USS東京どうよ。プレハブ店主書禁
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>>637
まー野田から神奈川への陸送で、神戸行きの船に乗っちゃって平謝りされたことはあるな。 陸送依頼し忘れて搬出期限過ぎたのを平謝りして許してもらった事はあるw 陸送で運んでもらってる最中で傷ついた車は弁償してもらったことはある >>642
届いた車が傷ついてたから弁償してもらった
ナビのリモコンが紛失してたこともあったな ナビリモコンは自己責任だな。
ネット見だけで買った時には、画像に写ってたものは必ず確認してから搬出してくれって陸送業者に一言いってる。
それで完全に防げるわけじゃないけど、ある程度の抑止力にはなるからね。 今日はT会場で逮捕者が出てた。パトカーに乗せられてお盆はどこで過ごすんだろうか?
TK会場の駐車場で15時頃フェンス沿いを飛ばしてくる熊谷ナンバーの赤のヴィッツRS、こいつ危なくてしょうがない。
ウチの坊主社員3人が危険を感じたから注意しようと思ったら茶髪でダサい紺のツナギ男、アホ顔の田舎者だから拍子抜けして戻ってきた。
場内は他人に不快感を与えるような行動はやめましょう。 ドロ。
T会場は場内のバスに「足踏まれた」とか文句言って5万円を要求してくるアホがいる。 >>647
なにその当たり屋w
このチンピラ業界で払う奴なんかいないだろ そういうヤツは気持ちもフトコロも余裕がないんだろうに。
事務局が対応したようだが要注意会員リスト入りだな。
数年前の突破事件からカメラが10台増えてズームで胸元の刺繍までわかるらしい。
しかも真横や真下もOKの超広域だとさ。
深夜の歌舞伎町は細い道の両側でホスト達全員が片足出して嫌がらせしてるから車は気付けや〜。 おい出入りしてる黒人シャットアウトしろよ
シール貼ってる黒人とか日本に入ってきたばかりだろ
あいつらさわったものすべてエボラ伝染りそうで気持ち悪いから出入り禁止にしてくれって投書してきたわ 昔はガラ悪いのも結構いたけど最近のUSS東京はどう? 今日は台数少ないのが救いだな。
2万台オーバーでセリ中断とか何時に終わるんだ、と。
あとはけが人が出てないことを祈るよ。車だけなら金で解決できるから。
しかし、何で出火したんだ? アテンザ中心に何燃えたかな、
デミオ、バリアー スカイライン、アクア、は確認出来る >>669
それって26307?プライムコーナーか
まだセリ前じゃん。出品者と狙ってた会員気の毒 なにが撮影するなだよバカ職員
営業含めどいつもこいつも利益至上主義で上から目線で、商談コーナーのバカも態度悪いし
他の会場は対応いいのにいまだ東京だけ接客態度も何も教育されてない
だからこんな事故ばっかり起きるんだよ
株主にどう説明するの? 該当車と思われる車、出品取り消しになったね。
13台も燃えたみたいだね バンパーとか溶けた車も出品取り消しになったね
某車のヘッドライトから出火とか話が出てるよ 基本的に消火液かかった車は全部だめなんじゃないかな
水かける分には大丈夫だけど白い泡噴射したらその辺り全部 塗装やられちゃうでしょ 第8条(免責)
USSグループは,以下の各号のいずれかに該当する事由により会員が被った損害については,その賠償責任を負わないものとする。
(1) ホ
ストコンピュータ,これに付随する全てのハードウェアおよびソフトウェアの故障等の原因により発生する損害
(2) 通
信機器または通信回線等の機器のトラブル等による送信データの変化,または消滅による損害
(3) シ
ステムまたは指定機器に起因する事故による損害
(4) 会
員の操作ミス等と想定される原因により発生する損害
(5) 天
変地異,落雷,火災,異常電流その他の不可抗力に起因する損害
(6) オ
ークション会場内において,出品車両または落札車両に不測の故障,破損等が発生した場合の損害 これって出品車両が問題だった場合、誰が責任持つんだ?
USが保険とかかけてて、それで保証なら良いけど、出火元の車両の出品店が全かぶりとかだと悲惨すぎる。 >>681
自己レス。
じゃ責任は誰も取らず、みんなで泣き寝入りってことか。
高額車両だと泣くに泣けないな。 第9章 車両損害等
第64条(天災,地変等による車両損害)
1.
天災,地変その他の当社の責に帰すことのできない事由によって,オークション会場内の車両に,故障その他の損害が生じた場合,当社は一切責任を負わないものとする。
2.
オークション会場内において,事故が発生し,これにより車両の損害が生じた場合も前項と同様とする。
3.
当社の責に帰すことのできない事由によって,オークション会場の下見の際に生ずる車両事故については,当社は一切責任を負わない。
4.
オークション会場内において,事故が発生した場合は,会員は,速やかに当社に事故の発生を連絡しなければならない。 第65条(盗難事故と損害)
1.
オークション会場において,車両の盗難事故が発生した場合,セリ前および流札車両については相場価格,成約後の車両については落札価格をその損害の限度額とする。
2.
盗難による部品損害については,標準装備品および装備が出品票に明記されたものに限り損害として認められるものとし,中古部品時価相当額をもって損害の限度額とする。 ちょうど鍵小屋の斜め前だったからな、出火に気がつくのが早くて回りの車を避難させる事が出来たのが良かったよ
何人かすぐ集まって来たのはさすが人の多い東京会場だと感心した
けど何回も爆発してる隣で車を移動するのは怖かったぞ 13台?
ってことは検索すれば立て続けに出品取り消しになってるコーナーかな?
何コーナー? てかツイッターでUSS東京で検索すると火災画像たくさん出ててる >>690
thx
つべに動画まで流れちゃってるんだね 26307前後は燃えたはず
動画に写真撮るな! ってブチキレてた社員映ってないかね?
俺なんかただの会員だけど延焼防ぐ活動したのに礼もなかったぞ
3階のマンハッタンの年間パスポートと永久食事券くらいもらわなきゃ割に合わんな >>692
動画はつべで 某巨大中古車オークション会場 大火災 で掲載されちまってるね
それだけ協力して礼もないとか…
近くの子供は通学途中にトレーラーに巻き込まれて死ぬし最悪だな >>684
これがアライベイだったら買取→入札会なのにな 全焼は8台だったかな、あとは回りのハリアーとか
のバンパーとかの樹脂部品が熱で出来損ないのエアロパーツかと思うくらい変形してたよ
とにかく爆発が収まらないから騒然としてた、黒煙は凄い状態だし、アテンザは最後の最後まで鎮火してなかったけど、消防は早く来たけどハーフパンツにタイツ履いてヘルメットを被った地元の消防団みたいなあんちゃんの消火活動には絶句した。 屋根下で発生したら全車炎上だろうな…
横浜だとスプリンクラー作動するんだっけ? まるで爆弾テロのような火事だな
うれなかったことを腹いせにか? >>694
消火活動に協力せず
動画撮影してた会員はもれなく退会処分だろうね
防犯カメラで会員番号確認して。 >>699
そんなわけ無いじゃん。
バカじゃないの? よりによってS点とか5点とかあるコーナーかよ・・・ >>683
27年ハリアーと27年アクア、同じ出品者なんじゃね?
被害額600万級とか かわいそすぎる 何年か前に雹害もあったよね
S点の出たての86が翌週に3.5点になってた。
こういった部分では立体駐車場が無い東京は怖い。 この該当車両下見した業者とか出品店、みんな事情聴取されるのかね? ヒョウ害とかなら馴染みの会場で甘くしてもらうことも何とかなるけど、全焼は何ともならないからな。本当にお気の毒様としか言えないし、あすは我が身だと思うとゾッとする。
やっぱり出火元の出品店に多少なりとも責任が生じてくるのかな?
今回の火災の原因が知りたい。 本当にUSSは補償してくれないの?
27年ハリアーとアクアの出品店可哀想過ぎるよ。 今日まだ現場は保管されたね、
ハリアーとアクアは同じ出品店っぽいね、出品表の字が同じだった。 アクアは全焼だけどハリアーは樹脂部品交換でいけそうな感じだったけど。 評価点は何点になるんだろうな >>710
規約に免責と書いてあるからね。
自発的に見舞金程度は出すかもしれないけど、保証はしないのではなかろうか。 >>708
それが本心なのかも。
上のカキコ、
×保証
〇補償
書き間違えた。 規約に書いてても裁判になれば
会場の管理責任は問われるけどな Youtubeの動画は非公開になったがニコ動のはまだ観れるな 東京なんて中でふんぞり返って足の匂い嗅いだり、ハナクソほじってる社員しかいないもん
火災が起きた時も大半が何もしないで会員が迅速に動いてた
東京のトップって誰よ?クビにしてスタッフ一新したほうがいいよ本当に。
子供が轢き殺される事故が起きたり、近隣住民も物騒な事件ばかりでいい迷惑でしょ。 >>713
管理責任と言っても、下見中に火災が起きることまでは予見できないとして免責だと思うよ。
この会場はスタッフの態度が悪くて嫌いな会場だから擁護するつもりはないけど、やっぱり責任問われるとしたら出火理由次第で出品店か下見した人間になっちゃうんだろうね。 俺もスタッフの態度が嫌いでUSSで一番嫌いな会場なんだよな(クレーム関係、商談、書類、経理全部態度が悪い)
知り合いにここの株持ってる社長さんもいる。
今回の件、消防署から何かしらの対策を講じるよう警告みたいなものも入るんじゃないの?
あれだけ密集して車間がない状態で15000台も並べたらどれか1台から出火したらどうやって鎮火するんだと言われた時
会場側はなんて答えるの?消火器はきちんと設置されていたのかとか、火災時の対策はきちんと法律に則って講じられてたのか疑問だな。
10台位燃えたのかわからないけど、下手すりゃ数百台爆発炎上してもおかしくなかったように思うよ。 JAAなんかは近隣とのトラブルを避けるために、清掃活動したり、通学時間帯に警備員に横断歩道に立たせたり色々やってるよね。
ここは何もやらない、しかも自分が売ったり買ったりしてるわけでもないのに勘違いしてるバカ社員だらけ。 やっぱり みんなかなり良く思ってないねえ 東京会場。
いぇ〜いって感じ? 売るときには高く売れ、買うときにはタマが豊富で探しやすいのは認める。
ただ、サービス業としては最低レベルの会場だとも感じる。他の会場の方が気持ち良く取引できているのは事実かな。
ただ、それと今回の火災は別問題だよね。
この並べ方がアウトだったとしたら、全国のオークション会場のどこかで必ず消防法に引っかかってアウトになってるはずだから。どこでも似たような並べ方してるんだから、それは問題ないはずだよ。
そもそも車両火災が起きる可能性が極めて少ない、ってとこからのスタートだしね。そんなこと言い出すと、普通の駐車場だって並べ方は似たようなもんなわけで。それこそ車屋のモータープールなんかオークション会場より詰めて保管してるよね。
で、話は根本に戻り、なぜ発火したんだ、と。 今回は鍵小屋の前だったからまだよかったよ、後は幸いに車並べてたレーンの後ろのレーンに空きスペースがあったこと。 鍵小屋遠かったらもっと燃えてたろうな。
燃えてる車が何回も爆発して破片が飛んでくる中でそばにいたUSSの人間と会員が周辺の車を必死に移動してた、ひと段落ついたらUSSの偉そうなのが来て撮影するなって怒鳴り散らしてたけど
先ずはそんなことより延焼を必死に防いだ人間の怪我とか火傷がないかの確認が先だろ? ってマジで思った 怒鳴り散らしたUSSの偉そうなスタッフの名前をイニシャルで教えて欲しいくらいだよ 必死に移動させてたのは車輌課の人でしょ?どうせ。
車輌課は基本的にまだ良い人が多いよ。
中であぐらかいてるバカ営業とかの方が遥かに使えない。 全くCISの中でも触れてないな
地方の会員は全くこの事件知らなかったぞ CISではなんかお知らせみたいのが画面に表示されて
ただいま場内事故のためセリを中断云々は出てたよ。
それ見て何事かと思ってここ見たら車が燃えてるって書き込まれてて驚いた。 みんな東京会場への不満溜まってたんだな
ガマンしてるの俺だけかと思ってたよ 商談コーナーに呼ばれたから
言ったら商談用紙を無言でポーンと俺に滑らせてきたUSSスタッフがいたなぁ。
何レーンだったかな?
次同じ態度取ったら怒鳴る予定だけどね。
不満なんか大半が持ってるでしょ、東京会場の態度の悪さはグルでやってるからね。
Jレーンのチャバネゴキブリもキモい 動画の件だが、アップ主は探し当てられ、USS東京からソイツの会社に圧力をかけ、既に辞めさせたらしい…
さすが!火災現場で消化や延焼防止よりも撮影禁止を怒鳴る隠蔽体質! >>730
この数日で会社に圧力かけて辞めさせられるの?
どんな理由で?
どうやってうp主特定出来たの?
糞ニコ動画はまだ動画消えて無いんじゃなかったっけ?
カラコロより特定早いとかスゲーなUSS
ま、撮影より消火活動手伝えよとは思うがな >>731
あまり詳しく触れるとコチラも特定されかねないので…
とにかくそうらしい。 >>730
隠蔽体質といえばUSS東京の下請けになるんかな?マル○ウチもヒドイな。
知り合いがマクラーレンを出品した時、セリ当日にクルマを見たら無いはずの傷が付いていたので、USから何か言ってくるかと思って待っていたのにその日は音沙汰なし。
試しに再出品しても何もなし。
またセリ当日にクルマを見たら、前の週にあった傷が消されていた…。
また何か言ってくるかと思って再出品をしながら待つが1週間しても2週間しても何もなし!
おかしいと思って調べたら、どうやら実際にクルマを動かしているマルノ○チでぶつけて、その所長がUSなど上に報告せず所長の独断で傷を消していたらしい。
それじゃUSは何も言ってこないわな。
その後この件はどうなったのだろう… 1年前に足代わりに落札して、1年後に出品したらR点になっていた
ほとんど乗らずに出品したのに修復歴ありになってるよって伝えたら
色々言い訳してたな
この会場はだいぶイカれてるようだ 陸送屋なんて下請けみたいな関連会社にも運ばせてるから
どこで傷つけたか追及してもわからんよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています