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【BMW3シリーズ】M3 クーペ 2.0 駆け抜ける悦び!
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0001名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/09/10(火) 14:20:02.80ID:shnJ3z2v
M3の4気筒車、
MTを駆使し気軽に「駆け抜ける悦び」を楽しめる、リトルM3との呼び声高い320i.318ci.318isを語ろう!!
0025名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/05(土) 23:45:28.07ID:4+kil4Dg
>>24
N42B20Aにremusのpower soundつけてたけど、弁を全開にしても静かだった
純正よりは多少低い音がするかな、という程度

左右出しでパイプがスペアタイヤ領域をグルッと回るようになっていたせいかは分からんけど
後部座席を倒した状態だと、車内に低音が少し入ってた

今はeisenmannつけてるけど、これは明らかに音量が違う
かなり気に入ってる

ついでにいうと、サブタイコを取っ払うと(これ自体は車検OK)、arqrayでも相当でかい音になる
0026名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/07(月) 21:34:37.02ID:5F3taA8K
>>25
レムスはジェントルなんですね、好みに合うかも
サブたいこで調整てのもわかって、ありがとさん
0027名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/12(土) 02:13:44.90ID:9CmjpFkq
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znple.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd3ple.html
0028名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/17(木) 10:10:18.18ID:mhMXlQRV
足車として
街のりから高速200まででは最高の車。
これ以上の車はないと思う。
0029名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/22(火) 12:31:43.04ID:ggu7dqTb
すいません
誰か詳しい人いませんか?318Ciです。

リアホイール8J-17オフセット40なんですが、タイヤがだいぶ中に入って格好が悪いんで外に出したいんですが、
なんミリのスペーサーをいれたらいいですか?
因みにタイヤは現在225‐45でスペーサー取り付け時は235‐40にしたいのですがどうでしょうか ?

一番カッコいいマッチングやおすすめのマッチング有りましたら教えてくださいm(__)m
0031名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/25(金) 12:03:22.27ID:obo3nwZv
>>30
簡潔的確な応えありがとう。
最終的にはフロント8-17オフセット40に215/45。
リアも同じホイールに12ミリ位のスペーサーを入れて235/40でいきたいです
0032名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/10/30(水) 15:33:09.52ID:/zmd3CXg
コストパフォーマンス最高やなこれ
スタイルもいいし
320i
0033名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/03(日) 22:09:05.62ID:qUs1Wo5Z
ギア比、 5速直結てなに??
0036名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/06(水) 07:27:07.67ID:Y5sECpmg
直結って意味で全てだよ
1〜4速はカウンターシャフトを経て出力するのに対して
直結はカウンターシャフトを経ないでインプットシャフトとアウトプットを直に繋ぐ
要はギアロスが発生してない状態

ミッションの構造図でもちょっと見てくると意味が分かる
0037名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/07(木) 20:33:15.78ID:jVWNRBrd
フェラーリとかポルシェも直結?
0038名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/24(日) 20:11:18.95ID:UN44OEO2
318CI前期Mスポを格安で買いました。M3に似てて良い買い物でした。
女房には買ったことはまだ秘密です。
0039名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/24(日) 22:23:27.17ID:eG3fJlW2
おれも318Ci前期買ったけど結構速いんで正直驚いてる、これマジいいわ。
0041名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/26(火) 05:53:13.83ID:+QrK/yWD
昔アルピナB8-4.6クーペのMTが
ゲトラーグ製で凄いような事はいってたけどこの車もそうなの?
0042名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/26(火) 09:53:12.75ID:Gml3yqi2
ゲトラグは構造強度が少々高い程度で他の設計とかは普通です
ギアを作る時に鍛造材を削りだす と言う製法です

後はあらゆる車に使える程ラインナップが多いと言う所ですかね
過去にGTRやスープラ等に搭載された物も、専用開発品では無く単なる既成品でした
取り付けをするためのハウジングの設計図を送ったので共同開発と言ってただけだったり

ゲトラグが凄いのはサイズの割に対応馬力が大きいと言う事なので、ハイチューンエンジン以外は恩恵ありませんね
0043名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/26(火) 12:05:50.10ID:+QrK/yWD
お手頃価格でBMWの左ハン、クーペ、M3フェイス、ゲトラグを味わえるなんていいもの感たっぷりだよね。クーペのミッションはベンツにはほとんどないしね。
0044名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/27(水) 11:13:00.49ID:4hipCokS
>>40
レーシングパターンてなんですか(・・?)
0045名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/28(木) 11:59:38.51ID:CmQIq9o+
今時 ミッションって
笑える
0046名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/28(木) 16:40:23.56ID:z++Fq5bw
>>45
おまえ前時にミッション何に乗ってたんだ?
0048名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/30(土) 12:02:29.66ID:LrKMoDz9
>>47
嘘はいけません!

嘘は!
0049名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/02(月) 17:04:42.13ID:Gmowi3tQ
俺ってイケメンかも・・・っていう男子!
イケメンと遊びた〜い♪・・・っていう女の子!

男も女も楽しめるサイトオープン^^
イケメンにはお小遣いもあるかも!?

とりあえず、メンガって検索してみて★
※正しいサイト名は英語です。
0051名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/03(火) 20:23:55.13ID:PSB5eido
当時凄かったね
コンプリートカーが凄いオーラがあった時代だったからね、
今は改造車も認められてアルピナでもなんてことなくなっちゃったと思うが

フェラ,ポル,M3の下はこれ、3シリ、クーペマニュアルだと思うな

おいらは大型ベンツBMセダンのドレスアップ車に並んでも引け目なんか感じないいしCLや6シリにだってまけてないと思ってる

なんせ贅肉のない走るためのボディサイズだからね

ちょっと言い過ぎかな…
M3じゃないとだめかな

320i乗りだよ
0052名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/04(水) 12:36:37.19ID:SWpKBCPe
>>51
まあ
一理ある
0054名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/05(木) 05:49:30.25ID:2A8Pi3Si
とりあえずエンブレムチューンしとけ
0055名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/06(金) 12:41:53.96ID:u2sxdLF9
ポルシェ968も4気筒でいいよね、
予算の都合でBMWになったが…
0056名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/15(日) 05:40:33.00ID:/CxPn55y
E92 320クーペ カッコヨスギ
0057名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/20(金) 20:22:31.69ID:uRuBFeax
確かに
0058名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/27(金) 06:30:22.61ID:cecbzWm+
320i
街中で見ると
カッコいいからついつい見てしまう。
0059名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/29(日) 13:18:46.30ID:fK8FX+8Q
やっぱクーペはいいよな

一気にスポーツ度が増すし
セダンとは全く別の車だね。
0060名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/04(土) 09:12:56.16ID:lQ7eIz9y
昔アルピナB10Biターボ てゆう5MTの凄いのあって欲しかったけど、
3シリクーペのカッコよさを知ってしまう
Biターボは4ドアセダンだから今見るとやはり格好悪くボディも無駄にでかく重いし完全に終わってるね
結局残るのはクーペだよね
0061名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/17(金) 12:40:38.21ID:gFqungCl
B8‐4.6クーペ最強〜!!
0063名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/18(土) 05:55:17.30ID:RJKyQ3cW
320iクーペ
ハンドリング最高やね!
0064名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/20(月) 17:37:29.07ID:UDY0GaNI
ARQRAYのマフラーだけは止めましょう…。
せっかくの良い車が台無しです。
音静か→1〜2カ月で爆音。作りの割に高い。
他メーカーの様に正確な測定してない。
0066名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/21(火) 07:56:20.20ID:9Za6vMi/
良くメーカー製のバカ高いマフラー付けてる人居るけどテールだけならワンオフでも5〜7万くらいなのよね
エキマニ直後からのフルデュアル テール100パイ砲弾デュアルをチタンで作っても16万だったよ
間にサイレンサーを入れても+3万とかだった気がする
0067名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/21(火) 12:33:56.84ID:fu6uQyOh
マフラー入れてー
0068名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/09(日) 00:32:26.20ID:eZBVAYG5
売り物あまりないね…
0069名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/09(日) 19:41:43.22ID:B41D3dm0
E92.320だとパワー不足かな!?
0070名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/10(月) 00:59:02.39ID:qDktaDdI
一言で言うと、亀。
0072名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/10(月) 10:17:47.07ID:PuW8nlR2
セカンドカーによくね?
0074名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/11(火) 02:40:43.31ID:H3XTOmrT
330でいいじゃん。外観はマフラー2本だしだから
335と大して変わらないし、258馬力あるから十分だろ。
330はお買い得と思う。
0076名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/11(火) 11:37:29.41ID:Y19mQEI2
92カックいいよね!
0078名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/12(水) 06:38:26.63ID:h7gx9OHb
ドラ4枚の時点で格好悪い!
0079名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/12(水) 06:53:41.48ID:midkDjOy
>>77
変わってる
おめめに眉毛がついてる
ノーマルはフロントの造形も違う
テールもLED化して変わった
0081名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/03/12(水) 05:31:59.26ID:BGvF4xaN
5速MT全然売り物ないじゃん、これじゃ選べないじゃないか
0082名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/03/12(水) 23:22:31.14ID:dNsZ/TQ7
自分はe46で当時3年落ちの中古買ったけど、それでも4箇月くらい探したよ
中期、Mスポ、黒か銀、5MT、サンルーフ、と条件つけてたからかも知れんけど

今に始まった話ではないけど
正規販売品がATばっかりなのは非常に残念
0083名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/03/18(火) 21:16:33.79ID:h9zuyTQa
E46の5速いいよな
おれも欲しいわ
0084名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/01(火) 22:03:18.53ID:4q5JuCGd
値段の割にお得感いっぱいの車だよね!
0085名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/02(水) 00:16:32.27ID:ipzOLH7f
今ミッション車ガンガン値上がりしてるぞ!
0086名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/02(水) 11:45:22.47ID:UYXrlyl8
MTは買い取る時は乗り手がいないのでと言う理由で安く買い取られ、売るときはマニアが高くても買うので値段吹っ掛けれます。
0087名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/03(木) 22:41:47.19ID:+7uZox8c
is相場60万?
0088名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/06(日) 10:09:58.24ID:a5ZiBGRG
そうだね値上がりはまちがいない
0089名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/24(木) 05:46:15.38ID:p+7ockZB
やっぱE46でしょ
0091名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/01(木) 14:06:45.84ID:7vfUIpws
6発買うぜ!
0092名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/01(木) 18:08:57.77ID:Y+lVLI1s
ああそうかい
0093名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/01(木) 19:49:21.76ID:CXgWWQHC
やっぱクーペはセダンとは全く別もんだよ
街中でみてもスポーティーで特別感あるし
どのモデルもカッコいい
特に5シリーズなんかと街中で並ぶと全然クーペのがいいと感じるね

おれらの乗ってるのはパワーは無いが外見はAMG C63クーペと同じ系統でそれよりカッコいいんだからな!!
それも5速MTだぜ!!

すげえいい価値の車乗ってるんだぜ!
M3の下の車乗ってるんだ
BMWのなかではナンバー2

みんな自信もって

こころして乗れよ!!
0094名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/01(木) 20:40:40.95ID:xa0CZ1gc
自意識過剰の典型・・・、かぁ。
0095名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/02(金) 16:51:07.35ID:D6xs0ALu
燃費良くてお気軽に維持。んでカッコいいとくりゃ最高じゃね?
0096名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/03(土) 14:22:10.02ID:3u9e61L3
今日 白のisみた、品良くドレスアップしてたから古くてもカッコいかったよ(=・ω・)/)
0097名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/04(日) 22:26:32.05ID:Gw+5SUb/
E46*318ciまさしくリトルM3
楽しいわw
0098名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/09(金) 11:52:18.17ID:X8LDKCul
4シリーズカッコいね
0100名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/23(金) 12:57:42.48ID:4ek5dq03
おれのは190だよ
馬力から考えると
必要十分ではないの?
クーペのスタイリングの特別感と5速MTで操る楽しさを気楽に楽しむ車じゃないかな。
190での巡行もビシッと安定してるし、いい車だよ
0103101
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2014/05/24(土) 04:20:22.57ID:kv444R8Z
thx
0104名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/29(木) 10:21:36.99ID:s57AD3nY
E30M3を扱っているお店の情報求む。

信頼できるお店どこでしょう?

多摩の板金屋は最悪!だと思う。人間が終わっている><手抜きのオンパレード。。。
基本保険修理がメインだからやることエグイよ。
0105名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/29(木) 23:31:35.94ID:acrTfEi2
そこやっぱりかw
あそこはやばいよな
0106名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/30(金) 09:29:55.14ID:GE3Zwh2c
ウンチクは凄いけど、カーボンパーツはみんな知っている所から輸入しているのに
なぜかオリジナルだって言っているらしいよ(笑)
0107名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/31(土) 00:20:19.48ID:UAe+Yndh
そうなんだ・・・。
残念な感じだね
0109名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/06/01(日) 18:47:05.72ID:a+J0q28p
1.9リッターでも流石BMWて感じですね(^^)v
0110名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/06/10(火) 00:39:24.83ID:FxFWCt0B
E46クーペ後期はM3と顔が違うからだめだな

前期には価値があると思う
0112名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/06/11(水) 00:59:25.70ID:3JIKhuKt
それは間違いない
俺のは前期型だけど今度BBS18インチ入れてウイングつけたいな
0113名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/06/11(水) 12:16:58.91ID:8UuaQ6To
立ち位置的に見て

@M3クーペ MT
A320iクーペ MT

@メルセデス AMG C63クーペ AT Aメルセデス C200クーペ AT

でOK?

