中古車が売れない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/08(木) 14:22:49.26

さっぱり、
中古車が、
売れないんですが、
何か？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/05(日) 15:37:06.72

余程悪質なものは置いといて、業者でも個人でもどこで買っても同じ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/05(日) 15:40:50.61

個人売買で買うとしてどこで買うんだよ？ヤフオクかw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/05(日) 18:05:19.70

メルカリもあんだろうがw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/05(日) 18:07:49.41

友達の同級生の兄貴の先輩の知り合いとかからとか色々あるんだよｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/05(日) 20:11:28.70

>>141
ジモティーに決まってんだろうが！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/06(月) 06:27:12.54

>>140　それな。俺カー●ンさー掲載の埼玉の中古車屋から
サンバーを購入。納車当日、コンロッドメタルから、コンコン異音。
店に戻ると、ワコーズの音消し注入して様子見してとのこと。
当然治るわけもなく、一週間後コンロッドメタル交換。
この間のストレス、往復の手間、俺の人件費考えると　大損。

店構えてる中古車屋、カー●ンさー掲載の中古車屋でもこの通り。

まだ、昨日まで自分で乗ってたという個人のほうがマシ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/06(月) 06:36:32.02

つまり、実店舗の中古車屋でも、
業者オークションから加修必要の車両を仕入れて、
そのまま並べて売っている。でも売れない。
だから、値段を下げる。利益がでない。
となると加修必要箇所を加修せずそのまま売っぱらう。
コンロッドメタルが、コンコン。中古車屋が気づかないわけがないだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/06(月) 06:40:26.13

つまり、実店舗の中古車屋から車を買うということは、
・店に充分な利益を支払って、普通の中古車を買うか、
・店に利益が出ない場合、仕入れぱなしの加修必要の中古車を買うか
のどちらかになる可能性が高い。
・だったら、個人が昨日まで普通に乗ってた車を現車確認して
業者の仕入れ価格で買うほうが、売り手は買取店や下取りに出すよりも高く売れて、
買い手は、業者仕入れ価格（つまり販売価格の利益が上乗せされてない価格）で買える、
売り手良し、買い手良し　の両者両得の売買が成立する。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/07(火) 19:34:48.88

>>139
というか別にディーラーもいらないんだよね本当は
>>147
うん、その通りなんだけど
実際は展示場がないと厳しいから。

まとめた方が良いってわけ

ガリバーとかその辺は安く買って売れなかったら
安くusに売る仕組みに変えてるが

その反対側の仕組みってこと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/07(火) 21:48:45.11

売れすぎて追いつかないんだが・・・

まぁ要は仕入れた車に対してどこに金を掛けるかと誰に売るか
誰に売ってはいけないか見極める事が突破口だよ
車の機械的なコンディションはほぼ完璧に整備するのは常識
後でクレームになって結局渋々直すなんて論外だね　商売人としては

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/08(水) 00:44:11.89

>>149
それはもちろんそうですよね。
勿論現状で儲かっていないところがないわけではない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/08(水) 11:22:43.38

>>150　＞儲かっていないところがないわけではない。

ないわけではない。というのが中古車小売り業界の厳しい現状。

買取店と、業者AAだけが　中古車業界の儲け　のほとんどを吸い取っているという現実。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/08(水) 13:32:30.77

>>151
そうだよね、だから変えないともう無理だと思うよ

まず、商売として安く買うってところを徹底してるところが
勝ってるじゃん？usが個人向けに売り出したら終わりじゃない？
（そうしたらusに車集まらないか・・）
そもそもusの存在がおかしいんだよなぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/09(木) 14:12:15.30

>>152　USは、自分が儲かれば、落札業者が倒産しようがお構いなし。
出品業者に甘々で、クレームにならない事項は、一切査定表に記載しない。
メーカー系AAの３点車が、US系では４点なんてザラ。
メーカー系AAのRA車が、US系では３点なんて当たり前。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/09(木) 14:19:28.95

USで、車仕入れてどや顔してる奴って　バカ　か　アホ　か　朝鮮人（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/09(木) 21:42:36.28

国産の新車を買って10年使うのが一番安心で
得だとみんな気がついたのよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/10(金) 15:17:46.20

今流行りはエニカらしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/10(金) 18:38:58.61

