Amazonで中古車買うぜ
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>>59
ウインカーが付いてないのもチェックしてないとはw 店で買っても怪しいのに
実車見ずに買ったら、どんな車が来るか判断つくわな
車に問題なけりゃ良しとしなきゃ
相手はネクステージだ まぁでも買うなら今のうちだよな ジェフベゾスって男が超怖くて
「?」て内容の1文字メールを受け取った社員は発狂するらしい
こいつは社長なのにクレームのメールに全部目を通しているらしい >>64
そのまま、映画の悪役で通用する顔してますなw
ttp://blog.livedoor.jp/itsoku/archives/39000259.html amazonで車買おうと思ってるんだけど、
今ある在庫でおすすめってあるの?
卒検以来、ペーパー歴15年なんだけど、何基準で選べばいいか分からん。
見た目でスズキのアルトバンでいいかと考えてるけども。 >>68 メーカー・予算・排気量・大きさ、などのバランスを考えてお好みで。
車庫(駐車場)のスペースと、排気量(燃費の良し悪し)もよく考えて。
狭い駐車場に大きい車だと出入りが大変だし、
ガソリン代気にしながら走らせるなら、リッターカー以下がよろし、と思います。 以前に買った者だけど
購入者アンケートが来た。
答えたらアマギフ2000円
FB でレビュー上げればもう+2000円だと。
そもそもどれぐらい売れてるんだろうか。 Amazonで買った人、実際の感想を聞かせてほしいな
最近カーセンサー眺めてて、気がついたらこれってAmazonで買うのと変わらんなと思ってさ 年式距離だけ見ると価格が高めな気がするが
内外装クリーニング・車検・8項目の消耗品交換済、保障1年
だから現状販売とかよりは良心的だね
でもデラ物も同じくらいの金額であるからねえ >>85
買ったったでー
東北に異動なったん車が必要になったけど、中古の弾が街には少ない
→カーセンサーで遠隔地から安くこうたろと思ったら乗り出しまでの上乗せがすごい
→もうAmazonの乗りだし33万円ポッキリでええわ!って感じやな >>86
しかも、消耗品類が交換してあるんでしょ? >>87
八項目なー!ただワイパーはおまけやな
ブレーキやバッテリーはありがたい
しかし何が大きいかというと、遠方なのに納車費用がかからないのがよかった
あとは一年保証か >>88
やたらなところで買うより安心かもね!
参考になるよ、ありがとう。 >>89
参考になったなら良かった
ただ納車直後はガソリンほぼゼロだから気をつけろ!
3キロも走れないほどで、即ガス欠になったw >>91
マジ?(笑)まぁ確かに車両代とガソリン代は別だもんね…
納車後すぐに最寄りのスタンドに直行か(笑) 70万くらいまであるようになったから
多走のフーガ、ゼロクラ、マークXあたりが登場するのも近いな で、実際の感想はどうなん
車内タバコ臭いとかなかったの? 禁煙車えらべばええやん
それでタバコくさかったらたっぷりとごねたればいい
むこうもアマゾンと提携って看板しょってるから対応はわるくない
高額でネク本体から買うよりええぞ >>91
俺なんて店舗で納車を受け敷地を出て直ぐにガス欠。
レッカー車に救援の電話した。
実費と手数料をあわせた有料でもいいからガソリン満タンにしとけとネクステージに強く言いたい。 ところで22万円セールはもうやらないのかな?
22万円なら車検期間ごとの2年のたびに乗り換えたい。 >>99
中古車の場合大概はランプ付きで納車が多いよね。 「ネクステージ ガス欠」で検索してみると予想外に多くヒットするw
比較的丁寧な中古車販売だと思っていたのになんだよこれwww 名古屋の人間はがめついから、辞めた方が良い。
名古屋人の俺が言うんだから間違いないw ちょいちょい売れているな…
低走行ヴィッツとかお目当ての車とかなくなってる それにしてもAmazonだと明瞭会計だなー
車の状態がやや落ちるがはっきりしているのが一番よい
近くの中古屋だと本体30万円に不明瞭な諸費用30万円が上乗せ60万円でゲンナリ
なぜ今まで中古車業界の体制が問題視されなかったのか疑問 わけのわからない整備で上乗せがないのは本当にいいよね 元オーナーがキッチリ抹消して税金の還付受けるように徹底すればいいんだけどね
検残りがあるか無いかで引き渡し価格が大きく変わっちゃうのがいかん。 アマゾンというかネクステージだよな
ネットでは色々言われているけど、新進気鋭の営業で好きな感じ
特にネットで問い合わせたときの担当者は丁寧で仕事が早い
一方で店舗の担当者はあんぽんたん
この差はなんなのか…と問い詰めたいw
接遇もイマイチな店舗で購入するやつおらんやろ… 【企業】“元任天堂社員”名乗るブログに反響 任天堂「真偽などについてはコメント致しかねます。調査結果などは公表するか分からない」c2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1435338144/ >>112
店舗の店員、確かに対応悪すぎワロタw
俺もアマゾン店で買うかなぁ。 >>115
アマゾンの名前を使ってる以上、いい加減な対応できないんだろうね(笑) Facebookのページでも車の紹介したりしてるんやな。 Amazonのマケプレ評価に簡単に悪評を書かれたらたまらんやろw
ネット販売は細心の注意を払わんと怖いでぇ
評価システムがワンウェイやからなwww ネクステの実店舗いやあああああああああああああああああああ。
あれほど根性悪い説明がなぜできるのか。
>>116
ネット店だとまじめに対応してくれるの? >>119
アマゾンの手前、いい加減な対応できないよ。 >>106
それあるよねー
俺がメールで見積もりとった車が込み45万だったんだが、他にも検討してたので数日放置してたら、車体価格値下げのメールが来た。
で、総額は45万!まさかの諸経費増額wつうか、前に見積もりとった俺にそんなメールしてどうすんだって ヤフオクで買うのは情弱
ネクステ実店舗で買うのは真性ドM
情強はネクステAmazon店の択一
以下、異論は認めない なんの罰ゲームでtバリューとやらなきゃいけねぇんだよwww 過走行車ばかりだなここの車、こんなの買ったらダメだよ。これだったらディーラー系の中古車で買った方がいい。ってゆうか匂いとかエンジン掛けた音や色々と実物見ないとわからないし。 >>129
知らねぇよw
だが、実際の店舗で購入する手間の方が圧倒的に面倒なのはわかるぞwww >>130
それこそどこも一緒だわ。車買ったことあんの? 電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80%は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3〜4万q走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん(仮名、福岡県在住)は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80%は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「3〜4万q」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか >>133
要約の最後のポイントは感情論
他は他例がないと評価不可 最近、車のラインナップが悪い
売れたら次々と補充してほしいぜ… ほんそれ
買わないけど一応気になって見てるんだよ買わないけど いや俺は買う気まんまんでリサーチしてんのよ
普通の店舗と違ってちょいちょい見れるのもよいところやし
はよ玉数を補充してほしいぜ。 これから玉数が増えるんじゃねーの?
ネクステージの本気に期待。 最近は分割払いを増やしているな…
分割なんてめんどくせぇから一括払いのポッキリ明瞭会計の車をラインナップしてくれよ… ネクステージ、がんばってくれよ
巷の中古車販売店なんて行きたくねぇよ
そこら辺の中古車販売店は価格に意味不明な料金が上乗せされるんだからよ…
ちな、在庫が更新されるのって何曜日? 価格順表示にしたら、車体代金じゃなくて頭金10,000円で表示されるから価格順になってないんだけどw
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