中古車購入相談スレ/21台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|声優の茅原実里のおっぱいすげえな。
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ／／
∨ |四捨五入すると40歳なのにボリューム感いっぱいだな。
＼＿ ＿
∨ _￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ ＿ 只 八 ＿_ __＿＿ l ,
( ﾟДﾟ) 凵 l__l /＼ .||￣￣|| -
;;;;;;;;;;;;; （つ Ｌl ∧ ∧ ,,, / ） ;;;;;;;;;;;;;;;;;.||＿＿|| `
;;;;;;;;;;;;;; / ( )Ｌl ./ ﾉ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;..|:::l─ｌo|
;;;;;;;;;;; /￣￣￣/. | ￣ヽ ( ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ￣￣￣
;;;;;; ／ , （＿__ﾉ、 ＼ﾉ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;; `～～～ ;;;;;;;;;;;;;;;;;; ～～～' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
================================
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510606
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510610
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510612
http://pinky-media.jp/item/I-PA000000000012510615 150万で買えるのは先代ハリアーだろうけど今更あれはないわ
レクサスctも狭い狭い
isも先代は古臭いしなぁ カーセンサーで隣県で150kmくらい離れた販売店に見積り頼んだら3日経ってからまだ売れてないけどすでに商談中なのでまたの機会にとだけ返事あった。それから3日たったけどまだカーセンサーに物件情報は掲載中。
これって要するにお前には売りたくないってこと？
本当に商談中？ >>302
いくらで落とせるかわからないけど、NSXどうだろ？
オレはちょっと今欲しいんだけど、デートカーならATだしいいんじゃないか。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p561894016 デート用のクルマだと
背の高いのがオススメ
乗ってて、他のクルマより視線が高ければ、クルマの値段よりわかりやすい優越感がある
だから、ミニバンかSUVが良い
古くても良いから、外装が綺麗なのを選べば激安で十分
金は残しておいて海外旅行に連れてけば自分も楽しい まあオレも車に興味が無い人が車に金使うのは馬鹿らしいと思うわ・・・ >>339
25年以上前の古い車なんて、車好き以外には高いだけのガラクタだろ。
故障のリスクあるし、盗難のリスクもある。
もちろん、女受けする訳がない。NSXなんてマニアしか欲しがらない。
女からしたら古すぎるわ、車高低すぎるわ、スポーツカーで3重苦だろ。
>>341
基本、女は車がわからない。
とりあえず高い車はベンツ、BMW、レクサスくらいしか知らない。
国産車ならトヨタが1流メーカーという印象。
その他のメーカーは、2流メーカー扱い。
たしかにSUVは女に人気がある。しかしミニバンは家族以外には人気ない。
大きいミニバンはスケベ車と呼ぶ子もいて、
車の中でやる気まんまんと思われて、印象悪いし警戒される。 俺はベルファイア買おうと思ったんだが彼女にファミリーカーやんと言われやめた。 ミニバンなんてのは所帯持って子供が2人ぐらい出来てからでいいんだよ、
猫も杓子もミニバンって風潮はどうにかならんのか。。。 >>343
>>346
猫も杓子もミニバンだから
興味ない人には向いてるんだよ
SLKに乗ってても、ドアの少ないベンツと思われるだけだが、高級車の天井より高い位置でドライブすると、わかりやすく気持ち良い
高速道路もガードレールより目線が高くなるのがデート向き
ミニバンが嫌なら適当なSUVにすれば良いだけだよ >>340
まったくその通りです
あ、昨日RB3アブソルートの相談した者です