>>156
都会じゃないとろくなのなかったわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/11(土) 14:47:33.80

車検1年ありの10万キロの軽自動車(事故歴あり)が7万の査定だった
事故歴のことは話さなかったけどこれ事故歴無しで流通しちゃうのか？
そう考えると中古車って怖くて買いにくいと感じてしまう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/12(日) 12:07:07.07

もう十年も前から、中古車は売れない　と言われ続けている。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/12(日) 16:45:55.98

今はスケールメリットを出すことで
もうかるが、それ以外はもう無理
（数十台以下しか在庫ない店）は無理じゃない？
東京のスーパーカー屋とかは別としてね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 11:07:28.74

薄利多売な。
でも中古車という商品は薄利多売に向かない。
利益率が高くないと成立しない商売。
その利益率もディーラーですら減少の一途。
実際、関東の非ディーラー大規模中古車店が
もう２十年前から潰れてる事実。
つまり、スケールメリットでなんとか儲けを出している
ディーラー、大規模店ですら厳しい商売を強いられている。

小規模店は厳しいを通り越している。
ぼったくり中古車屋は潰れる。
ぼったくれない中古車屋も潰れる。

生き残るのは、個人売買と、ディーラー。
イギリス、ドイツではすでにそうなっている。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 16:31:49.72

>>158

告知で無事故って言ったのか？
あとでバレて揉めたら
責任かかるぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 19:26:10.55

なんだかんだでみな続けている

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/13(月) 20:52:11.28

>>158
>>162
お客の申告なんて当てにしてないから心配すんな
査定で修復確認するのは業者側の責任だ

後でグダグダ言ってくるのはGリバーとかBックとか大手の素人査定だけだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/14(火) 13:46:07.08

>>164

大手買取店は大体、その場で即金全額支払いなんてしない。
買取依頼車処分確定後入金。

当然、後で事故歴発覚の場合、査定額大幅ダウン　で買取店は利益を確保。
素人さんが事故歴隠して騙売り　できないように契約書の裏に細かい字で書いてある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/14(火) 13:50:44.55

事故車、修復歴アリ車、訳アリ車は、
日本で唯一の無法地帯ヤフオクで売れば、
法的責任を問われることはない。

警察に泣きついても　→　なぜヤフオクでなんか買ったの？？（あんたが悪い）
裁判しても裁判官から　→　なぜヤフオクで車なんて買うの？？（あんたが悪い）
ヤクザに殺しを依頼すると　→　それをネタに一生集られる。
出品者を殺す　→　逮捕実刑で前科が付いて出所してもロクな仕事もなく生活保護。

被害者はヤフオクで転売する　→　元本回収の可能性大。（中古車業者の世界と同じ）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/14(火) 13:57:01.22

ヤフオクで中古車を買うと、事故修復歴車、メーター巻き戻し車を掴まされる。

個人経営、私企業中古車屋で中古車を買うのも、同じ危険性があるし、
たとえ保証付きで事故修復歴なし、実走行車を買っても、
その保証があてにならなかったり、ぼったくられることを意味する。

一番良いのは、多少高くても、事故修復歴なし、実走行をメーカー保証してくれる
ディーラー認定中古車　を買うべし。

やすかろう、わるかろう。
良いものは、値段が高い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/14(火) 23:55:01.71

レアケースのみ強調する業者か。
んなもん、取引履歴や評価注意すれば要注意かどうかすぐわかる。

gooとかの業者の自演評価なんかよりよほど当てになる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 00:29:38.88

今はグーグルでその店の名前をググると、googleの評価が出てくる場合がある
これは削除できないから、結構参考になる
カーセンサーとかgooとかは、本当にさくらばっかりで信用できないからね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 20:18:37.13

>>161
おっしゃる通りだと思います
なのに小さい店舗が従来のスタイルで頑張ろうと
するわけですよ。アホすぎませんか？

悪いことしてなんとか食いつないでるだけですよ
今残ってる中古車屋も・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 20:20:13.02

>>165
>>166

確かに
>>167

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/15(水) 20:21:07.26

>>168
まぁどこが安心かと言われたら

まだusから直接買ってくるのが一番なのかなと
私は思ってます。
どうせどこも信用できないから・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/16(木) 09:58:57.67

個人の中古車屋は、在日帰化朝鮮人ばかり。ウソを付くことしかできない遺伝子異常。

そんな奴から、命を乗せる車を買えますか？？

ディーラー認定中古車なら安心。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/16(木) 10:33:56.93

>>170
普通に売れてるし儲かってますよ。
別に薄利多売の商売なんかしてませんし。
従来のスタイルとは？
ウチの従来のスタイルは整備に手を抜かない事、約束は守る事、
過剰なサービスはしない事、特定の客だけ特別扱いしない事。

まぁ普通にありがとうとごめんなさいが言える常識人ならば
リピーターだけで飯食えるんだけどね。
あと徹底してる事は減んな客に車を売らない事。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/16(木) 10:35:07.92

減んな　→　変な

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/16(木) 11:09:21.89

やり方だと思うけどな。
俺のところは電話&ネット対応要員のオバチャンと二人でやってるけど、
１０年落ちで十万キロ以下の軽を桁で仕入れて売ってる。
定番色のワゴンRよりピンクやブルー系のモコとかラパンとか。

時としてシートやフロアカーペット外して内装丸洗いしたり、３日かけて外装磨いたりすることも有る。
整備も交換部品を取っておいて商談の時見せると解ってないと思うけど妙に納得してくれる。

ライティング付の撮影ブースでインスタ映え？しそうな画像を媒体に掲載。
展示十台行かないショボい店だけど小綺麗にしておく。
アラフィフのオッサンがやってる店だけど、９割が若い女性。

桁で仕入れて込みで30万以下で月に8台前後。
店舗は自己所有だからサラリーマンよりマシな感じかな。
地方とかにも売れてるから旅行気分で納車出来るのも良いかも。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/17(金) 08:44:33.98

>>174　普通に儲かってる中古車屋さんが　なぜ中古車が売れないスレに？？（笑）
なんの自慢なんですかね？？（笑）言ってることが事実なら、地域性に恵まれてるだけだと思うよ。つまり競争が少ないド田舎。
つまりド田舎だからゆえ、競争が少ない、だから定客を騙して昭和的ぼったくり商売ができてるというだけ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/17(金) 08:45:30.53

>>175　客えり好みできてる時点で、ド田舎ぼったくり商法（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/17(金) 10:59:41.03

>>177
チミのところは儲かってなくて今にも潰れだから儲かってるおいらが悔しいんか？
田舎でも地域性でも何でもいいが信用は勝ち取ってるからな。
チミのところは競争率の高いプレハブかい？
競争率高い上にプレハブ。在庫はポンコツなんならそりゃ売れないだろ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/18(土) 09:45:49.76

>>179 なにムキになってるの？？（笑）
儲かってる中古車屋さんが　なぜ中古車が売れないスレに？？（笑）
全国的に中古車小売り個人経営は儲からない、中古車が売れないというスレなんだけど（笑）
なんの自慢なんですかね？？（笑）

自慢　＝　ウソハッタリ（笑）

で？？（笑）どこのド田舎？？（笑）客騙してぼったくり商売して平気なの？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/18(土) 11:41:43.97

>>180
プレハブ中古車屋悔しすぎて涙目だっさ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/18(土) 15:51:35.24

>>181　プレハブ中古車屋ってお前の妄想なんだが（笑）糖質確定（笑）
悔しすぎ　てのもお前の妄想なんだが（笑）統失確定（笑）
統失が中古車屋やってて、商売繁盛なんてありえない（笑）統失妄想確定（笑）

あっ（笑）涙目になってるけど大丈夫？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/18(土) 21:17:51.90

なんのスレここ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 06:09:38.64

中古車が売れない。というスレ。
つまり、>>174　>>179はスレチ（話がまったく具体的じゃない）
>>176は話が具体的で信頼できるね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 19:18:33.44

>>14
プロとだから売れないんじゃないかしら？
アマとなら売れるんじゃないかしら。
買うのは基本的にはアマの人ばかりなんだから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 19:19:31.58

>>18
「人が死んでんねんで！」を思い出した。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 19:21:19.21

>>25
「ポンコツの軽」が多いな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 19:48:42.37

>>90
行政書士は免許じゃなくて資格ね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/19(日) 21:21:43.93

>>166
> 裁判しても裁判官から　→　なぜヤフオクで車なんて買うの？？（あんたが悪い）
訴訟は主張のしかたとその立証のしかた次第だから。

> 出品者を殺す　→　逮捕実刑で前科が付いて出所してもロクな仕事もなく生活保護。
生活保護は受けられるかどうかはわからんな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/20(月) 07:23:18.13

各都道府県にある中古自動車販売商工組合って就職するとしたら安定度とかどうなんでしょうかね、、、

行政書士持ってるので中古車屋への転職気にはなってるのですが、、、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/20(月) 07:45:07.69

本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ８割は個人売買という現実。
つまり、個人経営の中古車屋は不要！
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
日本もそうなるでしょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/20(月) 08:01:27.70

今、中古車一台売って、利益が、５万　出れば御の字でしょ。
赤字が続くなんてことも当たり前の時代だから。

弊社は４点、自己修復歴なし、実走行、車検合格　で１５万赤字でも売れない。

皆さんの赤字自慢をお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/20(月) 09:43:01.10

>>191
イギリスに住んでるけど、2014年の統計で個人売買は43％に過ぎず、今でもそれはそんなに違わないと思う
https://www.statista.com/statistics/299922/volume-of-used-cars-sold-by-dealers-the-united-kingdom/

イギリス売られている46％の中古車は過去に何らかの問題（全損、ローンの焦げ付き、盗難など）を抱えており、個人売買で安全に車を買う場合はDVLA（英陸運局）の記録を確認するなど非常に面倒
収入がそこそこあり、車に詳しくない普通の人はリスクを避けるため中古車ディーラーから買う
イギリスでは新車を買うのは企業や金持ちで、1から3年ほど乗った程度のいい中古車を新車の代わりに買う人が多い
https://inews.co.uk/essentials/lifestyle/cars/car-news/buyer-beware-nearly-half-used-cars-hidden-history/

他のスレでも同じ書き込みしてるけど、こういう事を書く時は、きちんと調べてから書いて欲しい、誤解の元になるので

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/20(月) 21:29:25.38

アメリカでは2年おき？ぐらいに新車を買い替える人も多いとか聞いたような…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 07:16:23.07

>>193　あなたのソースが正しいという証拠は？？
フェイクニュースの本場イギリスの、
私企業発表のデーターじゃあね。。。

ドイツでは中古車売買のおよそ８割は個人売買。
次いでイギリスも個人売買の割合は大きい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 07:24:34.76

（イギリスでは）中古車個人売買は43％に過ぎず　って４３％（約半分）も個人売買なんだ。

私が言いたいのは、要は日本は中古車業界主導で、販売店ぼったくりが維持されているということ。

ドイツやイギリスを見習って　もっと、個人売買の割合が増える事が　本当のお客様第一。

>>193　の主張ってまさに　中古車業界主導の、販売店ぼったくり維持推奨なんだけど（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 07:28:54.56

ちなみに、日本は　１％。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 09:29:23.68

>>195
あなたの言う『本場ドイツ、イギリスでは、中古車販売のおよそ８割は個人売買という現実。』は、どこから聞いてきたの？
イギリス人の車が趣味の友達にあなたの言ってることを話したらバカウケしてた
デッチ上げはあなたの信用を失う

私はそのソースを出したのだから、あなたもそのソースを出して、そこで始めてどっちのソースが正しいかっていう話になるでしょ
もし私の示したソースが正しくない、というのなら、その根拠を書くべきだと思う
それがあなたのソースを示す必要性なんだけど、言ってることわかるかな？

私企業のデータじゃダメ、というのは差別偏見で、その理由として失格どころか、あなたが差別主義的な人間だということになって墓穴を掘ってる
オマケにあなたはこの統計を出している会社がイギリスの会社だと思っているあたりで全然お話になっていない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 10:37:34.13

イギリスはフェイクニュースが多いって事実を言っただけで（笑）
最初にディスってきたのはあなたなので、あなたのソースは信頼できるのですか？と聞いただけで（笑）
まあ（笑）それでもイギリスの中古車売買のおよそ５０％が個人売買なんだね。教えてくれて感謝しますよ（笑）
日本は１％だから。イギリスと比べて４９％の人間が、中古車屋にぼったくられているということだけは良く分かったわ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 10:40:44.06

>>198　わざわざイギリス人に話たわけですか？？（笑）

＞イギリス人の車が趣味の友達にあなたの言ってることを話したらバカウケしてた

なぜ、そのイギリス人はバカウケしたの？？個人売買が８割だとウケて、５割だとウケないの？？イギリスでは？？（笑）

デッチ上げはあなたの信用を失う　←　自己投影　で検索（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 10:45:43.89

>>198

＞私はそのソースを出したのだから、あなたもそのソースを出して、そこで始めてどっちのソースが正しいかっていう話になるでしょ

→　だから最初に否定してきたのは君であって、そんな君のソースが正しいのか君自身が検証しているのかって話。
イギリスはリーク、フェイクが多いから。そんな未検証なあなたに対抗してソースなんて出さないし、元々私はあなたを相手にしてないから（笑）
絡んできたのはあなただから（笑）どうぞお大事になさってください（笑）

＞もし私の示したソースが正しくない、というのなら、その根拠を書くべきだと思う
それがあなたのソースを示す必要性なんだけど、言ってることわかるかな？

→同上（笑）

日本の裁判でも、なにか争い事がある場合、原告がその証明義務を有するんだよ。被告に証明義務はない。これが日本の常識。イギリスでも同じでしょ。（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 10:56:15.34

>>198

＞私企業のデータじゃダメ、というのは差別偏見で、

→差別偏見だと言っているのは君（笑）

＞その理由として失格どころか、あなたが差別主義的な人間だということになって墓穴を掘ってる

→差別主義者と私を勝手に決めつけているのも君（笑）墓穴を掘っているのも君（笑）

＞オマケにあなたはこの統計を出している会社がイギリスの会社だと思っているあたりで全然お話になっていない

→だれもその統計がイギリスの会社だと言ってない（笑）

結論。君は君の脳内妄想で勝手に相手に絡んで、差別主義者だ！とか言ってるね。
差別主義者という人が実は被害妄想が激しく差別主義者だったりするよね（笑）

否定は自己否定。

被害妄想も自分の精神世界が被害妄想的だから起こる病気。

つまり全ては君の自己投影。

自己投影　で検索

季節の変わり目、どうぞお大事に（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/21(火) 21:52:57.17

>>199-202
私企業のデーターが信用できなくて、それ以外は信用できるそうなので、
公的機関で公平性が重要視されるイギリスの国立大学であるバッキンガム大学ビジネス学部のCentre for Automotive Management（自動車管理学センター）のデータ
pdfリンクだから、クリックするとダウンロードするから気をつけて
リンクURLが長すぎるから二つに分けるよ
https://www.google.com/url?sa=t&;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwizyY7Tif7cAhWBr6QKHWmkDU0QFjAEegQIBhAC&url
=https%3A%2F%2Fwww.buckingham.ac.uk%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2Fpnc-2014-usedcar.pdf&usg=AOvVaw0vYNzDHIwQFZoKbfi9a1bW

この93ページの報告の11ページの第三段落に、2009年から2013年に販売された中古車の分類のグラフがあり、中古車ディーラー、個人売買、その他（カーオークション）に分けられてる

2009年　ディーラー350万台、個人220万台、その他60万台
2010年　ディーラー370万台、個人240万台、その他50万台
2011年　ディーラー370万台、個人260万台、その他30万台
2012年　ディーラー410万台、個人270万台、その他30万台
2013年　ディーラー430万台、個人280万台、その他30万台

平均すると　
ディーラー　386万台（56.8％）
個人　　　　254万台（37.4％）
その他　　　40万台（5.8％）

前出のドイツの統計専門企業Statistaによる2014のデーターの
ディーラー　57％
個人　　　　43％

と酷似しているね

『本場ドイツ、イギリスでは、中古車販売のおよそ８０％は個人売買という現実。』というあなたの主張とは、かなり違うと思う

証拠を出さずに、自分の都合の良いことを言い続ける『狼少年』的な詭弁の方法はトランプ氏もよく使うけど、イギリスでは使い古されていて陳腐で時代遅れ、みんなすぐに見抜く

あなたは自分の言ったことに責任を感じてしまって必死にディフェンスしているように見えるけど、それも取り越し苦労
あなたの情報のソースが間違えていたか、あなたが情報を取り違えていただけで、そういう時は、『私は悪くない、私が得た情報が間違えていただけだ』というのが面目を保ちつつ事後収集する大人の言い方、余計なお世話だけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 00:41:58.62

>>174
ある程度規模があれば良いと思いますよ
当たり前のことを当たり前にやってそれなりの規模があれば
まだ金になると思いますよ。
人を集める力や販売力があれば

>>176
すみません、バカにしているわけでもなんでもないですよ
そのスタイルであと何年できると思います？
もちろんできる可能性はあると思いますよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 00:49:54.70

>>204
できるとこまで行って、ダメなら次だよ。
広告媒体主体の商売ならコマメに目先を変えないと。
実は次に旧ジムニー大量に出ると思ってるから狙ってる。
23だよな。
アルトとエブリイの上げ作ってみようかと思ってるけどどう？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 03:49:21.85

>>202
あなたのソースだけど、これみたいだね
crediblecar.life/germany/individual-dealing-cars/2/

『ドイツやイギリスなどでは、80％もの確率でクルマの個人売買が行われています。この割合は日本では1％ですから、かなりの違いがあるのです。』
アルファベット順でも50音順でもイギリスが先に来るはずなのに、ドイツから始まっているところが特徴的
これを書いた人はドイツ在住のアマチュア・マーケティングリサーチャー
問題なのは、この人もソースあるいはリファレンスを出していない
そういう不確かな情報は、半分ぐらいの信用に止めて、間違えてもそれを参照元にするべきではなく、それを鵜呑みにしてしまうのは非常に恐ろしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 07:36:35.32

>>203　長文必死やな（笑）でも2013年までのデータ（笑）５年ひと昔と言われる現代で（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 07:40:26.94

>>206　深夜３時に必死やな（笑）で（笑）自分の勝手な妄想、決めつけで相手のソース決定してるし（笑）
犯罪者傾向そのものなんだけど（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 07:54:21.91

>>204　

174は車がないと生活できない地方では成立する旧態依然のビジネスモデル。
話の内容がまったく具体的ではなく抽象的でこのスレではなんの参考にもならない。

176は、都市部でも通用するモデル。具体的で数字的にも辻褄があい参考になる。
ある程度の規模と言っても、個人経営の中古車業は今後、
小規模→個人売買　と規模縮小が今後ますます加速するトレンド。

※ビックモーターのような新形態大規模中古車店は除く。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 08:04:14.07

>>205　176の小規模経営こそ今のトレンドですよ。
色大切。仕入価格大切。女性が９割というのもアフター見込めますね。
内外装徹底的にキレイにして、部品交換も怠らず、インスタばえする写真。
お見事です。これで、大規模店より安ければ、女性でも買いますよ。
むしろジムニーもリフトアップ車も女性向けにやったらどうでしょうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 08:11:13.45

今後、小規模化は加速する。
なぜなら、中古車が売れない　から。
中古車が売れない　とはつまり、利益が小さい　ということ。
下手すれば、損切り連発なんて、中古車屋も。

一台５万の利益で御の字。と言われて早１０年。
この低利益で大規模店経営が継続できる可能性は非常に低い。
毎日消費される日用品なら薄利多売も可能だが。

つまり、
中古車が売れない　→　中古車屋が潰れる　→　個人売買（もしくは小規模店）が生き残る。
というのがトレンド。

本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ８割は個人売買という現実。

つまり、個人経営のぼったくり中古車屋は不要！
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
というのが車文化発祥の地、ドイツ人とイギリス人の結論です。

日本もそうなるでしょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/22(水) 08:13:11.17

>>204　あなたの>>174　>>176への話の続きは？？
なにか素晴らしいアイディアでもありそうですが。。。？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/23(木) 13:18:24.86

個人売買ってなに？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/23(木) 13:21:00.47

知り合いに譲って1円でも貰ったら個人売買？それとも名義変更したら？それだと親の車はカウントされないか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 06:56:36.84

>>213　個人売買とは、

中古車を売りたい個人　と　中古車を買いたい個人の　間に介在する

買取店-陸送業者-業者オークション-落札店-陸送業者-修復業者-整備業者

の中間利益マージンを全てカットした、個人-個人の売買。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 07:09:13.79

本場ドイツ、イギリスでは、
中古車販売のおよそ８割は個人売買という現実。

つまり、個人経営のぼったくり中古車屋は不要！
新車ディーラーと部品供給だけあれば良い。
というのが車文化発祥の地、ドイツ人とイギリス人の結論です。

日本もそうなるでしょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 07:31:39.15

日本で個人売買が８割越えたらレッカーと修理業者と解体屋が儲かりそう。
売るも買うも全て自己責任。
極論で言えば受け取った帰り道で止まっても自己責任。
レッカー代や搬送先の修理工場は全て一見ボッタクリ料金。
解体した方が安いと解体屋行き。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 08:38:48.93

最近手放したもんだけど
個人でヤフオク流した経験もあるけど
機械モンだからほんと何があるか分からんのよね、
幾らノークレームノーリターンとか言ってても買ってすぐ壊れましたでふーんそうですかで済む神経を持ち合わせていない
だから中古車屋さんが無くなるのは困ります、環境は厳しそうですが頑張って下さい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 08:48:17.01

あとは弁護士儲かるかもな。
訴訟沙汰になるかも知れないから。
何分素人の個人間取引ですので何が有ってもノークレームノーリターンでお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 09:24:48.09

>>216
ソースなしw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 13:54:54.12

>>218
だな、個人売買は安いかも知れんが買う側は一円でも安くって考えてる乞食だから
たとえ消耗品に不具合があってもクレーム入れてくるからリスクがある。
同じように売る側も一円でも高く粗悪品を裁きたいから都合の悪い事は隠すよな。
買う側もその買った車の瑕疵もあるし元オーナーが税金を完納しているという
保証もなくトンズラされたら車検時に泣く泣く税金を払わなくてはならない。
売る人が善良な正直者とは限らないし、善良な人はディーラーとかに行くわな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/24(金) 15:56:47.63

>>219
個人売買をするような乞食が弁護士費用を賄うようなお金を持っているとは思えないがw
そんな金があるんなら最初からディーラーで保証付きの中古車を買ったほうがいいじゃんw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:06:16.51

>>217-222　君の言うことが正しいとしてじゃあ、
ドイツイギリスでは８割の人が個人売買した帰りに故障してるわけだね？？（笑）
帰りじゃなくても個人売買している８割の人が買った中古車は故障して解体になってるわけだね？？（笑）
で（笑）レッカー会社と、修理業者と、解体業者と、弁護士が儲かってるわけだね？？（笑）

これを自称イギリス在住某がひとりで連騰していると思うと。。。完全に脳の器官的異常ありだね（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:11:54.09

>>217　途中で止まるような故障の時は、ディーラーに持ち込むだろ普通（笑）ケチって整備工場なんかに入れるからぼったくられるんだよ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:13:06.97

>>21

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:14:36.94

>>218　だから（笑）個人の中古車屋の保証なんて口約束みたいなもので（笑）
＞買ってすぐ壊れましたで、ふーんそうですか
って個人の中古車屋ばっかりだって（笑）
てか、お前がその中古車屋なんだろ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:15:47.14

>>219　その儲かってる弁護士って誰？？ソースは？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:23:45.20

>>220　俺のいとこがドイツ人で、個人売買はおよそ８割で間違いないんだが（笑）
イギリスは何割かは知らないが、欧州ではだいたい５割前後で間違いないだろ。
日本の１％て、特異で売り手優位の不健全なマーケットだよ。多分お前みたいなぼったくり朝鮮人が仕向けてるだろうな（笑）

で？君の友達のイギリス人はイギリスでの個人売買が８割と言ったら　バカウケ　してたんだろ？？何がおかしいの？？（笑）
で？？５割だと普通なんだろ？？バカウケしないんだろ？？（笑）なのに（笑）８割だとバカウケするんだろ？？なんで？？（笑笑）>>198

作り話？？（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:29:26.06

>>221
＞買う側は一円でも安くって考えてる乞食
＞たとえ消耗品に不具合があってもクレーム入れてくるからリスクがある。
＞同じように売る側も一円でも高く粗悪品を裁きたいから都合の悪い事は隠すよな。
＞元オーナーが税金を完納しているという保証もなくトンズラされたら車検時に泣く泣く税金を払わなくてはならない。

全部、素人中古車屋のお前の実体験だろ？？（笑）
ちゃんと車見れないから、粗悪車つかまされるんだが何か（笑）
そのつかまされた粗悪車の瑕疵を治す知識も技術もなく横流しするのは素人中古車屋（元ヤンで知能皆無）（笑）
さらに自動車税未納車をつかまされたなんて、お前中古車売買する資格ない素人中古車屋（元ヤンで知能ゴキブリ並み）（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:34:52.71

>>220　ソースなしと笑うキチガイの示したソースは2014年までのデーター（民間）（笑）５年ひと昔と言われる現代で（笑）

>>198

イギリス在住なら、イギリス政府機関発表のデータなんていくらでも出せるでしょ？？（笑）
あれ？？イギリス在住ってのもウソなの？？（笑）完全に脳の器官的異常ありだな（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:54:27.65

さて、脳の器官的異常者の自称イギリス在住は無視して（笑）

要するに、
・カーセンサーに乗ってる中古車屋の　保証　なんて当てにならない。
・たとえ裁判で勝訴しても、強制力はない。
つまり、
・カーセンサーに乗ってる保証付きの中古車を、保証分高く買うか、
ヤフオクの保証なし中古車を安く買うかは、紙一重。
・法的に、中古車屋でも、ヤフオクでも、中古車売買には買主の自己責任が問われる以上、
中古車を見極める事を買主に求められているということ。

見極めができない、自己責任って意味がわからない　という輩は、ディーラー認定中古車を買うしかない。
※ディーラー認定中古車ですら、保証内容が争われることは多い。そして買主の自己責任が問われる。
中古売買は、買主の責任を問われる。それが嫌なら、新車を買え　というのが裁判所の見解。
※新車でも、保証内容が争われることは多い。以下同文。

嫌なら車を買うな！！というのが裁判所の全国統一見解。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 12:55:59.66

つまりね、中古車が売れない　というのは　国策　なんだよ。
司法、立法、行政の結果、中古車は売れない　状態が作り出されているわけ。
中古なんてどんどんスクラップにして新車を２年おきに買い替えろ！ってのがもうひとつの国策。
新車販売台数は、経済指標に大きく影響するからね。政府も保護、推奨するわけだよ。
※中古車市場もちょっとは景気に貢献するから、トラブルは全て買主の自己責任。悪徳中古車が後を絶たないのも国策の影響。

ドイツ、イギリスではおよそ８割の中古車売買が個人売買。中古車屋のぼったくりにはあわない！という賢い消費者が多いということ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 14:11:07.89

>>228
> >>220　俺のいとこがドイツ人で、個人売買はおよそ８割で間違いないんだが（笑）
これは酷いw 酷過ぎるw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 14:12:34.20

>>230
> >>220　ソースなしと笑うキチガイの示したソースは2014年までのデーター（民間）（笑）５年ひと昔と言われる現代で（笑）
俺はソースなんて示してないが？w
ソースを示した人は曲がりなりにもソースを示したが、おまえはソースを示してないじゃんw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 17:36:52.04

>>233
いとこがドイツ人でも、そのソースがわからなければ、そのいとこの思い込みってこともあるだろ？
イギリスに住んでるやつの友達がバカウケするのをあんたがバカにするのと同じように、俺たちもあんたのいとこをバカにするよ、ソースがわかんなければ
イギリスに住んでるやつは、公になっているソースを二つも出してるんだ、あんたもちゃんとソース出せよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 19:55:34.73

なんか湧いてきたな、湿度か

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 19:57:39.79

>>235
> イギリスに住んでるやつの友達がバカウケするのをあんたがバカにするのと同じように、
おまえは何を言ってるんだ？w
おれはそんなのを馬鹿にしてないぞ？w

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 22:03:51.35

>>229
別に個人売買が中古車屋で買うより得で
お前がそうしたいならギャーギャー騒がずに勝手にやりゃあいいじゃん。
そもそもお前みたいな基地外に何の躊躇もなく売ってくれるお人好しがいればの話だがなｗｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/08/25(土) 22:41:45.45

ジモティーにも載せてる中古車屋だけど、名義変更とか期日内にお願いしてるが、守らない奴は安い顧問弁護士に任せてペナルティ請求してる。
緒手続き自分で出来ないなら個人売買するなよ。
契約の段階で念書やペナルティへの同意書貰ってるから。
ペナルティの金額は店頭価格で買うより高い(笑)
理解せずに放置するアホには強制執行もあるんだけど。
説明はくどいくらいにしてるが、乞食に理解されてないみたい。