【ベンツ】認定中古車総合【BMW】
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ヤナセ認定中古車はリアガラスに黄色のヤナセステッカーが貼ってないの? >>39
あの評価はちとおかしい気がする
出荷台数に対する故障率なのか
全故障件数に対する故障率なのか
まぁどちらにせよ出荷台数が多いと数値が高くなるんじゃないの
あとメーカーによっては故障ではなく仕様で逃げるから当てにならない
因みに昨年まで複数メーカーの電装部品の設計製作に携わっていました
テスト自体の質はドイツと日本が群を抜いてるよ
製造に関しては分からない(知らない)
まぁ作り方みてて中国と韓国の車がマトモには思えない ディスとろにっくプラス搭載の車を買おうと思ってますが
これに慣れてしまうと、運転が下手になる気がしてますが
どうなんでしょ? 誘導されてきました
BMW 320i xドライブ モダン 4WD 2013年 6.2km
これが総支払で170万位何だけど、実家住まいの年収300万で年1万キロ以内での利用予定です
外車とか車の知識があまり無いのでお力添えお願いしたいです すみません
5年以上8年以内で乗り換え予定で月2万円の維持費を想定してます
事故が無かった場合8年乗れるのか
もっと他に良いのがあれば教えて頂ければ嬉しいです >>47
このスレだから認定中古車だよね?
ただ、その走行距離だと保証延長しても最大2年だよね?
うーん、どうだろう。保証期間内ならその維持費でいけるような気がするけど、月2万ってどこまで入れて2万? >>47
サイトでは認定中古車とは謳ってません
正規輸入車には〇が付いてます
自分が想定しているのは通勤と月に2〜3回往復60キロ位のドライブをするかもですが
年に8,000〜10,000キロを想定してます。
燃料代と消耗品を1年平均で月2前後だったらなーと思ってます。
8年後に13年に到達するのでその税金を支払う前に変えようかなと思ってます
保険等は別口から出るので想定してません >>49
認定中古車じゃないとなると、中古車販売店独自の6ヶ月程度の保証のみって事?
それだと厳しいかと思う。
6.2万キロで買って、年1万キロ乗ってこれから8年乗ると、最後は14万キロでしょ?
そこまでにはそれなりに部品交換が必要になると思う。
後半はその消耗部品の額だけで、年24万の大半を占めるかもしれない。
国産車と違って欧州車は長く乗るにはしっかりと消耗部品を交換する事が必要になるから、自分で部品を本国から取り寄せて、自分で交換するぐらいの技量があれば可能かもしれないけど、メンテナンスをディーラーに任せたらパンクするような気がする。 >>51
ありがとうございました。
ここ以外にも色々話を伺った結果BMWは俺には扱えない事が分かりました。
なのでインプレッサのG4にしようかなと思ってます。
やっぱり、結構掛かるみたいだし4WDだとパーツ増えるからリスクも増えると言われ断念しました。 皆様にご相談
今、BMWの2010年式523iツーリングのMスポーツの中古を買おうかしてる者です
候補が二つあって
@ディーラー認定車7.6万キロ 保証1年、走行距離無制限 210万円
20インチローダウン
A中古車屋 3.8万キロ 保証3ヶ月、3000キロ 185万円
ノーマルホイールローダウン
やっぱりこの条件ならAですよね? >>54
絶対2だね
距離で消耗するものもあるし、保証なんぞついてても壊れるリスクは走っただけ増す >>55
デスヨネー
周りの車に詳しい方々の勧めもあり、Aの方の車を契約させてもらいました!!!
駐車場の関係で12月1日からしか乗れませんが、
納車が楽しみです。 そろそろ3シリがモデルチェンジだけど、
高年式の中古の買い時っていつごろだろう?
今もけっこういいものがあるから迷うけど、
来年まで我慢した方が良いのかな 認定中古って新車みたいに掛け値?
値引き言い出したらおかしい? >>58
新車と違って悠長な交渉してると売れて無くなるから気をつけてね 54です
先日、駐車場の関係でやっとこさ納車されました
まだ慣れない車体の大きさにビクビクしながら運転してますが、楽しみながら大切に乗って行きます!!! < < < 東 日 本 大 虐 殺 > > >
2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
移民政策の本当の本音は、原発事故が原因による人口減少を隠して、
「原発事故では被害がなかった」と正当化するための統計的整合性を確保したいのだと私は考えている。
東海アマブログentry-376.html
【アマルガム】 有毒廃棄物として処理される水銀を、口の中ならOK、と歯に詰めた歯科医を逮捕すべき
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544495072/l50 ベンツからAudiの型落ち中古車に買い替えたいけど下取り価格も認定中古車店となると激安になってしまいますか? そんなの下取り価格の
マニュアルに沿って出すだけだろ?
あとは販売との兼ね合いで多少上下させておわりだよ
買取店に上手に売った方が
高く売れるのは常識 認定中古車って新車みたく
1年点検やオイル交換もタダ? >>63同じディーラーで高級車の新車を乗り継いでる人だと下取り価格は奮発してくれて中古買い取り店が査定するような価格より上回るイメージがあるけ >>65
高級車乗り継いでる人は
下取り価格なんかおまかせだろ
店にとってはよい養分だから
高くなんかならないと思うけど >>65
高級車乗り継いでる人は
下取り価格なんかおまかせだろ
店にとってはよい養分だから
高くなんかならないと思うけど >>66イメージ的にはその通りなのだが実際は新車値引きや下取り価格を交渉する人もそれなりにいると思うけどなぁ ベンツのE220dですが、
標準でドライブレコーダーがついている様ですが
ドライブレコーダーのON・OFFそして録画映像をみたい場合にはどうすればよいのでしょうか?
録画は、ベンツのどこかに録画用のSSDが入っているのでしょうか? モトーレンってBMWでは力あるんでしょ?
m5見に行ったのに
ガリバーBMWの店よりやる気無いんだが俺がレクサス乗りだからかな? 渋滞やら高温多湿の日本で輸入中古車買う場合の鉄則
3万キロ以下の車両をディーラーで最低1年以上の保証付買う
そして、その後、年間5000キロ以下のペースで乗り、
走行距離が50000キロを超えたら、また同様に
ディーラーで最低1年以上の保証付に買い替える
また、長い距離で渋滞する状況下では乗らない。
普段は出来れば屋根付の駐車場で保管。
それが無理ならカバーを掛けて保管。
普段は、セカンドカーとして、もう1台
足代わりの金の掛からない日本車に乗り、
特別な時だけ外車(中古)に乗る
都市部で駐車スペースの関係で、
もう1台、持てない場合は、普段は電車に乗る
知人で1つ前の型式の750Liの認定中古乗っている
知り合いがいますが、都市部の住宅地に住んでいる為、
2台持てないので、普段は電車を使い、盆暮れ等の休みに
大渋滞で遠距離に出かける場合は、24時間3800円の
ニコニコレンタカーを借りているそうです。
これが、一番お得なBMW7シリーズの中古の乗り方ですよ。皆さん。 7年325i 4万qくらい
いくらくらいで売れる? 小川慎一36歳
ヤフオク・ジモティー(悪意のある中古車の
出品者)
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!
高橋 >>80
フルレストアされたハネベン190c
かっこよかったな。
BEAMS+で全身揃えて、ラーメン跳ねるの嫌いで、フルレストアのハネベン乗って
あんなオヤジになりたいなぁ。
カッコいいぜ光石研 IOC会長のトーマス・バッハは反日ドイツ豚
反日ドイツ豚を徹底的に叩きつぶそう!
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
反日ドイツ豚企業の反日アディダスも叩きつぶそう!
ドイツ豚が一丁前に強権発動して、マラソンの開催地を変えさせた!
ドイツなんて世界になんのコンテンツも発信できない三流国の人間が、ふざけたマネすんじゃねえ!
そもそも欧州なんて、世界になんのコンテンツも発信できない三流地域の人間が支配しているIOCって組織が腐ってる!
【拡散希望】反日ドイツの正体
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
.
545624 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 輸入車に乗ってみたいひとには安く乗れるチャンスかな ヤナセで認定で買ったけど更にアウトレットみたいなのがあって保証は1ヶ月とかだった。5年落ちだけど前のオーナーなど全て履歴あってしっかりしてたけど。物はかなり良い物なので悪く無いけど >>87
色々回ったけど結局ディーラーとか認定中古の方が安かったりとか多いよ。意味不明なオプション付けてきたり、タイヤ中華付けてきたり細かいところ信用できない 最近はヤナセ認定中古もロクに納車前整備せずに
納車するから気を付けろ 新車保証ついてたところで、サービス受けるには買ってもいないディーラーに行かないとならない
行きにくいんだこれが 触媒が壊れたまま納車されたことがある
ヤナセ認定中古 自爆営業はどんどんやってもらいたいな
安くBMWが手に入る >>91
1年点検や車検に出してれば
チョコチョコメンテも嫌がられないだろ BMWジャパンは12月決算だから
これまでなら自爆のタマが出てくるんだろうが
最近は販社へのパワハラ押付けやらなくなったとの噂 ヤナセとメルセデスは大丈夫なのか?
BMW日本法人、販売店に過剰ノルマ 公取委に改善計画
https://www.asahi.com/articles/ASP327FDMP32UTIL020.html
独BMWの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」(東京)が、独占禁止法違反(優越的地位の乱用)の疑いがある行為を自主的に改善する計画を、公正取引委員会に提出したことが関係者への取材でわかった。BMW車を扱う販売店に過剰な販売ノルマを課し、達成できない台数分を買い取らせていた疑いがある。公取委が立ち入り検査をし、調査していた。 得体の知れない中古車屋より認定中古車のが安いという… >>100
よくあるよね、個人の中古車屋なのに保証なしで強気価格の所。
あと、これは中古車屋でも認定でも国産輸入関係なくいえることだけど地方より首都圏や関西圏のほうが相場が安い ヤナセの認定中古って保証も短いしその辺の中古屋と同じか? モトーレンレピオは関連会社に詐欺会社があるから購入は気をつけろ ベンツの「MAYBACH」って種類は
どの位に、凄いクラスなんですか? BBAて、中高年の女性をさす隠語だと思ってたけど
ベンツ、BMW、アウディのことなんだってな
知らなかったわ BBAて、中高年の女性をさす隠語だと思ってたけど
ベンツ、BMW、アウディのことなんだってな
知らなかったわ BBAて、中高年の女性をさす隠語だと思ってたけど
ベンツ、BMW、アウディのことなんだってな
知らなかったわ BMW認定中古車に質問です。
わかる方お願いします。
①車は、入庫時に認定中古車としての点検を行うのですか?
それとも、販売時ですか?
②入庫時、洗車や車内清掃もせずに、そのまま展示するのが、普通ですか? 自分の購入時の話です
1.販売時にメニューに沿って点検すると言われました
2.入庫時に簡単な清掃、販売時に室内外をきちんと清掃、コーティングと言われました 前提として、購入も定期点検もディーラーで行われている車体です >>114
ありがとう。
展示車があまりにも、汚かったので、驚きました。
「納車時には、簡単な清掃を行います。」と言っていたけど、ディーラーによって違うみたいですね。
国産の認定中古車は、きれいに清掃されて展示されていたので、気になってしまいました。 不審に思ったら買わないことだよ。清潔感の合わないディーラーはやめときなはれ >>116
納車前に清掃するということで、購入してまいました。
結果、内装は掃除機かけただけ。
外装は軽く磨いてあった。
下廻りは、砂だらけ。
残念だったけど、勉強になった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています