日産リーフの中古車 [無断転載禁止]©2ch.net
国産初のEVでも今では中古車業界一の嫌われ者
新型発表で尚更暴落すると思われるので
欲しいと思っている方々は情報交換いたしましょう 航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/
新型リーフの不正も発覚!!!!!
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる 取りあえず国産初evではないと思うよ。
たま電気自動車はおいといて、ハイパーミニやrav4 evもあったし。
リーフで20万キロ以上走行したという方いたら体験談聞かせて欲しいな。 >>1
互換品の進化したバッテリー交換出来たら中古の旧型リーフでも
いいと思うけど、バッテリーだけ交換って出来ないんでしょ?
出来てもあほみたいに高いとかな。。。 >>3
バッテリー充電サイクルを考えたら20万キロはほぼ無理、1000サイクル使うと残量25%になる。 >>4
故障修理があるんだから、交換はもちろん出来るし部品も出る。 >>6
でもお高いんでしょう?
普通に携帯の電池変えるみたいに手軽に
交換出来たらいいんだけどね。 >>7
お前はジャパネットか!うるさいんじゃあーボケ! バッテリー交換が65万くらいだっけ?
新型の40kwhのバッテリーを旧型に取り付けれないかな 中古車だと度にデラー行きだろ
面倒だな
一回ナンボいるんだ >新型の40kwhのバッテリーを旧型に取り付けれないかな
リーフの下取り価格が散々な目に合ってるんだよ
しかもユーザーは補助金縛りで売る事が出来ないので
日産が勝手にマッチポンプで下落させてるんだよね
ユーザーはさぞかし腹ただしいでしょう
まじで大容量バッテリーの載せ換えが出来たら、それらに歯止めが掛かるかもね
俺だったら今のうちに安いe-NV200買っといて40kWh載せ換え出来たらいいな
キャンピングカーにしたい
載せ換え可能ならe-NV200の中古も値段上がるだろうね 新型も不人気間違いなさそう
数年後にはお買い得中古車が続々出てそう
てか、数年後には無料充電も終わってそう
そうするとリーフって魅力ないよね
今からだと安い電気料金にならないしさ 新型リーフの航続距離は、新車で実質240kmぐらい。冬場で200kmぐらいか。
初期のリーフより電池の劣化が少なくなっている。8年16万km保証ができるようになったことから分かる。だから、8年後冬場で150kmぐらい走りそう。
地方の複数台持ちの家族のセカンドカーとして十分使えると思う。
自分は、数年後、初代の30kWhの中古を激安で買おうと思っている。冬場に120km走れれば困ることはないだろう。 日産が本当に保証するかは分からないからね
そこが一番凄えわ
もしトヨタだったら、大量にバッテリー交換してるよな
日産はほとんどゴマかしちまったもんな 日産自らがリーフの中古車に2年間サポート+2年間充電無料+40000円分の商品券という好条件を付けて新型の発表で車体の大幅値下げしても在庫が一向に動かないのは異常だよ