中古車購入相談スレ/21台目
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|声優の茅原実里のおっぱいすげえな。
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∨ |四捨五入すると40歳なのにボリューム感いっぱいだな。
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http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510606
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510610
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510612
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510615 >>368
ヴァンガードは相当距離いってるか年式古くしないと150万では厳しいかと
使い勝手にこだわらなくとりあえずSUVっぽいということならジュークかデュアリスで良いのでは？
アウトドアの趣味とかない限りエクストレイルとかに付いてる装備はまず普通はいらんから勿体無いんじゃないかな？ >>371
それな。
斜め後ろとか全然見えないありゃ人ひくわ。。。
逆に視界が良いのはフォレスター、見えすぎちゃって困るの―やで。。。 >>370
若い時の初めての車ぐらい好きなの乗せてやれよ
未来の嫁でもあるまいにw >>368
ヴァンガードで良いと思う。
どこに住んでるかにもよるけどカーセンサーで検索したら
ディーラーの中古車で5万キロ以下、3年保証付きでも
150万円以下でそこそこあった。
2010年以降にこだわなければ、もっと候補は多い。
一度、検索してみてわ？
↓一例
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5939898063/index.html?TRCD=200002 九州の車が危険になったな
冠水車増えるぞこれ
特別警報でまくりらしい >>368
ジュークだけは止めとけ、まじに
フロントのピラー（前面ガラスの窓枠）が太過ぎて、右左折で非常に安全確認しにくい >>368
ジューク→個性は強いので好きなら買え
但し試乗はすべし
t31後期→一番無難だが値落ちも少ない
なので良玉には予算が足りない
RAV-4→最終はデブって不人気車
但し根強い古参ユーザー所有の低走行高年式があればアタリ
ヴァンガード→3列シートが必要なければ選択する意味は無い
予算150で買えそうなSUV
トヨタ→2代目ハリアー、ラッシュ
ホンダ→CR-V、クロスロード
日産→初代ムラーノ、デュアリス
マツダ→CX-7
スバル→旧フォレスター
三菱→旧アウトランダー、パジェロイオ
スズキ→旧エスクード、SX4 Sクロス
ダイハツ→ビーゴ >>368
>>379
RVRは？
2010年とか11年式ならタイミング合えば上級グレードも買えるはずだよ 初心者で中古車ならトヨタの保証付中古車がベスト
他社だとゴム系や電装系が弱かったりで
年式にもよるがマイナートラブルが出やすい。
トヨタ車なら他社の同クラスよりは防錆対策は良いから
錆びも出にくい傾向。
迷ったらトヨタ選べばベスト。 >>379
ヴァンガードは二列シートもある
出回ってる数も多分3列シートと同じぐらいあるかと 26歳にして初めて車を所持してみたいと考えているものです
ただ現行の車はどれも丸みを帯びていて？乗りたいと思う車がなかなかありません
http://i.imgur.com/mcbK1on.jpg
↑たまにこういう車を街で見かけるとカッコイイなと思います
日産のラシーンは私が知る車の中で一番好きなデザインの車です
国産車の似たようなデザインで中古でも乗れる状態のものが現在手に入る車種でほかにあれば教えていただきたいと思います
是非ともよろしくお願いします >>384
角ばっててカッコイイですが大きいです
それとすごい値段しますね… >>385
ですよね
ホンダのクロスロードはどうですか？ >>387
サニーすごくかっこいいです！
欲しいと思いました
>>389
インディアンテイストですごくいいですね…
ちょっとでかすぎな気もしますが
>>388
三菱のデリカとか好きなのでけっこうタイプです
サニーちょっと調べてみます！ >>392
ボルボはほんとかっこいい…
サニーは角ばったやつなかなかヒットしませんね…とほほ 一度80年代、90年代の車やネオクラシカルカーで画像検索してみたら
古いクルマになるから故障したら大変そうだけど、いいクルマを買えば買った時以上の値で売れることも そのままラシーンでいいんじゃないか？
最終型ならそれほど苦労しないだろ 皆さまアドバイスありがとうございました
>>398
ラシーンがやっぱりダントツで好きですね…
保険屋さんが日産だからディーラー中古車として探してもらおうかな… 大抵の古い車を買う人は若い頃の憧れで買うもんだし、昔風の角ばったデザインが好きなだけなら
ラシーンやＦＪクルーザー辺りが楽でいいよな 角張ったのが良いなら、スタリオンが良いけど
いかんせん古すぎるな 質問ですが、宜しくお願いします。
近々フィットを買いたいんですが、HV車
かガソリン車かと迷ってます。
10年位乗るつもりで買いたいと思って
ますが、HVは距離乗らないと元が取れないと
聞きます。
ただ、ガソリン車は一々ガソリンを
入れるのに対しHVは一度入れたら結構持ち
が良いとの利点がありますが、10年位乗る
場合を考えるとどちらを選んだ方が良い
でしょうか？ >>403
5年落ちのFitを2回買って5年づつ乗れ
それが安上がり >>406
なんで保証終わった、５年落ちを買う？
新車一択 >>403
そういう質問はここで訊いたほうがいい
【HONDA】3代目フィット Part117【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499091281/ >>403
現行型FITハイブリッドは、DCTに問題がある。
中古車で保証切れたらこわい。
バッテリーだけでなく、DCTの心配もある。 新車バカと保証バカは中古車スレ来んなよとホントに思う
>>409
そのDCTは何台に一台壊れるの？
世の中でFITに乗ってる人がそれに遭遇するのはどれくらいの確率なのか示さないと 2012年式くらいの5年落ちくらいのヴィッツかフィットで迷っています。
両方60万くらいで考えてて、ヴィッツだと現行なのですが、フィットだと旧型になってしまいます。しかしヴィッツは色々ダメとの評判で、フィットの方が評判がいい？らしいし迷っております。 >>415
現行ヴィッツがダメダメ車って初めて聞いたわ、どの辺がダメっぷりか
教えてくれ >>414
坂道の渋滞路とかでノロノロ走るとオーバーヒートするから冷やせと。
これはホンダが言ってることだから。
新しくてこうなら、古くなればクラッチの寿命が心配されるのは当然。
DCTはクラッチが並列に2つあるから、一般の整備工場では直せないことも。
ディーラーで保証外で直せば、かなりの額になるだろう。
トランスミッション高温表示について
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/956/1956863_m.jpg えっ、こんなにもホンダのDCT信頼性低いのか…初めて知ったわ
つーかこんな不安定なミッション搭載して売るなよ… >>415
トヨタ車に親殺された奴しか言ってないから大丈夫だぞ
そういうのはトヨタ車貶しとけばとりあえず通だと思ってるから 君の頭の中では、メーカーの提示する使用上の注意点は、すべて故障になるんだね
おもしろすぎ
家電の注意書きを読んだら、すべての電気器具は火災になるくらいの理論だ >>420
プリウスとかの他社のハイブリッド車で
クラッチが過熱して走行不能になるなんて事はない。
そもそもプリウスはクラッチ無いし。
あと、普通のガソリン車もトルコンがほとんどだから、
いくらノロノロ走ろうが、クラッチがヤバくなるなんてない。
ちなみにFITは初代では油圧多板クラッチがジャダーを起こすという症状があり、
2代目のFITではトルコンにしてジャダー問題は無くなった。
だが3代目のFITハイブリッドではDCT(デュアルクラッチ(乾式))を採用して、
異例の5回連続リコールという大失態を起こしてしまった。
ちなみにトヨタのTHSは、初代から約20年経過するが、
減速ギアを追加したりの小変更以外では、
20年間、基本構造はほとんど変わっていない。
THSは、モーター2つと、遊星ギア式の動力分割機構という
基本構造に変化はない。
ホンダは今までのIMAという方式から、3代目FITでは
まったく違うDCTを用いる新構造ハイブリッドになった。 まぁここまで議論して>>203が
2代目フィットハイブリッド希望というヲチ アウディA8 4.2L(2010)
走行8,1万㎞
129万
そんな古くないのに安い気がしますが
故障が多いとかの罠ですか？
外車の中古車買ったことないので教えてくださいお願いします ちなみに明日実車見に行くので
注意して見た方がいい点、質問した方がいい点などあればお願いします >>423
外車は不具合が出た時や車検の費用が高いというね。
あとは想像で申し訳ないけど、フラッグシップだし排気量もでかいしあんまり中古での需要がないとか？
と思ったけどカーセンサー見た限りではそのあたりの年式でその排気量だと安くても300万とかみたいだから、余程何かのワケアリなのかも、という気がしてきた。
『納得すれば買うから、もし何かワケアリなら教えて』って訊いてみたほうがいいかもですね。 相場より安い！
と、goo検索して見てみたけど
左ハンドルだからじゃないの笑 >>423
ショップの名前は？
あと、129万は車両価格？
諸費用込み？
それと外車はちょこちょこ故障出てくるから、それに耐えられる精神を持つ事
後はその故障を直していく金だね あ、それと保証があるかどうかだな
アウディの専用スレがあるなら、探してみて、質問するのがいいかもね アウディは維持費が高いんじゃね？
昔乗ってたがいちいちベンツBMWより部品がかなり高くてムカついた A8ってメルケル首相の公用車として使われてるやつでしょ?
気品はたっぷりだね >>423
記録簿も付いてるし買いだろ
今日買っちゃえよ >>421
それで、DCTの故障でエンコしてるFitをそこらじゅうで見かけるのか
よーく判る説明をありがとう
まあ、ハイブリットの故障とクラッチの故障は二年連続でトヨタがフランスでやらかしてるけど >>423
買うときは129万でも部品は1000万オーバーの車の部品
壊れたら捨てるぐらいの気持ちなら良いと思うが >>425
前のオーナーがさっさと現金化したいとのこと
>>428
excess
諸費用は今から計算してもらう
>>429
3ヶ月、3000㎞だって
少なくない？ >>432
なにそれ？
>>434
100万以上行ったら即売るけど
ローンだけ残るな >>436
所有権が付いてたら、売ることはできないよ >>436
修理代とか厳しいなら買わん方がいいね。
買うにしても3年保証は必須だな。
3年以上乗る、保証料高すぎと思うなら、国産車にした方がいい。 >>436
買ったか？
定期点検してる車なら間違いなく買いだからな
故障する確率なんか誰にも分からんし
同じように定期点検するだけだろ >>436
中古車をローンで買うなよ
新車が高いからローンは、わかる
ローンが嫌いだから中古車を現金で買うは、わかる
安上がりになりそうな中古車をローンは、まあ、金なければわかる
試しに外車の中古をローンでは、ありえないだろ 故障する確率なんか誰にも分からんから、
保証が必要。
壊れないし、壊れても安く直る確証が100％あれば
保証なんていらないけど。
中古車とかは故障した場合の最悪のケースで
考えないといけない。
故障しないかもという前提で無理して買って、
あとから高額修理代がかかる事になれば悲惨。
保証に入って壊れなくても、少し損したなだけで済む。
突発で高額な修理代がかかったり、
出先でトラブルで動けなくなる事が一番困る。
だから、車の耐久性と保証は一番大事なことなのである。 >>441
お前はバッテリーあがっただけで発狂してそうだね >>441
車両故障の保証に入っていると、出先でのエンコはしないのかね？
君の理論は無理がありすぎ >>441
個人販売店が保証付けてたら売るなら300万で売るだろ
129万では売れないわ
だからこそ保証無しが買いの場合もある 保証バカは、保証がないから安いという簡単な理屈がわからないから、言うだけムダだよ 保証付けられないほど壊れやすいゴミという事だろ。
販売店が10万円程度で保証付けられないほどリスキーな車ってこと。
そんな粗大ゴミ買っても大損するだけ。
何回も修理費かかるわ、立ち往生したり、その可能性があって
恐くて遠出できないでので、遠出を楽しむ機会の喪失にもなる。
だから、壊れるかもしれない可能性が高い外車のボロなんて
買わない方がいいんだよ。
金の無駄、人生の時間の無駄になる。
中古外車乗りはバカだから、それがわからない。 >>446
だから、修理保証を付けると、出先で立ち往生しないソースを示せよ
保証バカ >>423
A8って、知り合いの中国人が乗ってたけど、こういうデカくてハッタリが効いて
それなりに高級そうに見える車が中国人は好きなんだってさ。
日本で乗るにはデカすぎないか？
故障云々以前に、細い道や、駐車場で苦労するよ。 新車価格の10分の1の価格の車に保証が付けられるなら皆付けるわな >>450
コミコミ価格が、新車価格の1/10以下でも3年保証付の車もある。
しかも、ディーラー保証！
トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン(新車時の価格 約600万円)
2001年式 6.4万キロ コミコミ 52万4000円 ●3年保証付！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5904321095/index.html?TRCD=200002
エンジンやAT、ボディなどの基本構造が頑丈だから壊れにくく、
15年以上経過してもなお、3年保証つけても商売になる。
セルシオ 約160万キロ 高速走行も難なくこなす
https://www.youtube.com/watch?v=yWuzBeS5JFA&;t=12s 50万円も出して寂しい気分になるのか・・・
現行のLSが横に来たら、オレは恥ずかしくて顔出せないわ・・・ >>451
比較するなら7年落ちで探してこいよ
車両価格33万の保証限度額でセルシオのどこが直せるんだよ >>439
それは聞いてなかったけど契約したよ
しっかり乗ればすごくいい買い物だよね
>>440
余裕ができたらいっぺんに返すよ
>>449
まぁ日本には不便ってのはあるけど
ずっと欲しかった >>455
おめでとう
良いクルマを安く楽しめる機会だと思う
しっかり、面倒見て充実したAudiライフを過ごして欲しい >>457
3つくらいプランがあるみたいだな
よく見れば書いてあった 書いたい車がある。しかし金足りず貯金中。あと3カ月売れずにいろよと願うばかり >>460
ディーラー系とか大型チェーン店は１ヶ月以上は長期在庫になるので、オークションに出したり他店に回すときはよくあるよ >>460
俺も同じ状況だったけどあっさり売れてしまったぞ >>460
手付けくらい払えるだろ？
３ヶ月は経験ないが都合で登録、納車を２ヶ月先に
してもらった事ならあるけど >>464
ディラーでローン組んだら？
3ヶ月で貯まるぐらいの不足なら50万ぐらいでしょ？不足してるのは。
仮に50万だけ2年ローンにしたら金利も知れてるよ。 >>466
そんな都合のいいフェア開催中ならやらない手はないだろ。
ディーラー系ならおかしな車売らないし、いっちまいなよYOU！
車は買いたいときに買うのが一番満足できるぞ 嫁がうるさいから現金しか無理なんだよね。買う時にディーラー中古いいのあればいいけどないかもな。 厄介な嫁さんだな・・・ローンになにか恨みでもあるのか？
徹底的な現金主義じゃあ取り付く島もねぇな・・・
ちなみにその車種は？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
