オークション代行安くなかった [無断転載禁止]©2ch.net
オークション代行安いと言われ購入。
90万落札で車検整備含め総額支払い130万になり意味なかった。 >>91
マイナー後 装備グレード距離少ない状態よければその他経費もろもろでそんなもんだな 趣味だけでオークション会員になったけど最近はろくな車ねえな本当にw ポンコツ訳ありのゴミ捨て場だよ
修理代ばっかかかるぜ こういうのはたいてい会員にすらなってないから釣られんな 海外の無料会員では?
日本のオークション全部みれるのあるよな 会費は高いけど
酒たばこギャンブルやらんからそれよりはだいぶ安い
他に趣味もないし
ただいろんな車に乗れたしもういいかなと びっくりするようなトラブル一杯あったな
今じゃいい思い出かなw
おまえらも気をつけろや ディーラーでオークションで探してもらうのってどうなん?意味ないんかな 探すわけないだろ
ディーラーは商品にならんのを捨てるだけ 手数料は代行屋より安いだろうからいいんじゃね?
同じ代行のサービスの安さの順番でいくと
GS>Dラー>中古屋>代行屋
の順番だからな。 ディーラーだって下取りや買取りとして中古車を扱うだろ?
自社に中古車部の有無は関係なくオークションには必ず出入りしている。
大々的にオークション代行というのはやってないところが殆どだけど
単純に欲しい車があるのだが探してほしい、と営業マンに相談すれば
中古車の担当者を紹介してくれて探してくれたりする場合もある。
どこのDラーと聞かれてもあくまで俺の主観だからな、スマン。
Dラーの営業マンとはお前ら個々で仲良くなってくれ、検討を祈る。 因みに新車ディーラーでも、中古車を並行して販売している法人は
ほぼ間違いなく相談に乗ってくれるぞ。
稀少グレードや細かすぎる条件をつきつけると嫌がられるから
あんまり無理を言うと「出口はあちらです」と言われるからな!! ディーラーは代行なんてまず受けませんね
中古車屋もあまり受けない
>>55が言ってるのは注文販売じゃないの?
代行落札なんて只の仲介業のうえ利益にはなりませんから
それでいて不具合あればクレームになり突っぱねれば信用失墜
車販してる業者は代行なんてくだらない仕事はやりませんよ
そもそもAA代行受ける業者ってのは
・開業資金が少なくて済むというだけの理由で代行業者
・車販整備等では稼げない食い詰め業者
・本業以外の収益増やしたい素人(GS等)
が多数だから信頼して車任せられる連中と思うのが間違い
AA代行で車買って得するのは知識と相場観ある人だけだね
半年とか1年AAデータ見てるだけでは全く身に付かない
「時間かけたら安く落札できた!」とか喜んでるのは只のバカ
時間が経てば相場は下がるんですよw
ディーラーか信用出来る中古屋で買うのが正解だが
自分で修理できるなら好きにしろってとこ >>52オークション代行どう?
のスレに書いてあったよ
USS以外見れるっぽい >>61
場合もあるってゆうのはやってないのと同じなんだよ
だからあいつらは商品にならんのを捨ててるだけ >>65
D系列カーロッツとかならAAから注文販売はやってるのきいたことがある
一律代行手数料でうけてるから不明 最近は買取店の代行叩きが必死過ぎて痛い
そりゃそうだよな、飯の種が奪われるんだからw
100万の査定が代行に頼めば120〜150万の値で売れる
そりゃ代行に流れるよ
無知なやつだけが買取店に買い叩かれて損をする ということは、売る時は代行、買うのは中古車屋ということなのかな >>66
俺は正規ディーラーが表だってやってるのかって事を聞いたんだけど
わかんねえ奴だな >>69
やってるよ ネットでえらそうな言葉使ってくれくれしてないで直接きけよ 注文販売=代行というイメージだな。
結局中古車担当が相談を受けて、車種、年式、走行距離、色、予算と
細かな条件を聞いてから相場等のアドバイスをくれるか若しくは
予算に合わせてAAから引っ張ってきてくれるんだからやってる事は代行と変わらないよ。 >>68
>>67は代行屋の自演だからスルーでおk
出品するにしたって代行を使うとバカ高い手数料&リサイクル料&
自動車税の還付をシレッとネコババするからトータルはそんなに変わらないよ。
騙されるな!! 代行安い場合と高い場合あるよね
評価4.5以上の車だけ落札するなら安く買える。そのまま落札で代行手数料や諸費用いれても安い。
しかし評価4とかなると車によるが購入して板金や塗装や修理などで販売店で買うより高くなる 代行手数料は5%ぐらいで会場が住んでる近くからだと代行が間違いなく安い。