結局どこで聞いても「奥さんの言うことを聞いたほうがいい」と言われました…
自由にクルマが選べる40代独身さん羨ましいです
同じ40代としてどうかと思える発言や思考はありましたけど >>335
プリウスに品なんてあるかよ
DQN運転の脳に障害のあるゴミしかいねーじゃん >>349
嫁の調教の仕方次第だろ
うちは子供一歳だけど自分で好きな車選んでも問題ないし >>351
それは羨ましい
私にとって妻は、調教するような存在ではないので…
10年後もその素晴らしい奥様とお子様が側にいてくれるといいですね
そして好きなクルマが買い続けられるといいですね >>352
うちの嫁は車好きだからミニバンなんぞ乗りたがらない
ましてや軽は狭すぎて嫌だと
なのにコペンは良いという
ちなみにオデッセイ買おうとして嫁に却下され、レガシィ買いました とは言っても食わず嫌いで一度箱型ミニバン乗ると便利過ぎて手放せなくなるわ
3列目なんてたまにしか使わないから殆どは跳ね上げて荷室として使用
カングーなんかでも良いけど国産に比べるとマイナートラブルの心配があるし 逆にミニバンはダメという家もある。
燃費や自動車税を考えてアクアにした
知り合いがいるが、喜んでいたよ。
燃費が1/3になったって。
毎日子供の送迎してるし、週末は遠出もするし、子供は１人しかいないし、塾やなんやで金かかるみたい。
たぶん、アクアも10年以上乗るんだろうな。 スマホなら、アクアより携帯電話止めた方が早いだろ
アクア代がかかっちまってて大幅マイナスじゃん 燃費燃費って言ってる奴はアルトに乗るといい。どんな運転しててもリッター28キロ以上はいくぞ。毎日通勤で100超え、年間30000キロいくから安い。
キロ30円の交通費支給されるから元取れるし。 >>357
こういう極論言うバカってどこにでもいるよね 俺んとこはミニバン→コンパクトに乗り換えたけど、後悔した
足が悪くなってしまった母親を乗せる時、コンパクトは乗りにくい
そろそろミニバンにまた戻ろうと思う
ま、ミニバンの方が色々と便利だから、ちょうど良いかな >>359
俺の家も似てるな
俺の両親や奥さんが乗る事考えたら、必然的にミニバン
でもたまに一人旅させてもらってる みなさん8年以上落ちの中古車買う場合
どの程度の外観（傷、凹みなど）
気にされますか？ >>361
8年落ちの時点でキズに過剰な期待はせず、全くなければ大ラッキー程度。
ただ凹みは目に見えてすぐわかるような直径5cm程度以上のがあるのは避ける。
良い店なら直してから売るから。そういう技術がちゃんとしてる店は買った後も何かと頼りになる。 >>362
凹み（大）そのまま現状展示の場合 やはり避けるべきですかね
でも後で直しますみたいな店もありますよね 確かに（技術は不明） >>363
ボンネットにサビが浮いてるディーラー中古車買ったけど、納車前にきれいに再塗装してもらったよ ディーラー系は県外に売らないのが増えたな
厄介な輩問題も有るが、板金のピンハネが減ったからだろうな プレミオの1500の赤か黒を買いたいという人がいたけど、
赤か黒の1500なんて、ほとんどないな。
シルバーや白ならそれなりにあるけど。
シルバーや白の1500にするか、
1800の中から赤や黒を探すかだな。 >>363
実際に欲しい車がそんな感じでしたか？
それならそれをダシに安くさせるか、これが直ったら買うって交渉してみるとか。
人気車だったら強硬なこと言ってくるかも知れませんけど、買う意志を示した客に対してあまり尊大な態度を取るような店は地雷なので止めときましょう。 初投稿です。
社会人3年目
貯金も溜まってきたので車を買おうと思います。
中古車のsuv希望 排気量問わず
予算は込み込み150万円前後
年式は2010～
迷ってる車種
ジューク前期型
エクストレイルt31後期型
RAV4
ヴァンガード
色は赤等の派手な色以外なら
黒だと嬉しい
いろいろな方の意見を聞きたいです。 >>368
ヴァンガードは相当距離いってるか年式古くしないと150万では厳しいかと
使い勝手にこだわらなくとりあえずSUVっぽいということならジュークかデュアリスで良いのでは？
アウトドアの趣味とかない限りエクストレイルとかに付いてる装備はまず普通はいらんから勿体無いんじゃないかな？ >>371
それな。
斜め後ろとか全然見えないありゃ人ひくわ。。。
逆に視界が良いのはフォレスター、見えすぎちゃって困るの―やで。。。 >>370
若い時の初めての車ぐらい好きなの乗せてやれよ
未来の嫁でもあるまいにw >>368
ヴァンガードで良いと思う。
どこに住んでるかにもよるけどカーセンサーで検索したら
ディーラーの中古車で5万キロ以下、3年保証付きでも
150万円以下でそこそこあった。
2010年以降にこだわなければ、もっと候補は多い。
一度、検索してみてわ？
↓一例
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5939898063/index.html?TRCD=200002 九州の車が危険になったな
冠水車増えるぞこれ
特別警報でまくりらしい >>368
ジュークだけは止めとけ、まじに
フロントのピラー（前面ガラスの窓枠）が太過ぎて、右左折で非常に安全確認しにくい >>368
ジューク→個性は強いので好きなら買え
但し試乗はすべし
t31後期→一番無難だが値落ちも少ない
なので良玉には予算が足りない
RAV-4→最終はデブって不人気車
但し根強い古参ユーザー所有の低走行高年式があればアタリ
ヴァンガード→3列シートが必要なければ選択する意味は無い
予算150で買えそうなSUV
トヨタ→2代目ハリアー、ラッシュ
ホンダ→CR-V、クロスロード
日産→初代ムラーノ、デュアリス
マツダ→CX-7
スバル→旧フォレスター
三菱→旧アウトランダー、パジェロイオ
スズキ→旧エスクード、SX4 Sクロス
ダイハツ→ビーゴ >>368
>>379
RVRは？
2010年とか11年式ならタイミング合えば上級グレードも買えるはずだよ 初心者で中古車ならトヨタの保証付中古車がベスト
他社だとゴム系や電装系が弱かったりで
年式にもよるがマイナートラブルが出やすい。
トヨタ車なら他社の同クラスよりは防錆対策は良いから
錆びも出にくい傾向。
迷ったらトヨタ選べばベスト。 >>379
ヴァンガードは二列シートもある
出回ってる数も多分3列シートと同じぐらいあるかと 26歳にして初めて車を所持してみたいと考えているものです
ただ現行の車はどれも丸みを帯びていて？乗りたいと思う車がなかなかありません
http://i.imgur.com/mcbK1on.jpg
↑たまにこういう車を街で見かけるとカッコイイなと思います
日産のラシーンは私が知る車の中で一番好きなデザインの車です
国産車の似たようなデザインで中古でも乗れる状態のものが現在手に入る車種でほかにあれば教えていただきたいと思います
是非ともよろしくお願いします >>384
角ばっててカッコイイですが大きいです
それとすごい値段しますね… >>385
ですよね
ホンダのクロスロードはどうですか？ >>387
サニーすごくかっこいいです！
欲しいと思いました
>>389
インディアンテイストですごくいいですね…
ちょっとでかすぎな気もしますが
>>388
三菱のデリカとか好きなのでけっこうタイプです
サニーちょっと調べてみます！ >>392
ボルボはほんとかっこいい…
サニーは角ばったやつなかなかヒットしませんね…とほほ 一度80年代、90年代の車やネオクラシカルカーで画像検索してみたら
古いクルマになるから故障したら大変そうだけど、いいクルマを買えば買った時以上の値で売れることも そのままラシーンでいいんじゃないか？
最終型ならそれほど苦労しないだろ 皆さまアドバイスありがとうございました
>>398
ラシーンがやっぱりダントツで好きですね…
保険屋さんが日産だからディーラー中古車として探してもらおうかな… 大抵の古い車を買う人は若い頃の憧れで買うもんだし、昔風の角ばったデザインが好きなだけなら
ラシーンやＦＪクルーザー辺りが楽でいいよな 角張ったのが良いなら、スタリオンが良いけど
いかんせん古すぎるな 質問ですが、宜しくお願いします。
近々フィットを買いたいんですが、HV車
かガソリン車かと迷ってます。
10年位乗るつもりで買いたいと思って
ますが、HVは距離乗らないと元が取れないと
聞きます。
ただ、ガソリン車は一々ガソリンを
入れるのに対しHVは一度入れたら結構持ち
が良いとの利点がありますが、10年位乗る
場合を考えるとどちらを選んだ方が良い
でしょうか？ >>403
5年落ちのFitを2回買って5年づつ乗れ
それが安上がり >>406
なんで保証終わった、５年落ちを買う？
新車一択 >>403
そういう質問はここで訊いたほうがいい
【HONDA】3代目フィット Part117【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499091281/ >>403
現行型FITハイブリッドは、DCTに問題がある。
中古車で保証切れたらこわい。
バッテリーだけでなく、DCTの心配もある。 新車バカと保証バカは中古車スレ来んなよとホントに思う
>>409
そのDCTは何台に一台壊れるの？
世の中でFITに乗ってる人がそれに遭遇するのはどれくらいの確率なのか示さないと 2012年式くらいの5年落ちくらいのヴィッツかフィットで迷っています。
両方60万くらいで考えてて、ヴィッツだと現行なのですが、フィットだと旧型になってしまいます。しかしヴィッツは色々ダメとの評判で、フィットの方が評判がいい？らしいし迷っております。 >>415
現行ヴィッツがダメダメ車って初めて聞いたわ、どの辺がダメっぷりか
教えてくれ >>414
坂道の渋滞路とかでノロノロ走るとオーバーヒートするから冷やせと。
これはホンダが言ってることだから。
新しくてこうなら、古くなればクラッチの寿命が心配されるのは当然。
DCTはクラッチが並列に2つあるから、一般の整備工場では直せないことも。
ディーラーで保証外で直せば、かなりの額になるだろう。
トランスミッション高温表示について
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/956/1956863_m.jpg えっ、こんなにもホンダのDCT信頼性低いのか…初めて知ったわ
つーかこんな不安定なミッション搭載して売るなよ… >>415
トヨタ車に親殺された奴しか言ってないから大丈夫だぞ
そういうのはトヨタ車貶しとけばとりあえず通だと思ってるから 君の頭の中では、メーカーの提示する使用上の注意点は、すべて故障になるんだね
おもしろすぎ
家電の注意書きを読んだら、すべての電気器具は火災になるくらいの理論だ >>420
プリウスとかの他社のハイブリッド車で
クラッチが過熱して走行不能になるなんて事はない。
そもそもプリウスはクラッチ無いし。
あと、普通のガソリン車もトルコンがほとんどだから、
いくらノロノロ走ろうが、クラッチがヤバくなるなんてない。
ちなみにFITは初代では油圧多板クラッチがジャダーを起こすという症状があり、
2代目のFITではトルコンにしてジャダー問題は無くなった。
だが3代目のFITハイブリッドではDCT(デュアルクラッチ(乾式))を採用して、
異例の5回連続リコールという大失態を起こしてしまった。
ちなみにトヨタのTHSは、初代から約20年経過するが、
減速ギアを追加したりの小変更以外では、
20年間、基本構造はほとんど変わっていない。
THSは、モーター2つと、遊星ギア式の動力分割機構という
基本構造に変化はない。
ホンダは今までのIMAという方式から、3代目FITでは
まったく違うDCTを用いる新構造ハイブリッドになった。 まぁここまで議論して>>203が
2代目フィットハイブリッド希望というヲチ アウディA8 4.2L(2010)
走行8,1万㎞
129万
そんな古くないのに安い気がしますが
故障が多いとかの罠ですか？
外車の中古車買ったことないので教えてくださいお願いします ちなみに明日実車見に行くので
注意して見た方がいい点、質問した方がいい点などあればお願いします >>423
外車は不具合が出た時や車検の費用が高いというね。
あとは想像で申し訳ないけど、フラッグシップだし排気量もでかいしあんまり中古での需要がないとか？
と思ったけどカーセンサー見た限りではそのあたりの年式でその排気量だと安くても300万とかみたいだから、余程何かのワケアリなのかも、という気がしてきた。
『納得すれば買うから、もし何かワケアリなら教えて』って訊いてみたほうがいいかもですね。 相場より安い！
と、goo検索して見てみたけど
左ハンドルだからじゃないの笑 >>423
ショップの名前は？
あと、129万は車両価格？
諸費用込み？
それと外車はちょこちょこ故障出てくるから、それに耐えられる精神を持つ事
後はその故障を直していく金だね あ、それと保証があるかどうかだな
アウディの専用スレがあるなら、探してみて、質問するのがいいかもね アウディは維持費が高いんじゃね？
昔乗ってたがいちいちベンツBMWより部品がかなり高くてムカついた A8ってメルケル首相の公用車として使われてるやつでしょ?
気品はたっぷりだね >>423
記録簿も付いてるし買いだろ
今日買っちゃえよ >>421
それで、DCTの故障でエンコしてるFitをそこらじゅうで見かけるのか
よーく判る説明をありがとう
まあ、ハイブリットの故障とクラッチの故障は二年連続でトヨタがフランスでやらかしてるけど >>423
買うときは129万でも部品は1000万オーバーの車の部品
壊れたら捨てるぐらいの気持ちなら良いと思うが >>425
前のオーナーがさっさと現金化したいとのこと
>>428
excess
諸費用は今から計算してもらう
>>429
3ヶ月、3000㎞だって
少なくない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
