【BMW3シリーズ】M3 クーペ 2.0 駆け抜ける悦び!
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M3の4気筒車、
MTを駆使し気軽に「駆け抜ける悦び」を楽しめる、リトルM3との呼び声高い320i.318ci.318isを語ろう!! E30のS14だろ
そんなことも知らずに草生やすなよ恥ずかしい てか,おれのciてM3の廉価版てことかぁ??wwwww 4気筒だと音が好かないけど丁度良い速さで楽しいだろうねー
そう思うとZ3の後期MTとか貴重な存在だよね
6気筒でMTなんて おれはisにスーパースプリント入れてるけど音量も上がってけっこういい音するかな、もっと大きい音のやつなんかどうなんかね? >>19
スーパースプリントはステーが折れやすいので注意。 >>20
詳しいね、まだ取り付けて間もないので注意するよ。 >>21
M3に乗る前にisに乗ってたんだ。
気が付かない内に折れてるから、気をつけてね。 友人のisはG-POWERのマフラーついてる
車検はちょっと通るか微妙だけど、篭もらない低音〜芯のある高音で雑味も殆ど無い感じ
エンジン周りまで手入ってるんで音は変わってるだろうけど、かなりいい音してたよ >>24
N42B20Aにremusのpower soundつけてたけど、弁を全開にしても静かだった
純正よりは多少低い音がするかな、という程度
左右出しでパイプがスペアタイヤ領域をグルッと回るようになっていたせいかは分からんけど
後部座席を倒した状態だと、車内に低音が少し入ってた
今はeisenmannつけてるけど、これは明らかに音量が違う
かなり気に入ってる
ついでにいうと、サブタイコを取っ払うと(これ自体は車検OK)、arqrayでも相当でかい音になる >>25
レムスはジェントルなんですね、好みに合うかも
サブたいこで調整てのもわかって、ありがとさん http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znple.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd3ple.html 足車として
街のりから高速200まででは最高の車。
これ以上の車はないと思う。 すいません
誰か詳しい人いませんか?318Ciです。
リアホイール8J-17オフセット40なんですが、タイヤがだいぶ中に入って格好が悪いんで外に出したいんですが、
なんミリのスペーサーをいれたらいいですか?
因みにタイヤは現在225‐45でスペーサー取り付け時は235‐40にしたいのですがどうでしょうか ?
一番カッコいいマッチングやおすすめのマッチング有りましたら教えてくださいm(__)m >>29
14mm
ツメ折り不要なぎりぎりツライチ >>30
簡潔的確な応えありがとう。
最終的にはフロント8-17オフセット40に215/45。
リアも同じホイールに12ミリ位のスペーサーを入れて235/40でいきたいです コストパフォーマンス最高やなこれ
スタイルもいいし
320i 直結って意味で全てだよ
1〜4速はカウンターシャフトを経て出力するのに対して
直結はカウンターシャフトを経ないでインプットシャフトとアウトプットを直に繋ぐ
要はギアロスが発生してない状態
ミッションの構造図でもちょっと見てくると意味が分かる 318CI前期Mスポを格安で買いました。M3に似てて良い買い物でした。
女房には買ったことはまだ秘密です。 おれも318Ci前期買ったけど結構速いんで正直驚いてる、これマジいいわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています