【最強四駆】Gクラス ショートボディー【ベンツ】 [転載禁止]©2ch.net
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究極のGクラスといわれる、
無駄な脂肪を削ぎ落としたショートホイールベースの軽量ボディーと
切れのいいハンドリングでその性能を発揮する、
Gクラス ショート のスレです ☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆ やっぱりショートのワイドフェンダーでしょう!
これが最高に格好いい! 車検までに乗り換えろ!
訳のわからない分からない故障が増えるぞ。
ランクルと大違い。
砂漠やジャングルでは日本車が他を圧倒。
見栄ではGが他を圧倒。 すんません
購入したいと思ってるんすけど
デブロックてなんすか? ほれ
デフロックとは、デファレンシャルギヤの差動機能をロックした状態およびその機構。
通常のデファレンシャルギヤは構造上、荷重のかかっていないタイヤによりトルクを伝達し、最悪空転させてしまう欠点がある。
そのため、差動機能をロックすることで駆動輪の空転を抑え、悪路走破性を向上させたもの。
主にクロスカントリー4WD車や、トラックなどに装備される。 所有してる人はよっぽどでない限り手放さないでしょうな おれはもう15年目だ、故障もたいしてないしいい車だよ 10年目の私も居ます。
見るだけでも飽きないですね、Gて ウィニックスにG500S2台入ったな、即売だろ
G36Sブラバス仕様も即売だったな >18さん
>19さん
年間どれくらい走行するんですか?
色々聞くと壊れるという意見と壊れないという意見と様々
ぜひ教えてください。 >>22
私のは320ですが、車検での最低限の整備で特に大きい修理はないです。
年間走行は一万未満位です、ほかにEも有るので。
Gは維持費を考え320にしたのでとても良い感じです、6気筒なら気負わず走れるのではないでしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています