CAA東京、中部、岐阜ってどうよ
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CAA4点 = TAA3点〜3.5点
CAA4.5点 = TAA3.5〜4点
CAAは、出品店が高く売り抜ける為にある市場だから(笑)
そうやって評価高くして、来場させて、落札率上げるってのがCAA商法だから(笑)
それで、値段はTAAより高い。下見しないと買えない。無駄足になること多し(笑)
それで年に1台か2台全国相場で買えたとしても、無駄足分考えるとマイナス(笑) CAAの出品店が言ってるよ(笑)
うちはCAAで買わない、売るだけって(笑) CAA中部での話。
黒の4.5車を見に行くと、
黒メタリックで、
パフ掛けしても消えない小傷だらけ。
TAAだったら 小傷多数要確認 と書いてあるひどいレベル。
それが、全国相場の高い額で落札(外部落札)地雷被害者誕生の瞬間を見た(笑)
こうした酷い目を見た業者が、金に困り、客に同じことをするようになり、
中古車屋=悪徳業者というイメージが全国に広がってゆくんだろうな。。。
そうして中古車屋がどんどん商売しずらくなる。
諸悪の根源は、
・悪徳買取店、出品店とその出品に依存するしかない業者オークション会社。 CAAで一番マシなのは、岐阜。ただ、北のほうの塩害車に注意(笑)
中部がその次で、最悪なのが東京。
東京は板金塗装、修理工場ご用達の解体屋レベルか、もしくは日本一落札額高くて程度は並(笑) CAAは、近辺他会場より、5万〜10万〜高い。
で、程度は悪い。それは、出品店頼みで、規模がそこそこ大きい会場だから。
だから、あそこに出品してる千葉茨木の、百姓上がりの出品店が調子に乗る。
何か訳がある車ばかりで、下見は無駄足になる。
TAAは、トヨタ直営。トヨタ下取り車出品がメインだから、
出品店に依存してない。むしろ、
出品店がCAAのように、粗悪車処分、悪徳行為しようものなら、
厳しい査定評価で晒し、流札、出品料徴収。
買うならTAA というお話。粗悪車売るならCAAというお話。 TAAの4点車なら、見ないで買える。
CAAの4点車は、見ないと買えない。でも見たら買わない。
TAAなら3.5点車でも、評価表と現車の差異はないけど、
CAAの3.5点車は、見落としあるのが大前提。評価表そのものが、クレーム物(笑)
だから、
CAAは、いたずら、盗難が非常に多い。
何かの間違いで相場で落札できても、評価表にない、傷、へこみ、欠品が発生。
もしかして、腹を立てた出品店がやってるんじゃないのと噂。
それも見逃すCAA(笑)
高くて、ボロイCAA(笑)
乞食基地外多いCAA(笑)
創価学会CAA(笑) 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! すっかり3千台規模の会場になった中部
警備のおじいちゃんに聞いたら「うちは評判悪いよ〜」
事務のお姉ちゃんに聞いたら「うちは成約率が高いんです!」
商談コーナーの社員に聞いたら「うちはイベントやらないから」
さて、答えはどれでしょう?
あと海老フライが無くなった
昔は10本位食べずに持って帰る人もいたけど >すっかり3千台規模の会場になった中部
→ディーラー系じゃないから、出品店に甘々評価、不具合隠蔽、吊り上げ行為推奨、
クレーム規約はあるけど基本受け付けないで、悪徳出品店かき集めて、3千台
ってどんだけ悪徳会場なんだよ
>警備のおじいちゃんに聞いたら「うちは評判悪いよ〜」
→現場の声だね、真実だね。
>事務のお姉ちゃんに聞いたら「うちは成約率が高いんです!」
→金さえもらえば平気で嘘つく悪徳会社員だね。こう聞き返してやれ
「そうなんだ〜じゃあ当然姉ちゃん乗ってる車もCAA中部で買ったんだよな??だよな??」一瞬で顔引きつる(笑)
>商談コーナーの社員に聞いたら「うちはイベントやらないから」
→悪徳出品店ゴキブリホイホイ無料券連発しとるやないかい!!
ボロ車、売るなら、CAA。買ってはいけない。
見ないでTAAから買うほうがまだマシ、値段は同じ。 僕みたいな小さな車屋はTAAで買ってますよ。
おかげさまでお客様からのクレームは全くありませんw 12月21日のTAA東北年末感謝祭は来場プレゼントがクリスマスケーキ!!!!!
良いなあ〜羨ましいw >>15-16 CAAで買わず、TAAで買う理由を具体的に教えてください。 やっぱ、CAA より TAA のほうが評価表が信頼できるよな。
でも、値段は??TAAは高くない?? >>17
TAAは高いですけど、CAAより品質良いので安心です。
高くなった分、売るのも少し高く売るのでw 確かにCAAは4.5で、内外装が良くても、
実際仕入れてみて動かしてみないとわからない、
ハブベアリングの音が出てて交換が必要だったり、
ブレーキ、クラッチジャダーが出ていたりして、
全国相場より5万も10万も高い。
不具合交換で原価が、全国店頭相場とイコールで売れないパターン。
まさにCAAは、出品店頼みの出品店が訳あり車を高く売りぬくことで継続している会場。
TAAで買ったほうがたとえ値段がCAAと同じでも品質が良い分、苦労が少ない。 ところで、
先週CAA東京の食堂の特別メニュー食べたら、
お腹が急降下、大便何連発もして、
帰りも車ん中で危うく漏らすとこだったんだけど、
あそこの食堂、軽い食中毒なんてよくあることか?? ファイナルはいつもゴミクルマばかりのCAA(笑)さすが出品店贔屓のAA(笑)
ボロ車が高すぎ(笑)CAAで車買ってる奴って、素人??(笑) あと、CAAのS会場に居る奴らって皆、朝鮮人だから(笑) CAAって、創価学会員が多くて、ウザイ、キモイ(笑) TAAはタイヤの残り書いてあるのにCAAは書いてないんだよね。 だってCAAは、いかに落札店だまして、悪徳出品店の粗悪車を高く落札させるしか考えてないから(笑) ディーラー系かな。
ディーラー系は下取り処分が目的だから信用が第一。
結果、査定表が詳細で信用度も高い。
一方、非ディーラー系は、出品店頼み。
だから出品店が悪徳化する傾向大。それを見て見ぬふりするのが会場の仕事。
査定評価でいかに落札店を騙すかが、儲けのポイントとなる。
結果、査定表が信用できない。下見したら怒りが込み上げてくるレベルに。
CAAはとても自分のところで売れないゴミクルマ捨てに行くか、
部品取りに行くか、昼飯食いに行くかで、
下見行くだけ損、買っても儲からない、って皆言ってるよ。
職員も会員も創価多いし(笑) セリ負けしたのか何か、
中東系の外国人が、
キーホルダーで、
出品車両に、
線キズ付けながら、
歩いてるの見たことあるけど、
止めるどころか、共感すら覚えたよ。
そんな素敵な会場、CAAって。 当然、
その傷も、
ノークレームノーリターンだな。
CAAだから。 ディーラー系が信用できる?
下見したらB2がU3〜U4で腰が抜けたわ!
他にもそんな出品票を5台くらいみた
ここは、親会社も改竄体質だし遺伝ですな >>31 そんなことが当たり前なのがCAAだよね。
たとえば板金屋がそのB2→U3,4落札して(CAAはそれでも高値)
自分で加修して、売って儲かるのかって言ったら甚だ疑問。
CAAの落札店は水飲み百姓(笑) TC-Webだけど、ライトプランにしてるわ。
フラプランにしても見なきゃ買えないような会場多いからさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています