50万以下で買える中古車 [無断転載禁止]©2ch.net
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2代目のスイフト!俺はコミコミ30万で去年
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詳しくはHPご覧下さい。 軽自動車はダメかな それだけ出せば程度のいいのが買える 60 ヴォクシー 10 万キロ35 万円
なかなか快適 ずっとホンダばかりだったがトヨタは良くできてるね ポルテの値段が下がっててきているけど、やはり燃費もすこし落ちるし軽のハイトワゴンの人気に押されてるからかな 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
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私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 安いのはいいな
バッテリー交換とかないかな?
それが高いかも >>24
20万キロくらいはもつのが普通。
一つ前のプリウスだが36万キロでようやくエラーが出たくらい。
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/
交換したとしても、新品の駆動用バッテリーで約14万円
リビルトだと半額程度。交換工賃はともに2万円程度。
50万円程度で安く買うなら、新品バッテリーの16万円を
考えてもお得。しかも、必ず交換の必要性はなく、
20万キロくらいか、それ以上はもつので交換不要で済む可能性が高い。
万が一、運が悪くて交換になっても総額でも損しない。安く買ってるから。 ねえ、スレチになっちゃうんだけど廃車の買取ってどこがいい?
ググっても業者ばかりでユーザーの声がヒットしないんだ >>27
ネットで出てきた業者に、実際にメールや電話すればいいじゃん。
その手間をかけたおかげで、
俺は、いくつかの業者で買い取り不可だったものが、
結局8万で売れたぞ。 >>27
込々50万円で買ったDセグメント輸入車、半年後の買取は8万だった
中古車店その1での下取り査定=0円
中古者店その2での買取査定=8万円
買取専門店=買取拒否
廃車買取専門店=8万円
50万円で買える車なんて買い取ってもらえるかどうかがキモ
値段は自走可否でかわるぐらいで、車種も程度もは関係なく車格で決まるって話だった
あちここちで査定してもらっても金額は大差ないようなんで、買い取ってくれるところがあればその業者でいいんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています