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114コメント35KB
旧ビートル2両目
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0036名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/04(木) 08:40:01.02ID:BsnIU5Tj
>21 解りやすいレビューありがとうございました。ミニと迷ってたけどflat4も近いことだしビートルにするかな(^ ^)
0037名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/20(土) 03:25:02.63ID:MbddrLjI
初めて低年式の空冷ビートルを購入する際は、まずワイパーとルームランプがちゃんと作動するかを確認しよう。
エンジン交換は仕方ないとしても、ツインキャブ換装は乗りにくいだけなので、ノーマルに戻してもらえないのなら敬遠した方が無難。
次に内外装に付いているパーツの欠品や、燈火類やメダリオンの有無等、その車両の年式にどれだけ合致してるかの確認。
交換や追加で付けられているパーツの中でも、シフターはともかくサイドブレーキは社外品に交換されている場合、後からノーマルに戻すのに苦労する。
時々付いてるダッシュ下の網棚は、木製よりも樹脂製の方がはるかに貴重で高価。←コレを着けたまま売ってるショップはある意味良心的かも。
スペアタイヤやジャッキの欠品等はまだ今のところ後から捜してもどうにでもなります。
まったくのオリジナルを追求しすぎるとキリがないと思いますが、内張りやエンジン以外は出来るだけ年式的矛盾の少ない車両を選ぶ事をお勧めします。
0038名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/20(土) 19:30:41.39ID:vX4giAHc
type1に無性に乗りたくなり教習所に通ってる学生ですが、
キャブとスチールダッシュは必須、色は特に指定なし（できたら黒）
ローダウンやツインキャブなどは別にいらないです。あっても可
整備は元工業高校なのでできるだけ自分でしてできないところは専門店に頼む予定です。
４０年前のバイクレストアして乗ってる程度の技量なのでちょっと心配です。
親に古い車に乗ってる人は整備士並と言われたので・・・・
整備代は除いて乗り出し６０万では厳しいでしょうか？
0041名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/21(日) 10:49:40.40ID:jYAvD6tH
これいいな　
0042名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/21(日) 12:16:18.03ID:1x+vTbCo
>>40
そんなショップに見に行けば、多分隣に置いてるビンテージの方が欲しくなるぞ(笑)
004338
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2013/04/21(日) 14:22:04.14ID:uDrWIJae
欲を言えばこのtype3とセマフォーの付いた真っ黒なtype3のコンバーチブルが欲しいんですよｗｗ
0046名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/04/24(水) 17:10:08.76ID:Do5kOBm9
type1とtype3でどっちがパーツ残ってる？？
type3ってtype1より維持するの難しいかな？
0048名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:ZYH88nYD
カルマンギアのビックテール
タイプスリーのビックテール

↑大事にしないと二つの'70sサイケデリック
ますます減るって言ってるのとおん同じだけれど・・
0049名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/09/14(土) 01:59:50.71ID:nkHCg9q/
単なる願望かつ妄想だから噛み付くないでね

type-1→現行
同じようなコンセプトでいいから
ポルシェ912をVWに作って貰いたいんですよ

ナロー以降ポルシェはfatなものばかりだし、
912ならポルシェ911ファンも文句ねえべ？

ほぼ昔のまんまでも良いんだけどさ
0050名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/09/22(日) 21:28:15.49ID:x5uEyzAA
66年のタイプ1で1600エンジン載せ換え
カドロンツインでやたら油温上がるなーと思ってて今回圧縮もれでエンジン開けたら1830ccと発覚
オイルクーラーは1600用のタイプ
この辺のスペックの場合って熱対策ってどうしてます？
0054名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/10/29(火) 22:32:56.96ID:7HXCmOW/
保守
0060名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/01/18(土) 21:05:10.55ID:2dpr61yA
>>57
理由はわかりませんけど、この車の場合ギア１速いれる→クラッチつなぐ→アクセル踏むの手順のほうが発進スムーズみたいです（経験上）
一般の車はアクセちょい踏み→クラッチ（半クラ状態）→アクセル→クラッチ
おもたいフライホイールだからだろうか？
0063名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/02/25(火) 19:16:43.69ID:8S6sW/2e
クラッチつないだあとじわりと動き出すのでしばらくそのまま＞離すと同時にアクセルゆっくりふみつけ・・・かな
上り坂でもこんな感じ
0064名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/03(月) 14:43:12.72ID:qi0ZWmSE
>>56
ポイントレスで点か時期はハイオク設定だが、半々ぐらいかなぁ。
タンクに半分位ハイオクが残ってたらレギュラーで満タンとか。

インジェクションのゴルフはレギュラーだとノッキングしたけど
キャブビーはあんまり変わらん気がする。

オイルで、鉱物油のシングルグレードは明らかに燃費悪いね。
0065名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/11(火) 22:33:01.29ID:u6LomnS7
ボロクソワーゲンにハイオクとか意味不明ｗｗｗ

ヨーロッパとのオクタン価の関係で日本だとギリハイオクになるけど、高性能な車ならともかくボロクソワーゲンなんて粗悪な燃料でも走るようにできてるんだからレギュラーで十分。


ノックするならちょっと点火時期を調整すればいい。


軽より馬力無いエンジンにハイオクなんて入れても無駄だぜ。
0066名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/13(木) 22:19:34.42ID:XUrCF+P5
期待はキャブレターの洗浄効果。無駄かな？

高速降りてスグの店で買い物済ませて（１０分程度）エンジンかからなくなりました。

油温、パーコレーション？どちらが怪しいですか？

レッカーで運んだ後はいつも通りに元気に・・まだまだ乗ります。
0069名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/14(金) 20:40:53.49ID:O3bIcg3K
>>67
ありがとう。スグに切ってしまいました。
0070名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/26(水) 22:44:45.62ID:FSVlqS6E
なんでシングルグレードオイルだと燃費悪いの？
0071名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/27(木) 21:59:28.99ID:kZZKkr3L
シングルグレードというよりも鉱物油（オイル漏れに効果を期待して）
マルチ・半化学合成に少しの添加物　その違いと思いますが？

皆さんは、どんなオイルを使っていますか？
0073名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/28(金) 22:20:16.40ID:gP0mHQyU
化学合成油は粒状が細かい。だから当時のラバーじゃオイルシールからオイル漏れてしまう。
だから目の大きな鉱物油を使用した方がオイル漏れの可能性が減る。

粘度が低いと回転抵抗が減るから燃費は良くなるけど、オイルがサラサラでエンジン内部の循環が上手くいかず、結果エンジンを痛めてしまう。だからシングルグレードを使用した方が良い。

オイル選びはその車に合ったオイルを使用するのが一番。オイルメーカーに勤める俺が言うから間違いない。
変な添加材はバランス崩れるし、大体エッセルベースで作られてるからオイル漏れを起こす可能性が上がるから入れない方が良い。
0074名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/28(金) 22:26:59.90ID:EoH3CX3K
ありがとうございます。
添加剤が悪影響は存じてました。
0075名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/31(月) 11:44:25.67ID:EkTOGSZP
近所の農機具中心のホームセンターの鉱物油５W－３０でした。
0076名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/09(水) 12:34:44.63ID:n3OiLR1p
ビートル結構販売価格高くなったね。昔は高年式とか結構安かったのに。
オーバルはちょっと安くなった気がする。

敷居が高くなったな。
0077名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/11(金) 22:28:32.20ID:9k7WTQyB
ニュービートルのほうが安かったりして
0078名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/13(日) 17:50:56.18ID:uKUYLqE7
2年前にヤフオクで安く入手。既にN-ONE １台分位遣ってる。帰宅困難も二度経験。

でも、おじさん　幸せだよ。
0079名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/13(日) 22:52:07.07ID:yMXkIkzq
マゾですな
0080名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/14(月) 14:30:44.15ID:nT/Vl57H
四年前にコミ18万で足車として買った。
足車なので980円の激安オイルで雨だろうと長距離だろうと気にせず乗ってる。
ぶつけた傷もそのままだし、ミラーは落ちたんで手鏡だ。

が、大した故障も雨漏りもなくがんばってくれている。
0082名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/16(水) 21:55:19.71ID:9DdpOfYl
パーコレーションによる再始動困難に汗ばむ日々。

でも、やはり幸せだよ。
0083名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/04/17(木) 23:19:20.01ID:f3Wgy3lO
バグイン三木って今年やらないのかな？5月末くらいにやってたのに

田舎者だからバグイン三木くらいしか見に行けないから無くなると辛い
0084名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/06/02(月) 23:19:23.84ID:cv6UlsRR
ウチの近所にシングルナンバーが放置してある。
その家のメイン車がトゥーランなので、ＶＷ好きな家なんだろな。
0085名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/06/08(日) 22:37:23.02ID:M71rfUUj
アイロンはビッグバンパーの理想
忠信のビックテーでも感じる

この現代社会をどう乗り切る？

ビックのテールのカルマンや
バリアントを見掛けたら
気絶しろ～かよ

オレンジのハッチバックに
ポルシェアロイが通りすぎたら
○×快ビタミンが道端に転げて空っぽ～かもね
0086名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/08/04(月) 22:50:10.26ID:OcHHVFak
親父がビートルと500E乗ってて、俺が死んだら好きにしろって。
価値あるの？？？
ビートルはしゅっちゅう故障してる。
ほとんど、ガレージの肥やし。
0088名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/06(土) 21:46:21.05ID:7mP+W1j2
ビックバンパーに
ありふれワーゲンホイール

大事に大事に大事に

新型車は明らかにストラットの真似（4dが似合いそ）

ヤナセホイールなんか必要ない

メキビーのインパネ使えるかな？

インダッシュナビにするキットは有るかな？

･･･


二代目ゴルフのＧＴi欲しい
0089名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/07(日) 21:47:16.79ID:3/sd3inA
しょっちゅう故障する車とは思えんが
0090名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/08(月) 23:03:44.49ID:rwEUuENH
色と仕様のいいハズレの車にしても
交換時期が来てる箇所を全部診なきゃ

ハズレの1302は全部バハバグのチョッパーにしちゃえ
0091名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/27(土) 07:38:34.64ID:e4hHy1Kq
もう少し自分の趣味にビートルが住んでれば
カーブド･ウィンドーに乗っている
0092名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/29(月) 17:00:31.50ID:QrWtXyS+
カーブドウィンドウってレクサスよりいいですよね
レクサスに比べると自転車みたいですが
0093名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/10/01(水) 09:40:12.66ID:8aLAzics
関係ないけどオールズモルの最初の頃でカーブドダッシュてあったよね。
車検通してるカーブド ダッシュはあるのだろか。

フォードのT型は結構見るけど…
0094名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/10/18(土) 06:57:29.08ID:Oa5DIgfH
やっぱりクルマはＲＲだよね
0095名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/11/06(木) 05:10:11.01ID:prMq7t53
>>86

儂も500Eとかぶと虫持ってるが、子供は居ない。2台ともほとんど故障しない。
壊れるまえに手を入れるのが基本だが、それがなされてない2台に価値あるのかなぁ？
0097名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/11/09(日) 23:03:09.59ID:z8Lrp9Od
何年ぶりかにプラモ屋覗いたら、懐かしいのが箱だけリメイクされて並んでるね。
プラモメーカーさん金型捨てずに良かったねぇ。
0098名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/11/23(日) 08:32:39.70ID:MaLbUvuJ
今年は三木のイベントは無かったが、来年淡路島でイベントがあるらしい。
情報ありますか？
0099名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/02/05(木) 05:38:31.93ID:BB71Jke0
不良なんて子供用の刀のようなもの
命一杯売り込んで出会うかっこいい仲間と語る

イベント等で不良がいい車を見てコロコロ転がした後の
爽●ビタミンの缶は自動販売機の横のゴミ箱へ入れましょう
0100名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/11(火) 10:37:35.13ID:5CDFmVac
カルマンのビックテールは三色でカラフル
ゴルフと並んで販売され、タイプスリーと同様スタイルの旧さが
佳き存在と割り切った最終デザインは
70sと変わらずどころか今こそピカピカの存在

今欲しいのは初代ゴルフGti、コラード、ちょいギャグでサンタナ
0104名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/02/03(金) 11:18:27.04ID:h5u32L/U
本命のアメ車の前に整備の練習で買ったけど、十分ファミリーカーとして使える耐久性だった。
ETC、カーナビ所かクーラーも自分でつけた。
0105一方通行 ◆.RAMsEHKDA
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2017/02/04(土) 17:41:28.69ID:48kcv4Ny
一方通行
「ははは、そうかそうか。
うん、なんだか、俺の車の車体が小さいような気がしないか？

ミラーの形が違うよ…。
ドアの開き方がこうだったかな？
今時、前開きとは珍しい。」
0106名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/05/19(金) 18:20:37.70ID:XMpJITsX
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
0107名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/13(火) 22:28:19.02ID:puYqXaTx
27年前に免許取り立てで初めてのマイカーが兄貴のお下がりの75年式1303Sだった。

若かったからその後、国産スポーツカーの方へ興味がいって２年くらいで乗り換えちゃったけど、また空冷ビートルに乗りたい。

それで左ハンドルに乗ってる方にお聞きしたいんだけど、左ハンドル車も少しカラダをひねって乗るドライビングポジションですか？

乗った事あるのはヤナセ物のその1303Sだけで、右にハンドルはペダルが中央寄りにオフセットしてましたけど。
0109名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/23(金) 14:02:57.55ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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0110名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/08/03(金) 11:46:18.24ID:OT3afO5d
ここで買いたいと思ってる俺が相談しても
お前ら全力で叩いたりしない？(チラッ

すげー教えていただけませんかこの野郎
0113名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/09/23(金) 09:37:15.01ID:pWa/4bHS
スポルトのビートル乗って見たい
他で見ないようなメカニックに惹かれる、911にあるのは知ってるけどもう無いだろうから他に無いでも良さそう

ところで>>16の5ATって何？聞いたことないけど、何に搭載されてたの？(これは単なる興味本位)
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