BMWかMBで迷ってるんだよね〜
0114名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/06/17(火) 16:43:10.62ID:yaAzves4
M3クーペ4.0 MT

M3クーペ2.0 MT

と考えるのが正しい
0115名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/06/22(日) 17:29:03.90ID:URe327mu
320iクーペほしい
0116名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/06/23(月) 20:43:56.01ID:NfP1Srsy
サスペンションキット入れたよ
0117名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/07/03(木) 20:07:40.00ID:Q0C8A5JI
そらよかったね
存分に走りを楽しんでくれたまえ
0118名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/07/06(日) 08:44:43.45ID:bi9j63Bg
最近318Ciよくみるな
0119名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/07/08(火) 02:54:10.25ID:6879fdSB
そうだね
0121名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/07/09(水) 19:34:41.98ID:mwy7WI0h
たまに見るとみんなキメてるね〜

M3フェイスはやっぱり一目置くよね!
0124名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/08/02(土) 10:24:49.38ID:vDiovQte
たまにみるよ 前後のブリフェン格好いいよな
0125名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/08/14(木) 09:05:52.17ID:sp6z3S/o
4ドア&6気筒車ですが
E46 330i SMGは良かった。
今でも乗りたいと思う1台。

M54B30 はトルクも厚くながら
高回転域までストレス無く回るし
何より、
アクセルを踏み込んでいった時の音とレスポンスや
車の四隅を手でつかんでいるかのような
サイズ感、
L6 3.0L の頭の重さをそれほど感じさせないハンドリングといい、
フィーリングは大変良かった。
国産ターボ(2JZや4G63)に直線加速でついていくのは辛かった。

例えば、右折信号や高速の出口、ワインディングなんかで
巡行速度域からブレーキング、シフトダウンすると
ファオン〜と軽いブリッピングを入れながら、荷重がフロントにかかり
フロントタイヤにしっかり面圧をかけながら
ステアリングを切ってアクセルを開けていくと
ニュートラルステアでラインをトレースしていくあたり
思わずニヤニヤしてしまうほど。

ブレーキは、見た目はショボいけど
330は、325とかに比べて大きなローターを積んでるからか
大きな踏力を要せずして必要なストッピングパワーを引き出すことができて
刺激的ではなくマイルドな感じなんだけど
とにかく気持ちが良いと思ってました。

M3は乗ったことないんだけど
M3はもっととんがり感があって
一挙手一同足のレスポンスやパワー感が刺激的なんだろうなと想像します。

サーキット走行しないなら、これはこれで、マイルドな感じのリトルM3のように思います。
また、4気筒車は、車重やフロントの軽さもあって、ステアリングを切り込んでいった時のレスポンスがさらにシャープなんだと想像、特にE36 318is は今でも乗ってみたい一台。

330iは、出来れば6MT仕様が良かったのと
M-spだったので、街乗りでの足回りの締まり具合には閉口したけれど、スタイル、走りともに
あの世代のBMWの一つの完成形だと思います。

330Ci は ATしか選べないんだよね。
330Ci に MT仕様かSMG仕様があれば今でも欲しいな。

スタイルは 好みもあるけど
Ci前期 > セダン前期 > Ci後期 > セダン後期 だね、タレ目涙目マンセー。

あぁ、またE46に乗りたくなってきた。
今はS85B50エンジン搭載車なんだけど
これはこれでとにかくスゴイエンジンで

国産ターボをカモれる圧倒的なパワーがあるも
自分にはMモードでのエンジンの刺激がちょっと派手すぎかな、
特に電スロの開き方とか。
ハンドリングは大きなボディをしっかりコントロールできる凄さには感服、
でも重さからかデローンとした部分は感じるね。
長距離高速移動には、S85が圧勝だけど。
出来ればM54とS85二台持ちしたいね。
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