永久不滅名車セルシオ20後期 [転載禁止]©2ch.net
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祖父が高齢で乗らなくなったので貰った10前期。走行距離2万しか走って無い。ただフェンダーミラーなのと色が小豆色… >>315
手放したの?
もったいない
オシャレやん 単純に好きだからその理由だけで、いままで20後期に乗ってきたが、もう限界だ
毎年約75000の税金、ガソリン代
保険代 来月には車検
いつ逝くかわからないエアサス
逝った時の高額修理代
毎日ビクビク怯えながらの生活はもう限界
貧乏人がこの手の車に乗ると精神崩壊する この車は作りがよくて長く乗れるんだけど、流石に最近は減ってきたね
いくら頑丈といっても、この年式になると故障は避けられないでしょう 名車名車いっても、S30Zとかハコスカみたいに、金かけて治しながら乗るレベルの名車でもないですしね
金食い虫になったら30に乗り換えるレベルの名車 20後期で力入れ直したと言ってもセンターコンソールに照明無いあたり手抜きっぽい。
13クラウンには有ったけど…
それと、ライト点けたら点く内装のバックライトやパワーウィンドウスイッチも妙に薄暗い感じでした。
それでも2月位には復活させます 俺のマシーンは調子いいよハイドロにバルカンライトでキメキメ
jkに新車ですか?だってよ
好きで長く乗ってるだけったらよ そういうのかっこいいですだってよ 皆さんのセルシオはアイドリングの時、エンジン音聞こえますか?
自分のは三万キロの物ですが結構聞こえます。
思った程静かでもない気がするんですが、期待し過ぎでしょうか? 本日20後期、25000キロのセルシオを復活させました!
車屋が言うには出だしがサイドが引いてあるように感じたそうです。
言われて見れば確かにもっさりしたような感じでもありますが、踏めばそれなりの加速です
復活前にバッテリー交換をしてるのですが何か関係ありますでしょうか?
因みに30セルシオの16万キロと比べての感想で、全くもって異常ではない可能性もありますが、、
宜しくお願いします。 秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg ベトナムが規制緩和で需要出るからクズ鉄スクラップからおサラバ出来そうだ。 20セルシオはキーを抜くだけでなく、ドアを開けないとルームランプ点かないのですが、設ディーラで設定変更出来ますかね? シートヒーターのスイッチ有るんですが、強弱の設定はオートなのでしょうか? そろそろオイル漏れもしてきたし手放すかな
しかし15年前に中古で買って8万キロ走ったが結局何にも壊れなかった オイルにじみは年数経つと仕方ないよな
かたいオイルでごまかすか
車検前にしっかり拭き取れば通るけどさ 警察は犯罪組織と 化する要素が満載です。非常に強力な権力を保有し、誰も取り締まれない。税金で運営。
高給。当然、カルト宗教など反社会勢力は率先して、この 組織への編入を進めるでしょう。
マイナンバー自体、支配 層が奴隷管理を目的として作ったものですが、それを支配層の番犬である警察が
様々な名目で悪用し放題になるのは目に見えてます。「犯罪対 策」という印籠を振りかざして、市民の人権
をどこまでも踏みにじり、苦しめるのが彼らの仕事です。
‏警察にはキャリアとノンキ ャリアがあり、組織上部はキャリア組で占められてます。現場を経験してきた
ノンキャリアが組織中核に入ると組織の実態が漏れるので都合悪 い。統制・共犯化・洗脳・建前・人心操作
・服従・監視・脅迫・閉鎖社会・秘密主義・・警察は最もカルトの仕組み を取り入れた組織です。
集団ストーカー、ガスライ ティングの手口 要は戦時の特高と同じ手法ですが現代社会では皆が孤立し、
地域社会が崩壊してるので、それがより巧妙悪質に可能になったという事で す。だから私は人間関係の貧困
化を何より問題視してます。
警察は街宣右翼同様、市民に心 理的な圧力を掛ける事を目的とした支配層の為の組織です。「常にお前達は
監視してるぞ」というメッセージを送り続け、示威と規制雁字搦め でストレス塗れにするのが狙いです。市
民の味方を装いながら弾圧し、支配層を守るという手口は保守愛国を騙った反 日と同じです。
税金は「他人の金」と言いましょ う。警察は政治家など比較にならない規模で裏金を得てます。不要なもの
を水増しして他人の金(税金)を強奪してる様は完全に詐欺行為 です。一体、彼らの高給と手厚い福利厚生
はどこから出てきているのでしょうか? この前、自慢の30後期BIPCARでアットホームセンター行ったら、駐車場ではるか先から誘導員がこっちどーぞって大げさに手振って誘導してくれたと思ったら、一台先のレクサスLSを誘導してた。
野郎オレが生活保護の唯我一家の30後期だからってバカにしてやがんなっつって思いながらサンルーフ全開で思いっきり吹かしながらクルマ進めてったら
誘導員「シコシコせんと早よ来んかい チンカスが!」っつってナマタマゴ投げ込んできやがった。
オレ「モイっ! 唯我ステッカー見てからモノいえやっ!」
誘導員「タニシでも食ってろや!」
自慢の30後期バネサスBIPCAR見せても全然ビビらねーし
100均のネックレス、しまむらジャージ、唯我ストラップ、偽エルメスのバック見せびらかしても
全く動じない様子。
誘導員「税金で喰わせて貰ってるクセに調子に乗るな!早よココ停めろや!」
案内された先は身体者スペースだった。
オレ「オゥ なかなか話の分かるヤツやんけ」
誘導員「早よ用事済ませてこいや 腐れ外道が」っつってブン殴られた。
店内の偵察を済ませて出てきたら自慢の30後期バネサスBIPCARがひっくり返ってた。
誘導員が凄い剣幕で早く退かせろっつって
オレの自慢の30後期フェイクレザーカバーのBIPCARをずっコンバっコンひっぱたいて催促しやがるから、1人で裏返しになった30後期チョロキューを起こしたのだった。 20は前期も後期もナンバーがペイント式でLEDナンバー灯よりかは字光式の方が
似合うと思うんだけどどうかな?特に分厚い台座の電球式の字光式だといかにもな雰囲気のような 油圧ファンフルードの交換は必要ですか?
必要あればどのように交換するのでしょうか?
宜しくお願いします! >>350
中高年が品良くセルシオで字光式にして乗ってるとカッコいいけど若いのだとDQNみしか見えない セルシオ20後期とアクア交互に乗ってると、飽きない いよいよ 現役で走ってるのが、少なくなってきましたねえ〜カセットテープをライブサウンドで聴きながら走るのか最高です ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ 30前期コスパ最強な記事出てたが
20後期は当時小僧のおもちゃにされてゴミしか残ってないから触れもしてないw
>>351
スポイトでチューっと吸って計量カップへ吐き出し
同量のパワステフルードを入れておしまい
パワステも同じやり方で週1回、計3回くらい繰り返すと新油にある程度入れ替わる
劣化ホース外したりすると漏れるから触らない方がいい
交換前提なら良いけどね 近くの中古屋で10セルシオが100万円で売ってた。
20セルシオもあと2〜3年したらプレミア付くかなあ? 何でセルシオ乗りって貧乏くさくてマナー悪いの?
今日通りに面した出入口で信号待ちのタイミングで出ようとしたら通せんぼ…
顔見たら初期型を新車で頑張って買っちゃって乗り継ぐ貧乏臭い婚期逃して独り身の50代位のキモイ奴だった 最近話題の煽り運天だけどこの車に乗ってから一度もないわ
ヤクザに間違えられたかな(笑)と思った事は何度かある 上
それはない 後期が最強で最高
この前先輩のレクサス乗ったのが後期のほうが上
こワイルドとローとオーラがヤバい トヨタ車は古くなると前期のが厳ついだろど古の糞中古に装備なんて求めないしな >>359
プレミアを勘違いするな量産車の20年落ちなんか鉄くずと同じ一部の変わり者に高く売りつける為の謳い文句
20や10のセルシオなんか世間一般で言えばゴミくず 価値のわからない坊や
2000GTが鉄屑か?
セルシオの20後期は世界が認めたセルシオ中のセルシオなんだよ
ゆとり ソースは自分で調べたらいい >>372
生産台数が違うだろww
量産車の糞車なんかプレミアム付かないよww
ハコスカも勝手に古くなって台数少なくなったから業者が儲けるためのぼったくりプレミアムwww オレの20パーキングからドライブ入れるとすごい音で
ガッコン!って鳴るようになったんだけどこれヤバいの?
リバース入れる時もそう
あと誰も乗せた事ないから車体が運転席側に
傾いて来てるんだけどサス交換必要? >>379
ディーラーに持っていけ
それか強化ATかリビルトに載せ換えろ 型にこだわる派だけど セルシオ20後期カスタムかベンツsクラス2000年前半
どっち買うか迷ったけど
横から 後ろから 前斜めから 後ろ斜めから 見て結果セルシオ20後期カスタムを買った >>132
フロントのど真ん中にダンロップは日本的にはイマイチ LSがハイブリッドとはいえ遂に6気筒に、クラウンも4気筒 ますますセルシオ手放すの嫌になった。新車に買い替えの誘惑はあるけど、頑張って維持しよう。 20セルシオとか一番貧乏臭いわ
乗るなら初代か30後期 13年前に20後期C乗ってた!中古で280万だった。
当時高校3年のおれはこの車のお陰で鬼に金棒状態で女食いまくったなー笑笑
ただガソリン代がなかった笑 月五万とか使ってたな。
ありがとう >>392
マジだからな。
ボンボンで親に買ってもらった笑
学ラン着てセルシオとか、、、
色んなおっさんに話しかけられたのはいい思い出だし、女食いまくりにありがとう。
で、今は自分で買ったポルシェ カイエンや! 最近の車はみんなデザインがガンダムみたいになってきたから、20〜30年前の車が
かっこよくみえてきた、セルジオ20もその1台だね だね
B仕様eRバージョンのアニバーサリーのパール1色の極上車あれば欲しい。 v8が希少になってきたな、新型クラウン試乗してきたが、どこかプリウスなんだよね、やっぱりセルシオ手放せないなあ〜 >>399
新型クラウンは、V6なら少しマシかもね。 安くなったし燃費を気にしないなら逆に良いんじゃない
高級車が軽並みだろ
買い替え時期だから悩むわ 俺のセルシオはもう21年落ちかあ〜チビチビしか乗ってないからまだ45000キロ、いつもハイブリッドしか乗ってないから、セルシオが多少燃費悪くても気にならない ハイブリッド車はつくりが軽くてちゃっちいよ、だからセルシオ手放さない。 >>12
日本の一般道では4速の方が乗りやすいけどね。
5速以上のATは、エンジンブレーキが甘いから頼りないし… >>401
V8のマジェは良いけど中古車の在庫が少ないね。 あと2〜3年でもっと無くなるよ。関税撤廃で海外のマニアがみんな持っていっちゃう セルシオだと煽り運転や割り込み受けないよ 日常の乗ってるコンパクトカーは最悪だ事件は起きるよな、世の中そんなもん >>413
逆に今セルシオなんか乗ってたらアホにされるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています