キャンピングカーが欲しい!
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>>248
ZIL520って事はベースはカムロードか、
希望車種がガソリンかディーゼルか分からないが、車体が重いから高速走行はキツいぞ、
MTが乗れるんなら迷わずMTを勧める
正直話、これだけ予算があるんなら、ワンクラス上のバスコンを狙った方が良いと思う
エンジンが大きい分走りに余裕があり、乗り心地もキャブコンとは比べ物にならない
逆にバスコンだと、コーキングが不要な車種もあるから、
車体の短いショートボディも候補として検討してみてはいかがだろうか?
マイクロベースのバスコンって運転が難しいと思われがちだが、
2トンのワイドボディや、ハイエースのスパロンが運転できれば然程難しくはないよ。 >>250
ありがとうございます!
車は二駆の3000ディーゼルターボです。
サイズは520くらいが限界なのでバスコンなんて思ってもみませんでした。
ちょっと調べてみます! >>249
何も知らない人にはキャブコンは仰々し過ぎるしカッコ悪いからそういう軽装モデルが人気になるのは昔からだよ
走行性能良くしたい
自分で内装・レイアウト・システムDIYしたい
街中でもステルスキャンピングしたい
この辺目的じゃなかったらキャブコンが圧倒的に性能いいしね 軽とかハイエースは例えば釣りとか趣味で1人で使う分には申し分ないかもしれないけど
ファミリーで楽しもうとしたら使えたものじゃない、やはりフルコンかキャブコン
出来れば欧州の物が内装も装備もピカイチ、日本のビルダーはとても太刀打ちできない
つうかベース車がトラックな点でもう問題外w 欧州車の走りが良いのは認めるけど、故障時は部品取り寄せ大変らしいよ。
トヨタでメンテナンスがカムロードの最高の強みだよね。
あと、冬の登坂路なんかはFFベースだときついらしいよ。
まあ、チェーン巻けば良いんだけどね 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2NP6M 中古の軽キャンが手頃だけどどうなんでしょうか?
基本的に独りで使ってノンビリ日本一周したい
ちな定年したので時間はあるからなるべく一般道だけで、神社や城跡やダムや滝を見て廻りたい
あまりでかいのは持て余すし、購入費や維持費が高くつく
軽だと坂に弱いとか馬力がないとか、年数たつと程度が悪くなるとかあるらしいけど新車のが良かったりしますかね?
キャンカーのショーに行ったけど、乗り出し価格が高くて初購入者としては迷ってます
軽キャンだと車内ではほぼ寝るだけになるだろうというのは分かってます
初期費用が安くなると、その分旨いものが食えると思うと迷い続けてます 軽キャンって、室内に荷物置いたままベット出せんのかな?
雨の日に荷物をいちいち動かしてベットメイクとか面倒くさそう
維持費安いから、狭くても我慢しなきゃだとは思うけど ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>258
何の車でどんなレイアウトで荷物の量はこれくらい、みたいなのがないと何とも言えないよ
助手席におけるくらいの荷物なら余裕でしょ >>262
マジで街乗りだとそのレベルです、、、燃費。
旅行で高速乗りまくってた時は、12まで行きましたけどね!
https://youtu.be/SnWTDYB7taI 栃木の佐原自動車でキャンピングカーかうといいと
距離飛び者や距離改ざん 事故車ばかりだったけど
綺麗に見せてあった 中古高くないか?
ショーに出してる試乗車がいいな
でも新車付属の三年保証無くなるのが納得出来ない 栃木県の佐原自動車 佐原自動車整備すごいな
グーでみたら、事故車、距離改竄の車 を専門に売ってるんだ
頭いいな! こいつ 一番利益いいからな 佐原すごい 潰れた会社のグローバル、ユーロスターが欲しいけど
ユーロスターって、シャワーとかトイレとかついているんかな 絶対にシャワーはついてるよ
ついてないユーロスターは欠陥 お前バカか
ユーロスターのグローバルはとうさんしてる
あそこは全部オーダーだ >>268
ぶっちゃけ住まない限り
レンタル最強なんだよな キャンピングカーも家みたいなもんだから、事故物件キャンピングカーとかありそう。
寝ていたら金縛りにあうとか、キャビネットの裏に御札が貼ってあるとか。 >>266
新車価格の半値でも高いと思うよ。普通乗用車と違うから中古はガタが来てたり変な癖がついてそうで嫌だ。 GW前までは中古車情報載れば数日ですぐ売れてたけど、最近は中古車台数がダブついてきてるかんじ。
中古キャンピングカーブームもGWが一番高値で、夏が過ぎたら値下がりしてきそう。 個室トイレ付きのバンコンを探しているのですが、
トイファクトリー以外では無いのでしょうか? レクビィ、OMC、探せばまだまだあるんじゃない?
カトーモーターもトイレある キャンピングカーの耐用年数は15年
2人で快適に過ごせるキャンピングカーは最低800万円
年間にすると53.3万円
安宿でもキャンピングカー以上の快適さになってしまうが、高く見積もって2人1泊1万円。
1年間に53泊以上しないと元取れない。
逆に年間53万円キャンピングカーに使うなら、
高級温泉宿に年間2人で15泊以上出来る。 >>280
横からですが
定年か失業したら、1年ぐらいで日本を何周かしたいのですが。
中古で買って売却して、年間300日程度想定してます。
安い買物ですかね? >>281
年間300泊するなら自宅も処分してバスコンを購入する事をお勧めします。 >>283
日本を一周を数周して年間300泊して数年で売却すると仮定しても、自宅が必要じゃね?
自分は毎月、自宅に帰る想定です。
住所は必要です、最低でも駐車場やネットカフェでも可能だか・・・。 キャンピングカーで泊まるより旅館に泊まった方が快適だし元をとるには何泊しなければならないという考え方もある。しかしキャンピングカーを所有しているという満足感はオーナーでしか得られない。家があって月一回とか年間数回でもたまに車中泊で使ったらすごい満足度が得られる。キャンピングカーで一泊、旅館に一泊というのも贅沢な使い方だと思う。あと犬などのペットを飼ってる人なんかキャンピングカーオーナーではよく見かける。一度乗ると普通の車には戻れない。一家に一台という人はバンコンがオススメ。キャブコンはトラックベースなら走行性能に難がある。キャブコン買うなら高くてもハイエースベースがオススメ。欲しい人はまず中古から入るのがいいと思う。嫌になって売るときも高値で売れるからそれほど損はしない。 グランドチェイスってゲームで障がい者ギルドのブラックソリッドに所属してます^^
名前はコヤサン2です^^
マスターの名前はスキトです^^
みんな障がい者ばっかりなんで仲良くしてください^^
ウンコもブリブリしてます^^
本名は小柳勝也です^^
札幌市豊平区月寒東4条8丁目2−20
寺田ハイツ203でセフレ募集してます 和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)という方をご存知ですか? >>47
10年前に俺に言いたい
時代は変わって、キャンピングカーの需要が凄まじいので下取りはびっくりするほど高いぞ >>289
まじめに10年前の自分へのレスなの?
凄い歴史を感じるね。 でも希少本の古本が値下がりしずらく、ベストセラーはゴミ扱いになるのと同じで
キャンピングカーが大量に出回るこれからは中古の価値もなくなっていくと思うよ 今はキャンプブームの煽りを受けてますよね。ブームの終焉と合わせて落ち着くかな。 キャブコンは価値が下がらないけどバンコンはヤバそう。 後5年もすれば屋根一面のソーラーパネルで夏場のクーラーフル稼働でも過ごせるシステムがお手頃価格になるかな? 9年前950万円で買ったフル装備キャブコン下取り550万だった速攻売って買い換えた。走行8万キロ弱。しかし今のキャブコン高いね 同じ装備で買ったけど1200万だった ダブルタイヤは更に高いもんね リセール良いですね。もし宜しければ、どんな所が新しくなる事を期待されてますか? ハイエースベースのキャブコンとカムロードベースのキャブコンはどっちが良いんだろうね。居住スペースはどちらも似たような物だけど、ハイエースは外部収納が致命的に足りない。運転は乗用車に近いから楽かもしれないが… >>298 キャブコンタイプでどっちにも乗ったけど圧倒的にカムロード。もうハイエースはぜったい乗らない。言うほど運転も楽じゃない。カムロードで足回り強化が1番乗りやすい。お金かかるけど >>299
圧倒的なんですね…
カムロードはモデルチェンジでダブルタイヤになったし安全面でも強化されてるから、カムロードですかねえ >>300 ダブルタイヤにはメリット感じてないんだけどね… ダブルタイヤもそうだけど安全装置の向上がね…今このタイミングで旧モデルを買うのはちょっと。 後10年で定年なんだけど再雇用しないでリタイヤしてキャンピングカーでも買ってのんびり日本一周とか平日釣り三昧とかやって過ごしたいなあ。家のローンは終わってるけど子供がまだ大学生ぐらいか。嗚呼もう働きたくないずら。 55歳からのハローワークの第一話が全てを物語ってる。
僕はそれで夢から目覚めた。
キャンピングカーを否定しないけど・・・ >>280
納得。
キャンピングカーは否定しないけど所有しないでレンタルがいいと思う。 >>306
元とろうと計算するような貧乏人が買う車じゃないぞ。 元を取ることを突き詰めたら車も買えないね。
普通のサラリーマンで子育て世代ならばキャンピングカーに1000万は出せない。家のローン、教育資金の目処が立たないと。それらの目処が着く頃には老後資金の検討が必要な時期になる。でも、欲しいなー 身の丈にあった中古300万以下でいいじゃん?
なぜ1000万なんだよ。サラリーマンが買えるわけない。 >>307
元なんか取ろうと思ってないですが、コスパ悪過ぎる気がしてね。まぁ、いろんな考えがあるし、貧乏人って締めくくられたくないから黙りますー。 キャンピングカーを買った上で、海外旅行も国内旅行も気兼ねなく行ける人が買うんでしょうね。定年退職の時点でその余裕があるよう俺も頑張るよ。できれば子供達が小さいうちに欲しいけど、無理だなあ。やってるyoutuberは凄いよ。 >>310
>コスパ悪過ぎる気がしてね。
そこが貧乏人の発想なんだが?w
キャンピングカーなんてコスパで選ぶ車じゃないってなんでわからないのw
1000万も2000万もする車でコスパ言うなんてただのアホだわ。
軽キャンでも買ってろw >>312
あー怖い怖い。
貴方はお金持ちなんですね。
羨ましい〜w >>312
コスパて機能性のパフォーマンスだけでなく、所有欲とか満足感とか感情的なパフォーマンスも含むというのはマーケティングの常識。 >>312
キャンピングカーはコスパ関係ないとかは、頭悪いDQN成金の発想でしかない。 >>314
はいはい
世間の感覚からは、かけ離れてるんですね。 キャンピングカーの本質は予約無しで思い立ったらすぐに無計画で旅立てること
自由気ままに進めるもよしとどまるもよし
なので >>280 のような宿代だけと比較してコスパがコスパがと言いあってるのをみると本質を分かってないなと思う >>318
280の計算には交通費や食事代も考慮されてないので穴も多いけど、言いたい事はわかる。60でリタイアして10年間キャンピングカーで全国回るのも良し、毎年夫婦で海外旅行を楽しむも良しどちらが向いてるか、だよね。キャンピングカー買いつつ海外旅行にも毎年行ければ最高だけどね。 >>280
キャンピングカーユーザーには、どこ行ってもほとんど車から出ない車中泊派とキャンプ場メインでほとんどアウトドアで活動して寝る時だけキャンピングカーていうアウトドア派がいてる。
俺はアウトドア派なんで、ホテル泊と比較されてもなぁ、と思うけど、車中泊派の人は、やっぱコスパ悪いからてやめる人もそこそこいてるんじゃないの?車中泊ブームみたいだし。 1〜2人前提でダブルベッド、シャワー、トイレ、冷蔵冷凍庫、ちょっとしたシンク、家庭用エアコン、FFヒーターが揃って自転車2台と普通車1台積めるキャンピングカーが欲しい >>324
旅先でドライブしたい
2シーターだからあまりに長距離はしんどいから 車載する平ボデーの車をキャンピング仕様に変えるしかw 海外には普通車も積載可能な巨大なキャンピングカーがあるみたいだけど、日本で使うとして、どこで車中泊するつもり?
しかも積載してる車両の積み下ろしなんて、どこででも出来んやろ。 >>325
キャンピングトレーラーで良いんじゃ無い? 小学生二人いる四人家族だけどキャンピングカー欲しいなあ。でも家のローンやこれからかかる教育費を考えると、とても無理だな。せいぜい買い換えるミニバンを若干車中泊仕様にするぐらいか。ポップアップルーフでも結構楽しそう。 >>331
中学生くらいなったら一緒に遊んでくれなくなるよ。子供との思い出作りたいなら今すぐ借金してキャンピングカー買うのがいい。どうせ4.5年、残価設定ローンとかもある。 >>332
年間何回行くのかわからないけど、ミニバン買って少し車中泊仕様にするのがいいよ。キャンピングカーは必要な時にレンタルで十分。 キャピンカーがRVパークやスーパー銭湯になんのようだ! >>336
電源はサブバッテリーの充電とか。エアコン使うとかなりでかいバッテリーでないとすぐ切れる。外部電源使うと電気使い放題。
シャワーとかはよほどでかいキャンピングカーでないと装備してない。日本は至る所に温浴施設あるので問題ない。 >>336
キャンピングカーの電源なんて夏は二日持たないのが殆どだよ。長期旅行で水の補給やゴミ捨てもやろうと思えば定期的にそういう所に寄る必要がある。 そうなんだ キャンピンカーって人里離れた山奥や
人類未踏の森の中で使う車両だと思ってた >>339
日本のキャンピングカーの大半はトイレもシャワーもない。本格的なキャブコンでさえ半分以上はトイレもない、てか後始末めんどくさいので使わない。必然的にトイレがある施設でないと泊まれない。SAPA、道の駅、RVパーク、キャンプ場とか。 >>340
どんなに愛する人の物でも、糞は無理。
キャンピングカーのyoutubeで、トイレ付けました〜とか言ってる動画は、どんなに可愛い女子でも引くわ。
トイレは外でしてほしいな!
緊急時?
携帯トイレで十分!
災害時?
避難所に行って下さい!
こんな事言ったら、またフルボッコになりそうー( ; ; ) https://i.imgur.com/PV8MPA0.jpg
↑キャンプでこれを間違えて「テンガ」と呼んでしまい、大恥をかいた
普段犬の散歩で使うトングで炭を掴もうとするから… >>341
100%同意。
キャンピングカーオーナーでも半分以上はそう思ってトイレ積んでない。
日本の公衆トイレて外人が感動するくらい綺麗だし、コンビニにもあるし、それこそ人里な離れた山奥とかで泊まらない限りは困らない。
緊急用の携帯トイレとか積んどけば十分。 そんなに気になるならラップポンがよいよ。臭わない目視しない単なるゴミとして処理。
嫁さんと小学生の頃女子が二人いるから、夜間や雨の時に公衆トイレに行かせて心配する方がストレスだわ。 >>344
そう言うファミリーがトイレ必須なのは理解する。
お父さん、頑張って! バスのようにRRでデザインしたら
運転席でおしっこしたり寝れるような空間が取れるんだろうか 書き漏れた
>お父さんが運転席でおしっこしたり、眠ったり 来年までNV200生産停止した。新車オーダーした人どうする? >>347
トイレネタなだけに、書き漏らしたんですねw 国産ビルダーのキャンピングカーでトイレを本気で作ってるのはジルシリーズかリバティ52だけだなあと思う。他はマルチルームに取り敢えず置いてみました、的な。妻や娘の反応が全然違うわ。 >>341
糞は走行中にアクアケムと水分で撹拌されて緑のドロドロな液体になるからそのままそのものを見ることはないよ。
なので全くの他人のはご遠慮だけど家族で使用する分には嫌な感じはないな。
逆に携帯トイレとかはそのものズバリが見えて不快だわ。
アクアケムの匂いも仮設トイレの匂いよりはマシ。 値引き値引きっていう客と中古無いの?って客は買った後もうるさいからって相手にしないそうだ 納車まで数年でも脚が付くんだから、わざわざ割引いてまで面倒くさそうな客は要らんわな 営業さんの好意で端数切ってくれるくらい
普通車買うような値引きを期待しても無理
てかキャンパー買うようなやつが値引き期待しないわな 某中古車店で中古のキャンピングカーを購入した客が正規の新車販売店にやってきて点検を頼んで
たんだけど思いっきり断られていて泣きそうになっていた。
某中古車店は販売後は対応してくれないから何とかしてくれって騒いでたけど、そんな話は当社には
関係ございませんと塩対応されてて笑った。
これからどうするんだろか? >>359
正規店としては過去にどんな魔改造してるかもしれない個体に下手に手を差し伸べてクレーム受けたくないんでしょうね。
それを聞くと売りっぱなしの中古屋では買うべきではないですね。やはり多少高くてもアフターもやってる所じゃないと。 >>359
それだけ聞いたら、ひどすぎる正規ディーラー(修理を受けないところではなく、お客にきちんと説明をしないところが)だけど
お客はお客で問題ありそう?
