識。イギリスでも同じでしょ。(笑) >>198
>私企業のデータじゃダメ、というのは差別偏見で、
→差別偏見だと言っているのは君(笑)
>その理由として失格どころか、あなたが差別主義的な人間だということになって墓穴を掘ってる
→差別主義者と私を勝手に決めつけているのも君(笑)墓穴を掘っているのも君(笑)
> オマケにあなたはこの統計を出している会社がイギリスの会社だと思っているあたりで全然お話になっていない
→だれもその統計がイギリスの会社だと言ってない(笑)
結論。君は君の脳内妄想で勝手に相手に絡んで、差別主義者だ!とか言ってるね。
差別主義者という人が実は被害妄想が激しく差別主義者だったりするよね(笑)
否定は自己否定。
被害妄想も自分の精神世界が被害妄想的だから起こる病気。
つまり全ては君の自己投影。
自己投影 で検索
季節の変わり目、どうぞお大事に(笑) >>199-202
私企業のデーターが信用できなくて、それ以外は信用できるそうなので、
公的機関で公平性が重要視されるイギリスの国立大学であるバッキンガム大学ビジネス学部のCentre for Automotive Management(自動車管理学センター)のデータ
pdfリンクだから、クリックするとダウンロードするから気をつけて
リンクURLが長すぎるから二つに分けるよ
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwizyY7Tif7cAhWBr6QKHWmkDU0QFjAEegQIBhAC&url
=https%3A%2F%2Fwww.buckingham.ac.uk%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2Fpnc-2014-usedcar.pdf&usg=AOvVaw0vYNzDHIwQFZoKbfi9a1bW
この93ページの報告の11ページの第三段落に、2009年から2013年に販売された中古車の分類のグラフがあり、中古車ディーラー、個人売買、その他(カーオークション)に分けられてる
2009年 ディーラー350万台、個人220万台、その他60万台
2010年 ディーラー370万台、個人240万台、その他50万台
2011年 ディーラー370万台、個人260万台、その他30万台
2012年 ディーラー410万台、個人270万台、その他30万台
2013年 ディーラー430万台、個人280万台、その他30万台
平均すると
ディーラー 386万台(56.8%)
個人 254万台(37.4%)
その他 40万台(5.8%)
前出のドイツの統計専門企業Statistaによる2014のデーターの
ディーラー 57%
個人 43%
と酷似しているね
『本場ドイツ、イギリスでは、中古車販売のおよそ80%は個人売買という現実。』というあなたの主張とは、かなり違うと思う
証拠を出さずに、自分の都合の良いことを言い続ける『狼少年』的な詭弁の方法はトランプ氏もよく使うけど、イギリスでは使い古されていて陳腐で時代遅れ、みんなすぐに見抜く
あなたは自分の言ったことに責任を感じてしまって必死にディフェンスしているように見えるけど、それも取り越し苦労
あなたの情報のソースが間違えていたか、あなたが情報を取り違えていただけで、そういう時は、『私は悪くない、私が得た情報が間違えていただけだ』というのが面目を保ちつつ事後収集する大人の言い方、余計なお世話だけど >>174
ある程度規模があれば良いと思いますよ
当たり前のことを当たり前にやってそれなりの規模があれば
まだ金になると思いますよ。
人を集める力や販売力があれば
>>176
すみません、バカにしているわけでもなんでもないですよ
そのスタイルであと何年できると思います?
もちろんできる可能性はあると思いますよ。 >>204
できるとこまで行って、ダメなら次だよ。
広告媒体主体の商売ならコマメに目先を変えないと。
実は次に旧ジムニー大量に出ると思ってるから狙ってる。
23だよな。
アルトとエブリイの上げ作ってみようかと思ってるけどどう? >>202
あなたのソースだけど、これみたいだね
crediblecar.life/germany/individual-dealing-cars/2/
『ドイツやイギリスなどでは、80%もの確率でクルマの個人売買が行われています。この割合は日本では1%ですから、かなりの違いがあるのです。』
アルファベット順でも50音順でもイギリスが先に来るはずなのに、ドイツから始まっているところが特徴的
これを書いた人はドイツ在住のアマチュア・マーケティングリサーチャー
問題なのは、この人もソースあるいはリファレンスを出していない
そういう不確かな情報は、半分ぐらいの信用に止めて、間違えてもそれを参照元にするべきではなく、それを鵜呑みにしてしまうのは非常に恐ろしい >>203 長文必死やな(笑)でも2013年までのデータ(笑)5年ひと昔と言われる現代で(笑) >>206 深夜3時に必死やな(笑)で(笑)自分の勝手な妄想、決めつけで相手のソース決定してるし(笑)
犯罪者傾向そのものなんだけど(笑) >>204
174は車がないと生活できない地方では成立する旧態依然のビジネスモデル。
話の内容がまったく具体的ではなく抽象的でこのスレではなんの参考にもならない。
176は、都市部でも通用するモデル。具体的で数字的にも辻褄があい参考になる。
ある程度の規模と言っても、個人経営の中古車業は今後、
小規模→個人売買 と規模縮小が今後ますます加速するトレンド。
※ビックモーターのような新形態大規模中古車店は除く。 >>205 176の小規模経営こそ今のトレンドですよ。
色大切。仕入価格大切。女性が9割というのもアフター見込めますね。
内外装徹底的にキレイにして、部品交換も怠らず、インスタばえする写真。
お見事です。これで、大規模店より安ければ、女性でも買いますよ。
むしろジムニーもリフトアップ車も女性向けにやったらどうでしょうか。 今後、小規模化は加速する。
なぜなら、中古車が売れない から。
中古車が売れない とはつまり、利益が小さい ということ。
下手すれば、損切り連発なんて、中古車屋も。
一台5万の利益で御の字。と言われて早10年。
この低利益で大規模店経営が継続できる可能性は非常に低い。
毎日消費される日用品なら薄利多売も可能だが。
つまり、
中古車が売れない → 中古車屋が潰れる → 個人売買(もしくは小規模店)が生き残る。
というのがトレンド。
本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ8割は個人売買という現実。
つまり、個人経営のぼったくり中古車屋は不要!
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
というのが車文化発祥の地、ドイツ人とイギリス人の結論です。
日本もそうなるでしょう。 >>204 あなたの>>174 >>176への話の続きは??
なにか素晴らしいアイディアでもありそうですが。。。?? 知り合いに譲って1円でも貰ったら個人売買?それとも名義変更したら?それだと親の車はカウントされないか >>213 個人売買とは、
中古車を売りたい個人 と 中古車を買いたい個人の 間に介在する
買取店-陸送業者-業者オークション-落札店-陸送業者-修復業者-整備業者
の中間利益マージンを全てカットした、個人-個人の売買。 本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ8割は個人売買という現実。
つまり、個人経営のぼったくり中古車屋は不要!
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
というのが車文化発祥の地、ドイツ人とイギリス人の結論です。
日本もそうなるでしょう。 日本で個人売買が8割越えたらレッカーと修理業者と解体屋が儲かりそう。
売るも買うも全て自己責任。
極論で言えば受け取った帰り道で止まっても自己責任。
レッカー代や搬送先の修理工場は全て一見ボッタクリ料金。
解体した方が安いと解体屋行き。 最近手放したもんだけど
個人でヤフオク流した経験もあるけど
機械モンだからほんと何があるか分からんのよね、
幾らノークレームノーリターンとか言ってても買ってすぐ壊れましたでふーんそうですかで済む神経を持ち合わせていない
だから中古車屋さんが無くなるのは困ります、環境は厳しそうですが頑張って下さい あとは弁護士儲かるかもな。
訴訟沙汰になるかも知れないから。
何分素人の個人間取引ですので何が有ってもノークレームノーリターンでお願いします。 >>218
だな、個人売買は安いかも知れんが買う側は一円でも安くって考えてる乞食だから
たとえ消耗品に不具合があってもクレーム入れてくるからリスクがある。
同じように売る側も一円でも高く粗悪品を裁きたいから都合の悪い事は隠すよな。
買う側もその買った車の瑕疵もあるし元オーナーが税金を完納しているという
保証もなくトンズラされたら車検時に泣く泣く税金を払わなくてはならない。
売る人が善良な正直者とは限らないし、善良な人はディーラーとかに行くわな。 >>219
個人売買をするような乞食が弁護士費用を賄うようなお金を持っているとは思えないがw
そんな金があるんなら最初からディーラーで保証付きの中古車を買ったほうがいいじゃんw >>217-222 君の言うことが正しいとしてじゃあ、
ドイツイギリスでは8割の人が個人売買した帰りに故障してるわけだね??(笑)
帰りじゃなくても個人売買している8割の人が買った中古車は故障して解体になってるわけだね??(笑)
で(笑)レッカー会社と、修理業者と、解体業者と、弁護士が儲かってるわけだね??(笑)
これを自称イギリス在住某がひとりで連騰していると思うと。。。完全に脳の器官的異常ありだね(笑) >>217 途中で止まるような故障の時は、ディーラーに持ち込むだろ普通(笑)ケチって整備工場なんかに入れるからぼったくられるんだよ(笑) >>218 だから(笑)個人の中古車屋の保証なんて口約束みたいなもので(笑)
>買ってすぐ壊れましたで、ふーんそうですか
って個人の中古車屋ばっかりだって(笑)
てか、お前がその中古車屋なんだろ(笑) >>219 その儲かってる弁護士って誰??ソースは??(笑) >>220 俺のいとこがドイツ人で、個人売買はおよそ8割で間違いないんだが(笑)
イギリスは何割かは知らないが、欧州ではだいたい5割前後で間違いないだろ。
日本の1%て、特異で売り手優位の不健全なマーケットだよ。多分お前みたいなぼったくり朝鮮人が仕向けてるだろうな(笑)
で?君の友達のイギリス人はイギリスでの個人売買が8割と言ったら バカウケ してたんだろ??何がおかしいの??(笑)
で??5割だと普通なんだろ??バカウケしないんだろ??(笑)なのに(笑)8割だとバカウケするんだろ??なんで??(笑笑)>>198
作り話??(笑) >>221
>買う側は一円でも安くって考えてる乞食
>たとえ消耗品に不具合があってもクレーム入れてくるからリスクがある。
>同じように売る側も一円でも高く粗悪品を裁きたいから都合の悪い事は隠すよな。
>元オーナーが税金を完納しているという保証もなくトンズラされたら車検時に泣く泣く税金を払わなくてはならない。
全部、素人中古車屋のお前の実体験だろ??(笑)
ちゃんと車見れないから、粗悪車つかまされるんだが何か(笑)
そのつかまされた粗悪車の瑕疵を治す知識も技術もなく横流しするのは素人中古車屋(元ヤンで知能皆無)(笑)
さらに自動車税未納車をつかまされたなんて、お前中古車売買する資格ない素人中古車屋(元ヤンで知能ゴキブリ並み)(笑) >>220 ソースなしと笑うキチガイの示したソースは2014年までのデーター(民間)(笑)5年ひと昔と言われる現代で(笑)
>>198
イギリス在住なら、イギリス政府機関発表のデータなんていくらでも出せるでしょ??(笑)
あれ??イギリス在住ってのもウソなの??(笑)完全に脳の器官的異常ありだな(笑) さて、脳の器官的異常者の自称イギリス在住は無視して(笑)
要するに、
・カーセンサーに乗ってる中古車屋の 保証 なんて当てにならない。
・たとえ裁判で勝訴しても、強制力はない。
つまり、
・カーセンサーに乗ってる保証付きの中古車を、保証分高く買うか、
ヤフオクの保証なし中古車を安く買うかは、紙一重。
・法的に、中古車屋でも、ヤフオクでも、中古車売買には買主の自己責任が問われる以上、
中古車を見極める事を買主に求められているということ。
見極めができない、自己責任って意味がわからない という輩は、ディーラー認定中古車を買うしかない。
※ディーラー認定中古車ですら、保証内容が争われることは多い。そして買主の自己責任が問われる。
中古売買は、買主の責任を問われる。それが嫌なら、新車を買え というのが裁判所の見解。
※新車でも、保証内容が争われることは多い。以下同文。
嫌なら車を買うな!!というのが裁判所の全国統一見解。 つまりね、中古車が売れない というのは 国策 なんだよ。
司法、立法、行政の結果、中古車は売れない 状態が作り出されているわけ。
中古なんてどんどんスクラップにして新車を2年おきに買い替えろ!ってのがもうひとつの国策。
新車販売台数は、経済指標に大きく影響するからね。政府も保護、推奨するわけだよ。
※中古車市場もちょっとは景気に貢献するから、トラブルは全て買主の自己責任。悪徳中古車が後を絶たないのも国策の影響。
ドイツ、イギリスではおよそ8割の中古車売買が個人売買。中古車屋のぼったくりにはあわない!という賢い消費者が多いということ。 >>228
> >>220 俺のいとこがドイツ人で、個人売買はおよそ8割で間違いないんだが(笑)
これは酷いw 酷過ぎるw >>230
> >>220 ソースなしと笑うキチガイの示したソースは2014年までのデーター(民間)(笑)5年ひと昔と言われる現代で(笑)
俺はソースなんて示してないが?w
ソースを示した人は曲がりなりにもソースを示したが、おまえはソースを示してないじゃんw >>233
いとこがドイツ人でも、そのソースがわからなければ、そのいとこの思い込みってこともあるだろ?
イギリスに住んでるやつの友達がバカウケするのをあんたがバカにするのと同じように、俺たちもあんたのいとこをバカにするよ、ソースがわかんなければ
イギリスに住んでるやつは、公になっているソースを二つも出してるんだ、あんたもちゃんとソース出せよ >>235
> イギリスに住んでるやつの友達がバカウケするのをあんたがバカにするのと同じように、
おまえは何を言ってるんだ?w
おれはそんなのを馬鹿にしてないぞ?w >>229
別に個人売買が中古車屋で買うより得で
お前がそうしたいならギャーギャー騒がずに勝手にやりゃあいいじゃん。
そもそもお前みたいな基地外に何の躊躇もなく売ってくれるお人好しがいればの話だがなwww ジモティーにも載せてる中古車屋だけど、名義変更とか期日内にお願いしてるが、守らない奴は安い顧問弁護士に任せてペナルティ請求してる。
緒手続き自分で出来ないなら個人売買するなよ。
契約の段階で念書やペナルティへの同意書貰ってるから。
ペナルティの金額は店頭価格で買うより高い(笑)
理解せずに放置するアホには強制執行もあるんだけど。
説明はくどいくらいにしてるが、乞食に理解されてないみたい。 >>239
車検付きはそれが怖いよね
ちなみにペナルティーってどのぐらいの金額なの? >>239
そんな乞食に車売るなんてあなたもなかなかの勇者だな。
でも個人売買に頼らなければならないヤツってID:ev9X1Il4みたいな
人格障害者で中古車屋からも干されてどうしようもないヤツの最終手段て勘違いしてんだろうな。
あなたのところがそういうDQNの駆け込み寺みたいにならないように気を付けな 名義変更ペナルティ十万円で同意書貰ってます。
その前にカーセンサーやグーの価格で買う奴が半分以上。
平日暇な奴じゃないと無理なのかと思うけど。
乞食にはペナルティで対応してます。
過去20年で三回程弁護士使って追い込んだよ。
まあ、特殊な例だけどね。
大抵は、書類手続き敬遠傾向。 >>242
カーセンサーとかGOOよりも
ジモティーの方が安く出してるの?
保証とかは同じ? >>233 ちょっと何言ってるのかわからない(笑)(糖質の言ってることは意味不明)(笑) >>234 5年ひと昔。なのに、2014年までのソースを出されても使い物にならない(笑)
イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>235 公になってるソースというけれど、私的団体のものだろ(笑)それも2014年までの古い使いものにならないデータ(笑)
イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>237 >>198で
イギリス人の友達が、8割と聞いて バカウケ してたんだろ。
お前の言うとおりの、5割なら 普通 にしてるんだろ。
5割だと普通に聞いてるのに、8割だとバカウケするのは何で??
お前の糖質妄想、作り話だから??(笑) >>238 なんか売れない中古車屋さんが必死に中古車で車を買うことを推奨しているみたいでワロタ(笑)
でもね(笑)ドイツ、イギリスでは中古車売買のおよそ8割は個人売買。つまり個人売買のほうが消費者は得をするの(笑)
それをお前が、8割じゃない、5割だ!!と 2014年までの古いデーターを示して粘着してるのが今な(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>239
>安い顧問弁護士 って何?? 顧問ってことは顧問契約だよな??安い顧問弁護士なんて居ないよな??
これも糖質妄想の作り話??(笑)
>ペナルティの金額は店頭価格で買うより高い(笑) って何?? 名変保証金て3万が相場だよな??3万取るのに顧問弁護士使ったら損するよな??(笑)
これも糖質妄想の作り話??(笑)
>理解せずに放置するアホには強制執行もあるんだけど。 って何?? 名義変更を強制執行なんてできないけど??
これも糖質妄想の作り話??(笑) >>241 それってお前の自己紹介(笑)
だから賢者は他人を人格障害とか言わないもの(笑)
お前が知能が低い、無自覚の糖質だってことだけは良く分かった(笑)
自己投影 で検索 >>242
>名義変更ペナルティ十万円で同意書貰ってます。
→名義変更ペナルティって、預かり金で事前に貰うよね??普通(笑)
それも、10万なんて預かり金はないし(笑)まともな中古車屋は名義変更後に納車するんだけど(笑)
素人??(笑)
>その前にカーセンサーやグーの価格で買う奴が半分以上。
>平日暇な奴じゃないと無理なのかと思うけど。
>乞食にはペナルティで対応してます。
→何言ってるのか良くわからないんだけど(笑)
>過去20年で三回程弁護士使って追い込んだよ。
>まあ、特殊な例だけどね。
→安い顧問弁護士を過去20年で3回使っても、顧問料は20年分掛かるよね??(笑)
何言ってるのか良くわからないんだけど(糖質の言うことは支離滅裂という意味)(笑)(笑)
大抵は、書類手続き敬遠傾向。 なんか売れない素人中古車屋さんが必死に中古車屋で車を買うことを推奨しているみたいでワロタ(笑)
でもね(笑)ドイツ、イギリスでは中古車売買のおよそ8割は個人売買。つまり個人売買のほうが消費者は得をするの(笑)
それを自称イギリス在住君が、8割じゃない、5割だ!!と 2014年までの古いデーターを示して粘着してるのが今な(笑)
経済問題を6年も前までのデータで語るのは素人。5年ひと昔、これが経済界の常識。
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>253
>>>228
>イギリスは何割かは知らないが、欧州ではだいたい5割前後でまちがいないだろ。
イギリスが何割か知らないって自分で書いてるぞ?
ドイツはヨーロッパじゃねえのか?
穴だらけだな >>239
> 安い顧問弁護士に任せてペナルティ請求してる。
普通の顧問弁護士の相場って最低でも月10万ぐらいだと思うけど、
安い顧問弁護士って月いくらぐらいで顧問をやってくれるものなの?
>>242
> 名義変更ペナルティ十万円で同意書貰ってます。
> 過去20年で三回程弁護士使って追い込んだよ。
訴額10万で弁護士に頼むと費用倒れにはならないの?
訴額10万で弁護士には着手金・報酬費それぞれいくら払っている?
債務名義は何で取ったの? >>254
なんか売れない素人の自称中古車屋さんが必死に中古車屋で車を買うことを推奨しているみたいでワロタ(笑)
でもね(笑)ドイツ、イギリスでは中古車売買のおよそ8割は個人売買。つまり個人売買のほうが消費者は得をするわけだ(笑)
それを自称イギリス在住君が、8割じゃない、5割だ!!と 2014年までの古いデーターを示して粘着してるのが今な(笑)
5年ひと昔、といわれる経済問題を6年も前の2014年のデータで語るのは素人(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) 自称イギリス在住君、自称中古車屋君、>>257の質問に答えてみてくれるか(笑)
え?答えられない??なぜなら全部糖質妄想だから??(笑) 自称イギリス在住君、自称中古車屋君(素人)(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) 中古車は売れている
単に中古屋で買わないだけだ
ディーラー以外で売っている得体の知れ無い車なんて誰が買うのよ? キチガイが居付いてしまった結果、スレが過疎ってしまうという典型をアリーナ最前列で見ている気分だぜ 自称イギリス在住君、自称中古車屋君、>>257の質問に答えてみてくれるか(笑)
え?答えられない??なぜなら全部糖質妄想だから??(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>264
答えられないのではなくキチガイに拘わりたくないだけじゃね?
俺だってやだもんな、リアルで周りにお前みたいな奴がいると避けるわ。
そうやって周りからハブられた結果ボッチになり更にチャンネラーからもハブられるwww >>265 自称イギリス在住君、自称中古車屋君の自己投影、自己紹介は聞き飽きたから(笑)
>>257の質問に答えてみてくれるか(笑)
え?答えられない??なぜなら全部糖質妄想だから??(笑)
で??イギリス在住なら、公的機関が出した最新情報だせるよな??(笑)なぜ出さない??(笑)
イギリス在住が糖質妄想だから??(大爆笑) >>266
自称イギリス在住君、自称中古車屋君の自己投影、自己紹介っていうお前の妄想は分かったから。。。。
それよりお前のキチガイっぷりと友達いない現実を真剣に考えた方がいいと思いますよ 成功論になるか解らないけど、ネット媒体に載せる画像を見映え良くすると反響有ってそれなりに売れるけどな。
1枚目の画像だけじゃなくて複数画像見たくなるような1枚目の画像を撮影。
遠方からの画像のみでの受注は遠回しにお断りする。
レビュー大事だから、必ず現物見て貰わなきゃ受注しない。
ネット時代だからこそ主観の相違のクレームが怖い。 写真、画像 大切。
でも一眼レフだと 閲覧時のダウンロードが重くなる。
画素数はどのくらいだ?? >>269
うん、15年前はそれでもうかったんだけど
現代ではそれは当たり前すぎるんだよね
それとアホも同じ数いるからネットはトラブルになるんだわ
その手間を解消できるようにしないと儲からないよ >>272 15年前じゃなくて、今の話な。それにトラブルなんてほぼ無い。
儲からないのはお前の、人格、精神、性格の問題では?? >>273
いやお前の儲かるってせいぜい月何百万の話だろ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
チンカスの分際で俺に偉そうな口聞くなタコが
ミクロ経済のミクロくんだろお前は >>273
本当にこの業界はこんなクソチンピラしかいないからな
哀れだわ
俺は車屋じゃねえよ んな商売しねえわ 笑 >>274 >俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ ← 激しくワロタ(笑)恥ず!!(笑) 俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
俺は数十億とかのレベルで話をしてるんだよ
と(笑)誇大妄想イギリス在住君が申しております(笑) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>277
それ別人。
俺は172とか170とか
160とか
お前はアホすぎるから絡んでくるな
5年以内に潰れるだろ 笑 >>276
経営者としてたった数十億も稼げるスキームを考えられないなら
リーマンやってなよ >>277
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな
お前はアホすぎるから絡んでくるな
お前はキチガイすぎるから絡んでくるな >>経営者としてたった数十億も稼げるスキームを考えられないならリーマンやってなよ
と隔離病棟から5chネラーが申しております(笑) 【速報】元モー娘。吉澤ひとみ、東中野の路上で飲酒ひき逃げで逮捕
http:// hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1536226679/ 吉澤て、在日創価な。
在日 創価 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
※遺伝子異常朝鮮人は死ななきゃ治らない、子孫を残せば子孫も遺伝子異常。 20余り年前から、中古車が売れない って業界が言っとるわ(笑)
で??経営者として数十億稼げるスキームって何??(笑)
そんな奴がなぜ、中古車が売れないスレ で 荒らしなんてしとるの??(笑)
※だって、イギリス在住も 経営者も、数十億のスキームも全部、妄想だから(笑) >>287
おまえに教えるわけないだろうボケ
金を稼ぐ能力はないんだからお前は黙って働いてろよ
イギリスの人は俺じゃないぞ
俺は 業界を心配して、上で そもそものところの話をしてるだろ
嵐なんかしてねーよ カス >>289
なんだまたべつのキチガイか
お前イギリスに絡んでる方か
ダメだなこの業界・・
アホしかいねえ・・