Y33ツーマ世界に誇れるBIPｶｰ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/07(金) 09:22:44.25

33ツーマについて語りましょう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

>>377
怖いですね(>_<)
俺のは10年式30TR。18万キロ。
整備は全てディーラーに任せてるけど、
いつ何が起きても不思議じゃない。
それにしてもキツいですね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

私も整備･定期点検･車検はディーラーで、小さい故障や後付け部品等をお願いしているカーショップ(ディーラーの工場長が独立経営)に任せて安心して乗っていましたが、
オルタネーターの状態メンテナンスはあまりしないので、予防整備として走行距離で事前交換をするしかないんでしょうね。中々難しい判断です。
愛車が戻って来ましたら１度立ち会いの元オールチェックしたいと思います。
しかし代車の軽自動車は疲れます(泣)
先が長いです(汗)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

この前、代車でノートを借りた。
会社まで片道15キロだけど我慢でしたね。
エアコンも効くし、もしかしたらシーマより速いかもしれないけど、
早く自分の車が戻ってきて欲しいと思った。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

>>377

シーマどうしたかな？

オラは近々ディーラーでタイヤ交換、オイル交換、ハンドル交換予定だよ。

ＲＥ１１どんな感じやろか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

Y33シーマってシャシーはQ45のものなんだってね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

>>377です。
やっと先週２週間振りに愛車が戻って来ました。
結局リビルトオルタと各テンションプーリー、各ベルト類全交換して、ついでにオイルが滲んでいたのでフロントクランクシールも交換しました。今までの音がウソのように静かになりましたね♪
知り合いのショップで総額７諭吉でした。
残り少ない夏を愛車と楽しみたいと思います。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

クランクシールからのオイル漏れ修理は厄介らしいね。俺のもヤバイかも…
ディーラーだとどのくらい費用がかかるのかな？
見積り&修理した人いる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

ノートがシーマより速いとか謎なんだが....

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/01(日) 10:11:33.63

>>385
そう、本当に速いはずないんだけどね。
たぶんアクセルを浅く踏む癖が付いちゃってるんだと思う。
ノートに乗ったら知らずのうちにベタ踏み。
変速ショック無いから変な感じで･･･。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/01(日) 15:38:21.37

あーそういうことか。
確かにシーマアクセルなんて触る程度だもんなー。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/10(火) 20:20:29.39

しまったぁ～(>_<)
ちょっとドアバイザーに手を付いただけでパキッと割れてしまった。
もう純正部品は無いと言われた。
みなさんも気を付けて下さい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/10(火) 22:54:51.41

俺シーマ二台持ってて一台放置だからあげる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/11(水) 14:50:05.06

今年の夏は特に暑かったし紫外線も多かった事から車外プラパーツは劣化が激しいんでしょうね。
バイザーは特に雨の影響もプラスされて余計に劣化してパキパキ割れそう…
私も予備に程度の良さそうなのをチェックしてオークションで手に入れましたが、まだ交換するまでには至ってません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/11(水) 20:59:52.41

おめえらあおぞら駐車か？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/13(金) 02:33:29.65

あおぞら駐車だよ。
鳥の糞、タイヤには猫のマーキング攻撃･･･色々やられる。

俺も本気で2台所有しようと考えた事あるけど、
2台共にコンディション良く保てるかどうかなんだよね。
お金の心配じゃなくて、俺はそこだった。

俺もバイザー探してみる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/14(土) 01:21:48.91

純正じゃない社外物なら、ちょっと色が黒っぽいけど新品で出てるよ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/14(土) 08:54:58.73

自分もですが皆さんも３３シーマ愛しておられますね！

さすがに２台所有の発想はなかったです。

現行には本当に魅力あるセダンが皆無です。

当時は３１～３３くらいまでのセドグロやローレル、トヨタにおいても多少今よりはマシなセダンがあったと思います。

行ける所まで金がかかっても３３シーマ走らせて行きたいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/14(土) 11:56:40.62

33シーマは本当に素晴らしいよな。
このクルマをみてだせぇとか言えるやついないんじゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/15(日) 01:42:46.25

全体のシルエットや幅･長さがちょうど良いんだよね♪
維持していくのは大変だけど自分の愛車だから苦にならない。
修理や整備すれば絶好調で答えてくれるシーマに乗り続ける。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/15(日) 10:46:46.51

激しく同意！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/16(月) 07:29:15.47

このスレタイ気に入らねえな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/17(火) 23:52:21.81

33シーマ自分の中では最高だ。
気に入らない所と言えば、メーターやスイッチ類の照明の暗さかな。
LED球に交換して見違えた。自分で出来ますよ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/18(水) 00:25:47.85

オレのはLEDからSMDに変更したら数倍鮮明になった。文字もハッキリ見えるし夜のドライブが楽しくなった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/18(水) 16:10:29.48

俺のバーチャルビジョンだから何しなくても視認性抜群

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/24(火) 00:55:18.90

満タン法なんだけど、埼玉から新潟で燃費13キロって有り得る？
高速は月夜野－湯沢で105km/h巡航。その他は流れで大体65km/hぐらい。
セルフで給油口から見える所まで入れてるので誤差は少ないと思う。
車は10年式30TR。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/24(火) 02:22:12.91

リッター13Kmは有りでしょ。自分も月に何回か東京～仙台行くけどリッター11～13Kmは走る。
ターボは登りで踏むと高速道巡航でもリッター8～9Km位に落ちるけど…

10年式30LV/CPU改

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/24(火) 07:38:57.62

リッター13km…。
今まで上手く走って11km台だったから驚いた。
周りにはトロく走りやがってと思われるだろうが、
年式や19万km走ってる事を考えて負担かけないようにしてる。
後ろに張り付かれても最近はアツくならないよ。

それにしても、33と遭遇しないね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/25(水) 17:11:24.61

宮城～山形の酒田まで行ったときリッター13.7だったよ(^-^)
一般道をひたすら60キロくらい。信号が少ない少ない。あれには驚いた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/25(水) 19:51:37.15

オレの３３、バッテリーが右だからか前から見ると運転席側に傾いてきた気がする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 06:36:36.01

んなことあんのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 09:34:16.59

間違いない。２６Ｒバッテリーが重いからかなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 11:18:11.66

運転席には60ないし70kgぐらいの重量が常にかかってる訳だし、
バッテリーじゃなくてもヘタるんじゃないの？
まあ、俺のは気にした事ないけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 12:32:24.52

バランス取るなら敢えてバッテリーはレフトに設計すればいいのになぁ～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 17:23:20.52

リッター気にしてﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗ走りやがって

ﾎﾟﾝｺﾂ車どけや

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/26(木) 21:39:28.38

法定速度は守ろうなw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 00:37:16.15

411、ガバッと踏み込んでフル加速がカッコ良いと思ってるんだろ？
頭わりーな！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 00:44:42.20

貧乏くさい奴には乗るなと言ってる。

ガキには分からんだろうな…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 00:50:16.65

33シーマ近所の事故車専門中古車屋で15万で売ってるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 00:54:34.73

お前の文章能力の無さに頭わるさ感じるぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 02:33:44.00

当時ツアＶと散々迷って１Ｊ捨てれずツアＶにしたが今現在、現行で売ってたら迷わず購入しとる！

結局、５年前に１０万キロの後期ＴＲを購入し現在１５万キロ！ディーラーでメンテナンスや点検時は部品交換しっかりやって大きなトラブルなく現在に至っています。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 08:26:56.45

俺は弄らずにノーマルに乗ってるよ。
ガキと一緒にされたくないし。

**388** · 2013/09/27(金) 10:11:47.55

割れたバイザーは中古パーツで交換出来ました。
モールに残った両面テープを剥がすのに苦労したけど、
これでやっと格好がつきました。
2台あるからバイザーあげるよって言ってくれた方、有難うございました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 12:20:14.82

>>419
良かったですね。
バイザーも装着すると雨の日は快適なんで外せないですよね。

コツコツ直しながら楽しく乗って行きましょう♪

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/27(金) 16:45:00.32

直って良かったね！！
33シーマリメイク出ないかなー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/04(金) 23:16:50.96

誰かY33シーマ 41LX欲しい方いませんか？
走行41000km 車高調(走行5000km未満) 社外20インチアルミ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/05(土) 19:44:28.53

V8ですか…。
Get-uで良い出物があるよ。
11年式 30LV 3.8万キロワンオーナーフルノーマル
どうですか？
だけど、色がちょっとね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/05(土) 22:53:25.69

オンボロシーマ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/11(金) 01:14:53.31

そのオンボロシーマの足回り系を全修理交換とタイヤ４本交換して明日納車！
楽しみだ♪

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/12(土) 07:59:37.17

>>425
何円掛かったの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/12(土) 15:17:25.85

今回はディーラーから独立したショップの社長に任せて、ショックはKYBのローファーＳＰでマウント、ブッシュ、アーム系の全交換ダウンスプリングだけ再利用で工賃部品代込み\52000だった。
街乗りも高速道も安定感バッチリ♪ただ車高が1,5cm位上がった(汗)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/12(土) 15:45:20.72

雑誌から取材が来て何回も掲載された33シーマのus仕様で改造に500万円かかったのあるよ。
塗装もキャンディカラーで全塗装済み。
欲しい人いたら安く販売します。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/12(土) 18:24:41.53

たった52000で出きるんだな(((・・;)俺もやろうかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/13(日) 00:21:38.88

428です。
35万円でいかがでしょうか？
車検あります。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/13(日) 09:43:59.63

31.32.33と乗り継ぎ、33は三台乗り換え、
G50インフィニティQ45も三台乗った俺が着ましたよ。
知ってることは教えるぜ。

33はいいねぇ。
2年前の3月に、後期最終型の2万キロ台を見つけて、業者オークションで買ったんだよね。
LXのフルオプションな。

そいつは俺の手元に来る前に、仙台港で、津波に流されてしまったよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/13(日) 09:50:35.20

ちなみに、4.1も3リッターも。

特にダメになるのが、
ノックセンサーとO2センサーな。

どっちもチェックランプはつかないから、知らずに壊れてる。

ノックセンサーが壊れると、加速が悪くなり。
最近豪快に加速しないなぁと思ったら疑うべし。

10年または8万キロ位で壊れるね。

O2ダメになると、信号待ちでぶるっとなる。
あとは燃費の悪化。

O2ダメになって、コイルも調子悪くなると、50位で巡航してると、ガクガクしたりする。

33は、日本で初めて前期に後期のワイドマルチ載せ替えに成功したのが俺。

もう、10年以上前のことだけどね。

知ってることは教えるぞ。

暇な時な。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/13(日) 16:01:48.98

>>428
ひとつアドバイスしてやろう。
車ってのは自分で弄るから楽しいんだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/13(日) 16:02:34.42

>>432
すごいな。先輩と呼ばせてくれ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/15(火) 00:34:23.15

>>432
30LVだけど、いままさにその症状。加速時にギクシャクするし信号待ちでブルッとくる、プラグかイグニッションかな…と思ってたけど…
コンサルトで不調検出は出るのかな？
それとも即交換？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/16(水) 00:39:28.10

コンサルトで調べれるよ。
コイルのエラーは回数も出てくる。
パワーバランス測定したら、どのコイルがダメかわかる。
ただ、O2死んでたら、O2先に修理しないと、パワーバランス測定に、バラツキが出る。
最近はコンサルト2使えるディーラーも少なくなって来たし、正しく使えるディーラー探すのに苦労しそうだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/16(水) 01:01:55.68

ありがとう。
早速ディーラーに行ってみる。街乗りで不都合はなくても、たまのハイウェイドライブで調子悪いとテンション下がるから…(汗)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/18(金) 00:28:27.15

最近この車に興味が出てきましたおっさんです。
3000cc単色黒ツーリングTがいいかなと思ってます。
次点でパールTRです。またLVとどちらがいいでしょうか？
出来るだけノーマル車の方がいいですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/18(金) 00:56:23.39

LVの利点はリヤシートと装備、後席に人を乗せない運転オンリーなら純正で硬めの足回りセッティングなTRですな。
ノーマル系でいくなら、その足回りもリフレッシュ前提で購入かな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/18(金) 13:32:09.04

33シーマはほんとにいい車だよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/21(月) 00:03:40.69

貧乏人御用達シーマ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/21(月) 00:20:18.44

純正エアロと19インチ適度なローダウンだけでも随便格好良くなるね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/21(月) 02:07:20.03

>>441
今時調子良く33シーマ乗るには金かかるんだわ。
それでも好きなオーナーは乗り続ける。
笑いたいヤツは笑ってな♪

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/22(火) 21:28:00.86

壊滅的に燃費が悪そうですね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/23(水) 21:00:18.29

リッター8くらいかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/24(木) 20:55:37.83

>>438だけどネットで見つけた現車見てきた。
やっぱ写真とは随分違った…
エンジン内虫の死骸があるし内装も汚いトランク内もなんかテープ貼ってはる
残念だった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/25(金) 02:00:34.75

俺は2年前に10年式30TR14万kmを購入。41LVから乗り換え。
修復歴無し（擦り傷や小さな凹みも無し）
ただ、最後まで走行距離が気になっていたけど、
これを逃したらパール単色のキレイな車体には出会えないと思い決断。
結局は納車前整備に車両本体価格以上の金額をかける事になった。
それでも33シーマに乗り続けられて満足してますよ。
その後はノックセンサーとピストンの戻りが悪くなったブレーキキャリパーをワイド保証で交換。
それから約5万kmは快調！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/25(金) 11:29:55.38

エンジンかけるときに空回りするようなちょっと抜けるようなカラカラ音は何だろう？暫くエンジンかけなかったときに出る。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/25(金) 14:46:44.45

最近エンジン始動が、たまにしなくなる。

バッテリーの問題やなくスターターに問題があるようで…
近々、車検時にディーラーで直す予定。

エンジン自体は快調だよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/27(日) 22:11:38.41

今日、赤城山に行った人いますか？
超ピカピカのLV系パールと擦れ違った。
こんな日は嬉しくなりますね！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/29(火) 00:07:33.47

30T用のシートカバーでおすすめのあれば教えて下さい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/29(火) 18:53:51.31

貧乏人ののってる古くさい化石な車　３３シーマ　２０セルシオ
早くオンボロなくさいクルマはすてろよ・・・ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/29(火) 23:04:06.28

>>425
で？オマエの車は何だよ？
台風で転がっちゃうような黄色ナンバーだろ？w

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/29(火) 23:05:44.31

間違えた
452な！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/29(火) 23:06:40.27

↑　あたま大丈夫かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 01:12:41.84

20セルは興味無いから論外な。33シーマに関しては最終型から13年！
確かに古いしポンコツで廃車も多いだろ。
見栄で乗るには無理がある、でも好きで乗ってるオーナーは金注ぎ込むぜ!!古い車=貧乏は、そう思う側の人間性の小ささだな。まぁ他人がなんと思おうが気にならないんで自分納得できるまで乗り続けるよww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 05:48:05.15

事実古い車＝貧乏人（笑）
特にＷ２２０とか３３シーマとか２０セルシオとか１７マジェスタはひでー貧乏人専用車

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 09:30:26.01

拘りが無いなんて悲しい人間だなあ。
古い=貧乏はあまりにも短絡的志向

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 10:22:12.96

古い車=高確率で貧乏人

高年式=古い車よりは財力はある確率が確実に高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 11:54:09.17

↑
お前は軽だろｗｗｗ荒らしの低能のお前なんて気にしないわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 12:17:42.77

平成１２年１１月登録のオレが来たぞ！

オレもマジェやシオは興味ねぇよ！

>>459
ウダウダ言うてんやねぇよ田舎もんの軽乗り小僧！

いちいちこんな所来て文句言うとらんと、ちゃんと仕事しろよ！僕チン！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 14:50:17.68

三重の為だけなら買わない方がいいですか?
まぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/30(水) 17:31:56.96

あぁシーマね・・・昔あったよね今となってはただの鉄クズだけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 00:08:36.03

ほんと他人の所有物や考え方に異論唱えるやつってなんなんだろうねw
物事を広く捉えれない人間の典型

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 00:37:35.12

やくざや右翼でもシーマやセルシオがいまも好きな奴がまじに多いし、
２ｃｈでバカな低能キチガイ小僧が吠えてもなにもきにならんわｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 00:41:12.53

古い=貧乏人
一概には断言できないわな。
>>457
>>459の彼も車所有者かな？車検の度に新車乗り換えなんだろうけど、ここの仲間は羨ましく思わないんだよ。33シーマが好きだから♪
自分の好きな車を大事にしなさいよ。外車乗りなら論外だけど…同じ日本車乗りなら綺麗に大事に乗ってる車は見ても楽しいんじゃねぇかい？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 02:10:50.83

みんな、ごめんよ。
頭の弱い軽乗りガキを調子付かせてしまった。
スルーしておけば良かった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 12:27:24.41

別にいいよ。好きな物を否定されたら誰でも感情に触れる事もあるだろう。
悪いのは他人の価値観にいちいち口出してくる奴のほうですから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 14:35:28.01

どんなに頑張っても鉄屑買い取り０円シーマ（笑）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/31(木) 18:39:03.11

大阪だと33シーマの相場がなぜか高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/01(金) 07:11:48.63

それはない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/01(金) 15:24:02.87

そりゃ今売ってる車体は相当優良車じゃなきゃ金額付かねぇよ！
ただ好きで狙ってる買い手も居るんだよな。
H8年式インパル仕様なんざ100万超えで売ってるもんな。鉄屑同様車～150万円まで売り幅のある33シーマ。面白れ～じゃん♪
乗るのも、売るのも、買うのも、楽しもうぜww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/02(土) 00:50:42.71

だよね
コアなファンには受け入れられる名車だし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/02(土) 03:01:52.00

今は魅力のある新車はエンジン的にもスタイル的にも皆無なんだよね…

最低１０年くらい前からさかのぼるとセダン、クーペともに魅力のある車種が沢山あると思うよ。

３３シーマはそれの最後やと思うよ。

まぁ～あくまでも個人的な見解やけどね。

他の方も言うとるけど、いちいちケチつけに来んなや。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/02(土) 08:47:08.78

なにしても鉄屑シーマ（笑）だっさー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/02(土) 20:18:47.13

その鉄屑シーマが大好きなんだよ(笑)
君必死で可愛いな♪

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/11/02(土) 22:15:00.10

>>475
なぁ、本当は33シーマ好きなんだろう？ｗ
だけど、買いたくても手を出せないんだろう？
確かに買うのは勇気いるもんな！