そら魔改造されている車について、ベース車両が○○○だから保守しろっていうのは無茶振りだ
となるとやっぱり、それなりにしっかりしてて、正規ディーラーとも取引できてるよな大手ビルダーの車種を選ぶのが無難よね… キャンピングカーって買うまでは本当塩対応。買った後はすごい丁寧でうれしいけど
輸入車ディーラーも同じような感じなんだよね。受付嬢まで対応良くなるとか意味不明 見積もりで8328000円だったんですが
少し勉強して下さいといったところ
羽数は切っときますと言われた
端数っていくらよ? 検討しててブログやyoutube等をよくみてると、2〜3年前の情報で価格が今よりも2割ぐらい安い印象。カムロードがマイチェンしたりエアコンやリチウムなど装備が豪華になってるのは理解してるつもりだが、全体的に値上がりしてますねえ。
値上がりはキャンピングカーだけじゃないけどね。 カムロードベースは平均100〜150万円近く値段が上がったってキャンピングカーショーで言ってたよ。
そのほとんどが今年契約しても再来年納車!人気軽キャンなんか納車まで3年待ち!
その間のオプション品値上げ分は先に予想差額で払うか納車時に請求されるらしい。
値上げ額が多すぎて恐ろしすぎる >>367
みたいですね。
youtube見てて、今その値段で買えるなら即決だな〜と思ってしまう。カムロード、安全装備も強化されてダブルタイヤもわかるけど、、高くなったなあ、と。 リヤダブルタイヤで安定感は増すだろうけど
スノータイヤに交換するのに価格も5割増か。
しかもあのボルトは自力でタイヤ交換するのきつそうだ。 ダブルタイヤは個人の道具では交換難しいみたいですね。よく言われるのは乗り心地、轍を拾いやすいとか聞きます。新型でもシングルとダブル、選べたら良かったのになあ。 基本、買ったビルダーでしかメンテしてくれないんですか?
例えば関東の人が北海道で買って仮装部分が故障したらどーするんですか? >>371 中古車?前に書いてる人いるけど他社で買った中古車は見てくれない。新車の場合販売協力店がどっかにあるでしょ
買った販売店から修理する会社に連絡入れてもらうなど細かいルールあり
なんでわざわざ関東から北海道に買いに行くの?よく調べてから購入したほうがいいぞ!
持ってこいと言われても行けないわな 興味で聞くのですが
たとえば有名ビルダー製作の中古など
ビルダーの工場が点在しているところがあるじゃないですか
おまけに中古車まで取り扱っているところ
(ト○ファ○トリーなど)
中古車を他社から買ったとして
ビルダーに相談する、というのもご法度なんでしょうか
…いくら初期費用が安くても、こんなところで困るのじゃ
やっぱり購入時にしっかりしたところを選んだほうがよいですね 協力店に確認したところ
応急的な修理はするけどと言われた
なるべく近くのビルダーから購入するのが後々よいんですかね? 俺も北海道のドリームさんから買いたいがメンテの事まで考えたらどうしようか悩む
欲しいキャンカーは全て遠方なんだよな みんな自分勝手だな。
もし俺がビルダーの経営者、まで言わないがサービススタッフだったとしてもだ。
キャンカー人気で自分の店のお客さんだけでも大忙しなのに、よその店で買ってきて調子悪いから見てくれと言われても、そりゃ後回しにもしたくなる。
同一のビルダー製だとしても、全オーナーが無改造で乗ってたとは限らないしな。
中古車で値段高くてもきちんとアフター見てくれる店で買わないと。 トヨタで本格的なキャンカー販売したら良いのにな
そしたら近くのディーラーで修理できる トヨタはベース車両側の問題には対応してくれるよ
架装部分は無理だけども トヨタで売ったとしても作ってる所はどこかのビルダーだから値段は更に上昇するな
アルファードの4人乗りも某ビルダー製品だった。 あの牽引ではなくて荷台に乗せる軽自動車用のシェルではなくて八トンとか出ないのかな??
そしたら牽引免許なくても八トントラックの荷台に乗せて切り離しが楽になり便利になると思うんだけど。下が400上が200で
トータルでは600万でお手軽に買えると思う もしそうなったらブーム来るかもな。
牽引免許要らないし。日本の道路は狭いから、その方が効率良いだろうな。
今時、キャンピングカーに900万とか高いし税金も取られるんだからさ。脱着式の
キャンピングカーでトラック乗せる奴が出来れば絶対に売れると思うよ。 軽自動車で有るなら8トントラックでも
あっても良くないか?税金も安くなるんだからさ それをトラキャンて言うのでは?日本ではあまりシェア無いけど。ハイラックスの走破製に快適なキャビン。切り離して普段使いもできる!完璧やん!欲しい!と思ったけどハイラックスがそもそも巨大やねん… この間ミス〇ィ〇クのキャンピングカーが千葉県で横転事故やってなかった?
あれ、上が超重そうだよな
パンクしただけで転がるかなぁ?謎 キャブコンは空気圧監視入れないなら
ダブルタイヤにしないとアブネーナ ダブルタイヤだと轍を拾いやすくて乗り心地悪化と聞くがそうなのかな。自分でタイヤ交換できなくなるのもイマイチだな。 もうすぐキャンピングカーショーですね
今年の目玉はデュカトの正規輸入車デビューかな?
楽しみだー 【接種率80%】 手遅れか、ワクチン接種者、…タヒ
://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/hikky/1674967026/l50
クラスはA・B・Cから、ABCオートを名前つけたのかな?
検索したら、ABCオート、岐阜地方裁判所で、破産決定だな コロナ不況か何かで??
やっぱり金回り悪いのかな。自分は業界内の人間では無いから分からないけど。
まぁただのキャンピングカー好きだから ABCオートの破産は、在庫がたまって大変だったのかな ハイブリッド仕様(ハイエースとキャラバンはないが)のキャンピングカーってプリウスやミニバンにあるけど日野やいすゞのバスや2トントラックにもハイブリッド仕様車あるかな? 一応こちらも話題になってたのでハイブリッド対応の日産アトラスNT450の情報提供しますね
https://plaza.rakuten.co.jp/mcley/diary/201607240000/?scid=wi_blg_amp_diary_next
やはり2035年対策は必要だよね
純ガソリンダメになるからハイブリッドやプラグインハイブリッドは絶対必要だしな
電気自動車は長距離厳しいしな GWで観光地でよくキャンピングカーを見かけたよ。欲しいなーと思いつつ子供がまだ小学生だし家のローンも。ちょっと現実的ではないか。子供達と一緒に出かけられるのもあと数年だろうし、レンタルするぐらいが精一杯かな。 キャンピングカーを所持していて良いところ、例えばテレビや雑誌でイベント情報を得て思い立ってすぐ出発出来るし、返却時間とか気にしなくても良い。
レンタルだとそうはいかない。
買うなら一緒に付いてくる小学生のうちだと思うよ。
中学生になると部活や自我に目覚めて付いて来なくなるから。
手頃な中古も溢れているから一度みてごらん。 最近は普通車も中古市場が割高かつキャンピングカーは特にその傾向が強く感じるんですよね。2-3年落ちだと新車価格とそんなに変わらない。カムロードに至ってはマイチェンで新車価格が一気に上がったので余計に値下がりしなくなってるイメージですわ。それこそ2-3年前に買えばよかったと思う。 RVパークがボトルネックになっとる。
電気とか要らんから場所だけもっと安く提供しろよハゲ 小学生二人いて上の子が今四年生なんだけど、今年から塾やら運動やらで週末二日休める日がほとんど無い。。今まで毎月家族キャンプ行っててキャンピングカー買おうかなと思ってたけど、今買っても機会が少なそうだ。子供と使うなら幼稚園〜小学三年ぐらいまでかなと思う。 色々見てたら自分で作りたくなったわ。
小屋作って、バネットトラックの荷台に載せてみようかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています