●希少価値が出そうな車を予想するスレ●
初代ワゴンRは価値が出てもよさそうなもんだが、いかんせん数がありすぎて田舎じゃ未だにバンバン走ってるから、全然「希少」じゃないんだよな >>205
希少価値とは言えないが
スバルの軽全般は馬鹿げた値段が付いてるな >>205
そうなんだよな
360系はそんなに値段がつかないんだよな
バモスの新車の塗装で5万で売ってたけど、レストアの金額入れたらそんなに安くないんだよね
なんせパーツが欠品だらけで、車検さえ困るからな >>208
今じゃ、そんな名前では絶対に男性には売れないね… 意外なとこでスカイライン、スープラ、RX-7
ってかamazonなんかで中古車扱っちゃダメだろ
ただでさえ海外に流されてんのに根こそぎ持っていかれるかも知れんな なんか既に希少価値がついてるのあげる人多いね
ということでRRのサンバー セカンドカーにパオを持っていますが今後値上がりますか?
しばらく愛車はプラッツです。byゴマネッツ 田舎にある、日産ジュニア売ると高いかな
ただし爺ちゃん亡くなって20年近く放置 ルーチェをケーニッヒ仕様にしてしまったのは日本で1人だろうな。
Byゴマネッツ EK9とかどうだろうか
このまま値段落ちずに維持するかな? 国産スポ車全部。
現行ではスポーツカーが壊滅状態だからな。景気が上向くにつれ、スポーツカーへの注目が高まる >>241
日本にはスポーティーカーはあってもスポーツカーはない!
GTRぐらいか?スポーツカーと呼べるのは >>245
大蛇も入れてほしいな
実車みたらかっこいいからね 90年代の三菱車って検索かけても10台以下とかばっかりなんだよな
希少なのは確実だが価値があるのかどうかは不明 絶滅寸前だな
FTO 22台
レグナム 19台
ギャラン 15台
チャレンジャー 6台
エクリプス 5台
エメロード 0台 軽パジェロからコンバクヴィッツと、今はクロカン3ナンバーに乗ってるけど、大きい車のほうが車庫入れしやすかった。逆にコンパクトは難しかった エコ時代突入。
ロータリー車はこれから確実に消える。
今のウチに保管しとけ。 >>255
ノーマルでもエンジンブローするボンコツだからな13Bでないと持たないよ 検索したけど、まだいすゞ ビークロス、ヴィークロスが出てないぞ! マジレスすると
アルファロメオ155
今こそ底値だけど
モータースポーツでの
活躍イメージが半端無い。 >>255
でも特にペリフェラルポート改造した奴の音は凄い
それでカリカリチューンした奴はほぼ787Bと良く似た様な音を出すよ >>251
近所にセラが3台もいて・・・
何でだよw >>272
この前購入したオナホの製品名がペロリフェラポートだったわwww これはFJクルーザー一択
オレンジが無くなりイエロー再販それ以外のマイナー情報もなにも無い
来年再来年には販売終了するでしょう
某ディーラーより BMW M235i。
絶滅危惧種の直6を
右ハン、MTで乗れるクーペは
貴重。
同じ理由で E46M3。 17年式EKワゴン、3AT、走行距離14万km
先月、自動後退で査定してもらったら、プライスレスだったw・・・OTZ
だが、乗り続けるから、そんなの関係ねー(^o^)丿 パルサーVZ-R N1
シャレード デ・トマソ
ピアッツァ ハンドリングbyロータス 最終型プリメーラの過小評価っぷりが謎。
もう買い換えた身だけどあのデザインは10年経った今でも先端。 うちの母親は新車で購入してラシーン乗ってる
よく駅まで送り迎えしてもらったな
乗らなくなっても保存しておくと価値出るかな? ブレビス
プログレ
もうメーカー自体が小型FRセダン作るの拒否ってるしな