旧ビートル2両目
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ビートルの見た目が好きなのですが、自動車素人が手を出したらヤケドしますか?
旧ビートルは流線型ベースでスタイリッシュ
ニュービートルは球形ベースでもこもこしている
イメージかなり違うよな ニュービートル調べてみたら定員4四人かよ
5人家族じゃつかえねーじゃねーか
やっぱり旧ビートル復刻してほしいぜ 一生乗るならいつ頃の何色質問一回目?
まず私から・・ジャケットのアビーロードのアイロンのイエロー フルオリジナル62〜64のWバンパー仕様 色は地味目で スポルトマチックでなく5ATで復刻して欲しい。もちろんFLAT4で! 街で見かけると今は地味な色系がちょうどいい感じ
ワーゲン社の出資無しでもノックダウン生産のチャンスはあるはず
本社に許可をいただいてビートルの名を使って趣味に近い生産ラインで
ついでにパーツのバックアップ生産も兼ねると可能だろう
ついでだから1303迄のゴルフ以外全部作ってほしい・・914はいらない? どんな車だって、再生産できるだろうけど、
資本主義経済なんだから、数を売らないといけないし、
安全基準だって満たさないといけない。
それに対する答えが、ニューだったり、ザだったりするんだろう。
夢みたいなこと言うのは自由だけど、オリジナルにこだわるんなら、
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バッテリーフロアに水がたまってた
一体どこから侵入してきたのだろう? 私的な旧ビートル評価…満点(100)で。
49〜52=(神)スピリット。めったに見ない、すでに伝説級
53〜55=(100)オーバル前期、サイコ―
56〜57=(90)テールランプの位置がチョット上にいっちゃった。
58〜61=(80)窓が大きくなっちゃった。
62=(100)テールランプがデカくなってガソリン計を初装備、ある意味完成型。
63=(70)フロント七宝エンブレムが無くなっちゃった。
64=(80)リアナンバーランプとフロントウインカーが大きくなっちゃった。
65=(65)全部の窓が大きくなって、ワイパーの倒れ方向がそれまでと逆向きになって、三角窓が斜めになっちゃった。
66=(65)ハンドルが黒くなっちゃった。その代わりこの年式だけドアの内張りに豪華なモールが付いた。
67=(60)二重目ん玉が廃止。インナードアハンドルも現代風になっちゃった。
68=(60)テールがアイロンに。独立していたガソリン計がメーター内に。給油口もフェンダーに移動。
三角窓のツマミがプラスチックに。灰皿のツマミも廃止。バンパーが板状になりフロントトランクとテールボンネットが
短くなっちゃって、このモデルからは高年式とほとんど見分けが付かなくなっちゃった。
69=(30)速度計の文字も現代風になっちゃって、メーターリングもアルミになっちゃった。
70=(25)メーターリングも廃止になってインパネのモールも一切無くなって、ますます質素になっちゃった。
71〜72=(20)窓がこれ以上ない程大きくなっちゃった。
73〜77=(20)テールランプまでデッカくなっちゃって、もうどうでもいいって感じ。
ブラ=(25)何故か三角窓が直立タイプで珍しい。
メキ=(ゴミ)。
70年式以降は詳しくないので、もっとオタクの人、間違ってたらゴメンね。 スプリットは三角窓が無いからNG
ていうか61までのテールランプは視認性悪すぎて怖くて乗れんだろ
古きゃ良いってもんじゃない思うよ
ナロードキャルの1600tオーバルよりオリジナルメキのが好印象
63までの鳥の口ばしみたいなナンバーライトは好きじゃない
丸っこいボディに角ばったアイロンテールもなんだかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています