Amazonで中古車買うぜ
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>>130
それこそどこも一緒だわ。車買ったことあんの? 電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80%は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3〜4万q走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん(仮名、福岡県在住)は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80%は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「3〜4万q」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか >>133
要約の最後のポイントは感情論
他は他例がないと評価不可 最近、車のラインナップが悪い
売れたら次々と補充してほしいぜ… ほんそれ
買わないけど一応気になって見てるんだよ買わないけど いや俺は買う気まんまんでリサーチしてんのよ
普通の店舗と違ってちょいちょい見れるのもよいところやし
はよ玉数を補充してほしいぜ。 これから玉数が増えるんじゃねーの?
ネクステージの本気に期待。 最近は分割払いを増やしているな…
分割なんてめんどくせぇから一括払いのポッキリ明瞭会計の車をラインナップしてくれよ… ネクステージ、がんばってくれよ
巷の中古車販売店なんて行きたくねぇよ
そこら辺の中古車販売店は価格に意味不明な料金が上乗せされるんだからよ…
ちな、在庫が更新されるのって何曜日? 価格順表示にしたら、車体代金じゃなくて頭金10,000円で表示されるから価格順になってないんだけどw
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早く次スレ立てないと楽天カードマンが来て埋まってしまうぞww 【怒】 在日外国人にナマポを払ってるのは日本だけ
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/okiraku/1597983275/l50
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