しかし車の状態は現状渡しで修理自分持ちだから買うなら評価高いのに限る。
販売店は落札してそのまま現状渡しで利益のせて売る店もあるが、見栄えよくして簡易修理したりして修理費用と利益上乗せで売る店もある。
結局現状渡しで乗れる状態良い車を落札できるなら間違いなく代行が安い。 俺は代行使って買ったよ。TAAの4.5を落札で現状渡しで状態よし今でも故障なし。
販売店で買うより安かった。
TAA以外の会場のは落札してくれるなと代行業者に念押し。←これ言ったら代行業者見つかるのいつになるかわかりませんよと言われた。
TAA以外の会場は4.5でも信用出来ないからTAAの4.5でてからでいいと代行に伝えた。
時間は半年くらいかかったよ4.5で希望色でるの。TAAは落札価格が他会場より安くてディーラー安く売り切りつけたりしてるとこあるのかな。
販売店も仕入れてきちんと整備や修理してる店で保証一年ついてる店でしか探さなかった。
しかし信用出来ない信用出来るの判断が分からなく俺は現状渡しでいいからと思って代行使ったけど4.5以下は譲らなかった。
なんか代行や販売店でどちらが安いで揉めてるけど好きな方で探せばいいよね? そもそも落札価格(原価)が不確定な物に対して
間違いなく安いだのほざく事自体がナンセンス。
下取りをそのまま直販しているディーラー系中古車の方が
オークション相場より遥かに安く店頭に並んでいる場合もある。
代行は間違いなく高い。 >>70
じゃあどこだい?
オークション代行の看板あげてるディーラーは
話そらすなよ >>78
表だって大々的にはやってないと言ってるじゃないか!!
営業と仲良くなって担当を紹介してもらえと・・・・
あとはキミのコミュ力の問題だと。 代行は中古車やディーラも使うオークションから直で買うので手数料、整備費用の水増し分、店舗、在庫維持費を払わなくて良い分安く買えるのは当たり前。ただ代行屋にも善し悪しはある。学ぶ気があるなら知り得た分コストカット出来るだけ。 >>80
アホかおまえはw俺は会員なんだよ
おまえみたいに無能なコミュ力なんていらん >>82
たかだかオートサーバーの会員の分際で随分偉そうだな ふ〜ん、じゃあホンダAAとTAAの入会金と保証金がそれぞれいくらか
答えてみろよ?会員なら知ってて当然だからな。 >>88
ププッー
おまえみたいな乞食じゃあるまいし正確には領収書引っ張りださない
と知らんよ10年以上も前の事はw
あんなのキャンペーンとかで免除になったり金額もコロコロ変わるぞw
俺の時はCAAとTAAがセットで入れたな ユーエスはなんかキャンペーンでCISの入会金5万くらい免除だった気がする ホンダなんかしょぼいAAいらん千葉だから遠いし必要ない >>89
改正されてどうした?
安くなって悔しいのか貧乏人は 俺なんか入会金払った事ないから知らん
払ってる奴は信用ないカスだろ 代行って落札価格の5%程度じゃねえの?
100万以下の安車だと手数料が5万くらいだから
オク50万落札なら10%相当でやや割高になるが。
個人的な感想では、代行購入だと欲しい車と同ランクの中古車の
雑誌やら店頭での車両価格が乗り出し価格ってところ。 普通に相場より安く車を仕入れようとする素人は痛い目を見るのが普通。 99の普通はアホの普通。ちゃんと調べる奴は普通に回避出来る。中古車屋は一般人を馬鹿にし過ぎ。 代行でも中古車屋でも、客が1番大事なのは車の状態。
代行だと出品票みれる。中古車屋は見せてくれる店は少ない。中古車屋もきちんと見せて修理してますと説明して値段こうなってますと明瞭にすればよし。
海外サーバーでオークション価格晒されてる時代なのに >>101
ただの車好きのガキがバカにされて悔しかったのだろう、顔真っ赤にしてw >>104
うるせー俺は入会金は親に借りたんだよ
ホンダAAの過走行車しか買えないし
もう退会しようかと ガリバーのクソガキが偉そうにするな、ペーペーのくせに。
AAのポスも会社のやんけw
仕事しろ、っていうか仕事もなくて暇なんかなw 本当は、代行の方が中古車屋で買うよりお得なんだよな? 安いと言われたから代行利用したんだけど
面倒臭かったので登録とか整備とかをそこでお願いしたけど
結局108万円で落札したけど総額が142万だった。
保証もないし、これなら同条件で近所のディーラーで出てる車のが20万安かった。
代行なんて中古車屋より高い。 だーかーらー代行が安くなるのは幻想だって言ってんじゃん
大体にして中古車屋だって仕入れでオク使ってるんだぞ?
オク→中古車→俺ら
オク→代行屋→俺ら
これでどこの部分が安くなるんだよ、少し考えれば分かりそうなモンだけどなあ、中古車屋が高く見えるのは整備代やら保証付いてるからよ
だから代行で安く済ましたいならば整備も保証もいらない車検も自分で取るってするしかない、もっともそれでも手数料は取られるから割高かな
そもそも代行は自分が探している車を見つけたい時に使うもんよ、そこから認識がズレてるのよ
本当に安く済ましたいならば店で客からの下取り車をそんまま買うのが賢い、これならどこも手数料が介在しない、勿論悪徳な所はボッタくるから注意しないといけないが
もしくは単純明快にヤフオクでもメルカリでも何でもいいから素人から直接買うってのも安上がり
整備簿と現車確認で大体は分かるだろ、リスキーではあるが お金の悩み、相談はNPO法人 エスティーエーで
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下取り車を右から左へ流してくれると思う?
店が十万で下取りしてそのまま十万で客に流すの?
多分、ネットオークションで15万、業者オークションで20万で売れるのに。
仮に右から左へしてもらっても、納車して帰り道に動かなくなるかも。
それで納得出来るのかな?
そんな輩に限ってクレーム入れてくる悪寒┐(´∀`)┌ 大概にして、安物買うと後で苦労する。
オークション会場に仮IDで同行して自分で見極めて、あわよくば自分でボタン押して現金清算。
業者に名義変更や手続き含めた口銭三万とか五万払うならば良いのかな。
その後は何があろうと自己責任。
検査の見落としで事故車つかまされてもクレーム無理だよ。
あくまでオークション会場と、仲介業者の取引だから。
業者を通さないとクレーム出来ないし、業者が間に入ってくれるとも思わない。
全てのリスクを自己責任で対応する覚悟が無ければ代行は勧めない。
ユーザー車検代行と似たようなもので、代行業者はユーザーの代わりに陸事の検査ライン通して、現在は自動車保安基準に適合してますと証明するだけ。
あくまでも代わりにやるだけなので、その後は関知しない。 >>115
俺中古車屋だけど知り合いのヤフー専門業者に右から左で売ったよ。
正確には無理やり奪い取られたんだけどうちの原価(売った金額)から
15万プラスされてヤフオクに出てるよ。
ヤフオクの住民なんて売る方も買う方もセコイ奴ばっかじゃん。 >>117
中古車屋でもそれぐらいは取るんじゃない?むしろもっと多そうだけど。 >>117
なんだそりゃwそんな人間関係の中で商売してる君が悪いよ
どうせ輩繋がりでしょ、クズと縁切れないウチは君もクズだぞ。 >>117
115〜6だけど、ヤフオク業者の買取り価額を見越して本来十万を十五万で下取りしたなら納得だよね。
客に対する値引き額の転嫁だからさ。
117も客も業者も誰も損しない構図。
自分も元中古車屋店主で現在はオーナーやってます。
自分が仕入れて整備して売った車は、最後まで面倒を見る方針でやってました。
悲しいかな方向転換が必要になり、手下君に店を任せ、代行も始めました。
代行依頼書には大きな文字で書いてありますよ。
『落札代行後、落札車両に関わる一切の責任は以来者に有ります。』
って(笑)
安いには安いなりの理由がありますよ。 117だけど>>119の言う通りだな。
正確には知り合いのヤフー専門業者は兼業のブローカーモドキ。仮にここではBとしておく。
俺とBは元販売会社の先輩後輩の関係でBは元先輩。
因みに俺はBと付き合いしてても一切メリットがないから連絡しない。
Bに渋々売った車は総額で原価プラス10万で別の人と商談中だった。
商談一件無くなったからウチは損したわけだわ。
ま、もう徹底して取引はしないよ。 Bは超ドケチで普段は業オクで仕入れをしているが余程安くない限り入札はしない。
AA会場に一日朝から晩最終まで粘ってボウズなんてこともザラだからな。
まぁ何にしてももう絶対に取引しないと決めたからな。 売りたい人と買いたい人が居てこその商売であり取引だよ。
売りたくない人から強引に買うなら取引でさえないな。タカリ押買いの類だ。 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
急な出費などで、今月の生活費が足りない方。
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お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。
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詳しくはHPをご覧下さい。
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もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
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念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
P1KVK >>100
854 名無しさん@見た瞬間に即決した 2018/04/01(日) 18:04:13.83 ID:kFjGsYE0
>>851
中卒、よくて底辺公立高校が主体の業界。その中に混じってヤクザ破門者や前科者も居る。 1. 心構え。 面倒くさい、興味無い、安いより楽を優先したい人は町の中古車屋。更に金なら吐いて捨てる程あり王様気分したいなら正規ディーラー。安いには訳があり理由を知った上で譲る所、責任の所在等も理解する用意があるなら代行。 代行は単純に中間サービスを極限まで省くから安くなるのは当然。ただし中古車に良質、悪質がある様に代行にもそれはあり下調べを疎かにすると利潤が得られない可能性がある。 中間サービスを極限まで省く。と言う時点でオイル、フィルター、タイヤ等は最初から買ってからバックスや懇意の整備工で交換する事を前提にする。車庫証明も自分でやる。これらが解らない、面倒、が強いならその分もサービス代を払う代行以外がオススメ。 代行の使い方
1.ネットで車両出品票の見方を検索。
2.海外向サイトで国内オークションの出品、落札状況、相場を確認。
3.代行業者に見積もりを出させて各業者の手数料を把握、業者選定。
4.2のサイトで現実的な落札価格を把握して消耗品の購入額も頭に入れ予算確定。
5.中古車屋で同程度車を試乗、末端中古車屋売価総額を確認して何方で買うか意思決定。
以上。 代行も中古車屋も商人である事を忘れてはいけない。ふるいにかけて残った道理と理屈にかなう事実で判断しましょう。 代行は落札さえすればいいからね
代行屋の利益(何が何でも落札≒高値落札)と顧客の利益(安く落札)は相反なので優良店がないと扱いづらいです >>137
勘違いと言うか既に知らない様だけど高値で無理に落札、掴まされる様な悪質代行業者前提で話してるけどまともな代行屋は客の指定値しか入れないから無理に落札とかあり得ない。脳停止ダメ絶対。中古車屋も代行屋も言うなりになるのでは無くちゃんと選ぼうな、。 客の指値までしかと言うがその指値がすでに高値なんですよw業者としてはね
代行屋だって馬鹿じゃないんだから買える指値を引き出すのが仕事
相場200万なら指値210万貰ってセリ参加しないといつまでも買えない
個人的には代行なら高年式低走行のみUSSなら評価4.5点が最低ライン
高額な輸入車は代行メリットあるな店売りで600万以上とか代行お勧め
国産大衆車なら代行使うほどのメリットははっきり言って皆無
まして5年落ち以上5万キロ以上とかなら代行ではなく信用できる店で買うのをお勧めする >>139
上にも海外向けサイト見ろ。てあるけど何の為に海外向けサイトで直近の業者間落札価格を調べると思う? 代行屋が高く指値を貰う為とか落札出来ないから高値で参加するとか海外向けサイトであらかじめ相場を把握して参加すれば騙される余地なんて無いよ。指値が相場に対して事実であれば難なく落札出来る。情報大事、もっと頑張れ。 ただ、評価点が低く極端に安い車はリスクが増大するから避けるのと高いグレードの車ほど代行を使った時単純に中古車屋の利幅を省けるからお得なのは確かだね。 全ては海外向けサイトで現実を見て来なさい。話はそれからだ。 >>141
騙す騙されないの話じゃないでしょ。>>139が言ってる事はほぼ的確だよ。
相場200に指値200じゃ201で競り負けていつまでも落札できないって事でしょうね。
君も業者相手に頑張れとか言えるほど経験ないのに語りなさんな。